Ne visi vokiečiai mėgsta vokiškus automobilius. Taip pat kaip ir ne visi lietuviai mėgsta lietuvišką alų. Nors japoniškų automobilių gerbėjų bendruomenė Vokietijoje nėra tokia didelė kaip vietinių gamintojų, tačiau tai skatina visus JDM'ų savininkus būti vieningais.
Šiemet surengtas japoniškų automobilių gerbėjų suvažiavimas buvo ypatingas. „Reisbrennen“ šiemet šventė dešimties metų jubiliejų. Renginio organizatoriai norėdami tinkamai atšvęsti „Reisbrennen“ gimtadienį, visus japoniškų mašinų gerbėjus kvietė į „Euro Speedway“ lenktynių trasą, kurioje kasmet laksto ir DTM čempionate dalyvaujantys bolidai.
Tačiau japoniškų automobilių savininkai į šį renginį plūdo dėl kitos priežasties. Visą savaitgalį lenktynių trasoje vyko „Time Attack“, drago, drifto varžybos. Tuo tarpu norintiems patausoti savo automobilį, šalia lenktynių trasos buvo organizuojami patobulintų automobilių paroda.
Galbūt atsirastų automanų, kurie norėtų kitąmet aplankyti šį renginį?
Ne visi vokiečiai mėgsta vokiškus automobilius. Taip pat kaip ir ne visi lietuviai mėgsta lietuvišką alų. Nors japoniškų automobilių gerbėjų bendruomenė Vokietijoje nėra tokia didelė kaip vietinių gamintojų, tačiau tai skatina visus JDM'ų savininkus būti vieningais.
Šiemet surengtas japoniškų automobilių gerbėjų suvažiavimas buvo ypatingas. „Reisbrennen“ šiemet šventė dešimties metų jubiliejų. Renginio organizatoriai norėdami tinkamai atšvęsti „Reisbrennen“ gimtadienį, visus japoniškų mašinų gerbėjus kvietė į „Euro Speedway“ lenktynių trasą, kurioje kasmet laksto ir DTM čempionate dalyvaujantys bolidai.
Tačiau japoniškų automobilių savininkai į šį renginį plūdo dėl kitos priežasties. Visą savaitgalį lenktynių trasoje vyko „Time Attack“, drago, drifto varžybos. Tuo tarpu norintiems patausoti savo automobilį, šalia lenktynių trasos buvo organizuojami patobulintų automobilių paroda.
Galbūt atsirastų automanų, kurie norėtų kitąmet aplankyti šį renginį?
