aston martin

Pristatinėti „Aston Martin" markės tikrai nereikia niekam. Ilgametis Jameso Bondo kompanionas daugelį metų kurdavo pačius gražiausius automobilius pasaulyje. Visgi atsiranda pasaulyje žmonių, kurie užsimano dar labiau pagrąžinti savo Astoną.

Didžiausias „Aston Martin“ savininkas kompanija „Investment Dar“ ieško tinkamų pirkėjų legendinei britų automobilių markei. Pranešama, kad Kuveito kapitalo kompanija siekia parduoti turimus 64 proc. akcijų ir sklando gandai, kad pirkėjo paieškų konsultantu pasamdyta „Rotschild Group“ firma.

Interneto žiniasklaidos platybėse sklando gandas apie tai, kad du garsūs britų automobilių gamintojai svarsto susijungimo galimybę idant būtų galima sumažinti naujų modelių kūrimui reikalingas išlaidas. „Automobile Magazine“ žurnalas skelbia, kad „Aston Martin“ ir „Lotus“ gali tartis dėl bendradarbiavimo sutarties pasirašymo ar netgi kompanijų susijungimo.

Didžiojoje Britanijoje agentūra „CoolBrands“ kiekvienais metais skelbia autoritetingus „kiečiausių“ prekinių ženklų reitingus. Šešis metus rimčiausiai vertinamu ženklu britų salose buvo aristokratiškų, prabangių ir sportiškų automobilių gamintojų „Aston Martin“ markė. Tačiau šiais metais „CoolBrands“ reitinguose „Aston Martin“ užleido savo pozicijas. Šiais metais „Aston Martin“ aplenkė „kiečiausiu“ prekiniu ženklu paskelptas „Apple“ ir „Youtube“. „Aston Martin“ liko trečioje vietoje.

Vyrukai iš britų leidinio „EVO Magazine“ paprastai bando ne bet kokius, o itin galingus, greitus ir brangius automobilius. Tokia jau šio leidinio specifika. Be viso to britai yra puikūs greitų ir aristokratiškų automobilių žinovai, todėl jų apžvalgos būna itin įdomios, į jas atidžiai įsiklauso net ir pačių tituluočiausių automobilių gamintojai.

Neseniai didžiausiame Vokietijos automobilių skelbimų puslapyje mobile.de atsirado skelbimas, kad už 9 999 eurus parduodamas nenaujas Aston Martin Rapide. Primename, kad naujas toks automobilis kainuoja apie 200.000 eurų. Tačiau yra viena salyga, kuri pasimato atsivertus automobilio nuotraukas. Labai jau įdomus V12 variklį turinčio automobilio vaizdas.

Gaydon'o miliono dolerių vertas automobilis tampa dar išskirtinesniu , kaip galite pamatyti šiame video. Kai pagaminti tik 77 egzemplioriai, nepasakytume, kad gali būti daug išskirtinesnių automobilių nei Aston Martin One-77. O pakeisti šią nuomonę pasiryžo chebra iš Q divizijos. Tai ne MI6 padalinys, kuris teikia James'ui Bond'ui visus jo automobilio patobulinimus, tačiau pakankamai netoli nuo to.

Automobilis daugeliui vyrų – ne tik priemonė iš taško A nuvykti iki taško B, bet ir saviraiškos galimybė, kurią jie, net to ir nesuvokdami, sėkmingai išnaudoja. Todėl pagal tai, kokį automobilį vairuoja, galima spėti ne tik apie vyruko kišenę, bet ir apie jo charakterį. Pirmiesiems apie vyrus iš jų automobilio ir vairavimo stiliaus spręsti į galvą šovė suomių psichologams.

Nors interneto platybėse jau daugelį kartų matėme naująjį Aston Martin "Vanquish", tačiau kompanija Pebble Beach renginyje pristatė savo naująjį bolidą. Daugelis matę automobilį realiai teigia, jog 6 litrų, 12 cilindrų  agregatas skamba tiesiog neįtikėtinai nuostabiai. 563 arklio galias išvystantis motoras turėtų tikrai suteikti nuostabias charakteristikas šiam automobiliui.

Nors specializuotų žiniasklaidos priemonių atstovai apie „Daimler AG“ sprendimą nutraukti „Maybach“ modelių gamybą prabilo dar 2011 m., patys kompanijos atstovai apie visišką šio prekės ženklo nesėkmę ir su likvidavimu susijusius veiksmus nekalbėjo visiškai nieko. Tyla galiausiai buvo nutraukta šį pirmadienį, rugpjūčio 13 d. koncernui oficialiai pranešus apie tai, kad 2013 m. modeliai nebus rengiami ir gaminami.

Kartas nuo karto pasirodo keisti su automobiliais susiję meno kūriniai, kurie priverčia mus iš tarti - "Vau!". Vienas iš tokių "vau" sukėlėjų yra ir čia. Tai 1959 metų Aston Martin DBR1/2, kuriuo 1959 metais Carrol Shelby ir Roy Salvadori laimėjo Le Mans varžybas. Evanta Motor Company sukūrė tikro dydžio automobilio konstruktoriaus detalių "lapus". VIsos automobilio detalės įtaisytos rankų darbo meno kūrinyje. Goodwood revival metu šis vienetinis modelis iškeliavo į aukcioną.

Kartu su italų dizaino specialistais parengto elegantiškojo „Aston Martin“ modelio „V12 Zagato“ gamyba bus sumažinta nuo 150 iki 101 automobilio, praneša Autoblog.com. Oficialios informacijos apie tai pats britų superautomobilių gamintojas nepateikia, tačiau greičiausiai tokį sprendimą lėmė lūkesčių nepateisinę modelio pardavimai. Taip pat pasigirsta komentarų apie tai, kad įtakos gamybos apimčių mažinimui galėjo turėti ir labai ilgai, maždaug du tūkst.

Kaip žinote, Aston Martin greitu metu pakeis pasenusius "DB9" ir "DBS" su naujuoju "Vanquish" modeliu, kuris mūsų akimis atrodo kaip išdarkytas "tiuningo" kompanijos. Aišku tegul tai lieka skonio reikalu, tačiau garsus automobilių žurnalas EVO pirmieji pasaulyje išbandė naujausią Aston Martin kūrinį žiemos sąlygomis. Mūsų akimis labai įdomus reportažas.

Aston Martin kaip ir kiti egzotiškų automobilių gamintojai vertina kiekvieną savo klientą ir fanatiką. Taip gamintojai organizuoja susitikimus, naujų modelių prezentacijas ir kas be ko "track day" dienas. Vokietijoje įsikūrusi markės atstovybė surengė specialią "Track Day" dieną,kuri vyko garsioje Nurburgringo trasoje. Kas be ko, diena buvo įamžinta Aston Martin vyrukų.

Likus keletui dienų iki šios savaitės pabaigoje turėjusio įvykti oficialaus „V12 Vantage“ rodsterio, britų gamintojo dar vadinamo „Volante“ pristatymo žiniasklaidoje pasirodė pirmosios oficialios nuotraukos su ir šiek informacijos apie modelį. Bus išleista ribota 101 automobilių serija, o gamyba prasidės 2012 m. ir truks devynis mėnesius.

Gudvudo festivalyje britai parodė naująjį „Aston Martin Vanquish“. Tai puiki aplinka tokio automobilio pristatymui – būtent čia susirenka gražių, retų, greitų ir velnioniškai brangių automobilių vertintojai. Automobilis sukurtas naudojant naują „Aston Martin VH“ platformą, kurios  konstrukcijoje gausu aliuminio ir anglies pluošto. Naujojo automobilio priekinė pakaba dabar 13 proc. lengvesnė, o pats kėbulas – 25 proc. standesnis.

Kasmet D.Britanijoje vyksta vienas įspūdingiausių renginių susijusių su automobiliais. Jame susirenka tikrų tikriausi automanai su savo asmeniniais retais sportiškais automobiliais, o be jų atkeliauja ir automobilių gamintojai, kurie nori pademonstruoti savo naujausius kūrinius. Kiekvienas dalyvis gali įveikti garsiąją "Goodwood" sprinto trasą, kurioje gali visu gražumu parodyti savo inžinierių sukurtus automobilius.

Ahh ta magiška automobilių markė Aston Martin. Egzotiška, prabangi, neiššaukianti, elegantiška ir itin geidžiama automobilių markė. Tą puikiai žino ir supranta ADV1, kurie nenorėjo sugadinti šio "V8 Vantage" charizmos, tačiau nauji ir prabangūs batai šį automobilį paverčia tikru meno kūriniu.

Kol laukiame sugrįžtant į televizijos ekranus garsios "Penkta pavara" laidos, jos įkūrėjas ir pagrindinis vedėjas Tiff Needell puikiai darbuojasi garsiame EVO žurnale. Šį kartą ponas Tiff'as nusprendė į dvikovą pastatyti du itin greitus ir prabangius automobilius. Vienas yra 510 arklio galių monstras iš D.Britanijos, o antrasis ne ką silpnesnis AMG galiūnas su 571 arklio galia.

Kalbant apie finansinės apgavystes visų pirma į galvą šauną tokie vardai kaip Bernie Madoffas, Raj Rajartnamas ir Allenas Stanfordas. Jie dabar sėdi kalėjime už savo bausmes. Bernie Madoffas nuteistas 150 metų kalėti už 50 mlrd. JAV dolerių vertės Ponzi schemą. R. Rajartnamas pripažintas kaltu už prekybą pasinaudojus viešai neatskleista informacija ir kalės 11 metų. A. Stanfordas už 7 mlrd. JAV dolerių apgavystę gavo 110 metų nelaisvės.

Britai paskelbė šiek tiek informacijos apie superautomobilio „Aston Martin DBS“ įpėdinį. Naujas automobilis gaus „Aston Martin AM 310 Vanquish“ vardą ir debiutuos kasmetiniame „Pebble Beach Concours d'Elegance“ festivalyje Kalifornijoje. Automobilis sukurtas naudojant naują „Aston Martin VH“ platformą, kurios  konstrukcijoje gausu aliuminio ir anglies pluošto. Naujojo automobilio priekinė pakaba dabar 13 proc. lengvesnė, o pats kėbulas – 25 proc. standesnis.

Kiekvienais metais gegužės mėnesį automobilizmo entuziastai Komo ežero pakrantėje susirenka į išskirtinių automobilių parodą, vykstančią, „Concorso d'Eleganza Villa d'Este“ dvare, rašo „Business Insider“. Šioje vietoje žiūrovai gali išvysti pačius rečiausius ir brangiausius automobilizmo istorijos pavyzdžius. Parodoje galima pamatyti puikiausius automobilius, kokie tik buvo pagaminti per pastrąjį šimtmetį. Parodos kriterijai itin griežti.

Kuomet modelis „One-77“ buvo pristatytas publikai, taip pat buvo paaiškintas ir tokio pavadinimo pasirinkimas, mat kiekvienas automobilis, kurį tektų pamatyti gatvėje būtų vos vienas iš 77 pagamintų. Dabar panašu, kad „Aston Martin“ gali tekti pervadinti savo superautomobilį skiriant jam naują „One-76" vardą, kadangi vienas iš automobilių buvo praktiškai suniokotas avarijoje.

34 m. Tayfunas Ermis savo geltonu „Lamborghini Murcielago“ arogantiškai sukęs ratus po centrinį Londoną ir nekreipęs dėmesio į statymo taisykles, galiausiai „prisižaidė“ – už 71 neapmokėtą baudos kvitą susidariusi skola pasiekė 7000 svarų. Anot „Mail Online“, kiekvieną kartą gavęs 60 svarų baudos lapelį, jis jį įkišdavo į savo superautomobilio daiktadėžę.

2013 m. „Aston Martin“ pristatys DBS modelio pamainą, tačiau prieš nutraukiant dabartinės kartos superautomobilio gamybą, bus išleista ribota „Ultimate“ modifikacijų serija. Pirmosios nuotraukos ir oficiali informacija apie modelį pasirodė šią savaitę, o įdomu tai, kad prieš pristatant modelį žiniasklaidai duomenys apie jį visų pirma buvo patalpinti gamintojo puslapyje. Kodėl tai buvo padaryta mes nežinome, tačiau automobilio išorės dizainas mums labai patinka.

Pekino automobilių parodoje „Aston Martin“ pristatė ribotos serijos modelių apdailą, kuri minint drakono metus pavadinta „Dragon 88“. Išskirtiniai modeliai orientuoti Kinijos rinkai ir bus sukurti, anot paties gamintojo, pačių galingiausių, elegantiškiausių ir prestižiškiausių markės modelių pagrindu.

Aston Martin EG – kurio pavadinimas yra susijęs su įmonės savininko inicialais - Quality Cars, 2007 metais padarytas pagal užsakymą. Jis padarytas ant Aston Martin Vanquish donoro bazės ir puikiai laikosi Shooting Brake tradicijų. Keturvietis kėbulas buvo pagamintas iš aliuminio ir anglies pluošto, o dizainas sukurtas Francesco Boniolo. Aston Martin EG dizainas yra įkvėptas taisyklingų Koka kolos butelio-linijų iš 1968 m. Aston Martin DBS, bei antrojo pasaulinio karo britų naikintuvų.

Ralis yra "kontaktinė" autosporto šaka. Turiu galvoje ne tarp automobilių, bet aplinką. Todėl joje važiuoja automobiliai, kurių remontas daug nekainuoja. Tačiau tai kalba apie mūsų kraštus. Yra "piliečių", kurie ralio lenktynėse važiuoja su Aston Martin. Už tokią šventvagystę, ko gero Dievas jį nubaudė. Todėl jau pinuose ratuose likimas iš vairuotojo automobilį atėmė. Ir pačiu grubiausiu būdu. Pamokanti istorija.

Ženevos automobilių parodą „Aston Martin“ pasitinka „Vantage“ serijos modelių atnaujinimu. Mažiausiu ir pigiausiu britų sportiniu automobilių gamintojo produktu esantis „V8 Vantage“, nuo kurio ir prasidėjo šio vidinio segmento formavimas, buvo atnaujintas daugiausiai siekiant, kad jo stilius, dinamiškas valdymas ir kaina būtų dar patrauklesni klientams. Gamos viršūnėje atsidurs išskirtinis „V12 Zagato“ modelis, kurio gamyba bus pradėta vėliau šiais metais.

Britų kompanija „Aston Martin“ paskelbė savo stilingo kupe „V12 Zagato“ filmuotą medžiagą. Tai pirma oficiali filmuota medžiaga, kur užfiksuotas naujausias „Aston Martin“ ir italų „Zagato“ bendro darbo vaisius. Šis modelis skirtas pusės amžiaus bendradarbiavimo su italų studija „Zagato“ minėjimui. 1961 metais buvo sukurtas taip pat įstabaus grožio bendras kompanijų „Aston Martin“ ir „Zagato“ kūrinys – kupe „DB4 GT Zagato“. Na, o dabar atėjo laikas šiuolaikiškai šio automobilio interpretacijai.

Šių metų sausio 17 d. nacionaliniame automobilių muziejuje Didžiojoje Britanijoje buvo atidaryta legendinio veiksmo filmų herojaus Džeimso Bondo transporto priemonių paroda.

Šių metų lapkritį turėtų pasirodyti naujas filmas apie agento Džeimso Bondo nuotykius. Filme „Skyfall“ vėl pasirodys legendinis sportinis kupė „Aston Martin DB5“ – šis klasikinis automobilis pastebėtas Škotijoje, kur šiuo metu filmuojama naujausios „bondiados“ gaudynių scena.

Nors Turinas pamažu praranda savo išskirtinį statusą automobilių dizaino srityje, tačiau vis dar yra laikomas „aukštosios mados“ centru. Būtent šiame Italijos mieste ir jo provincijos apylinkėse įsikūrę tokios stambiausiomis nepriklausomomis dizaino studijomis laikomos kompanijos, kaip „Pininfarina“, „Italdesign“ ar „Bertone“ bei kiek mažesnės, tačiau didžiulę patirtį turinčios firmos kaip „Ghia“ ar „Zagato“. Daugelis iš jų savo veiklą pradėjo dar tais laikais, kai kėbulai buvo gaminami pagal sp...

Vasario 15 dieną Kuveite prasidėsiančioje „Concours d'Elegance“ parodoje debiutuos pirmas serijinis „Aston Martin V12 Zagato“ automobilis. Šis modelis skirtas pusės amžiaus bendradarbiavimo su italų studija „Zagato“ minėjimui. 1961 metais buvo sukurtas taip pat įstabaus grožio bendras kompanijų „Aston Martin“ ir „Zagato“ kūrinys – kupe „DB4 GT Zagato“. Na, o dabar atėjo laikas šiuolaikiškai šio automobilio interpretacijai. Interpretacija – mažiausiai puiki. O kitaip būti beveik ir negali.

Visi žinome, kad tiuningo kompanija Mansory yra viena brangiausių pasaulyje. Ji dirba tik su pačiais brangiausiais pasaulio automobiliais. Tokiai kaip šis juodas Aston Martin DBS. Sakiau juodas? Tikrai nesuklydau, nes šio Aston Martin DBS Mansory automobilio savininkas kurį laiką važinėjo su juodu automobiliu. Tačiau papūtus naujiems mados vėjams nusprendė pakeisti automobilio spalvą. Buvo pasirinkta matinė, raudono satino plėvelė, kuri kardinaliai pakeitė automobilio išvaizdą.

Galingi, velnioniškai greiti, britiškai stilingi ir brangūs. Tokie yra „Aston Martin“ automobiliai. Tiesa, šio gamintojo modelių gamoje yra ir toks automobilis, kurį pamatęs pirmasis Džeimsas Bondas paprasčiausiai nusišautų. Tai „Aston Martin Cygnet“, kuris yra ne kas kita, kaip fraku aprengta „Toyota iQ“. „Aston Martin“ strategai tai puikiausiai supranta ir progai pasitaikius vis bando priminti, kad tai yra visateisis automobilinio džentelmenų klubo narys.

Aukcione „Coys“ bus parduodamas legendinės grupės „The Beatles“ gitaristui Džordžui Harisonui priklausęs 1964 metų automobilis „Aston Martin DB5“. Manoma, kad klasikinis sportiškas kupe bus parduotas už 225-260 tūkst. svarų sterlingų. Anksčiau šis automobilis buvo eksponuojamas muziejuje Tokijuje, na o paskutiniu metu jis stovėjo vieno kolekcionieriaus garaže. Teigiama, kad jam pavyko automobilį išsaugot be jokių pakeitimų, be to automobilio dar nereikėjo restauruoti.

Siūlome jums pasigrožėti, kaip britai bando tikro džentelmeno vertą lenktyninį automobilį – kilmingą „Aston Martin Vantage GT3“. Šį sportišką aristokratą „Aston Martin“ paruošė pačioms tituluočiausioms lenktynių serijoms, tačiau prieš pradedant gaminti seriją šių automobilių britai nusprendė išbandyti visus šio automobilio mazgus 10 tūkst. ne pačių lengviausių kilometrų. Šešių litrų V12 čia pasiekia 600 a.g., o nemenkas automobilis sveria tik 1230 kilogramų.

Ne kiekvienas mirtingasis gali pasivaikščioti po superautomobilių gamyklas. Tačiau „National Geographic“ komanda gavo išskirtinį leidimą ir nufilmavo visą „Aston Martin One-77“ gamybos procesą. „Aston Martin“ šį superautomobilį gamina Warwickshire mieste, Anglijoje. Gamykla, kurioje gaminamas šis egzotiškas automobilis dirba 27 specialistai.

Kad ir ką bedarytumėte Monte Karle viskas dvelkia prabanga. Tą patį galima pasakyti ir apie automobilių avarijas. Tai įrodo ir incidentas, kai moteris sukėlė 2,8 mln. litų „vertės“ avariją, kurios metu susidūrė Bentley, Mercedes-Benz, Ferrari, Porsche ir Aston Martin automobiliai. Avarija įvyko, kai nelaiminga blondinė, vairuodama savo 1 mln. litų kainuojantį „Bentley Azure“, klausė, kaip reiktų apvažiuoti Place du Casino. Pirmąja auka tapo 300 tūkst.

Pradedant naują dieną siūlome jums pažiūrėti trumpą filmuotą istoriją, kurioje užfiksuotas bene ekstravagantiškiausias „Aston Martin“ kūrinys – „One-77“. Tai tiesiog reklaminis filmukas, tačiau labai smagus. „Aston Martin One-77“ čia skrieja vingiuotu kalnų keliu po Viduržemio jūros saule. Beje, šiame vaizdelyje galime pamatyti, kaip veikia šio superautomobilio aktyvus galinis spoileris.

Oficialiai patvirtinta, kad italų dizaino studijos „Zagato“ aprengtas superautomobilis „Aston Martin V12 Zagato“ bus gaminamas. Tiesa, gamybos apimtys bus simbolinės – teigiama, kad bus pagaminta tik 150 tokio automobilio vienetų. „Zagato“ meistrų išpuoselėtas britas kainuos nekukliai – 330 tūkst. svarų. Čia kaina be mokesčių. Amerikiečiai jau suskaičiavo, kad JAV šis automobilis pirkėjams kainuos 525 tūkst. JAV dolerių.

Pranešama, kad britų superautomobilių gamintojas „Aston Martin“ nusprendė mažinti ekstravagantiško penkių durų hečbeko „Rapid“ gamybos apimtis. Britai ruošiasi sumažinti gamybos apimtis iki 25 automobilių į dieną, tai būtų maždaug 1250 „Rapid“ per metus. Britų leidinio „Autocar“ žurnalistai išvis girdėjo iš „Aston Martin“ vadovybės nutekėjusių gandų, kad reali gamyba gali būti ir dar mažesnė – apie 10 superautomobilių per dieną.

„Daimler“ koncerno atstovai oficialiai patvirtino, kad iki liepos mėnesio 1 dienos paaiškės prabangios „Maybach“ markės likimas. Gali būti, kad „Maybach“ vėl taps automobilių istorijos dalimi. Šiuo metu šaltiniai iš „Daimler“ tvirtina, kad koncernas vis dar neapsisprendžia, kokį  sprendimą pasirinkti.

Savaitgalį Italijoje vyko legendinis konkursas „Concorso d'Eleganza Villa d'Este". Jo metu renkamas ir gražiausias koncepcinis automobilis – balsuodami nominantą išrenka konkurso žiūrovai. Šiais metais nugalėtoju tapo britų „Aston MartinV12 Zagato“. Jis skirtas 50 metų bendradarbiavimo su italų studija „Zagato“ minėjimui. „Aston Martin“ parodai paruošė dvi superautomobilio versijas – skirtą lenktynių trasoms bolidą ir stileivą bendrojo naudojimo keliams.

Šį šeštadienį prasidėjusiame stiliaus konkurse „Concorso d'Eleganza Villa d'Este“ britų „Aston Martin“ pristatė charizmatišką koncepcinį superautomobilį „V12 Zagato“. Jis skirtas 50 metų bendradarbiavimo su italų studija „Zagato“ minėjimui. 1961 metais buvo sukurtas taip pat įstabaus grožio bendras kompanijų „Aston Martin“ ir „Zagato“ kūrinys – kupe „DB4 GT Zagato“. Na o dabar atėjo laikas šiuolaikiškai šio automobilio interpretacijai. Interpretacija gavosi mažiausiai puiki.

Jau oficialiai patvirtinta, kad „Aston Martin“ ruošiasi atgaivinti „Lagonda“ markę. „Aston Martin“ pranešė, kad ruošiasi gaminti tris „Lagonda“ modelius. „Aston Martin“ vadovas Ulrichas Becas britų žurnalui „Car“ pasakojo apie „Lagonda“ markės perspektyvas. Pasak jo, modelių gamoje bus trys automobiliai. Tai sportiškas visureigis, padidinto pravažumo universalas (panašiai, kaip „Audi Allroad“) ir sportiškas sedanas.

„Aston Martin“ – kilminga britų markė. Nors tai ir sportiškų ambicijų kupini automobiliai, jų šeimininkai retai važiuoja „ant ribos“ – tiesiog toks jų statusas. Juk džentelmenas nebėga, o tik oriai eina. Tačiau treniruotės reikalingos net ir džentelmenams. Kad nekiltų problemų su sportišku charakteriu. Siūlome jums pasižiūrėti trumpą filmuką, kuriame lenktynių trasoje sukiojasi beveik visi „Aston Martin“ modeliai.

Po jungtuvių ceremonijos ir po to vykusio priėmimo Bekingemo rūmuose Didžiosios Britanijos sosto įpėdinis princas Williamas jaunąją išsivežė kabrioletu. Viljamas sėdo už mėlyno „Aston Martin“ automobilio vairo. Jo gale plaikstėsi raudoni ir balti širdies formos balionai. Automobilį puošė numeris „JU5T WED“ – „Ką tik susituokę“. Nustebę praeiviai draugiškai mojo Williamui ir Kate.