subaru

Net sidabrinės spalvos Subaru WRX STI gali atrodyti kietai. Šis gražuolis buvo užfiksuotas Kalifornijoje. Gražuma....

...

Japonai iš „Subaru“ nusprendė, kad „Impreza“ modifikacijų gamoje neliks ultimatyvių versijų „WRX“ ir „WRX STI“. Tačiau greitų automobilių gerbėjai nusivilti neturėtų, nes „WRX“ taps atskiru „Subaru“ modeliu. Manoma, kad „Subaru WRX“ debiutuos 2014 metais. Visas reikalas čia slypi ne vien tik pardavimų specialistų planų rokiruotėse. Pasirodo, didelė unifikacija trukdė ir paprastoms „Impreza“, ir ultimatyvioms „WRX“ ir „WRX STI“ versijoms.

Subaru išplatino oficialų video iš rekordą sumušusio važiavimo Isle of Mann TT lenktynėse. Trasa įveikta per 19 min. 37 sekundes, vidutiniu 185.65 km/h greičiu. Subaru Impreza WRX STI (U.S. spec) vairavo Mark Higgins. Trasoje jam ne kartą teko pasiekti maždaug 260 km/h greitį. Viso įveikta apie 200 posūkių. Viename iš posūkiu aut0mobilį taip sumėte, kad Higgins'ui teko iš peties paplušėti, kad maždaug 210 km/h greičiu skriejantį automobilį išlaikytų ant kelio.

Balsas.lt skaitytojas pastebėjo įdomų vaizdo siužetą. Portale youtube.com galima pamatyti, kaip automobilis gero vairuotojo rankose tampa paklusniu draugu.

...

Panašu, kad japonų automobilių gamintojas „Toyota“ ruošiasi atgaivinti legendinį „Celica“ vardą. Ne, naujo ir niekam nežinomo modelio niekas nekuria – automobilininkų bendruomenėje sklando kalbos, kad „Celica“ vardu bus pakrikštytas nuo konvejerio su „Toyota“ ženklu riedėsiantis bendras „Toyota“ ir „Subaru“konstruktorių kūrinys. Kodiniu pavadinimu „FT-86“ dar vadinama būsimoji „Celica“ turėtų debiutuoti Tokijo automobilių parodoje.

Žudančiai gražus minimalizmas. [caption id="attachment_39287" align="alignnone" width="500" caption="WORK Emotion 11R-FT USA Edition spalva Matte Gunmetal (MGM). Dydis 18×10.5+22."] [/caption] [caption id="attachment_39288" align="alignnone" width="500" caption="WORK VS-XX in Burning Black (BKB) Finish"] [/caption] [caption id="attachment_39289" align="alignnone" width="500" caption="Ratlankių dydis 18×10.0"] [/caption]...

Automobilių naujienas medžiojantiems žurnalistams Vokietijoje prieš objektyvus pasimaišė labi ilgai priešserijinėje vystymosi stadijoje įstrigęs „Toyota“ ir „Subaru“ bendrai kurtas kupe. Automobilio kėbulas dar buvo užmaskuotas, tačiau tikėtina, kad kupe debiutuos jau šiais metais. Teigiama, kad šių metų gruodžio mėnesį Japonijos kompanijos „Toyota“ ir „Subaru“ parodys galutines ir gamybai paruoštas savo bendrai kurto klasikinės komponuotės automobilio versijas.

Teigiama, kad šių metų gruodžio mėnesį Japonijos kompanijos „Toyota“ ir „Subaru“ parodys galutines ir gamybai paruoštas savo bendrai kurto klasikinės komponuotės automobilio versijas. „Toyota“ markės kupe pardavėjų salonuose pasirodys kitų metų pradžioje, o „Subaru“ rinkoje pasirodys dar keliais mėnesiais vėliau. Apie šių automobilių kūrimą kalbama jau ketvirti metai, tačiau baigiamojoje stadijoje bendro kupe projektas gerokai strigtelėjo.

Panašu, kad sportiškos „Subaru Impreza“ versijos taps atskirais modeliais – apie tai užuominomis šnekėjo pats „Impreza“ modelių linijos vadovas Akihide Takeuči. Toks žingsnis automobilių pasaulio pernelyg nenustebino – tokiai rokiruotei jau senokai yra kelios rimtos priežastys. Visų pirma „WRX STI“ versijos taptų ne šiaip piktesne improvizacija „Impreza“ tema, o unikaliu sportišku modeliu. Antra priežastis – net ir techninis naujausios „Impreza“ atitolimas nuo sportiškų idėjų.

Niujorke oficialiai debiutavo naujos kartos „Subaru Impreza“. Japonų automobilis pristatytas iškart su dviem kėbulo tipais – sedano ir hečbeko kėbulais. Automobilio dydis praktiškai nepakito, tačiau naujoji „Impreza“ yra apie 50 kilogramų lengvesnė, 25 proc. standesnis jos kėbulas. JAV rinkai automobilis bus tiekiamas su nauju 2 litrų darbo tūrio 150 a.g. opoziciniu benzininiu varikliu. Europos rinkoje šis automobilis debiutuos irgi su visiškai nauju 1,6 litro darbo tūrio benzininiu varikliu.

Dalis visuomenės susidariusi klaidingą nuomonę apie galinius sparnus, taip vadinamus „spoilerius“. Iš esmės galinių sparnų įvaizdį sugadino „tiuningo“kultūra buvusi labai gaji praeitam dešimtmetyje – neva didelis „spoileris“ yra grožio etalonas. Vis dėlto reali galinio sparno funkcija yra prispaudžiamosios galios formavimas automobilio galui vėjo pagalba. Tai itin svarbu automobilio stabilumui važiuojant vidutinio greičio ir greitesniuose posūkiuose. Tuo galime įsitikinti pažiūrėję šį video.

Šio mėnesio pabaigoje, Niujorko automobilių parodoje, debiutuos nauja „Subaru Impreza“ karta. Japonai jau išplatino kelias oficialias fotografijas. Panašu, kad „Subaru“ ir toliau tesia „Impreza“ modelio „civilinimą“ – dar nuo praėjusios kartos šio modelio automobilių debiuto marketingo specialistų buvo įprastos ir sportiškos modelio versijos, šio tendencijos dabar evoliucionuoja dar toliau. Dabar neliko praktiškai jokių sportiškų užuominų.

Galima sutikti galima ne, bet ratlankiai automobiliui suteikia bent 50 proc. išvaizdos. Štai, kad ir šis iš pažiūros įprastas Subaru Impreza STI su Enkei NT03 ratlankiais atrodo kur kas agresyvesnis nei tokie patys automobiliai su standartiniais ratlankiais. Kaip besakysi bet gražių ratlankių neįmanoma nepastebėti.

Seksualumas ir sumo nebūtinai gali būti dvi sąvokos, kurias intuityviai panaudosite viename sakinyje, tačiau taip greičiausiai yra dėl to, kad dar nesate matęs naujos „Subaru Forester“ reklamos. Reklamoje vaidina sumo imtynininkas, geriau žinomas kaip Byamba. Reklama be abejonės yra įsimintina ir siekia perteikti „Subaru“ kompanijos istorinį palikimą bei marketingo išradingumą.

Vienas populiariausių Lietuvos lenktynininkų Benediktas Vanagas, pastaraisiais metais dalyvavęs tik tarptautiniuose ralio ir visureigių maratonuose užsienyje, 2011 metais varžysis ir mūsų šalies ralio čempionate: jis tapo neseniai suformuotos lietuviškos „Subaru“ komandos pagrindiniu pilotu ir vairuos naujausio modelio „Subaru Impreza WRX STI“ automobilį.

Iš „Toyota“ nutekėjo informacija, kad bendrai su „Subaru“ kuriamam kupe „FT-86“, bus sukurtas net atskiras logotipas. Šiame automobilyje, kuris bus parduodamas ir kaip „Subaru“, „Toyota“ naudos dviejų litrų darbo tūrio opozicinį „Subaru“ variklį. Toks variklis bus įamžintas specialiai šiam modeliui sukurtoje emblemoje. Joje vaizduojami stilizuoti skaičiai 86 ir opzoconio motoro skerspjūvis. „Toyota FT-86“ ir analogiškas „Subaru“ modelis bandys atkartoti legendinio „Toyota AE-86“ sėkmę.

„Subaru“ oficialiai pristatė vienatūrį „Trezia“. Tačiau tai nėra naujas kompanijos kūrinys. Tai tiesiog šiek tiek stilizuotas pagal „Subaru“ vienatūris „Toyota Verso“. „Subaru Trezia“ bus kompektuojami su 1,3 ir 1,5 litro darbo tūrio „Toyota“ motorais ir belaipsniais variatoriais. Nuo konvejerio riedės versijos ir su priekinių, ir su visų ratų pavara.

Sklinda kalbos, kad kitos kartos „Lexus IS“ bus gerokai originalesnis ir sportiškesnis už dabartinį. Teigiama, kad automobilis kuriamas naudojant bendrą „Toyota/Subaru“ platformą, kuri taps pagrindu ir 2013 metais debiutuosiantiems „Toyota FT-86“ ir „Subaru“ sportiškiems kupe. Naujojo „Lexus IS“ pagrindu taps šiek tiek praailginta „FT-86“ serijos platforma. Todėl „Lexus“ žmonės jau dabar teigia, kad automobilio charakteris bus sportiškas ir ryškus.

Los Andželo automobilių parodoje „Subaru“ pristatė savo netolimos ateities viziją „Impreza Design Concept“. Šis konceptas iliustruoja pagrindinius naujosios „Subaru Impreza“ stilistikos sprendimus. Beje, serijinis automobilis turėtų debiutuoti jau kitų metų pradžioje. Pasak japonų, šis automobilis demonstruoja tendencijas, kaip „Subaru Impreza“ atrodys artimiausiais metais. Gana įdomus niuansas yra tas, kad konceptas pristatomas kaip vadinamasis keturduris kupe.

2010-ųjų, spalio 23-čią dieną, Vilniuje įvykusiose „CO2 Green Drive“ traukos lenktynėse prie starto linijos stojo daugeliui neįprastas automobilis – elektrinė „Tesla Roadster“. Traukos lenktynių organizatoriai siekdami pademonstruoti elektrinių automobilių pranašumus, amerikietiškam rodsteriui į kompaniją pakvietė automanų mėgstamus „Volkswagen Golf GTI“, „Subaru Impreza STI“ ir „Mitsubishi Lancer EVO X“. Pirmoje lenktynių dalyje santykius aiškinosi benzinu varomų automobilių savininkai.

Japonijos automobilių gamintojo „Subaru“ naujasis kupe rinkoje pasirodys jau kitais metais ir vadinsis tiesiog „Subaru STI“. Britų leidinio „Autocar“ fotografai šio automobilio prototipą užfiksavo bandomą Europos keliuose. Jau ne vieną kartą buvo skelbta, kad šis automobilis yra bendro „Toyota“ ir „Subaru“ inžinierių darbo vaisius.

2010 metų spalio mėnesį oficialiųjų „SUBARU" atstovų salonuose turėtų pasirodyti naujausias modelis – greičiausio serijinio sedano pasaulyje titulą pelnęs „WRX STI". Šių metų balandį Vokietijos Niurburgringo trasoje keturiskart pasaulio ralio čempionas Tommis Makinenas 20,832 km distanciją standartiniu automobiliu įveikė per 7 min. ir 55 sek. Tai 1 sek. geriau nei prieš metus toje pačioje trasoje „Porsche Panamera" modeliu su 500 AG varikliu pasiektas rezultatas.

Vakar Rukloje, Gaižiūnų poligono aerodrome įvyko trečias greituminio automobilių slalomo etapas, kurio metu paaiškėjo, kuriam iš dalyvavusių klubų atiteko ekstremaliausio ir sportiškiausio klubo vardas. Tad trejetukas atrodo šitaip: 1. Malka reising 2. BMWfan 3. eXtreme drivers Ketvirti liko - nuolat gausiai dalyvavę - Toyota Celica klubas. Rezultatai pagal klases: St. Nr.

Fantastiškai atrodantis Subaru Impeza WRX STI. Nežinia kas slypi po jo kapotu, tačiau bent jau iš išorės ši STI atrodo nepriekaištingai....

Kas buvo Fast Lape, negalėjo nepastebėti 99-00 kartos Subaru. Jau iš išorės matoma, kad jis gerokai užbombintas. Automanas jo šeimininkui Vladislav Stech uždavė kelis klausimus, ko pasekoje gavosi mažas interviu. Klausimai ir atsakymai Jūsų dėmesiui. Ką pasakytumėte EVO mėgėjui savo automobilio naudai? Tavo nuomone kur STI pranašumai prieš amžiną konkurentą? Abu automobiliai yra tos pačios kategorijos, todėl itin didelių pranašumų ar nepranašumų manau nėra.

Jau pridėta daug nuotraukų iš savaitgalį vykusio Fast Lap'o. Todėl šį kartą daugiau nuotraukų apie techniką, kuri ten važiavo. Manau greitu laiku vieną kitą vairuotoją pakalbinsime.

Nėra ant Lietuvos žemės labai daug žmonių ne tik degančių noru kišti rankas į variklį, bet ir padarančių mažus stebuklus tame skyriuje. Tokius mes vadiname auksarankiais. Pradedam pasakojimų ciklą apie tokius žmones. Pimasis yra Romas Tamulevičius iš Prienų, žinomas Doggy nicku. Keli klausimai jam: Koks buvo pirmas japoniškas automobilis, į kurio variklio skyrių sukišai rankas? Pirmas automobilis kuris pakliuvo po raktu, kaip sakant, buvo Celica... Toyota Celica.

Lietuvos muitinės departamento duomenimis, šių metų rugpjūčio mėnesį neteisėtai per valstybinę sieną gabenamų rūkalų buvo aptikta už beveik vieną milijną litų. Kiauros sienos traukia kontrabaną Dėl didėjančios pigesnių rūkalų paklausos pasieniečiams, muitininkams, policininkams labai padaugėjo darbo gaudant ir baudžiant cigarečių kontrabandininkus. Užtat pastariesiems rūkalų branginimas – tai garantija, kad jie nepraras savo „darbo“ ir pajamų.

Kraštą ištikusios krizės akivaizdoje prabangių automobilių gundymams neatsispyrė ir Konstitucinio Teismo vadovai, kurie negali nei skęsti, nei degti. Šią savaitę paaiškėjo, kad valdiškų limuzinų prisipirko ir Priešgaisrinės apsaugos ir gelbėjimo departamento (PAGD) direktorius Remigijus Baniulis. Jis, pasirodo, ne pirmą kartą „skęsta ir dega“, bet pagal pareigas išlieka sveikas.

Paslaptingas objektas, neoficialiai vadinamas „dėme“ arba „lašu“ (Blob), buvo pastebėtas tarptautinei astronomų grupei analizuojant teleskopo „Subaru“ stebėjimų duomenis. Įdomu, kad šis objektas nuo mūsų nutolęs apytiksliai per 12,9 milijardų šviesmečių.

Du pagėgiškiai iš pasieniečių užkardos bandė atsiimti kontrabandai gabenti pritaikytus automobilius, pateikdami, įtariama, suklastotus dokumentus. Viename iš šių „Subaru Legacy“ yra sumontuotas įtaisas automobiliui padegti, informuoja Valstybės sienos apsaugos tarnyba (VSAT). Trečiadienį į VSAT Pagėgių rinktinės Plaškių užkardos pareigūnus kreipėsi du Pagėgių savivaldybės gyventojai, kurie pareiškė norintys atsiimti du automobilius „Subaru Legacy“. Šias transporto priemones praėjusį savaitga...

Stambiausius pasaulio transporto priemonių gamintojus užklupusios finansinės nesėkmės neaplenkė ir Lietuvoje įsikūrusių žinomų kompanijų padalinių bei nuomos sektoriaus.   Iki ekonominio sunkmečio tvirčiausiu valstybių ramsčiu buvę ir didžiausiais mokesčiais papildydavę valstybių biudžetus, dabar net didieji pasaulio automobilių gamintojai laukia malonės iš valstybių.

Aiškėja avarijos, per kurią žuvo parlamentaro Broniaus Bradausko sūnus Andrius ir dar vienas žmogus, aplinkybės. Politiko sūnus į mirtį iš sodų bendrijos, kurioje gyveno, lėkė su policijai labai gerai žinomu asmeniu, siejamu su organizuotu nusikalstamumu. A.Bradauskas buvo palaidotas sekmadienį Vilniaus pakraštyje esančiose Kairėnų kapinėse. Be artimųjų ir draugų, laidotuvėse dalyvavo gausus būrys Seimo nario socialdemokrato B.Bradausko partijos bičiulių.

Vokietijos techninių apžiūrų įmonių organizacija T‘dcV paskelbė kasmetinius automobilių kokybės reitingus. Išvados padarytos apžiūrėjus 7 702 477 naudotus (nuo dvejų iki vienuolikos metų senumo) automobilius, ir jos yra tokios: mažiausiai gedimų turi japoniškos ir vokiškos mašinos, daugiausiai - amerikietiškos, korėjietiškos, prancūziškos, itališkos ir ispaniškos. Panašūs rezultatai buvo ir praėjusiais metais.

Praėjus vos pusantros valandos nuo pirmojo 2009-ųjų vidurnakčio Naujųjų metų linksmybes keliose šeimose perskrodė artimųjų netekties skausmo aimanos, rašo „Respublika“. Naujametę naktį į Vilnių vedančiame Nemenčinės plente budintys policininkai neteko amo išvydę, kokiu greičiu sostinės link skriejo automobilis „Subaru“. Puolę paskui įsismarkavusį vairuotoją pareigūnai suprato, kad pavojingai nerizikuojant jo pavyti tikriausiai nepavyks, tačiau nelaimė tykojo netoliese.

Didžiausia Naujųjų metų nakties nelaimė - avarija Vilniuje, per kurią avariją žuvo du, sužeisti penki žmonės. Anot „Lietuvos Ryto“, vienas žuvusiųjų - parlamentaro Broniaus Bradausko sūnus Andrius. Važiuodamas miesto link, automobilio „Subaru“ vairuotojas A. Bradauskas atsitrenkė į ta pačia kryptimi važiuojantį „Wolksvagen“ markės automobilį. Per šį eismo įvykį sužeisti du „Wolksvagenu“ važiavę žmonės.

Pasaulio ralio čempionate (WRC) dalyvaujantis „Citroen“ koncernas oficialiai paskelbė, kad kitų metų sezone turės ne vieną, o dvi komandas. „Citroen Junior Rally Team“ nuo šiol dalyvaus WRC pirmenybėse. Jai atstovaus buvęs „Subaru“ ekipos lenktynininkas Chrisas Atkinsonas, pasaulio jaunimo čempionato laimėtojas Sebastienas Ogier, WRC patirties ragavęs Conradas Rautenbachas ir jaunasis Rusijos talentas Evgeny Novikovas.

Anglijos kriketo komanda antradienį prisijungė prie globalaus sporto komandų, nukentėjusių nuo pasaulinės ekonominės krizės, klubo. Kompanija „Vodafone“ pranešė nutarusi nebeatnaujinti 2010 metais pasibaigsiančio rinktinės rėmimo kontrakto, kuris Anglijos nacionalinės kriketo komandos kišenes kasmet papildydavo 4 mln. svarų. Šis sprendimas nebuvo vienintelis smūgis, kurio susilaukė sportas.

Po gaudynių Valstybės sienos apsaugos tarnybos (VSAT) Pagėgių rinktinės pareigūnai sulaikytame automobilyje aptiko 19 dėžių, kuriose buvo 9,5 tūkst. pakelių cigarečių. Viešvilės užkardos patruliai sekmadienį ties Jurbarko rajono Viešvilės miesteliu pastebėjo į Lietuvos gilumą važiuojantį automobilį „Subaru Legacy“ tranzitiniais numeriais, pranešė VSAT. Žvyrkeliu važiavusio automobilio vairuotojas pasieniečių reikalavimui sustoti nepakluso ir padidino greitį.

Ketvirtadienio naktį pasieniečiai netoli Nemuno sulaikė 23 tūkstančius pakelių kontrabandinių cigarečių, du automobilius ir septynis su neteisėtu rūkalų gabenimu siejamus asmenis. Sulaikymo metu panaudoti tarnybiniai ginklai ir specialiosios priemonės, pranešė Valstybės sienos apsaugos tarnyba (VSAT). Pasalą ties Pagėgių savivaldybės Vėžininkų kaimu pasieniečiai surengė turėdami išankstinės informacijos apie ketinamą gabenti kontrabandą.

Pasaulio ralio čempionato (WRC) 12-ajame etape Ispanijoje ketvirtąją pergalę iš eilės bei devintąją šį sezoną iškovojo prancūzas Sebastienas Loebas iš „Citroen“ komandos. Keturiskart pasaulio čempionas pirmavo nuo pat pirmosios ralio dienos. Antrąją vietą užėmė kitas „Citroen“ ekipos lenktynininkas ispanas Danielis Sordo. Jis nugalėtojui pralaimėjo 25 sek. Trečioji vieta atiteko suomiui Mikko Hirvonenui, vairuojančiam „Ford“ komandos automobilį.

Ispanijos ralyje po dviejų dienų užtikrintai pirmauja penktojo pasaulio čempiono vardo siekiantis prancūzas Sebastienas Loebas. „Citroen“ ekipos atstovas po 12-os greičio ruožų beveik 28 sekundėmis lenkia antroje vietoje esantį komandos draugą ispaną Danielį Sordo. Trečias klasifikuojasi ralio arenoje vėl sužibėjęs belgas Francois Duvalis, vairuojantis „Ford Focus RS“ automobilį.

Sekmadienį pasibaigusį vienuoliktąjį pasaulio ralio čempionato (WRC) etapą Naujojoje Zelandijoje laimėjo pirmenybių lyderis prancūzas Sebastienas Loebas. Tai buvo jau aštuntoji „Citroen“ komandos lenktynininko pergalė šį sezoną. Keturiskart pasaulio čempionas varžybų lyderiu tapo tik paskutiniąją dieną, kai dėl techninių problemų aukščiausias pozicijas privalėjo apleisti „Ford“ ekipos atstovai. Visgi netikėtumų neišvengė ir pats S. Loebas.

Didžiuliu greičiu lauko keliukais skriejančių automobilių gaudynės, tūnojimas pasaloje, bendravimas su kontrabandininkų žvalgais - su tokia pasieniečių kasdienybe iš arti susipažino „Vakarų ekspreso“ reporteriai, praleidę naktį Pagėgių savivaldybės Plaškių užkardoje. Cigarečių kontrabandos tinklas Lietuvoje - tai didžiulis besisukantis aparatas, kurį pareigūnams net ir su modernia įranga yra labai sunku sustabdyti ar kontroliuoti.

Naujasis ir tik Japonijos rinkai pristatytas septynvietis „Subaru Exiga“ laikomas tikru „Subaru“ inžinierių meistriškumo įrodymu. Automobilio salonas artimas teatro salei, tad „parteryje“ įrengtos tik vairuotojo ir priekinio keleivio sėdynės, o kiek aukštėliau, „balkonuose“, dviem eilėmis sėdi likusieji keleiviai.

Valstybės sienos apsaugos tarnybos (VSAT) Pagėgių rinktinės pasieniečiai pirmadienį vaikėsi rusiškas cigaretes gabenusius automobilius. Šūviais stabdyti kontrabandininkai dideliu greičiu lėkė vietiniais keliais, o vienas automobilis su kroviniu, sprukdamas nuo pareigūnų, apsivertė. Dvi įtartinas „Subaru Legacy“ markės mašinas pasieniečiai pastebėjo ties Pagėgių savivaldybės Sokaičių kaimu.

Turkijos ralio - aštuntojo pasaulio autoralio čempionato etapo - nugalėtoju tapo bei į pirmąją vietą sezono bendrojoje įskaitoje su 59 taškais iškopė Mikko Hirvonenas su „Ford“. Tai buvo šeštoji 27 metų suomio pergalė per visą kartą planetos autoralio čempionatuose.