vairavimas

Lapkričio pabaigos-gruodžio pradžios laikas yra pavojingas tuo, kad pastebimi dažnesni vairuotojų susidūrimai su laukiniais gyvūnais. Dėl to svarbu žinoti, kaip elgtis kelyje partrenkus gyvūną. Aplinkosaugos specialistai pasidalijo, ką reikėtų daryti susidūrus su gyvūnu. Išsklaidė mitus Socialiniame tinkle „Facebook“ Aplinkos apsaugos departamentas pasidalijo naudinga informacija vairuotojams apie tai, kokia veiksmų seka turėti sekti kelyje susidūrus su gyvūnu.

Po vasaros ir šiltų rudens dienų vis dar atsipalaidavusius vairuotojus vis dažniau užklumpa tikrojo rudens pavojai. Vėsūs orai ir trumpėjančios dienos – tik dalis pokyčių, prie kurių jiems tenka prisitaikyti artėjant šaltajam sezonui. Nemažai pavojų keliuose vairuotojams lieka nematomi, todėl kai kuriais atvejais sustoti kelkraštyje ar išlipti iš automobilio – griežtai draudžiama.

Siekiantys lengviausio kelio įgyti vairuotojo pažymėjimą gali įkliūti į sukčių pinkles. Socialiniuose tinkluose piktavaliai aktyviai dalinasi pardavinėjantys autentiškus vairuotojo pažymėjimus, kuriuos jie neva įrašo į duomenų bazes. „Regitros“ atstovai teigia, kad per pastarąjį pusmetį policija rado jau beveik pusantro šimto tokių sukčių socialinių tinklų paskyrų. O asmenims, kurie padirbinėja bei naudojasi tokiais padirbtais dokumentais, gali grėsti net iki 6-ių metų kalėjimo.

Nuo rugpjūčio 1 d. Kauno senamiestyje įvesta sumažintos taršos zona, todėl nuo šiol vairuotojams už keliones tranzitu teks sumokėti 2 eurų rinkliavą. Senamiesčio sumažintos taršos zona apims vidinę teritoriją prie Nemuno ir Neries santakos, kuri ribojasi su Šv. Gertrūdos g. (nuo Kauno pilies iki Gimnazijos g.), Gimnazijos g., Birštono g., Karaliaus Mindaugo pr. (nuo Birštono g. iki Aleksoto g.), išskyrus A. Mapu gatvę.

Net 183 tūkstančiams vairuotojų gresia netekti vairuotojo pažymėjimo – tiek žmonių, „Regitros“ duomenimis, dar nesusitvarkė sveikatos pažymų. Jau nuo kitų metų vairuotojo pažymėjimai bus tiesiogiai susieti su sveikatos pažyma. Mažiausiai atsakingai sveikatą tikrinasi 30-mečiai ir 65-erių metų vairuotojai. Medikai pasakoja ir kurioziškas istorijas, kai pasitikrinti sveikatos atėję garbaus amžiaus vairuotojai neprimato, nesiorientuoja aplinkoje, bet vairuoti žūtbūt nori.

Vėl bręsta Kelių eismo taisyklių pakeitimai. Šį kartą jie aktualiausi tiems vairuotojams, kurie mėgsta „prilipti“ prie priekyje važiuojančių automobilių ar nardyti tarp juostų. Policija ir ministerija svarsto įvesti privalomą taisyklę greitkeliuose tarp mašinų palaikyti konkretų atstumą – mažiausiai 50 metrų.

Ketvirtadienį Kauno apylinkės teismas paskelbė nusprendį Mato Laurinaičio byloje – šis vyras kaltinamas tuo, kad vairavo girtas ir sukėlęs avariją pražudė savo trimetę dukrą. Nors vyras teisme gailėjosi savo poelgio, jam paskirta laisvės atėmimo bausmė. Kaip pranešama Kauno apylinkės teismo pranešime spaudai, M. Laurinaitis pripažintas kaltu dėl transporto priemonių vairavimo neblaiviam (Baudžiamojo kodekso 281 str.

Dainininkas Justinas Timberlake'as suimtas dėl vairavimo apsvaigus Hamptone, Niujorke, praneša JAV žiniasklaida. Justinui Timberlake'ui pateikti kaltinimai dėl vairavimo apsvaigus Niujorko Hamptono rajone, o antradienį jam bus pareikšti kaltinimai, „Guardian“ patvirtino vietos teismo pareigūnas.

Dvynės dvynės Abby ir Brittany Hensel atsako į visus klausimus, kuriuos joms nuolat užduoda visi.  Daugybė žmonių Abby ir Brittany Hensel turėjo klausimų – nuo to, ar jos nori vaikų, iki to, kaip jos vairuoja automobilį. Siamo dvynės vėl pateko į laikraščių antraštes po to, kai Abby ištekėjo, ir žmonės turi daug klausimų apie jų gyvenimą.  Dvynės gimė 1990 metais ir dalijasi vienu kūnu, įskaitant visus žemiau juosmens esančius organus ir kraujotaką, rašo unilad.com.

Automobilis yra neatsiejama mūsų gyvenimo dalis, tačiau ne visi pilnametystės sulaukę asmenys gali jį vairuoti. Taigi, kokių sveikatos sutrikimų turint prie automobilio vairo sėsti negalėsite? Lietuvos Respublikos sveikatos apsaugos ministerija (SAM) pateikė sąrašą ligų ir kitų sveikatos sutrikimų, kuriuos turint negalima vairuoti. Straipsnyje minimi 1 grupės AM, A1, A2, A, B1, B ir BE kategorijų transporto priemonių vairuotojai, o 2 grupės vairuotojams reikalavimai yra griežtesni.

32-ejų metų iš Šilutės kilusi Gintarė Deimantaitė-Vasiliauskė – stereotipus laužanti moteris. Prieš daugiau nei 7-erius metus pašnekovė pradėjo vilkiko vairuotojos karjerą Anglijoje. Gintarė neslėpė, kad darbą ji dirbo su malonumu ir nostalgiškai prisimena ne tik dėmesį iš kolegų, bet ir itin dosnų atlyginimą. „Atsimenu laiką, kai skambinau dėl darbo, susisiekiau su vadovais ir atvykau į darbo pokalbį.

Vairavimo instruktorius su 17 metų patirtimi dalinasi savo įspūdžiais bei pastebėjimais apie vairavimo pamokas. Jis aptaria mokinių klaidas teorijos ir praktikos egzaminuose, taip pat pateikia patarimus prieš laikantis vairavimo egzaminą. Kęstutis Videikis dirba vairavimo instruktoriumi ir vairuotojų mokytoju nuo 2007 metų, tačiau jam tas laikas prabėgo nepastebimai. „Dirbu jau 17 metų, atrodo, daug laiko, bet jaučiasi taip lyg pradėjau dirbti prieš kokius metus.

Per paskutinius tris metus nustatyta 19 atvejų, kai teorijos egzaminą bandė laikyti kitas atvykęs asmuo ir net 46 atvejai, kai asmuo bandė laikyti egzaminą su draudžiama įranga. Reaguodama į šiuos atvejus, „Regitra“ atnaujina vairuotojų teorijos egzaminų vykdymo tvarką, kurios pagrindinis tikslas – įdiegti papildomas prevencijos priemones, kad būtų apribota galimybė asmenims sukčiauti teorijos egzaminų metu.

Jei kauniečiai neseniai mėgavosi dailiuoju čiuožimu arenoje, vilniečiai čiuožė ant ledo sostinės gatvėse. Keičiantis orams sostinėje pasipylė automobilių avarijos, į skubios pagalbos skyrius sugūžėjo šimtai rankas, kojas bei kitas kūno vietas susižalojusių vilniečių. Žmonės lieja apmaudą, kad nesaugu išeiti net į parduotuvę, nes nežinai, ar grįši sveikas.

Pirmadienio vakarą užfiksuotas nesaugus elgesys sostinės kelyje. Naujienų portalo tv3.lt skaitytoja atsiuntė vaizdo įrašą, kuriame matoma, kaip moteris trukdė eismui bei kėlė pavojų kitiems. Policija praneša, kad įvykio aplinkybės tikslinamos, o nustačius tokius veiksmus, gresia piniginė bauda. Vaizdo įraše, kurį nufilmavo tv3.lt skaitytoja, galima matyti, kaip raudonos spalvos automobilyje už vairo sėdi mama, o ant jos kelių – vaikas.

Vilnietė Laura S. atsidūrė teisme, nes vairavo transporto priemonę, būdama stipriai apsvaigusi nuo alkoholio. 2023 rugpjūčio 13 d., apie 15.30 val., Salininkų g. ir Eišiškių pl. gatvių sankryžoje, Vilniuje, ji vairavo automobilį „VW“, kai policijos pareigūnai tikrinimo metu nustatė, kad jos iškvėptame ore yra 2.60 promilių etilo alkoholio koncentracija.

Nors didelė dalis mūsų visuomenės neįsivaizduoja gyvenimo be automobilio, tačiau sociologiniai tyrimai rodo, kad 26 proc. 16-64 metų amžiaus Lietuvos gyventojų nevairuoja. Ekspertai įvardija dvi priežastis, kodėl mūsų šalies žmonės atsisako galimybės sėsti prie vairo: atsiranda vis daugiau alternatyvų nuosavam automobiliui, o taip pat – dalis žmonių negeba įveikti vairavimo baimės. Tyrimo duomenimis, mūsų šalies didmiesčiuose ir mažesniuose miestuose nevairuoja 29 proc.

Didelė dalis nelaimių keliuose įvyksta ne tik dėl eismo sąlygų ar vairavimo įgūdžių stokos, bet ir dėl vairuotojų neatidumo bei išsiblaškymo. Tyrimo duomenys rodo, kad Lietuvos žmones prie vairo labiausiai blaško jų bendrakeleiviai, o Latvijos ir Estijos gyventojus – pašaliniai garsai. Lyginant su kaimyninių šalių vairuotojais, lietuviai prasčiau dėmesį sutelkia ir dėl kartu važiuojančių vaikų poreikių bei jų keliamo triukšmo.

Kaunietis Marius (vardas pakeistas – aut. past.) svajoja vairuoti motociklą. Tačiau instruktoriaus žodžiai vyrą nustebino: nors vairuoti Marius mokėsi Vilniuje, esą tik čia ir reikia laikyti praktikos egzaminą. Problema ta, kad sostinėje laisvų vietų nėra iki pat spalio, o Kaune laikyti egzaminą galima jau nuo rugsėjo 1 d. Vairuoti Marius mokėsi Vilniuje, tačiau egzaminą norėjo laikyti Kaune, iš kur yra kilęs. Tačiau instruktorius jį bandė atkalbėti.

Sekmadienio popietę magistralę A1 sukaustė milžiniška spūstis. Kol vieni tik riedėjo Kauno link, atsirado gudresnių, kurie transporto priemonių virtinę nusprendė lenkti kelkraščiu. Toks vairuotojų poelgis neliko nepastebėtas – į juos viešai kreipiasi spūstyje buvęs kaunietis. „Kai vis dėlto yra lygesnis už visus kitus arba kuomet 15 min. kai kam gyvybės ar mirties klausimas. Vaizdai šiandien apie 15 val.

Ukrainiečiai Lietuvoje galės paprasčiau pasikeisti A ir B kategorijų vairuotojo pažymėjimus – jiems nebereikės laikyti egzamino. Vyriausybė trečiadienį priėmė nutarimą, kuriuo patvirtino atitinkamą vidaus reikalų ministrės Agnės Bilotaitės su Ukrainos kolega Ihoriu Klymenka gegužės 30 dieną Briuselyje pasirašytą susitarimą. Nutarimu baigtos procedūros susitarimo tarp Lietuvos ir Ukrainos dėl nacionalinių vairuotojų pažymėjimų abipusio pripažinimo ir keitimo patvirtinimo.

Vairavimo egzaminą laikiusi Akmenės rajono, Ventos miestelio gyventoja bandė papirkti „Regitros“ egzaminuotoją.  46 metų moteris egzaminą vairuotojo pažymėjimui gauti apsisprendė laikyti gegužę „Regitros“ Mažeikių skyriuje. Egzamino pradžioje akmeniškė, kaip įprasta, atsakė į egzaminuotojo pateiktus klausimus, o po to buvo pereita prie praktinės dalies. Kaip skelbia Šiaulių apskrities policija, išvažiavus į miestą ir artėjant prie sankryžos, moters buvo paprašyta sukti į dešinę.

Visoje šalyje jau veikia šimtai automobilių greičio matuoklių. Tačiau tai – ne pabaiga. Dar šiemet visoje Lietuvoje planuojama įrengti 12, o kitais metais – dar 50 įrenginių. Pažeidimai jai fiksuojami šimtais tūkstančių, bet policija skundžiasi, kad jų tirti nespėja. Trečiadienį Seimo Ekonomikos komitete buvo diskutuojama apie naujų greičio matuoklių diegimą visuose šalies keliuose.

Lygių galimybių kontrolierė susirūpino automobilius vairuojančiais senjorais ir sako, kad dabartinė sveikatos tikrinimo tvarka, kai vyresniems privaloma dažniau tikrintis sveikatą, diskriminuoja automobilius vairuojančius vyresnio amžiaus žmones. Nors kai kurie vairuotojai su kontroliere sutinka, tačiau tokį entuziazmą stabdo medikai.

Seimas galutinai uždraudė automobilių keleiviams mašinoje gerti alų, degtinę ar vyną, taip pat salonuose vežtis atidarytus alkoholinius gėrimus. Nors šis draudimas galiojo ir anksčiau, tvarka buvo skylėta, dėl to policija galėjo bausti tik vairuotojus. Naujos pataisos leis bausti ir kiekvieną nusižengusį keleivį bauda iki 140 eurų. Taip parlamentarai ir pareigūnai tikisi sumažinti skaudžių avarijų, esą girti keleiviai trukdo vairuotojui susikaupti ir gundo jį gerti.

Alytaus „Wolves“ ekipos prezidentas ir buvęs garsus krepšininkas Rimantas Kaukėnas penktadienį įkliuvo policijai vairuodamas neblaivus. Apie visą situaciją pasisakė ir  „Wolves“ klubo savininkas Gediminas Žiemelis. „Neteiskite Rimo, aš jam siūliau vairuotoją ir Jis dėl kaštų optimizavimo jo atsisakė ir, rezultate gavosi kaip gavosi. Rimas yra DIDIS žmogus savo socialinės atsakomybės prasme.

Vilniaus miesto apylinkės teisme išnagrinėta baudžiamoji byla dėl vairavimo išgėrus. Įprasta byla, tačiau toli gražu neįprastos jos aplinkybės. Teisiamųjų suole atsidūrė vilnietis Darius K., kuris 2021 m. birželio 29-ąją, apie 1.30 val., Vilniuje, Kareivių gatvėje vairavo automobilį „Toyota Prius“ būdamas akivaizdžiai neblaivus.

Vilnietės kelionė pas draugę į Trakus baigėsi net neišvykus iš sostinės. Pakeliui ją sustabdė policijos pareigūnai, nes moteris kalbėjo telefonu be laisvų rankų įrangos. Maža to, pareigūnams kilo įtarimų dėl moters blaivumo. Tačiau Laura N. atsisakė pasitikrinti girtumą alkotesteriu, net ir po perspėjimo, kad už tai gresia baudžiamoji atsakomybė. Šis įvykis nutiko 2022 m. rugpjūčio 12-ąją, apie 18.10 val., Vilniuje.

„Regitra“ ruošia grandiozinius pokyčius, kurie esą išeis į naudą jų klientams. Keis visų šalies padalinių skaičių ir pavadinimus. Kurs ne vieną skyrių, kuris, pasak „Regitros“, prisidės prie geresnio klientų aptarnavimo, taip pat supaprastins registracijos procedūras. Įmonės vadovas aiškina, neva vairuotojams tokie pokyčiai papildomai nekainuos, nors tuo pačiu užsimena, kad kainos bus peržiūrėtos.

Greitį viršyti pamėgusiems vilniečiams teks arba keisti įpročius, arba nusiteikti mokėti daugiau baudų. Sostinėje atsirado dar 16 naujų stacionarių greičio matuoklių, fiksuoti pažeidimus jie pradės artimiausiu metu. Nors ne visi vilniečiai patenkinti vis didėjančiu matuoklių skaičiumi, valdininkai tikina, kad šie įrenginiai yra gera priemonė vairuotojams drausminti ir saugumui keliuose didinti.

Dalies vairuotojų įpročiai važiuoti pagal jiems priimtinas taisykles kartais kainuoja itin brangiai. Tuo įsitikino vienas kaunietis, dėl kurio manevrų buvo apgadinti 6 automobiliai ir sužalotas vienas žmogus. Kauno apylinkės teismas Andrių Ž. pripažino kaltu dėl kelių transporto eismo saugumo ar transporto priemonių eksploatavimo taisyklių pažeidimo. Bylos duomenimis, vyras 2021 m. spalio 26 d., apie 7 val.

Aplinkos apsaugos departamento Miškų kontrolės departamento pareigūnai visus miško lankytojus skatina saugoti ir neniokoti miško paklotės. Todėl per akciją „Saugom mišką“, trunkančią iki gegužės 15-osios, nebus pamiršti ir keturračių bei kitų transporto priemonių vairuotojai, rašoma pranešime žiniasklaidai.

Vairavimo egzaminai – tarsi gyva legenda. Kiekvienas būsimas vairuotojas į juos ateina su savo išankstiniu nusistatymu bei požiūriu į egzaminuotojų vertinimą. Tai lemia iš lūpų į lūpas perduodama informacija, kuri virsta mitais, dažnu atveju neatitinkančiais realybės.  Todėl „Regitros“ egzaminuotojai kiek anksčiau pasidalijo informacija apie praktikos egzaminų vertinimą bei pataria, kaip išvengti dažniausiai pasitaikančių klaidų.

Vilniečiui vairavimo egzaminas virto skandalu. Vyras skundžiasi, kad egzaminuotojas jį specialiai sukirto – apkaltino nesustojus prie „Stop“ ženklo, nors sustoti pagal taisykles visai nereikėjo. Vairuotojas įtaria, kad taip instruktorius pasielegė specialiai, siekdamas pinigų už egzamino perlaikymą. Kilus skandalui, „Regitra“ situaciją pavadino tiesiog žmogiška klaida ir sako, kad vairuotojas galės perlaikyti egzaminą nemokamai.

Penktadienio vakarą ne vieną sukrėtė žinia apie kelio Rokiškis-Panevėžys 103-ajame kilometre įvykusią kraupią avariją, nusinešusią vyro ir 3 metų berniuko gyvybes. Paaiškėjusios įvykio aplinkybės, kad avariją sukėlė neblaivus vairuotojas, kuriam nustatytas 1,05 promilės girtumas, atvėrė Lietuvos piktžaizdę – negalvojant apie pasekmes, neblaivūs asmenys sėda prie automobilio vairo.

Neseniai savo gimtadienį atšventęs dainininkas Radži šiemet minės ir kitą svarbią progą – savo 15 metų scenoje sukaktį. Tiesa, TV3 laidoje „Gero vakaro šou“ atlikėjas prasitarė, ką veiktų, jei nedainuotų. Dainininkas pasakojo, kad jam labai patinka vairuoti. Tai – jo hobis. „Jei nedainuočiau, tuomet tikrai vairuočiau. Galėčiau vairuoti ir fūras, ir taksi, jei kada prireiktų“, – sakė jis ir netrukus pridūrė, kad labiausiai jam patinka „Mercedes-Benz“ markės automobiliai.

Nuo 40 iki 100 eurų – tiek jums gali kainuoti automobilio salone atkimštas ir rankose laikomas alkoholinio gėrimo butelis, net jei esate tik keleivis. Nors automobilyje laikyti atkimštų alkoholio pakuočių negalima ir dabar, bet praktiškai toks draudimas dėl teisinių spragų nėra taikomas. Policija tiek taurelę automobilyje mėgstančius išlenkti keleivius, tiek blaivius juos vežančius vairuotojus siūlo bausti dar griežčiau ir skirti pinigines baudas.

Kone kraterio dydžio ir gylio duobės ir duobelės dėl temperatūrų svyravimų vis labiau veriasi miestų gatvėse – ypač Vilniuje ir Kaune. Draudikai skaičiuoja, kad pernai metai – vieni nuostolingiausių: į duobes įvažiavusiems vairuotojams didžiausia Lietuvoje draudimo bendrovė išmokėjo daugiau nei pusę milijono eurų – dvigubai daugiau nei prieš kelis metus. Ekspertai sako, kad ir artimiausi keli mėnesiai vairuotojams bus kritiniai, mat duobes kelinininkai iš esmės lopys tik pavasarį.

Po metų daugybei vairuotojų gresia netekti teisės vairuoti automobilį. Vairuotojo pažymėjimas bus tiesiogiai susietas su sveikatos pažyma. Jei laiku nepasitikrinsite sveikatos – teisė vairuoti bus sustabdyta. Dėl to labiausiai pyksta vyresni vairuotojai, kurie įpareigoti tikrintis sveikatą kas penkerius ar dvejus metus. Esą ir vargas, ir bereikalingos išlaidos, ir papildomas galvos skausmas nuolat sekti sveikatos patikros terminą.

Susidariusių spūsčių rytais ir vakarais – sunku išvengti. Neretai tai kelia didžiulį pasipiktinimą ne tik vairuotojams, bet ir tiems, kurie naudojasi taksi paslaugomis, viešu transportu ar mokinasi vairuoti. Kurios Vilniaus gatvės dažniausiai užsikemša? Ir kokia suma laukia po pasivažinėjamo per kamščius naudojantis „Bolt“ paslaugomis? Linas Navickas, autosporto klubas „DDTeam“ vadovas, papasakojo, kaip galima stebėti srautus ir jų išvengti, – viskas slypi vienoje programėlėje.

Prasidėjus tikrai žiemai, prasidėjo ir vairuotojų vargai. Greitas eismo sąlygų pablogėjimas atsispindi vairuotojų elgsenoje. Ar yra būdų pasipraktikuoti saugiomis sąlygomis ir turėti mažiau streso, esant slidiems keliams? Ar tos treniruotės ir toliau bus vadinamos chuliganišku vairavimu? Daugiau apie tai „Žinių radijo“ laidoje „Žalia rodyklė“. Teisininkas, internetinio žurnalo apie senus automobilius „Sumauta pavara“ autorius Aurimas Margiris Grinis sako, kad vairuotojams reikėtų daugiau pasid...

Iškritęs pirmasis sniegas, spustelėjęs šaltukas, atlydys ir lietus – artėjant žiemai, tokie oro sąlygų pokyčiai neturėtų stebinti vairuotojų, bet vis dėlto kai kuriems vairuotojams permainingi orai tampa nemalonia staigmena. Valstybės įmonė Lietuvos automobilių kelių direkcija (toliau – Kelių direkcija) primena vairuotojams, ką reiktų prisiminti sėdant prie automobilio vairo, kai oro sąlygos nuolat keičiasi.

Lietuvos apeliacinis teismas atmetė Arvydo Daugėlos apeliacinį skundą dėl Kauno apygardos teismo 2022 m. balandžio 26 d. nuosprendžio, kuriuo buvęs teisėjas pripažintas kaltu ir nuteistas 5 000 Eur dydžio bauda už tai, kad vairavo automobilį būdamas neblaivus, kai jam nustatytas 1,79 promilės neblaivumas, rašoma Lietuvos teismų pranešime spaudai.

Dalis vairuotojų pripažintų, kad ilgus metus vairuojant automobilį, kai kurios kelių eismo taisyklės pasimiršta.  Valstybės įmonė „Regitra“ yra sukūrusi bandomąjį vairuotojų teorijos egzaminą, kuriame galima pasitikrinti savo žinias. Portalas tv3.lt kviečia visus norinčius pasitikrinti savo atmintį ir atlikti bandomąjį teorijos egzaminą.

Išgirdę, kokias pareigas užima kėdainiškė Lina Dzigienė, daugelis nustemba – dažniausiai ją galite išvysti prie sunkvežimio vairo. Nors naująsias pareigas ji užima dar neilgai, Lina sako negalinti atsidžiaugti, kad pasirinko vairuoti sunkvežimį, nes kiekviena darbo diena praeina dirbant mylimą darbą.

JAV Atstovų Rūmų pirmininkės Nancy Pelosi (Nensi Pelouzi) vyras antradienį padarė kaltės pripažinimo pareiškimą dėl kaltinimo, jog vairavo apsvaigęs nuo alkoholio, kai gegužę pateko į eismo įvykį. Teismas jam skyrė penkių dienų laisvės atėmimo bausmę ir trejų metų bandomąjį laikotarpį.

Vairuotoja nustebino internautus, pasidalindama gudrybe, kuri padeda automobilių savininkams sutaupyti kuro paprasčiausiu vieno mygtuko paspaudimu. Šis patarimas paaiškina mažai žinomo mygtuko, esančio kiekviename automobilyje, paskirtį, ir yra naudingas, siekiant sutaupyti pinigų. Nepamirškite šio mygtuko Socialinio tinklo „TikTok“ vartotoja po vaizdo įrašu rašė: „Automobilių patarimai ir gudrybės. Galiu lažintis, kad nežinojote, kam iš tikrųjų naudojamas šis automobilio mygtukas.

Prezidentas Gitanas Nausėda už teisėjo vardą pažeminusį poelgį atleido Vilniaus regiono apylinkės teismo Vilniaus rajono rūmų teisėją Vaclavą Karšulį. Prezidentas dekretą pasirašė praeitą savaitę, atsižvelgdamas į Teisėjų tarybos patarimą bei vadovaudamasis Konstitucija ir Teismų įstatymu. Teisėjų taryba per neeilinį posėdį nusprendė patarti prezidentui atleisti iš pareigų Vilniuje liepos 12 dieną neblaivų vairavusį ir avariją sukėlusį teisėją.

Prezidentas Gitanas Nausėda dėl neblaivaus vairavusio ir eismo įvykį sukėlusio teisėjo Vaclavo Karšulio atleidimo kreipėsi į Teisėjų tarybą. Kaip trečiadienį pranešė Prezidentūra, G. Nausėda dekrete dėl kreipimosi Teisėjų tarybos prašoma patarimo dėl V. Karšulio atleidimo jam savo poelgiu pažeminus teisėjo vardą. „Šalies vadovas taip pat sustabdė teisėjo V. Karšulio įgaliojimus, kol bus priimtas sprendimas dėl jo atleidimo iš pareigų“, – rašoma Prezidentūros pranešime.