Nors specializuotų žiniasklaidos priemonių atstovai apie „Daimler AG“ sprendimą nutraukti „Maybach“ modelių gamybą prabilo dar 2011 m., patys kompanijos atstovai apie visišką šio prekės ženklo nesėkmę ir su likvidavimu susijusius veiksmus nekalbėjo visiškai nieko.
Tyla galiausiai buvo nutraukta šį pirmadienį, rugpjūčio 13 d. koncernui oficialiai pranešus apie tai, kad 2013 m. modeliai nebus rengiami ir gaminami. Naujiena svarbi, tačiau ne itin maloni, todėl natūralu, kad nebuvo išplatintas joks pranešimas spaudai ar trumpas pareiškimas žiniasklaidos atstovams. Tiesiog pasirodė naujas kainoraštis, kuriame ties visų penkių „Maybach“ modelių pavadinimais įrašyta „nebegaminamas“.
„Mercedes-Benz“ dar turėjo vilčių atgaivinti „Maybach“ prekės ženklą, tačiau galimas partnerystės su „Aston Martin“ variantas buvo atmestas dėl pernelyg didelių išlaidų. Tokia įvykių eiga iš esmės padėjo tašką naujausiame legendinės markės istorijos skyriuje ir privertė nereikalingą inventorių iš savo sandėlių valančią kompaniją pasiūlyti klientams iki 80 tūkst. eurų (280 tūkst. litų) siekiančias nuolaidas.
