nissan

Tradiciškai, anapus Atlanto leidžiamo žurnalo „Motor Trend“ redakcija rengia „Metų automobilio“ konkursą. Kitaip negu Europoje ar mūsų šalyje rengiami konkursai, amerikiečiai stengiasi išrinkti ne praktiškiausią, bet automaniškiausią automobilį, kuris pasirodė 2014 metais. Todėl tarp laimėtojų niekada nesurasite Chevrolet Malibu ar Volkswagen Jetta. Kaip ir praėjusiais metais, taip ir šiemet, žurnalo redakcija surengė didžiules drago varžybas, kuriose rungėsi geriausiųjų automobilių dešimtukas.

Susipažinkite su nauju Nissan kompanijoje dirbančių inžinierių kūrinių - Nissan Sparky. Šį automobilį sukūrė ne didžiulė Nissan specialistų gvardija, bet tik du Jungtinėse Amerikos Valstijose dirbantys Nissan inžinieriai. Rolandas Schellenbergas ir Arnoldas Moulinetas, turėdami laisvo laiko, sukūrė žaismingai atrodantį pikapą, kuris buvo sukurtas iš atsarginių Nissan Leaf ir Navara detalių. Vienintelė dalis, kuri priklauso Navara pikapui - bagažinė.

„ALT“ ir „Kauno autodienos“ yra seniausios ir gilias tradicijas turinčios automobilių parodos, kurios vyksta kas dvejus metus. „Kauno autodienos“ savo gyvenimą pradėjo kukliai atrodančiame lengvosios atletikos manieže, tačiau 2012 metais surengta paroda persikraustė į naujus namus - „Žalgirio Areną“. Šiemet surengta paroda buvo ne išimtis. Kas dvejus metus Kaune vykstanti paroda skirta ne tik naujiems automobiliams.

Ne visi vokiečiai mėgsta vokiškus automobilius. Taip pat kaip ir ne visi lietuviai mėgsta lietuvišką alų. Nors japoniškų automobilių gerbėjų bendruomenė Vokietijoje nėra tokia didelė kaip vietinių gamintojų, tačiau tai skatina visus JDM'ų savininkus būti vieningais. Šiemet surengtas japoniškų automobilių gerbėjų suvažiavimas buvo ypatingas. „Reisbrennen“ šiemet šventė dešimties metų jubiliejų.

Daugelis automobilių mėgėjų pasakytų, kad gamyklos dažais kvepiančioms mašinoms trūksta charizmos, sielos, išskirtinumo. Tačiau, tai galima pasakyti tikrai ne apie visus naujus automobilius. Pavyzdžiui, R35 GT-R. Tai tikrai ne tas automobilis kuriam trūksta išskirtinumo ir aštraus charakterio. O, jeigu jis dar buvo apsilankęs „Liberty Walk“ dirbtuvėse, priekaištus jam galima pamiršti. Ši istorija bus apie Jungtinių Amerikos Valstijų karininką Roy'jų, kuris į Japoniją persikėlė 2005 metais.

„Wekfest East“ - tai turbūt didžiausias renginys skirtas patobulintiems automobiliams. Nors iš pradžių „Wekfest“ renginiai vyko tik saulėtoje Kalifornijos valstijoje, tačiau augant susidomėjimui, organizatoriai nusprendė automanų susitikimus surengti visoje šalyje. „Wekfest“ organizatorių teigimu, šie renginiai yra skirti automobilių entuziastų bendruomenei, kuri pastaruoju metu yra susiskaldžiusi ir nelabai vieninga. Panaši situacija yra beveik visame pasaulyje.

Nissan kompanijos viceprezidentas Andy Palmeris, nusprendė persikelti į sportiškų automobilių gamintoją Aston Martin. Šią naujieną patvirtino tiek Aston Martin, tiek Nissan kompanijų atstovai.  Andy Palmeris savo karjerą automobilių industrijoje pradėjo dar 1986 metais, kai prisijungė prie „Austin Rover“ kompanijos, tačiau vos po penkerių metų jis persikėlė į Nissan ir joje išdirbo net 23 metus. Laukia sunkesnis darbas Andy Palmeris į Aston Martin atvyksta ne pačiu geriausiu laikotarpiu.

Preliminariais "AutoTyrimų" duomenimis, gautais pagal ES reglamentuotą metodiką išanalizavus VĮ "Regitra" pateiktus pradinius duomenis, 2014 m. rugpjūtį Lietuvos naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) registravimas išaugo 17% iki 1'083 vnt. 2013 m. rugpjūtį šalyje buvo įregistruoti 929 automobiliai. Rugpjūtį asmeninių automobilių (M1) registravimas išaugo 16% iki 964 vnt., tuo tarpu lengvųjų komercinių automobilių (N1) skaičius padidėjo 18% iki 119 vnt.

Penktojo „Autoplius Fast Lap“ sezono finalas bus ne tik didžiausias iki šiol pagal dalyvių skaičių, bet panašu, kad ir stipriausias matuojant dalyvių technikos pajėgumu ir vairuotojų meistriškumu. „Autoplius Fast Lap“ varžybose šeštadienį dalyvaus ir greičiausias kada nors Lietuvoje lenktyniavęs suomis Toni Rasmus Ruokonen. Didelė patirtis Suomiai juokauja, kad jų oras prasčiausias pasaulyje — daugiau 15 laipsnių pagal Celsijų jų šalyje neįšyla, o vasara trunka dvi savaites.

Vakar, rugpjūčio dvidešimt septintą dieną, Maskvoje prasidėjo tarptautinė automobilių parodą, kurioje naujausius savo modelius nusprendė pademonstruoti maždaug penkiasdešimt įvairiausių gamintojų. Nors daugelio pasaulio žmonių dėmesys yra nukreiptas į Rusijos agresiją Ukrainoje, tačiau tarptautinėje Maskvos automobilių parodoje buvo galima išvysti net devynias pasaulines premjeras. Tuo tarpu parodoje buvo galima išvysti net 43 šios šalies rinkai skirtas naujienas.

Nissan Skyline su keturiomis durimis? Kas tai per velnio išmislas? Juk vienas geriausių Nissan modelių visada buvo siūlomas tik su kupė kėbulu. Ar tikrai?  Deja ne. Nissan daugelį metų Skyline modelį pardavinėjo ne tik su kupė, bet ir su sedano kėbulu. Tradiciškai, įdomesnes modelių versijas Nissan pardavinėdavo tik Japonijoje ir geriausiu atveju Australijoje bei D.Britanijoje. Nissan Skyline GT-R tikrai yra vienas įdomiausių ir įspūdingiausių dešimto dešimtmečio automobilių.

Liberty Walk specialistų pristatyti tikrai nereikia. Brangiausius pasaulio automobilius tobulinanti įmonė keičia ne tik jų išvaizdą, bet ir įvairius komponentus, kurie pakeičia variklio darbą, automobilio valdymo savybes. Šį kartą galėsite išgirsti kaip skamba Liberty Walk meistrų pagaminta išmetimo sistema. Tai nėra paprasta išmetimo sistema. Jos garsą reguliuoja ne tik jūsų dešinė koja, bet ir automobilyje sumontuota programinė įranga.

Kaip manote, kokia yra šio Nissan Skyline GT-R išskirtinė savybė? Kėbulo apdailos detalės? Specialiai šiam modeliui pagamintos sėdynės? O galbūt po kapotu slepiasi steroidų pririjęs žiurkėnas? 2000 metais pagamintas Nissan Skyline GT-R yra ypatingas dėl dviejų priežasčių. Pirmoji - tai yra V-Spec versija. Antroji - „Tommy Kaira“ dirbtuvėse patobulintų Nissan Skyline GT-R V-Spec buvo pagaminta tik šimtas vienetų.

Titanų žudikas. Taip jau kelis metus yra vadinamas Nissan GT-R. Iš dalies šis apibūdinimas jam labai tinka, nes vargu ar už Nissan GT-R prašomą sumą galite įsigyti greitesnį ar galingesnį automobilį. Tačiau ar pirkdami superautomobilį norite sutaupyti 40,000 ar 50,000 litų? Greičiausiai ne. EVO žurnalo redakcija pastaruoju metu svaigsta apie Ferrari 458 Speciale.

Mike'as Newman'as atrodo turi silpnybę automobiliams. Neseniai 52 metų gimtadienį atšventęs vyras sugebėjo dar kartą pagerinti pasaulio automobilių greičio rekordą. Tiesa, šis pasaulio greičio rekordas nuo kitų skiriasi tuo, kad už vairo sėdėjo aklas žmogus.  Pirmą kartą D.Britanijoje gyvenantis verslininkas sugebėjo pasiekti 300 km/val. greitį sėdėdamas už Porsche 911 vairo. Tuo tarpu prieš porą dienų atliktas dar vienas bandymas pranoko didžiausius Mike'o Newman'o lūkesčius.

Ferrari įprastai stengiasi nesivelti į muštynes vykstančias Niurburgringe. Itališkų superautomobilių gamintojas atveža savo automobilius į Niurburgringą, tačiau lenktynių trasos įveikimo laikus kompanija dažniausiai pasilieka sau. Tačiau šią lenktynių trasą stebintys automobilių entuziastai teigia, kad Ferrari prieš keletą dienų išsinuomavo Niurburgringo lenktynių trasą ir daugiau nei dvi valandas, be pertraukų, su Ferrari F12 stengėsi šį „bandymų poligoną“ įveikti kuo greičiau.

Nissan Juke nėra tas automobilis, kuris gali patikti visiems. Vieniems jis gražus, kitiems jis beprotiškai baisus, tačiau Nissan kompanijos dizaineriams reikėtų kabinti medalį už drąsą ir norą išsiskirti.  Įprastai, panašaus tipo vizualizacijas kuria gabūs, nepriklausomi dizaineriai, tačiau šį kartą visi galėsime įvertinti naują Nissan kompanijos darbą, tiksliau - fantaziją.

Ar pastebėjote, kad daugelis įsigijęs ar sukūręs nepriekaištingą Nissan Skyline GT-R(KGC10) repliką, stengiasi jį išlaikyti kuo originalesni. Tačiau ne visi nori savo garaže turėti autentišką automobilį, kuris primintų nespalvotus filmus. Jauni, ambicingi ir kitokį požiūrį į mašinas turintys automanai nusiperka KGC10, nusitempia jį į garažą ir aprūpina tokiomis detalėmis apie kurias šis automobilis galėjo tik pasvajoti. Savo rankoje raktelius sukiojantis Roy'jus yra šio automobilio savininkas.

Nauja savaitė, nauja dvikova. Šį kartą į EVO bandymų poligoną buvo atvežti du labai įdomūs automobiliai : Nissan GT-R ir BMW M5. Tačiau ar jie yra tolygūs varžovai? EVO žurnalo redakcija mano, kad taip.

Mes automanai mėgstame vienas automobilių markes, ir nepatikliai žiūrime į kitas. Tačiau ar visi žinome, ką reiškia automobilių gamintojo emblema ant Jūsų automobilio priekinių grotelių? Ilgus metus šie ženklai buvo lyg mistinės būtybės. Dažnai praeityje automobilius gamintojai puošdavo statulėlėmis. Dabar laikai pasikeitė. Viskas supaprastėjo, tačiau dauguma automobilių gamintojų ženklų išlaikė gilią prasmę. O kiti ne. Štai keletas jų. Alfa Romeo ženklas labai primena senovinį herbą.

Šeštame ir septintame dešimtmetyje, sportiškų automobilių segmente dominavo europietiški, o tiksliau - britiški ir itališki automobiliai. MG, Triumph, Fiat ir Alfa Romeo kūrė nuostabaus grožio kabrioletus dėl kurių vertėjo parduoti savo sielą velniui. Tuo tarpu japonai, supratę kur vėžiai žiemoja, stengėsi įvairiausiais būdais sukurti panašius, tačiau pigesnius ir patikimesnius automobilius. Vienas iš jų - Datsun 2000. Šis mažytis kabrioletas buvo ne tik dinamiškas ir pigus automobilis.

Pasaulyje yra tik vienas automobilio modelis, kurį daugelis automanų vadina Godzila. Mums tikrai jo nereikia pristatyti, nes apie jį girdėjote daugybę istorijų, matėte daugybę įvairių filmų, tačiau ar kada nors vienoje vietoje matėte daugiau negu vieną Nissan Skyline? Turime omenyje ne GT-R (R35), o R32, R33 ar R34? Bent jau Lietuvoje, norint pamatyti šiuos automobilius vienoje vietoje, reikia apsišarvuoti kantrybe, į kišenę įsidėti optimisto kortelę ir keliauti į tarptautinius automobilių sport...

Naudotų automobilių rubrika mūsų šalyje gyvenantiems automanams yra labai svarbi. Juk ne kiekvienas sau gali leisti visiškai naują, dažai kvepiantį automobilį. Nuo šiol, naudotų automobilių rubrikoje apžvelgsime TIK automaniškus automobilius. Interneto platybėse yra daugybę įvairiausių gidų, kurie patars jums kaip įsigyti Volkswagen Golf TDI ar Citroen C4, tačiau mūsų tikslas jus supažindinti su tokiais automobiliais kaip kad ši Toyota Celica Supra.

Daugelis japoniškų automobilių fanų turbūt išvardintų bent penkis nuostabius modelius, kurie niekada nebuvo pardavinėjami Europoje. Nissan šiandien pristatė dar vieną naują modelį, kuris bus pardavinėjamas tik Japonijoje.  Nissan nusprendė kompaktiškąjį Note nusiųsti į Nismo specialistų dirbtuves, kuriose automobilis gavo naujo dizaino kėbulo detales, patobulintą benzininį variklį ir penkių bėgių mechaninę pavarų dėžę.

Šiame vaizdo siužete šonaslydžio ekspertai, dalyvaujantys „Drift Mania Canadian“ čempionate (DMCC) negaili savo padangų „Topp Drift Boonies Bash 2014“ renginio metu. Jūs privalote tai pamatyti. Šiais metais renginio organizatoriai nusprendė, kad vienos dienos nepakaks, todėl šonaslydžio mylėtojams padovanojo dviejų dienų trukmės renginį.

Jeigu esate pakvaišęs dėl japoniškų automobilių, Liberty Walk vardas jums bus puikiai pažįstamas. Automobilių tobulinimu užsiimanti įmonė visame pasaulyje garsėja netradiciškai atrodančiais bodykit'ais, kurie puošia tik pačius brangiausius, egzotiškiausius ir greičiausius automobilius.  Nors šios kompanijos bodykit'us matome tik ant įvairiausių superautomobilių, tačiau Liberty Walk mitybos grandinė yra pakankamai plati.

Jeigu pasitikėtume įvairiausiais gandais, kurie išlenda į paviršių, Nissan šiuo metu intensyviai dirba prie keletos naujienų, kurios turėtų patikti visiems benzingalviams.  Po to, kai Nissan pristatė naująjį Pulsar hečbeką, kompanijos atstovai užsiminė apie sportišką hečbeko versiją, kuri galėtų tapti puikiu Pulsar/Sunny GTI-R įpėdiniu. Šiandien pasirodė keletas įdomių pranešimų, kuriuose užsimenama apie du modelius : Pulsar ir Qashqai.

Vaikas nesugebėjo išeiti iš mašinos ir mirė dėl didelės kaitros lauke ir automobilio salone. Maskvos rajone ketverių Antonas D. užduso savo tėvų mašinoje, kol berniuko mama buvo su jaunesniu vaiku. Paliktas be priežiūros, vaikas pabėgo iš namų kiemo. Tėvai pradėjo vaiko paieškas po visą kaimą, tačiau be rezultatų, o vėliau iškvietė policiją. „LifeNews“ praneša, kad tėvai siaubingą vaizdą aptiko tik apie 20 valandą vakare, kai priėjo prie mašino ir pamatė savo vaiką be sąmonės.

Pirmą kartą išvydę Nissan IDx konceptus, mūsų širdis tiesiog nušvito. Nejaugi sulauksime dar vieno, kompaktiško, sportiško, klasikinės komponuotės kupė? Nissan kompanijos vice prezidentas prieš keletą mėnesių teigė, kad gamintojas iš tikrųjų ruošiasi IDx konceptus perkelti į serijinę gamybą, tačiau dabar atrodo, kad Nissan vadovybė savo nuomonę pakeitė.

Norint atlikti burnoutą ( ratų prasukimą ) užtenka įsijungti ir pirmą bėgį, tačiau jeigu norite nustebinti savo aplinkinius ir kitus burnouto gerbėjus, teks įsijungti vaizduotę ir pagalvoti kaip tai galima padaryti. Scottas norėdamas deramai panaudoti ( :) )  visiškai naujas galines padangas, nusprendė atlikti burnoutą įsijungęs ne tik pirmą ar antrą bėgį. Vaikinas be didelių pastangų sugebėjo svilinti padangas įsijungęs penktą bėgį.

Tai bus vienas iš tų istorijų kaip automobilio ieškojęs automanas iš mirties gniaužtų ištraukė gausiai aplamdytą mašiną ir ją prikėlė antram gyvenimui. Nors tokių pačių istorijų labai daug, tačiau kiekviena tokia istorija turi skirtingą pabaigą. Juk kiekvienas iš metalo laužo paimtas automobilis atgimsta skirtingomis spalvomis. „Šį automobilį turiu maždaug keturis metus, tačiau mašinos prikėlimas užtruko maždaug vienerius“, - priduria Benas.

Nissan greičiausiai yra vienintelė automobilių kompanija, kuri skiria tiek daug dėmesio vieno modelio gamybai. Nors didžiąją dalį gamybos atlieka robotai, tačiau vargu ar yra bent vienas gamintojas pasaulyje, kuris tiek daug dėmesio skiria variklių surinkimui. Šie keturi vyrai : Takumi Kurosawa, Tsumeni Ooyama, Shioyya Izumi ir Nobumistu Godse yra atsakingi už Nissan GT-R variklių surinkimą.

Įdomu ar labai daug jaunuolių sėdinčių mokyklos suole svajoja apie profesionalią drifterio karjerą? Greičiausiai surasime ne vieną, bet keletą tokių automanų, kurie norėtų ant duonos užsidirbti sėdint už galingos mašinos vairo ir visą dieną slidinėti lenktynių trasoje. A-BO-MOON komandos įkūrėjai yra du vaikinai, kurie dar būdami vidutinėje mokykloje svajojo apie drifterio karjerą.

Greičiausiai tai bus pirmas kartas, kai vienoje vietoje galime išvysti daugiau negu vieną patobulintą Nissan Skyline GT-R. „Hot Version“ laidos kūrybinė komanda nusprendė į vieną vietą suburti net keturis skirtingai patobulintus Skyline GT-R. Gabūs laidos vedėjai nusprendė išsiaiškinti ar ir taip puikiai subalansuotam automobiliui modifikacijos kenkia ar padeda.

Vaikinas, kuriam priklauso ši Silvia, regis mėgsta rodyti kitų automanų automobilius, bet tik ne savo. Kenas prieš trejus metus įsigijęs šią mašiną net negalvojo, kad su ja sugebės patirti tiek daug nuotykių ir sulauks tiek daug policininkų dėmesio. Dabar vaikinas teigia, kad atėjo metas surasti Silvijai naujus namus, o į savo garažą pastatyti visiškai naują projektą, kuris automano širdį džiugins dar trejus ar keturis metus.

Tai bus dar vienas nuostabus „On Board“ vaizdo įrašas, kuriame pamatysite silpnesnio ir galingesnio automobilio dvikovą Niurburgringo lenktynių trasoje. Anksčiau su jumis esame pasidalinę įvairiausių įrašų, kuriuose galingi ir labai brangūs monstrai negali nuo savo pečių nusikratyti silpnesnių ir pigesnių mašinų. Šiandien herojumi taps ne pirmos jaunystės Honda Civic Type R, kurio priekinius ratus suka 257 arklio galias išvystantis benzininis motoras.

Nissan Skyline visada buvo ir bus vienas iš tų automobilių, kuriuos norėtų įsigyti kiekvienas automobilių mėgėjas. Galbūt šio  modelio išvaizda patiks ne visiems, tačiau ar kas nors liktų abejingas keturių varomųjų sistemai ir 2.5 litro benzininiam varikliui, kuris išvysto 250 arklio galių? Ir į darbą ir į sodą! Žinoma, jeigu nuspręstumėte savo R33 patobulinti kaip kad šis vaikinas, greičiausiai jums pavyktų nuvažiuoti tik į darbą, nebent kelias iki jūsų sodo yra išasfaltuotas ir neturi didžiuli...

Nežinome kas dedasi tokių projektų autorių galvose, tačiau jie greičiausiai nuolatos galvoja kaip nustebinti ne tik save, bet ir likusį pasaulį. Vargu ar kas nors turintis Datsun 240Z ar mėgstantis klasikinius automobilius norėtų į šį japonišką kupė „įgrūsti“ didžiulį - 5.3 litro, aštuonių cilindrų variklį ir jį suporuoti su automatine pavarų dėže(!?!?) Jungtinėse Amerikos Valstijose gyvenantis Tyleris prieš porą metų įsigijęs pakankamai neblogos būklės Datsun 240Z, nusprendė ne tik jį restauruo...

Kuris greitesnis? Automobilis ar motociklas? Iki šiol, kiek esame matę įvairiausių vaizdo įrašų, kuriuose lenktyniauja automobilis ir motociklas, pirmąją vietą visada iškovodavo automobilis. O kaip gi bus šį kartą? Ar galingas japoniškas motociklas sugebės įveikti net 900 arklio galių jėgainę turintį Nissan SX? Bus labai įdomu pasižiūrėti kaip du greičio maniakai aiškinasi savo santykius.

„Po velnių, koks gražus automobilis!“, - būtent tokie žodžiai skambėjo mūsų galvoje, kai išvydome šį Nissan Skyline 2000 GT. Turbūt nesuklysime pasakę, jog pirmosios GTR modelio kartos buvo pačios gražiausios ir įspūdingiausios. Žinoma, vėliau pasirodę modeliai buvo taip pat neprasti, tačiau vargu ar Nissan GT-R sugebėtų savo protėviams prilygti charizma, išskirtinumu ir elegancija.

Britai nenustoja mūsų stebinti. Šią savaitę AutoCar žurnalo redakcija nusprendė atlikti dar vieną neįprastą automobilių palyginimą. Nors abudu automobiliai yra pakankamai brangūs, greiti ir turi savo gerbėjų ratą, tačiau vienas iš jų turi labai didelį pranašumą tiesiojoje. Žvelgiant į baltą popieriaus lapą, tiek Nissan GT-R, tiek Jaguar F-Type yra labai panašūs automobiliai. Abudu turi daugiau kaip 540 arklio galių išvystančias jėgaines, kainuoja panašiai.

Nissan kompanijos inžinieriai kurdami Skyline, turėjo vieną ir labai ambicingą tikslą - pažeminti superautomobilius. Kiekviena modelio karta sugebėjo ne tik juos pažeminti, bet ir pranokti. Vis dėlto, superautomobilių savininkų tarpe prigijo tik R35 a.k.a GT-R. O kaip gi ankstesnės modelio kartos? R34? R33? R32? Visus šiuos modelius iki šiol dievina paprasti automobilių entuziastai, kurie su šiais modeliai neapsakomus dalykus.

Gegužės mėnesio pabaigoje, mažame Austrijos miestelyje įvyko grandiozinis VAG koncerno organizuojamas renginys į kurį buvo kviečiami Audi, Seat, Škoda, Volkswagen markių gerbėjai. Tuo tarpu anapus Atlanto, panašiu metu, Pietų Džordžijos valstijoje, įvyko panašaus tipo renginys į kurį buvo kviečiami tų pačių markių gerbėjai. „Souther Worthersee“ - taip buvo pavadintas, kelis metus iš eilės, organizuojamas renginys specialiai VAG entuziastams.

SPOCOM - kas tai? Renginių serija? Patobulintų automobilių klubas? Greičiausiai viskas viename. SPOCOM yra patobulintiems automobiliams skirta renginių serija, kuri vyksta ne tik viename mieste, bet keliuose žemynuose. Šiemet SPOCOM renginiai įvyks Taivane, Havajuose, Anaheime ir San Franciske. Tiesa, pastarajame mieste SPOCOM renginys įvyko praėjusį mėnesį. Vieną ilgiausių tiltų pasaulyje turintis miestas, patobulintų automobilių gerbėjus priėmė gegužės 9-10 dienomis.

Ką turi bendro Nissan Skyline ir Ebisu lenktynių trasa? Kilmės šalis? Iš dalies jūs būsite teisūs, tačiau Japonija ir Nissan Skyline sieja dar vienas dalykas - driftas! Japonija yra šios automobilių sporto šakos gimtinė, o Nissan Skyline yra vienas mėgstamiausių modelių tarp patobulintų automobilių kultūros atstovų. Taigi, dabar pereikime prie vaizdo klipo, kurį išvysite žemiau. Žemiau pamatysite kaip Nissan Skyline su gausiai patobulintu RB20 motoru slidinėja Ebisu lenktynių trasoje.

Top Gear žurnalo redakcija po ilgo laukimo, pagaliau gavo išskirtinę galimybę savo bandymų poligone išbandyti Chevrolet Camaro Z/28. Kadangi automobilis pateko į Top Gear kompanijos rankas, britai mėgsta egzotiškas mašinas išbandyti vienu būdu - slysdami šonu. Kad amerikietiškam automobiliui nebūtų liūdna, žurnalo redakcija į svečius pasikvietė BMW M6 ir Nissan GT-R. Tiesa, nereikėtų pamiršti ir svarbiausio Top Gear komandos nario - Stigo.

Galime tik pasidžiaugti, jog turime nemažai gerbėjų ir už Lietuvos ribų. Kitose šalyse gyvenantys automanai mielai pasidalina kitose šalyse užfiksuotais automobiliais arba gausiomis nuotraukų galerijomis iš įvairiausių renginių.  Šį kartą, mūsų skaitytojas Aurelijus, pasidalino nuotraukų galerija iš neseniai įvykusio „Show & Shine“ renginio į kurį susirenka patobulintus automobilius mėgstantys automanai.

Dažniausiai, įvairių gamintojų, įvairiausių modelių, specialios versijos yra bevertės. Daugelis gamintojų nusprendžia pakeisti ratlankius, šiek tiek papildyti įrangos sąrašą, pakelti kainą ir visą šį apgaulingą paketą suvynioti į gražų popieriuką. Tad kuo Nissan Silvia K Edition skiriasi nuo paprastų versijų? Nuo kitų versijų ji skiriasi varikliu, didesniu galiniu spoileriu ir keliomis apdailos detalėmis.

Liberty Walk yra viena iš keletos automobilių tobulinimo specialisčių, kurios yra žinomos visame pasaulyje. Pagrindinė to priežastis - bodykit'ų gamyba.  Jeigu Rauh-Welt Begriff RWB sugebėjo radikaliai pakeisti Porsche automobilių išvaizdą, kodėl to negali padaryti Liberty Walk? Tik vietoj vieno gamintojo, šie specialistai gali patobulinti bet kokį automobilį.