rimantas sinkevičius

Po savaitgalį socialdemokratų etikos sargų pateikto siūlymo su valstiečiais nusprendusius Socialdemokratų frakcijos atskalūnus šalinti iš partijos, atskilę socdemai dar neturi vieningo plano, kaip elgtis. Tačiau keli partijos nariai atvirai siūlo tris scenarijus, kaip galėtų elgtis socialdemokratai.

Europos Komisijai (EK) pirmadienį nusprendus skirti beveik 28 mln. eurų baudą valstybės valdomiems „Lietuvos geležinkeliams“ už išardytus bėgius iš Mažeikių į Rengę Latvijoje, BNS primena svarbiausias šios istorijos datas. 2008 m. rugsėjo 5 d. „Lietuvos geležinkeliai“ pradėjo remontuoti avarinės būklės 19 kilometrų ilgio geležinkelio atkarpą nuo Mažeikių iki Latvijos sienos - ruožą Bugeniai-Rengė, kuriuo „Orlen Lietuvos“ produkciją į Latviją vežė „Latvijos geležinkeliai“, turėję tam licenciją.

Mažiausiai vienuolika Socialdemokratų frakcijos narių parašais įtvirtino paramą koalicijai su valstiečiais. Nors bendrai koalicijai nepritariantieji frakcijos palikti neketina, valstiečių lyderis Ramūnas Karbauskis puse lūpų užsiminė, jog esant reikalui priimtų prie valstiečių prisišliejusius socialdemokratus po valstiečių sparneliu.

Nors ministras pirmininkas Saulius Skvernelis ketvirtadienį pareiškė neinicijuosiantis tarnybinę etiką pažeidusio ūkio ministro Mindaugo Sinkevičiaus atleidimo, tačiau opozicija nenurimsta. Konservatoriai užsimena apie galimybę kelti diskusiją dėl ūkio ministro interpeliacijos. „Man šiek tiek yra keista, kad valstiečiai, deklaravę ypatingą dėmesį skaidrumo poreikiui, į savo koalicijos partnerius, socialdemokratus, žiūri pro pirštus.

Ūkio ministras socialdemokratas Mindaugas Sinkevičius pažeidė įstatymą. Tarnybinės etikos sargai tokį verdiktą ministrui paskelbė už tai, kad jis nuslėpė savo narystę medžiotojų būreliuose ir medžiojo su įtakingais verslininkais. Tokio pat nuosprendžio sulaukė ir sūnų medžioti išmokęs tėvas parlamentaras Rimantas Sinkevičius. Ar jie abu ne tik medžiojo, bet ir galimai už verslininkų pinigus linksminosi, etikos sargams nustatyti nepavyko.

Vairuotojams besiskundžiant prasta Lietuvos kelių kokybe Susisiekimo ministerija turi žinių: daug metų šalyje egzistavo teisės aktų landa, kuria pasinaudoję rangovai visiškai legaliai, tiesiog klodami plonesnę asfalto dangą ar kelių statybai naudodami netinkamas medžiagas, galėjo užsidirbti tūkstančius eurų.

Vilkaviškio rajono ir Mažeikių rajono lopšeliai, darželiai ir sporto mokyklos sulaukė išskirtinio dėmesio skirstant valstybės valdomos įmonės „Lietuvos geležinkeliai“ paramą, rodo BNS gauti išsamūs pastarųjų trejų metų bendrovės paramos duomenys. Vilkaviškio vienmandatėje apygardoje premjeras Algirdas Butkevičius į Seimą kandidatuoja nuo 1996 metų, o Mažeikiuose savivaldybės tarybos nariu dirba ministro pirmininko patarėjas susisiekimo klausimais Darius Jarmantavičius.

Energetikos įmonių holdingo „Lietuvos energija“ vadovas Dalius Misiūnas neigia gavęs pasiūlymą tapti susisiekimo ministru. Seimo rinkimus laimėjusios Lietuvos valstiečių ir žaliųjų sąjungos (LVŽS) lyderis Ramūnas Karbauskis taip pat paneigė tokią informaciją. „Vakar (trečiadienį - BNS) paviešinta informacija man pačiam buvo staigmena. Kvietimo tapti susisiekimo ministru nesu gavęs, ir tapti juo planų neturiu“, - BNS tvirtino D.Misiūnas.

Šių metų vasarą atnaujintos valstybės valdomai bendrovės „Lietuvos geležinkeliai“ ir Lenkijos „Orlen“ valdomo naftos koncerno „Orlen Lietuva“ derybos dėl krovinių pervežimo tarifų vėl nutrūko. Susisiekimo ministras Rimantas Sinkevičius teigia, kad ginčą tikriausiai bus bandoma spręsti teisme. „Jos dabar nevyksta, kiek man žinoma, nepavyksta surasti konsensuso, tai tiesiog nežinau, matyt, artėsime prie to, kad teisinis kelias bus.

Parlamentarai turės tobulinti Lietuvoje neišvystytą transporto priemonę - metro - reglamentuojantį įstatymą. Vyriausybė trečiadienį posėdyje pritarė Susisiekimo ministerijos siūlymui iš esmės pritarti Metropoliteno įgyvendinimo įstatymo projektui, tačiau tikslinti pagal pateiktas pastabas ir pasiūlymus. „Siūlau grąžinti į Seimą 37 Seimo narių grupei tobulinti įstatymo projektą“, - trečiadienį Vyriausybės posėdyje kalbėjo susisiekimo ministras Rimantas Sinkevičius.

Susisiekimo ministras Rimantas Sinkevičius, praėjusią savaitę turėjęs nedarbingumą, tačiau dalyvavęs renginiuose, žada atsisakyti Sodros išmokos už ligą. „Kadangi galimai aš pažeidžiau gydymosi režimą, kad nekiltų abejonės dėl šito, aš atsisakysiu ligos išmokų“, – žurnalistams trečiadienį sakė jis. Pasak R.Sinkevičiaus, jam diagnozuota viršutinių kvėpavimo takų infekcija. Keturias dienas praėjusią savaitę nedarbingumą turėjęs politikas sakė blogai jautęsis ir turėjęs temperatūros.

Bendros Baltijos valstybių įmonės „RB Rail“, kuri įgyvendins europinio geležinkelio projektą „Rail Baltica“, stebėtojams šią savaitę pagaliau susitarus dėl konkursų skelbimo tvarkos, juose galės dalyvauti ir Lietuvos įmonės, įsitikinęs susisiekimo ministras Rimantas Sinkevičius.

Trys Baltijos šalys pirmadienį susitarė, kaip bus skirstomas pridėtinės vertės mokestis (PVM) už europinės geležinkelio vėžės „Rail Baltica“ statybos darbus. Susisiekimo ministras Rimantas Sinkevičiu sako, kad PVM už Lietuvoje atliktus darbus liks šalyje. „Rail Baltica“ darbams tęsti Lietuva gaus beveik 191 mln. eurų. Už gautus 191 mln.

Valstybei priklausančių įmonių daug, tačiau vienoms dar ir suteiktos papildomos privilegijos – nemokėti nė euro į valstybės biudžetą. Nors kalbama, kad tokios įmonės atlieka svarbią socialinę misiją, kai kurios ne tik, kad dirba nuostolingai, bet ir kelia klausimus: kam valstybei reikalingi poilsio namai? Prezidentė Dalia Grybauskaitė savo metinėje kalboje atskleidė, kad tokių, dividendų nemokančių įmonių – 39. „Prisidengiant valstybei svarbaus ekonominio projekto statusu siekiama tik privilegi...

Strateginius transporto ir energetikos infrastruktūros projektus koordinuos nauja komisija. Vyriausybė trečiadienį pritarė Susisiekimo ministerijos siūlymui sudaryti Ekonominės infrastruktūros plėtros komisiją.

Trečiadienį Lietuvoje dešimtąjį kartą minima Saugaus eismo diena. „Palyginti su 2005 metais, pernai keliuose žuvo tris kartus mažiau žmonių. Tai džiugina, tačiau eismo sauga keliuose ir toliau lieka vienas pagrindinių mūsų iššūkių,“ – sako susisiekimo ministras Rimantas Sinkevičius.

Po trijų savaičių – vėl suksime laikrodžius, Lietuvoje bus įvestas vasaros laikas. Vyriausybė nusprendė nesiūlyti Europos Komisijai keisti jau daugelį metų ES galiojančios tvarkos. Nors daugybė gyventojų prašo nebesukioti laikrodžių, Sveikatos apsaugos ministerija tvirtina, kad laiko keitimas neturi reikšmingo poveikio žmonių sveikatai. Pastovus laikas esą naudingas būtų tik žemdirbiams, turistams ir zoologijos sodo gyvūnams.

Antradienį Vilniuje pasirašyta nauja saugaus eismo projekto „Saugokime vieni kitus kelyje“ sutartis 2016-2020 m. Susitarimą, kurio tikslas ugdyti kultūrą, atsakomybę bei pilietiškumą keliuose, pasirašė Lietuvos susisiekimo ministerija, Policijos departamentas, Lietuvos automobilių kelių direkcija bei Lietuvos Vyskupų Konferencija. Pirmą kartą šis projektas vykdyti pradėtas dar 2009 m., Kauno apskrities dekanatuose, o nuo 2010 m. jis vykdomas visoje Lietuvoje.

Susisiekimo ministerija ketvirtadienį perdavė Švietimo ir mokslo ministerijai „Saugaus eismo užduotėles“ – informacines-mokomąsias knygeles antrų klasių moksleiviams, iš kurių vaikai mokysis, kaip tvarkingai ir teisingai elgtis keliuose. Tai pirmasis tokio pobūdžio renginys, paruoštas siekiant padidinti vaikų saugumą keliuose. „Susisiekimo viceministrui kilo mintis, kad reikia pradėti nuo jaunų žmonių, kad prie kelių eismo taisyklių reikia pratinti vaikus.

Rusijai taikant prekių importo embargą, Lietuvos eksportas į šią šalį sumažėjo ženkliai, tačiau Rusija vis dar išlieką pirma partnere pagal eksportą. Pasak ekonomisto Gitano Nausėdos, jeigu ir toliau matysime tokį eksporto mažėjimą į Rusiją, sulauksime naujo numeris vienas eksporto partnerio. SEB banko prezidento patarėjas G. Nausėda aiškina, kad žvelgiant į geografinę eksporto kaitą, pirmiausia matome smarkų eksporto kritimą į Rusiją.

Dinaminiai kelio ženklai, šviesoforai, uždegantys raudoną signalą, kai artėjantis automobilis viršija greitį, ir matuokliai, fiksuojantys per raudoną šviesoforo signalą važiuojančius automobilius – tai tik dalis priemonių, ką nuo rugsėjo eismo dalyviams žada Susisiekimo ir Vidaus reikalų ministerijos. „Nuo rugsėjo pirmos dienos pradeda veikti šviesoforai, tiek Karmėlavoje, tiek kitur, kurie, vairuotojams viršijant greitį, uždega raudoną šviesoforo signalą.

Valstybės valdomos akcinės bendrovės „Lietuvos geležinkeliai“ generalinis direktorius Stasys Dailydka yra geriausiai apmokamas valstybinės valdomų įmonių vadovas Lietuvoje. Panašu, kad šios pozicijos jis neužleis ir toliau, mat, nepaisant bendrovės rezultatų, jo darbo užmokestis auga kaip ant mielių.

Premjeras Algirdas Butkevičius atsikirto į prezidentės kritiką dėl „Lietuvos jūrų laivininkystės“ (LJL) problemų - jis teigia, kad tuo metu, kai jis dirbo susisiekimo ministru 2006–2008 metais, kompanija dirbo pelningai. Vyriausybės vadovas reagavo į prezidentės Dalios Grybauskaitės penktadienį išsakytą kritiką dėl praeityje susikaupusių Lietuvos jūrų laivininkystės problemų. A.Butkevičius teigia, kad po 2008 metų bendrovė kasmet patirdavo vis didesnių nuostolių.

Vienas socialdemokratų vadovų ir Seimo vicepirmininkas Gediminas Kirkilas teigia, kad dėl „Lietuvos jūrų laivininkystės“ (LJL) žlugimo negalvojama keisti susisiekimo ministro, socialdemokrato Rimanto Sinkevičiaus. G.Kirkilas Žinių radijui pripažino, kad Susisiekimo ministerija padarė klaidų, o opiausia problema - prasta komunikacija. „Mūsų partija visuomet tam turi rezervų, bet specialiai kažkokiam atvejui neruošia tikrai“, - sakė G.Kirkilas.

Vyriausybė nutarė, kad gegužės viduryje į Baltijos jūrą nukritęs lėktuvas „An-2“ nebūtų iškeliamas. „Šiuo metu lėktuvas nebus iškeliamas. Tik bus iškeliama dviem atvejais. Jei lėktuvo savininkai, panorėtų ir matytų priežastį jam iškelti ir jei Generalinė prokuratūra atlikdama tyrimą pasakytų, kad jiems reikia papildomos informacijos tyrimui. Tokiu atveju lėktuvas būtų iškeliamas“, - trečiadienį po Vyriausybės posėdžio sakė premjeras Algirdas Butkevičius.

Dėl Baltijos jūroje nuskendusio lėktuvo galimo iškėlimo Lietuva tariasi su Olandijos įmone, darbų išlaidas gali būti prašoma atlyginti lėktuvo savininkų, pirmadienį pranešė susisiekimo ministras Rimantas Sinkevičius. Pasak ministro, dėl lėktuvo iškėlimo galimybių įvertinimo valstybės įmonė „Oro navigacija“ pirmadienį planuoja pasirašyti sutartį su olandų inžinerine kompanija „Mammoet“. „Ši kompanija atrinkta iš tų duomenų, kuriuos turėjome, kaip labiausiai patyrusi šiuose darbuose.

Siūloma balsavimo internetu tvarka neužtikrins nei proceso slaptumo, nei skaidrumo, pareiškė Seimo Žmogaus teisių komitetas. Trečiadienį apsvarstęs projektus, kuriais būtų įteisintas elektroninis balsavimas, papildomu paskirtas Žmogaus teisių komitetas siūlo juos grąžinti iniciatoriams tobulinti. Galutinę išvadą svarstymui Seimui dėl projektų pateiks pagrindinis komitetas.

Pramonės suklestėjimą su europine „Rail Balticos“ geležinkelio vėže, sujungsiančia šešis Europos didmiesčius, siejančiam Panevėžiui gresia likti prie suskilusios geldos. Greitieji traukiniai, lekiantys 240 km per valandą greičiu, Aukštaitijos sostinėje gali stabtelėti tik paimti po Europą besižvalgančių turistų saujelės. O verslo traukos centru Panevėžį turintis paversti regioninis krovinių vežimo terminalas virsta utopija.

Vyriausybei trečiadienį pritarus Šventosios uosto atstatymui, susisiekimo ministras teigia, kad projektas turėtų būti įgyvendintas koncesijos būdu. Pasak Rimanto Sinkevičiaus, koncesijos sąlygas tikimasi parengti iki vasaros. „Vakar (trečiadienį - BNS) buvo svarstomi Šventosios uosto daugiau aplinkosauginiai reikalai, ar galima įgyvendinti projektą dėl aplinkosauginių motyvų.

 Premjeras sako besitikintis, jog pavasario sesiją Seimas priims teisės aktus dėl elektroninio balsavimo įteisinimo. Pavasario darbų programą Seime antradienį pristatęs premjeras sakė, jog po tiesioginių merų rinkimų metas žengti dar vieną žingsnį ir įteisinti balsavimą internetu. „Seimas prieš metus parodė politinį brandumą, užbaigęs ilgametes diskusijas ir priėmęs įstatymą dėl tiesioginių merų rinkimų.

Žinių radijas Užsienio investuotojus vienijantis „Investuotojų forumas“ ragina vyriausybę steigti nacionalines oro linijas. Forumo valdybos pirmininkas Rolandas Valiūnas sako, kad dabar mūsų šalis nėra lengvai pasiekiama, ir tai netenkina verslo: „Tą daryti galima pavesti vienai iš valstybinių įmonių, galima iš valstybinių įmonių sukurti holdingą, galima perimti „Air Lituanica“ vienu kitu būdu – čia pasirinkimų yra labai daug, bet, mūsų nuomone, nacionalinės oro linijos turi būti tam, kad mes ...

 Lietuva nesuinteresuota liberalizuoti krovinių vežimo geležinkeliais rinkos, nes tai leistų į ją ateiti Rusijos ar kitų šalių vežėjams ir kiltų grėsmė šalies nacionaliniam saugumui. Be to, dėl jų veiklos galėtų sumažėti krovinių srautas į Klaipėdos uostą, teigia susisiekimo ministras. Rimantas Sinkevičius mano, kad atverti rinką reikėtų, kai stabilizuosis geopolitinė padėtis.

Susisiekimo ministerija, siekdama įgyvendinti Europos Sąjungos Teisingumo Teismo sprendimą, Vyriausybei pateikė Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo patikslintas pataisas, kuriomis numatoma leisti Lietuvoje registruoti dešiniavaires transporto priemones. „Lietuvoje, kaip ir visose šalyse, kur eismas vyksta dešiniąja kelio puse, vairuoti dešinėje pusėje vairą turinčią transporto priemonę yra sudėtingiau, ypač rizikinga lenkti.

 Lietuva penktadienį kreipėsi į Europos Komisiją, prašydama įvertinti nuo šių metų Vokietijoje įsigaliojusią tvarką, kuri Lietuvos vežėjams padidins finansinę ir administracinę naštą. Susisiekimo ministras Rimantas Sinkevičius prašo pateikti išvadą, ar naujas įstatymas atitinka Europos Sąjungos teisę, pranešė ministerija.

Šalies gyventojai paštuose jau gali pasikeisti litus į eurus. Nuo sausio 2 dienos klientai laukiami 330-yje šalies paštų, kuriuose litai į eurus keičiami neatlygintinai. Pašto atstovai ragina gyventojus neskubėti, apsilankyti paštuose patogiu metu ir išvengti eilių, kurios gali susidaryti dėl didesnio nei įprasta gyventojų antplūdžio – šią paslaugą Lietuvos paštas teiks du mėnesius. Vienas pirmųjų litus į eurus išsikeisti atvyko susisiekimo ministras Rimantas Sinkevičius.

 Lietuvos pašte vyksta paskutinieji darbai, susiję su euro įvedimu. Gruodžio 30 d. – sausio 1 d. paštai nedirbs, tuo metu bus atnaujinama Lietuvos pašto informacinė sistema, atliekami kiti būtiniausi parengiamieji darbai. Nuo sausio 2 d. iki kovo 1 d. gyventojai litus į eurus nemokamai galės pasikeisti 330 paštų. „Lietuvos paštas yra viena iš keturių organizacijų, kur nuo kitų metų litai bus nemokamai keičiami į eurus.

Vilniuje jau pirmadienį po oficialaus atidarymo transporto eismui bus atverta Geležinio Vilko gatvės estakada. Ja vairuotojai galės važiuoti į A. Goštauto gatvę. Skaičiuojama, kad naujuoju viaduku kasdien galės važiuoti 16 tūkst. automobilių, o kelionės laikas sutrumpės beveik perpus. Tai vienas svarbiausių Vilniaus transporto mazgų, 1,1 km ilgio gatvės atkarpa ir 0,6 km ilgio viadukas.

 Bendra trijų Baltijos valstybių įmonė, kuruosianti transeuropinės vėžės „Rail Baltica“ projektą, turėtų būti įsteigta spalio 28 dieną. Latvijos transporto ministras Anrijas Matysas LNT televizijai pirmadienį pranešė, kad paruošiamieji darbai baigti ir sutartis Rygoje bus pasirašyta spalio 28 dieną. „Galiu patvirtinti, kad spalio 28 dieną planuojamas bendros įmonės akcininkų sutarties pasirašymas“, – BNS sakė Lietuvos susisiekimo ministro atstovas Ričardas Slapšys.

Susisiekimo ministras Rimantas Sinkevičius spalio 7 d. Astanoje (Kazachstanas) Tarptautinio e.vyriausybės forumo Ministrų apskritojo stalo diskusijos metu pristatė Lietuvos pasiekimus informacinių ir ryšių technologijų (IRT) srityje ir pasidalijo įžvalgomis apie naujas perspektyvas. „Tikiuosi, kad ši diskusija bus puiki paskata stiprinti abipusiškai naudingą bendradarbiavimą IRT srityje ir plėtoti informacinę visuomenę tiek tarpvalstybiniu, tiek ir privačiu lygiu“, – pabrėžė ministras.

 Loreta Mačiulienė, LRT televizijos naujienų tarnyba, LRT.lt Kauno oro uoste kuriamas aviacijos klasteris. Skaičiuojama, kad įgyvendinus projektą bus sukurta šimtai darbo vietų. Susijungus trims Lietuvos oro uostams, Kauno oro uosto pietinėje dalyje nuspręsta kurti aviacijos klasterį. Per kelis etapus numatoma investuoti 75 mln. litų. Pirmasis etapas turėtų prasidėti kitų metų pavasarį. Pirmiesiems darbams Lietuvos oro uostai numatę skirti 11 mln. litų.

Bendros „Rail Baltica“ įmonės steigimo sutartis turėtų būti pasirašyta spalio mėnesį, ir šis terminas nebebus nukeliamas. Taip Milane (Italija) vykstančio Europos Sąjungos transporto ministrų susitikimo metu Lietuvos susisiekimo ministrą Rimantą Sinkevičių patikino Estijos ekonomikos reikalų ir infrastruktūros ministrė Urve Palo. „Vertinu šį patvirtinimą kaip bendrą pasiryžimą laiku įgyvendinti projektą jau artimiausiu metu dedant visas reikiamas pastangas ir laiku sutvarkant būtinus formalumus.

 Klaipėdoje statomas suskystintų gamtinių dujų (SGD) terminalas bus baigtas laiku - lapkritį, kai į uostą atplauks specialiai jam pastatytas laivas - dujų saugykla, sako premjeras. „Terminalą ruošiamės pabaigti lapkričio mėnesį, pirmomis dienomis, nes lapkričio pradžioje į Klaipėdą turi atplaukti laivas „Independence“, - antradienį interviu LRT radijui sakė Algirdas Butkevičius, kurio vadovaujama Vyriausybės SGD terminalo įgyvendinimo komisija antradienį posėdžiauja Klaipėdoje.

Transeuropinės geležinkelio vėžės „Rail Baltica“ bendros Baltijos šalių įmonės „RB Rail“ akcininkų sutarties šią vasarą pasirašyti nepavyks, nes neužbaigtos visos procedūros, teigia susisiekimo ministras Rimantas Sinkevičius. Pasak jo, nors ir norėta sutartį pasirašyti Baltijos kelio 25-mečio proga, tačiau tai, greičiausiai, teks padaryti rugsėjį, nes Estijoje dar neįkurta įmonė, kuri taps „RB Rail“ dalininke. „Akcininkų sutartis parengta, derybos baigtos.

Trečiadienį trys Baltijos šalys – Lietuva, Latvija ir Estija, susitarė dėl bendros geležinkelio „Rail Baltica” įmonės akcininkų sutarties. Susisiekimo ministras Rimantas Sinkevičius radijui „Laisvoji Banga” teigė, kad bendros trijų Baltijos šalių įmonės steigimo darbai prasidės šią vasarą. „Reikia tikėtis, kad paraiška Europos Komisijai dėl projekto finansavimo bus pateikta artimiausiu metu. Tai yra didžiausias darbas.

 Transeuropinės vėžės „Rail Baltica“ projektas yra ekonomiškai nenaudingas ir neatsiperkantis, teigia Lietuvos banko valdybos pirmininko pavaduotojas Raimondas Kuodis. Pasak jo, iš projekto naudos gaus tik tie, kurie būsimoje vėžės trasoje įsigijo žemės ir tikisi, kad ji bus brangiai nupirkta. „Iš esmės projektas yra groteskiškas, niekas negali pasakyti, kokia projekto nauda, o jos ir negali iš esmės būti, nes geležinkelis yra paralelinis.

 Šią savaitę Lietuva planuoja užregistruoti antrinę "Lietuvos geležinkelių" įmonę, kuri valdys trečdalį bendros Baltijos valstybių bendros "Rail Baltica" įmonės akcijų. Tai pirmadienį spaudos konferencijoje pareiškė susisiekimo ministras Rimantas Sinkevičius. "Valdyba ir vadovas išrinktas, "Lietuvos geležinkelių" valdyba priėmė sprendimą, kad šią savaitę turi būti įsteigta įmonė", - pirmadienį spaudos konferencijoje sakė R.Sinkevičius.

 Praėjusiais metais Vyriausybės nariai savo reprezentacijai išleido per 108 tūkst. litų. Vieniems Vyriausybės nariams pernai reprezentacijai pakako vos kelių šimtų, o kitiems prireikė net keliasdešimt tūkstančių litų, šeštadienį rašo dienraštis "Lietuvos žinios" . Mokesčių mokėtojams praėjusiais metais daugiausia kainavo sveikatos apsaugos ministro socialdemokrato Vytenio Povilo Andriukaičio reprezentavimas - išleista beveik 24 tūkst. litų. Beveik 21 tūkst.

Antradienį Kauno miesto savivaldybėje vykusioje konferencijoje „Lietuvos transporto sistemos progresas: konkurencinio pranašumo stiprinimas“ pristatytas kitąmet planuojamo atidaryti Kauno viešojo logistikos centro (VLC) Intermodalinio terminalo projektas ir jo perspektyvos vietos bei tarptautiniu lygiu.

Kiekvienų metų trečiąjį lapkričio sekmadienį pažymima Pasaulinė diena žuvusiesiems eismo įvykiuose atminti. Šią dieną paskelbė Jungtinių Tautų ir Pasaulio sveikatos organizacijos. Šiemet ši diena minima lapkričio 17-ąją. „1990–2012 m. Lietuvoje autoavarijose žuvo 15916 žmonių. Vien šiais metais iki lapkričio 14 dienos žuvo 217 žmonių. Tad iš viso 1990–2013 m. lapkričio 14 d. autoavarijose Lietuvoje žuvo net 16133 žmonės“, - rašoma Lietuvos automobilių kelių direkcijos (LAKD) pranešime spaudai.