prototipas

Eksperimentinis automobilis – apibrėžimas, kurį labai dažnai mėgsta naudoti daugelis inžinierių, kuomet ateina metas pristatyti savo naujausią projektą. Įprastai, eksperimentinio automobilio etiketė dėvintys modeliai turi du tikslus: pademonstruoti inžinierių sumanumą ir pasižiūrėti visuomenės reakciją. Jeigu naujasis projektas sulaukia didžiulio susidomėjimo iš ilgamečių kompanijos gerbėjų, tuomet valdybos nariai svarsto tolimesnį automobilio likimą.

Didieji automobilių pramonės gigantai ne vieną kartą pristatė alternatyviais energijos šaltiniais varomus automobilius, tačiau tik keletas iš jų sugebėjo patekti į serijinę gamybą. „Honda“ ir „Toyota“ galėtume drąsiai vadinti vandeniliu varomų automobilių pionieriais. Abudu automobilių koncernai siūlė arba siūlo dabar įsigyti vandeniliu varomas mašinas ir dar kartą įsitikinti, jog tradiciniai elektromobiliai yra tik tarpinė stotelė.

Automobilio kūrimo procesas yra pakankamai ilgas ir sunks darbas. Gamintojai visuomenei parodo tik mažą dalelę kūrybos proceso. Mes nežinome kiek laiko inžinieriai diskutavo, kol nusprendė koks turi būti ratų bazės ilgis, mes nežinome kiek konkretaus modelio koncepcijų pristatė dizaineriai, mes nežinome kiek prototipų po intensyvių bandymų buvo išmesti į sąvartyną.  Pačios paslaptingiausios automobilių kompanijos yra įsikūrusios D.Britanijoje, Prancūzijoje ir Italijoje.

Kompanija „Dell“ nusprendė pademonstruoti, kaip ji įsivaizduoja ateities asmeninį kompiuterį. Viešai parodytas prototipas vadinasi „Smart Desk“. Apie tai praneša portalas „PCWorld“. Naująją sistemą sudaro keli pagrindiniai blokai: vienas jų – tai standartinis monitorius su ypač didele raiška, tuo tarpu antrasis ekranas – tai plokštuma, kuri įmontuota į stalo paviršių. Pastarasis ekranas skirtas valdymo priemonių, pagalbinės informacijos ir įvairių nustatymų atvaizdavimui.

Jaunieji Vilniaus Gedimino technikos universiteto (VGTU) mechanikos inžinieriai žengia koja kojon su naujausiomis technologijomis ir baigiamųjų bakalauro darbų gynimuose pristatė pačių suprojektuotus ir pagamintus 3D spausdintuvo bei penkių ašių frezavimo staklių prototipus. Studentų darbai įrodė, kad norint gaminti pasaulinio lygio technologijas užtenka nedidelio biudžeto, didelio noro ir kūrybiškumo.

Vos prieš keletą dienų Jėzus buvo vienintelis visoje žmonijos istorijoje, galėjęs vandenį paversti vynu, rašo odditycentral.com. Bet nuo šiol kiekvienas galės tai daryti turėdamas stebuklingą buteliuką, kainuojantį 499 JAV dolerius, vandens ir dar specialių ingredientų. Šią „Stebuklingą mašiną“, žinoma, išrado amerikiečiai. Panorėjote taurės vyno – sudedate į butelį reikiamus ingredientus, pasirenkate, kokios rūšies vyno norite, dar pripilate vandens, ir jūsų užduotis baigta.

Kompanija „Google“, jei tikėtume informuotais šaltiniais, kurdama savo išmanųjį laikrodį su balso komandų galimybe, pasitelks partnerę LG. Įdomu, kad savo laikrodį ketina pristatyti ir neseniai „Google“ parduota „Motorola“, ruošianti įrenginį, kuris ne tik spręs realias vartotojų problemas, bet ir gerai atrodys. Žurnalistams iš „Android Police“ pavyko užfiksuoti „Google“ išmaniojo laikrodžio prototipą, kuris buvo sukurtas 2013 m. Apie aparatinę įrangą ir funkcionalumą, deja, galima tik spėlioti.

Ar žinote, jog jūsų vaikai žaidžia su lėle, kurios pirmtakę sukūrė naciai tam, kad patenkintų savo sekso poreikius? Taip taip... Dar 1956 metais, Barbės kūrėja Rūta Handler su vyru Eliotu Vokietijoje nusipirko lėlę Lili, kurią pardavinėjo vyrų kirpklose ir naktiniuose klubuose. Oficialiai skelbiama, jog vokiškoji Lili buvo lėlė-modelis, tačiau faktai byloja ką kitą.

Nuo pirmųjų „Toyota GT86“, jo amerikietiškojo dvynio „Scion FR-S“ ir bendro projekto partnerių produkto „Subaru BRZ“ pasirodymo rinkoje dienų pradėjo sklandyti ir gandai apie galimai ruošiamą atvirą puikiai vertinamo kupė versiją. Paaiškėjo, kad „Toyota“ iš tiesų rengia tokį modelį, o kitą mėnesį vyksiančioje Ženevos automobilių parodoje netgi pademonstruos jo koncepcinę versiją.

Vakar pasklidusius pirmuosius ganėtinai liūdno turinio visiems ratuotos technikos entuziastams gandus apie tai, kad „Jaguar“ atsisako ruošiamo „C-X75“ superautomobilio, šiandien patvirtino patys britų kilmės kompanijos atstovai. Toks sprendimas buvo priimtas kaip sunkmečio sąlygomis būtino veiksmų plano dalis, o apie jo įsigaliojimą žiniasklaidai oficialiai patvirtino pasaulinio prekės ženklo vadovas Adrianas Hallmarkas.

Norint sėkmingai parduoti naują produktą šiuolaikinėje automobilių industrijoje kaip ir bet kurioje kitoje srityje svarbus ne tik gaminį ruošiančių dizainerių ir konstruktorių bei produkto specialistų, bet ir rinkodara užsiimančių žmonių indėlis.

Vien iš kartono pagamintas ir nė 55 litų nekainuosiantis dviratis gali iš pagrindų pakeisti pasaulį ir skurdžiausių gyventojų susisiekimo įpročius, teigia išradėjas iš Izraelio.

Savaitės viduryje „Nokia“ pristatė savo naujuosius „Lumia 820“ ir „Lumia 920“ modelius, tačiau kol kas nėra aišku, kiek naujieji modeliai kainuos, kada tiksliai pasirodys rinkoje. Be to, kol kas tik nedaugelis spėjo pačiupinėti ir bent iš dalies įvertinti naujuosius telefono modelius. Visgi to net nereikėjo.

Amerikiečių „startup‘as“ „Nano Engineered Applications“ ir Riversaide (JAV) esantis Kalifornijos universitetas sukūrė įrenginį, kuris skirtas atmosferoje esančioms plataus spektro medžiagoms analizuoti. Potencialus naujovės, kuri šiuo metu yra prototipo stadijoje, panaudojimas yra neabejotinas – nuo sprogstamųjų medžiagų oro uostose paieškos iki pat pritaikymo įvairiose pramonės bei žemės ūkio šakose. Išradimas remiasi to paties universiteto profesoriaus Nosango Myungo darbu.

Visai neseniai visą pasaulį buvo apskriejusi naujiena, jog kompanija „Samsung“ pradėjo lanksčių AMOLED ekranų serijinę gamybą. Vis tik pastarųjų naudojimas telefonuose ribojamas kitų aparatinių komponentų, kurie kol kas negali pasigirti tokia savybe. Nauju žingsniu, keičiant šią „nelanksčią padėtį“ tapo Pietų Korėjos mokslininkų išradimas, kurio dėka akumuliatorius nuo šiol taip pat gali būti lankstomas.

Japonijos mokslininkai sukūrė plaukti mokantį robotą humanoidą, kuris ilgainiui gali pakeisti gelbėtojus ar jūrų pakrančių patrulius. Koks turėtų būti idealus gelbėtojas? Puikiai mokantis plaukti, greitas, ištvermingas ir stiprus? Nebijantis rizikuoti ir nedrebantis dėl savo gyvybės? Pasiryžęs dirbti kiaurą parą be jokio užmokesčio? Ką gi, regis, šiuo atveju geriausiai tiktų robotai, kuriuos jau kuria Japonijos robototechnikos specialistai.

Gandai apie „Renault“ ketinimus atgaivinti legendinį sportinį automobilį itin garsiai pradėjo sklisti po to, kai Prancūzijos automobilių gamintojas pristatė efektingai atrodantį prototipą, tačiau panašu, kad „Alpine A110“ pamaina neliks vien tik neįgyvendintas futuristinis projektas. Kompanijos vykdomasis direktorius Carlosas Tavaresas neseniai užsiminė, kad „Renault“ derasi su kitu automobilių gamintoju dėl galimybės naująjį modelį gamybai ruošti bendromis pajėgomis.

Jutos universiteto (JAV) dėstytojai ir studentai nesąmoningais dalykais per paskaitas ir seminarus neužsiminėja. Jie suprojektavo ir pagamino specialų vakuuminių siurbtukų įrenginį, kuris leidžia saugiai laipioti stačiomis sienomis. Juo susidomėjo net JAV kariuomenės spec. paskirties dalinių vadai.

Švęsdamas dinamiškojo Z1 rodsterio 25-metį BMW koncernas birželio 8 d. organizuoja specialų gerbėjų susirinkimą kompanijos muziejuje Bavarijoje. Pirminis planas kuriant šį lengvą atvirą modelį, kurio autoriai buvo „BMW Technik“ inžinieriai buvo išnagrinėti naujo tipo medžiagų panaudojimo galimybes automobilio konstrukcijoje.

Šį savaitgalį Monake „Renault“ oficialiai pristatė savo prototipą „Alpine A110-50“. Automobilis debiutavo Monako „Gran Prix“ lenktynių renginyje. Tiesa, po debiuto Monake šnekinti „Renault“ oficiozai buvo nusiteikę pakiliai, tačiau apie šio automobilio perspektyvas nieko aiškaus pasakyti dar nesugebėjo – kalbų apie serijinę atgimusio „Alpine“ gamybą dar nėra.

„Porsche“ išplatino savo priešserijinio hibridinio automobilio „918 Spyder“ oficialias fotografijas ir atskleidė šiek tiek informacijos apie būsimą automobilį. Šis automobilis debiutuos kitų metų rugsėjį. Įdomi ir anksčiau negirdėta detalė yra tai, kad šis superautomobilis bus aprūpintas adaptyvia šasi su visais keturiais vairuojamais ratais. Tiesa, šios sistemos veikimo smulkmenų „Porsche“ inžinieriai dar neatskleidžia.

Nesunku įsivaizduoti, kaip testuojami naujų televizorių, fotoaparatų, skalbyklių ar automobilių prototipai. Ne išimtis – ir tualetai, tik šiuo atveju patį procesą įsivaizduoti sunku, o ir nelabai norisi. Bet smalsuoliai laisvai gali susipažinti ir su šia speficine užduotimi.

„Bertone“ dizaino studija vėliau šį mėnesį vyksiančioje Pekino automobilių parodoje pristatys važiuojantį vienetinį „Nuccio“ koncepcinio modelio prototipą. Kitaip nei tas natūralaus dydžio modelis iš dervos ir gipso, kurį matėme kovo mėnesį Ženevos automobilių parodoje, naujasis prototipas bus veikiantis, todėl šiek tiek pasikeis jo dizainas. Taip pat bus sumontuotas su automatine transmisija sujungtas 4,3 litro V8 tipo motoras, išvystantis 480 AG galią.

Panašu, kad jau visai greitai supertaupus „Volkswagen XL1“ taps serijiniu automobiliu – automobilių naujienas medžiojantys fotografai užfiksavo priešserijinį „XL1“ prototipą sukantį ratus bandymų trasoje. Kaip skelbė gamintojai, pernai debiutavęs koncepcinis „XL1“ vienas galėjo pravažiuoti 100 kilometrų tik su vienu litru dyzelino. Panašu, itin efektingai atrodys ir serijinio automobilio kuro sąnaudos, nes priešserijinis automobilis pasikeitė visai nežymiai.

Pasitraukusi iš „Formulės 1“ čempionato po 1962 m. sezono į automobilių lenktynes „Porsche“ sugrįžo po metų kartu su modelio 904 debiutu. Šis automobilis pradėjo įspūdingų lenktyninių „Porsche“ seriją, kuri galiausiai atvedė iki kultinio 917 superautomobilio. Siekiant įgyvendinti homologacijos reikalavimus buvo pagaminti vos 106 egzemplioriai, todėl 904 tapo vienu iš rečiausių Štutgarto kompanijos sukurtų automobilių.

„Microsoft“ Taikomųjų mokslų grupės specialistai pademonstravo eksperimentinę kompiuterio vartotojo sąsają, suteikiančią galimybę failus ir programas tiesiogine to žodžio prasme paimti į rankas.

Bendrovė „Intel“ sukūrė mobiliesiems įrenginiams skirto naujos kartos procesoriaus su integruota „Wi-Fi“ belaidžio ryšio mikroschema prototipą, pranešė „Wired“. Naujasis procesorius kodiniu pavadinimu „Rosepoint“ turi 2,4 GHz taktiniu dažniu veikiančius „Atom“ procesoriaus skaičiavimo branduolius ir „Wi-Fi“ modulį. Siekiant užtikrinti sklandų belaidį ryšį „Rosepoint“ įdiegtos specialios triukšmų slopinimo ir ekranavimo priemonės, sakoma pranešime.

Prancūzijos bendrovė „Karlay“ pagamino procesoriaus su 256 skaičiavimo branduoliais prototipą, pranešė „The Register“.  Skelbiama, kad šis procesorius buvo pagamintas naudojant 28 nanometrų technologiją. Bendrovė „Karlay“ buvo įsteigta 2008 metais, ir per šį laiką sugebėjo pritraukti apie 20 mln. JAV dolerių investicijų. Naujojo procesoriaus kūrimas – vienas iš „Karlay“ vykdomų projektų, sakoma pranešime.

„Nokia“ baigė tyrinėjimus, kuriais norėjo išsiaiškinti, ar verta montuoti saulės baterijas mobiliuosiuose telefonuose. Patobulintas „Nokia“ telefono modelis C1-02 (su saulės baterijos plokšte galinėje pusėje) buvo išbandytas Šiaurės ašigalyje, Švedijoje, Kenijoje ir Baltijos jūroje. Dėl nedidelio prietaiso dydžio prototipas tiesiog negalėjo sukaupti tiek energijos, kad užtektinai pakrautų telefono bateriją.

JAV dizainerio Peterio Treadway' aus suprojektuota asmeninė transporto priemonė „spnKiX“  gali pasiekti rinką jau kovo pradžioje. „spnKiX“ – tai daugiau nei 5 metus tobulintos P. Treadway'aus motorizuotų batų koncepcijos įsikūnijimas. Norėdamas sukurti patogią asmeninę transporto priemonę pėstiesiems, primenančią ratukines pačiūžas, bet naudojančią ne raumenų, o baterijoje sukauptą elektros energiją, dizaineris buvo pagaminęs daugiau nei 30 jos prototipų.

Įsivaizduokite, kad galite skaityti savo elektroninius dokumentus, socialinius tinklalapius ir naujienų puslapius neįsijungdami kompiuterio ir net nežvilgtelėdami į išmanųjį telefoną. Visus vaizdinius jūsų akyje generuos kompiuterizuotos linzės. Savaime suprantama, nuolatos prieš akis regėti informacijos srautą nėra itin malonu, ypač jeigu skaitote knygą ar grožitės vaizdingu kraštovaizdžiu. Tačiau tobulėjantis mokslas turėtų susidoroti ir su šiuo iššūkiu.

Bendrovė „Nokia“ Londone surengto „Nokia Event“ pristatymo metu pademonstravo ne tik naujus savo telefonus, bet ir įspūdingai atrodančio naujos kartos ekrano, kurį galima lankstyti, prototipą. Įvairiais būdais spaudant ir lankstant ekraną aktyvuojamos skirtingos įrenginio valdymo funkcijos, praneša „News.com“. „Nokia“ atstovai šį ekraną vadina „Nokia“ kinetiniu įrenginiu ir pabrėžia, kad tai tik labai ankstyvas prototipas.

Bendrovė „Toshiba“ pademonstravo mobiliesiems įrenginiams skirto ekrano prototipą, kurio viename colyje yra 498 vaizdo taškai (dpi). Pranešama, kad šio ekrano įstrižainė yra 6,1 colių (15,25 cm), jo raiška – 2560 x1600 pikselių. Ekrano vertikalios ir horizontalios apžvalgos kampai siekia 176 laipsnius, kontrastingumas – 1 000 : 1. Šis ekranas perteikia 61 proc. NTSC spalvinės erdvės. „Toshiba“ atstovų teigimu, toks ekranas sukuria fototikrovišką atvaizdą.

Automobilių naujienas medžiojantys fotografai užfiksavo maža, bet labai „piktą“ priešserijinį automobiliuką – iš pirmo žvilgsnio gali pasirodyti, kad tai serijinis „Volkswagen Polo GTI“, tačiau tai yra gerokai radikalesnis „Polo R“. Nors prieš metus „Volkswagen“ vadai dėjo ranką prie širdies aiškindami, kad kompanijai nereikia jokio ultimatyvaus „Polo R“, tačiau dabar situacija galėjo ir pasikeisti. Juk „Volkswagen Polo GTI“ yra vienas iš silpnesnių savo klasėje.

Į Belgijos laukus jau išvažiavo traktorius, mokantis dirbti žemę visai be žmonių. Robotizuoti traktoriai ateityje gali priversti atsisakyti žemės ūkyje dirbančių traktorininkų. Laikai, kai ūkininkai ar jų samdiniai vos prašvitus sėsdavo į  traktorius ir visai dienai išvažiuodavo į laukus, jau traukiasi praeitin.

Japonijos bendrovė „Sharp“ Berlyne vykstančioje parodoje „IFA 2011“ pristatė itin didelės „Super Hi-Vision“ raiškos televizoriaus prototipą, pranešė „Dvice.com“. Pasak „Sharp“ atstovų, tai pirmasis pasaulyje televizorius su 85 colių (212,5 cm) įstrižainės ilgio 8K4K formato ekranu. Jo raiška – 7680 x 4320 taškų, o bendras vaizdo elementų skaičius siekia 33 milijonus. Tai 16 kartų daugiau, nei dabartiniuose „Full HD“ ekranuose, kurių raiška – 1920x1080 vaizdo taškų.

Bendrovė „Apple„ tęsia išmaniojo telefono „iPhone 5“ prototipo, kuris liepos mėnesio pabaigoje vieno iš jos darbuotojų buvo paliktas San Francisko bare „Cava 22“, paieškas. Į viešumą prasiskverbusi išsamesnė informacija apie šias pastangas jau sukėlė didelį atgarsį, praneša CNN.com.

Taivano bendrovė „Transcend" pranešė sukūrusi iki 2 TB talpos USB kaupiklių gamybos technologiją. Serijinę jų gamybą planuojama pradėti rinkoje įsitvirtinus su USB 3.0 standartu suderinamai įrangai. Rekordinės talpos „USB raktą“ „Transcend“ pagamino bendradarbiaudama su Taivano vyriausybės remiamo Pramonės technologijų tyrimų instituto (ITRI), padedančio šalies IT pramonės įmonėms plėtoti naujas technologijas, specialistais, pranešė „Physorg.

Savo kruopštumu saugant informaciją apie būsimus gaminius garsėjanti „Apple“ vėl „užmynė ant grėblio":  pasikartojo 2010 m. įvykęs incidentas, kai vienas jos darbuotojas San Francisko priemiesčio bare pamiršo slaptą naujo telefono modelio „iPhone 4“ prototipą, pranešė „CNet News". Leidinio žiniomis dabar „Apple“ ieško „iPhone 5" prototipo, kuris liepos mėnesio pabaigoje vieno iš jos darbuotojų buvo paliktas San Francisko bare „Cava 22“.  Skelbiama, kad praėjus kelioms dienoms po šio ...

Frankfurto automobilių parodoje „Subaru“ pristatys kartu su „Toyota“ kuriamo klasikinės komponuotės automobilio prototipą. Procesas užtruko – nors apie šį bendrą projektą kalbama jau metų metus, bus pristatytas dar ne serijinis automobilis, o prototipas. Tiesa, šioks toks judesys į priekį yra – paskelbtas oficialus šio automobilio vardas. Naujasis „Subaru“ gaus „BRZ“ pavadinimą. Pirmoji pavadinimo idekso raidė reiškia „Boxter“, t.y. šios kompanijos naudojamus opozicinius variklius.

Pentagonas finansuoja naujo tipo krovininio orlaivio „Aeroscraft", įprastinio lėktuvo ir dirižablio hibrido, kūrimo programą. Kalifornijos bendrovė „Aeros Corporation„ JAV gynybos departamento užsakymu ir jo finansuojama kuria naujo tipo transportinio orlaivio „Aeroscraft“ prototipą, pranešė „Voanews.com“. Šis naujo tipo dirižablis galės gabenti didesnius nei 50 tonų masės krovinius kelių tūkstančių kilometrų atstumu.

Bendrovė „Boeing" Pentagono užsakymu pradėjo unikalaus transportinio lėktuvo, galinčio kilti ir leistis vertikaliai, kūrimo darbus. Šis projektas įdomus ir tuo, kad jame naudojama  modernizuota Trečiojo reicho laikais sukurta impulsinių reaktyvinių variklių technologija. Eksperimentiniame „Boeing„ lėktuve bus naudojami naujo tipo PETA (Pulse-Ejector-Thrust-Augmentors) impulsiniai reaktyviniai varikliai, skelbia „Wired.

Nors kompaktiškas miesto visureigis „Audi Q3“ dar tik debiutuoja, Ingolštadto žmonės jau susirūpino šio modelio modifikacijomis – uždarame renginyje „Audi“ pardavėjams jau buvo parodytas „Q3 RS“ prototipas.

Madrido Carloso III universiteto inžinieriai sukūrė elektrinio motociklo prototipą, kuris neseniai dalyvavo pirmajame elektrinių motociklų pasaulio čempionate. Projektas „e-Moto“ buvo pradėtas ir plėtojamas Madrido Carloso III universite tyrimus pradėjusios antrinės kompanijos „LGN Tech Design". „Technologija, kurią mes pradėjome, yra sukurta platformos, skirtos lenktyninių motociklų modeliavimui, analizei ir tobulinimui“, – sakė profesorius Juanas Carlosas García Prada.

Po to, kai pernai Paryžiaus automobilių parodoje debiutavo „De Tomaso Deuville“, automobilių pasaulis pradėjo tikėti, kad atgimusi kompanija parodys ir daugiau automobilių. Vienas iš tokių žaisliukų – „De Tomaso Pantera“. „De Tomaso“ teigia, kad „Pantera“ debiutuos jaus šiais metais, Los Andželo automobilių parodoje. Panašu, kad tai gali būti tiesa – automobilių naujienas medžiojantys žurnalistai užfiksavo pro gamyklos vartus išvažiuojantį „De Tomaso Pantera“ prototipą.

Karalienės universiteto Kingstone (Kanada) mokslininkai sukūrė pirmąjį pasaulyje lankstų interaktyvų ekraną, atliekantį išmaniojo telefono funkcijas. „PaperPhone„ pavadintas prototipinis įrenginys buvo sukurtas Kingstono universiteto „Human Media Lab“ laboratorijos specialistų, vadovaujamų  docento Roelio Vertegaalo, sakoma universiteto pranešime. „PaperPhone„ pagrindas – lankstus 9,5 colių (23,7 cm) įstrižainės ilgio „E Ink“ technologijos ekranas.

Turkijoje sukurtas pirmasis pagrindinio mūšio tanko „Altay" prototipas. Jis bus pristatytas visuomenei gegužės 10 d. Stambule prasidėsiančioje ginkluotės parodoje IDEF-2011, pranešė „DefenceTalk.com". Skelbiama, kad Turkijos vyriausybė pirmojo turkiško tanko kūrimo projektui skyrė apie 500 mln. JAV dolerių. Už šias lėšas bus pagaminti 4 „Altay" tanko modeliai, kurie Turkijos kariuomenei bus perduoti iki 2015 metų.

Bendrovė „Microsoft„ pademonstravo naujos kartos „Windows“  operacinių sistemų vartotojo sąsajos prototipą, kuris gali būti įdiegtas į  „Windows 8“. Šios sąsajos prototipą į „Microsoft„ būstinę Redmonde (JAV) pakviestiems technologijų leidinių žurnalistams pademonstravo bendrovės tyrimų ir strategijos vadovas Carigas Mundie, pranešė „PC World“. Esminis naujosios vartotojos sąsajos bruožas – įprastinių piktogramų darbastalyje atsisakymas ir jų pakeitimas „burbuliukais„ (bubbles), si...

Bendrovė „Dell“ parodė savo „Windows 7“ planšetinio kompiuterio prototipą. Įrenginys buvo pademonstruotas San Franciske vykusiame renginyje. „Dell“ planšetinis kompiuteris turi 10 colių ekraną ir „Intel Atom“ procesorių. Kitos aparato charakteristikos kol kas nepateikiamos. Manoma, kad oficialiai planšetinis kompiuteris bus pristatytas šių metų kovą. Kol kas nėra žinomas nei jo pavadinimas, nei kaina. Teigiama, kad įrenginys pirmiausia bus skirtas verslo vartotojams.