Nissan kompanijos viceprezidentas Andy Palmeris, nusprendė persikelti į sportiškų automobilių gamintoją Aston Martin. Šią naujieną patvirtino tiek Aston Martin, tiek Nissan kompanijų atstovai.
Andy Palmeris savo karjerą automobilių industrijoje pradėjo dar 1986 metais, kai prisijungė prie „Austin Rover“ kompanijos, tačiau vos po penkerių metų jis persikėlė į Nissan ir joje išdirbo net 23 metus.
Laukia sunkesnis darbas
Andy Palmeris į Aston Martin atvyksta ne pačiu geriausiu laikotarpiu. Vienas seniausių ir žinomiausių gamintojų pasaulyje šiuo metu turi labai greitai modernizuoti savo automobilius ir prisitaikyti prie besikeičiančių pirkėjų norų.
Tačiau šilto ir šalto matęs Andy Palmeris turėtų susitvarkyti su jam paskirtomis užduotimis, nes neseniai pasirašyta Daimler koncerno ir Aston Martin bendradarbiavimo sutartis turėtų išjudinti naujų modelių gamybą iš mirties taško.
Pasak neoficialių šaltinių, naujasis Aston Martin vadovas turės įvykdyti penkis, naujo strateginio plano punktus.
Nissan kompanijos viceprezidentas Andy Palmeris, nusprendė persikelti į sportiškų automobilių gamintoją Aston Martin. Šią naujieną patvirtino tiek Aston Martin, tiek Nissan kompanijų atstovai.
Andy Palmeris savo karjerą automobilių industrijoje pradėjo dar 1986 metais, kai prisijungė prie „Austin Rover“ kompanijos, tačiau vos po penkerių metų jis persikėlė į Nissan ir joje išdirbo net 23 metus.
Laukia sunkesnis darbas
Andy Palmeris į Aston Martin atvyksta ne pačiu geriausiu laikotarpiu. Vienas seniausių ir žinomiausių gamintojų pasaulyje šiuo metu turi labai greitai modernizuoti savo automobilius ir prisitaikyti prie besikeičiančių pirkėjų norų.
Tačiau šilto ir šalto matęs Andy Palmeris turėtų susitvarkyti su jam paskirtomis užduotimis, nes neseniai pasirašyta Daimler koncerno ir Aston Martin bendradarbiavimo sutartis turėtų išjudinti naujų modelių gamybą iš mirties taško.
Pasak neoficialių šaltinių, naujasis Aston Martin vadovas turės įvykdyti penkis, naujo strateginio plano punktus.
