Kiekvienais metais gegužės mėnesį automobilizmo entuziastai Komo ežero pakrantėje susirenka į išskirtinių automobilių parodą, vykstančią, „Concorso d'Eleganza Villa d'Este“ dvare, rašo „Business Insider“.
Šioje vietoje žiūrovai gali išvysti pačius rečiausius ir brangiausius automobilizmo istorijos pavyzdžius.
Parodoje galima pamatyti puikiausius automobilius, kokie tik buvo pagaminti per pastrąjį šimtmetį. Parodos kriterijai itin griežti. Organizatoriai nepriima į parodą kiekvieno turtuolio, kuris nori pademonstruoti savo išskirtinių automobilių kolekciją. Speciali profesionalų komisija įvertina paraiškas ir atrenka dalyvius. Šiemet parodoje buvo demonstruojama 60 automobilių.
Anksčiau į parodą galėjo atvykti tik kviestiniai asmenys, tačiau pastaruoju metu organizatoriai nusprendė demokratizuoti renginį, tad kiekvienas norintis gali įsigyti bilietą ir susipažinti su parodos eksponatais.
Šių metų parodoje buvo švenčiamas „Ferrari 250“ gimtadienis, todėl minėto modelio automobiliai dominavo visų kitų eksponatų tarpe. Nuotraukoje galite išvysti „Ferrari 250 California“ ir „Berlinetta“ modelius. „California“ garsėja itin aukšta kaina. Kadaise vieną tokį automobilį pavyko parduoti už 10 mln. JAV dolerių.
Išskirtinių automobilių paroda Komo ežero pakrantėje (nuotr. Daniel Stocker)
„Ferrai 250 Lusso“ užgožia nuostabų apylinkių kraštovaizdį.
Išskirtinių automobilių paroda Komo ežero pakrantėje (nuotr. Daniel Stocker)
Daugelį parodos lankytojų vienija storos piniginės ir aistra automobiliams.
Išskirtinių automobilių paroda Komo ežero pakrantėje (nuotr. Daniel Stocker)
„Ferrari 250 GTO“ kaina gali siekti 32 mln. JAV dolerių. Vargas tam, kuris atsirenkęs į šį automobilį neturėdamas galiojančio draudimo poliso.
Išskirtinių automobilių paroda Komo ežero pakrantėje (nuotr. Daniel Stocker)
„Ferrari 250 California“ kabrioletas.
Išskirtinių automobilių paroda Komo ežero pakrantėje (nuotr. Daniel Stocker)
Kai kas tvirtina, kad „Ferrari 250 GTO LM“ yra gražiausias automobilis, kokį tik yra sukūręs žmogus.
Išskirtinių automobilių paroda Komo ežero pakrantėje (nuotr. Daniel Stocker)
Parodoje galima išvysti pačius rečiausius modelius. Šis „Ferrari 250 Vignale“ yra vienintelis visame pasaulyje.
Išskirtinių automobilių paroda Komo ežero pakrantėje (nuotr. Daniel Stocker)
Tą patį galima pasakyti ir apie „Ferrari 250 Zagato“. „Zagato“ ir „Vignale“ buvo pavadinti juos kūrusių dizainerių vardais.
Išskirtinių automobilių paroda Komo ežero pakrantėje (nuotr. Daniel Stocker)
Džiugina tai, kad tokie automobiliai kaip „Mercedes 300 SL Gullwing“ atvyksta į parodą sava eiga.
Išskirtinių automobilių paroda Komo ežero pakrantėje (nuotr. Daniel Stocker)
Žymusis „Ferrari 365 GTB/4 Daytona“ prototipas.
Išskirtinių automobilių paroda Komo ežero pakrantėje (nuotr. Daniel Stocker)
„Ferrari 400 Superamerica Aerodinamico“ savininkas, buvęs „New York Post“ leidėjas, automobilį atskraidino iš JAV.
Išskirtinių automobilių paroda Komo ežero pakrantėje (nuotr. Daniel Stocker)
„Porsche 917/K“ tapo „Le Mans“ lenktynių legenda.
Išskirtinių automobilių paroda Komo ežero pakrantėje (nuotr. Daniel Stocker)
Tuo tarpu „Ford GT40“ „Le Mans“ varžybose pelnė daugiausiai pergalių.
Išskirtinių automobilių paroda Komo ežero pakrantėje (nuotr. Daniel Stocker)
Dvi legendos viena šalia kitos nuostabaus kraštovaizdžio fone tampa puikiu fotografų taikiniu.
Išskirtinių automobilių paroda Komo ežero pakrantėje (nuotr. Daniel Stocker)
Parodoje galima išvysti ir koncepcinius automobilius. Šiemet geriausiu konceptu buvo pripažintas „Alfa Romeo 4C“.
Išskirtinių automobilių paroda Komo ežero pakrantėje (nuotr. Daniel Stocker)
„Aston Martin“ pristatė koncepcinį modelį AM310, kuris netrukus turėtų išriedėti į gatves.
Išskirtinių automobilių paroda Komo ežero pakrantėje (nuotr. Daniel Stocker)
BMW 507
Išskirtinių automobilių paroda Komo ežero pakrantėje (nuotr. Daniel Stocker)
Renginį remiantis BMW koncernas atgabeno 1971 metų konceptą „Turbo Concept“. Vėliau daugelis jo dizaino elementų buvo panaudoti kuriant BMW M1.
Išskirtinių automobilių paroda Komo ežero pakrantėje (nuotr. Daniel Stocker)
O štai čia šviežas BMW konceptas.
Išskirtinių automobilių paroda Komo ežero pakrantėje (nuotr. Daniel Stocker)
Reta proga išvysti tokius automobilius vienoje vietoje.
Išskirtinių automobilių paroda Komo ežero pakrantėje (nuotr. Daniel Stocker)
„Ferrai 250 GTO“ ir „Aston Martin DBR1“ kadaise varžėsi „Le Mans“ lenktynėse.
Išskirtinių automobilių paroda Komo ežero pakrantėje (nuotr. Daniel Stocker)
Turbūt vertingiausias garažas pasaulyje.
Išskirtinių automobilių paroda Komo ežero pakrantėje (nuotr. Daniel Stocker)
„Lamborghini“ evoliucija: „Miura SV Jota“ ir „Countach“.
Išskirtinių automobilių paroda Komo ežero pakrantėje (nuotr. Daniel Stocker)
Parodos lankytojai gali pasivėžinti naujutėlaičiu „Rolls-Royce“...
Išskirtinių automobilių paroda Komo ežero pakrantėje (nuotr. Daniel Stocker)
arba išbandyti kiek senesnį trečios kartos „Phantom“ modelį.
Išskirtinių automobilių paroda Komo ežero pakrantėje (nuotr. Daniel Stocker)
„Rolls-Royce“ visada pasižymėjo elegancija, atkreipkite dėmesį į durelių formą.
Išskirtinių automobilių paroda Komo ežero pakrantėje (nuotr. Daniel Stocker)
Deja, bet koncepcinis „Pininfarina Brivido“ modelis niekada nepasirodys prekyboje.
Išskirtinių automobilių paroda Komo ežero pakrantėje (nuotr. Daniel Stocker)
Pirmasis kroatų superautomobilis, elektra varomas „Rimac One“.
Išskirtinių automobilių paroda Komo ežero pakrantėje (nuotr. Daniel Stocker)
Šiemet parodos laurus nuskynė 1933 metų „Alfa Romeo 6C“.
Išskirtinių automobilių paroda Komo ežero pakrantėje (nuotr. Daniel Stocker)
