ford

Ken'ą Block'ą žino beveik kiekvienas žmogus, kuris domisi automobiliais. Beprotiški triukai ir didžiulis greitis tapo šio vyruko vizitinėmis kortelėmis. Todėl nenuostabu, jog automobilių alyvos gamintoja Castrol į naujos reklamos filmavimus pasikvietė ne ką kitą, o Ken'ą Block'ą ir jo Ford Fiesta. Į pagalbą, talentingam kaskadininkui, Castrol kompanijos atstovai pakvietė keletą lenktyninkų : Mike'ą Rockenfeller'į, Adrian'ą Zaugg'ą ir Augusto Farfus.

Žmonės yra tokios būtybės, kurios nuolatos ieško naujovių ir dar niekur neišbandytų dalykų. Tą patį galima pasakyti ir automobilius ir jų tobulinimą. Klasikiniai Hot Rod'ai per pastaruosius metus buvo truputėlį užmiršti,o jų vietą stengėsi užimti Ultra Rat Turbo Mega Rod, kurie vienaip ar kitaip stengėsi atsiriboti nuo klasikinių, tačiau laiko patikrintų Hot Rod'ų. Jeigu esate vienas iš tų žmonių, kurie laikosi tradicijų ir stengiasi jas išsaugoti, jums greičiausiai patiks ir šis Ford Model A. K...

Artėjant birželio 27 dienai, kai Lietuvoje, Pasaulio ralio čempionato (WRC) etape, išvysime geriausius pasaulio sportininkus, skriejančius Druskininkų apylinkėmis, kviečiame susipažinti geriausiai Lenkijos ir Lietuvos trasas pažįstančia ir laukiamiausia vietinių žiūrovų komanda - „RK M-SPORT“ ir Robertu Kubica. „RK M-SPORT“ - vienos superžvaigždės komanda.

Artėjant birželio 27 dienai, kai Lietuvoje, Pasaulio ralio čempionato (WRC) etape, išvysime geriausius pasaulio sportininkus, skriejančius Druskininkų apylinkėmis, kviečiame susipažinti su kol kas trečia žengiančia „M-SPORT“ komanda iš Didžiosios Britanijos. Pakeista komandos filosofija 2014 metų sezono startą „M-SPORT“ gali vertinti ne daugiau nei vidutiniškai. Praėjusiais metais britų komanda buvo 3-ia, šiemet kol kas taip pat užima tokią pačią poziciją.

Kiekvienas rimtas projektas yra kaip koks nors augintinis ar net vaikas. Jam nuolatos reikia priežiūros, dėmesio ir tikslingo auklėjimo. Tačiau ne visi yra auksarankiai, tad norint atlikti kai kuriuos darbus, į pagalbą reikia pasikviesti draugus, kurie yra savo amato specialistai.  Šio projekto autorius Tomas savo pasakojimą pradeda truputėlį kitaip.

Dvejus metus iš eilės populiariausiu mažos klasės automobiliu Europoje tituluota „Ford Fiesta“ šių pozicijų neužleidžia ir šiemet.

Dvejus metus iš eilės populiariausiu mažos klasės automobiliu Europoje tituluota „Ford Fiesta“ šių pozicijų neužleidžia ir šiemet. Per pirmąjį šių metų ketvirtį koncerno atstovai pardavė 85 639 automobilių, vėl užsitikrindami geriausiai parduodamo automobilio vardą Europoje.   „Ford Fiesta“ rinkoje užima vis stipresnes pozicijas.

Mūsų šalyje pirmą kartą surengtame konkurse „Komercinis automobilis 2014“ beveik vienbalsiai lyderiu pripažintas naujasis „Ford Transit Van“.

Kokioje šalyje galima išvysti seną, bet patobulintą pirmos kartos Ford Escort? D.Britanijoje ir Skandinavijoje. Dvejose šalyse, kuriose yra beprotiškai populiarus ralis ir kur automobilių entuziastai į tokio tipo projektus žiūri šiek tiek kitaip.  Kuo gi šis projektas įdomus ar įspūdingas? Turbūt reikėtų pradėti nuo to, jog projekto autoriui tik 24 metai.

Šeštadienio (gegužės 10 d.) popietę „Litexpo“ rūmuose šurmuliuojančiose „TransBaltica“ ir „Automechanika“ parodose finišavo ir pirmą kartą šalies istorijoje Lietuvos žurnalistų autoklubo surengtas konkursas „Komercinis automobilis 2014“. Pagal konkurso vertinimo komisijos paskelbtą verdiktą pagrindiniai renginio laurai – geriausiojo Lietuvos komercinio automobilio titulas - atiteko vieno populiariausių šalyje komercinių automobilių  „Ford Transit Van“ naujausiajai versijai.

Patys didžiausi komerciniai automobiliai yra pakankamai dideli, tačiau ne visos kompanijos tokios išradingos kaip Ford. Kompanijos marketingo skyrius nusprendė pademonstruoti kokia talpi yra Ford Transit bagažinė. Vietoj įprastų dėžių ar kokių nors rakandų, kompanijos atstovai į pagalbą pasikvietė mažiausią automobilį pasaulyje - Peel P50. Tačiau kuo dėtas Peel P50? Ford sugalvojo paprastą užduotį.

Gali būti, kad kompanija „Ford Motors“ taps ne tik automobilių, bet ir lėktuvų gamintoju. Sklando kalbos, kad „Ford“ gali įsigyti JAV verslo klasės lėktuvų gamintoją „Beechcraft“.

Visi esate matę beprotiškus Keno Blocko triukus, kurios bando atkartoti visas pasaulis. Ar pasaulį galima nustebinti dar kartą? Pasirodo galima. Vietoj įprastos Gymkhana rungties, Kenas Blockas ir jo komanda nusprendė įgyvendinti dar vieną dėmesio vertą idėją. Į pagalbą, adrenalino fanatikas, pasikvietė pasaulinio lygio futbolininką ir davė jam užduotį - pabandyti įspirti kuo daugiau įvarčių, kai tuo tarpu Kenas Blockas bandys juos blokuoti.

Jeigu turite galiniais ratais varomą automobilį, greičiausiai žinote kas yra „burnout'as“ ir kaip jį daryti. Vis dėlto, pasaulyje yra žmonių, kurie labai norėtų išmokti padangų svilinimo meno, tačiau turi per mažai įgūdžių ar noro... Ford norėdama išspręsti šią problemą, pristatė elektroninę pagalbos sistemą, kuri padės lengviau atlikti „burnoutą“. „Line-Lock“ - taip vadinasi naujoji sistema, kuri palengvins visų automanų gyvenimą.

Įžymusis Carroll Shelby buvo ne tik įžymus lenktynininkas, bet talentingas automobilių konstruktorius. Po „Shelby“ markės ženkliuku buvo sukurta aibė skirtingų, didžiulę išliekamąją vertę turinčių modelių, tačiau kaip ir daugelis mažyčių kompanijų, taip ir „Shelby“ vieną dieną nusprendė tapti ambicingu, daugybę vilčių teikiančiu automobilių gamintoju. Nuo pat pirmųjų „Shelby“ įkūrimo dienų Carroll Shelby specializavosi tam tikrų modelių tobulinimu, dinamikos ir važiavimo savybių gerinimu.

Dar šį pavasarį pirmiesiems klientams bus pristatytas naujos kartos mikroautobusas „Ford Tourneo Courier“. Gamintojų teigimu, šis erdvus, naujausiomis saugumo technologijomis išsiskiriantis modelis, savo klasėje jau pripažintas geriausiu.

Prieš keletą dienų įvykusiame klasikinių automobilių aukcione, už rekordiškai didelę sumą buvo parduotas 1964 metais pagamintas Ford GT40 prototipas.  Kodėl tiek daug? Shelby iš viso pagamino tik du GT/104 prototipus, kurie vėliau lenktyniavo 24 valandų ilgųjų nuotolių lenktynėse Le Mane. Varžybų metu vienas bolidas užsidegė ir buvo priverstas pasitraukti iš lenktynių, tuo tarpu už 7 milijonus dolerių parduotas egzempliorius parodė savo konkurentams iš kur kojos dygsta.

Nors greičiausias ir dinamiškiausias kompaktinės klasės „Ford“ automobilis rinkoje pasirodė tik praėjusių metų kovą, tačiau per metus jau spėjo susižerti net 22 Europos ir pasaulio apdovanojimus. Ir kol kas tai – labiausiai apdovanotas „Ford“ kompaktinis automobilis istorijoje.

Ne visos, bet daugelis automobilių kompanijų, kurdamos naujus modelius, atlieka daugybę įvairiausių testų, kurie padeda išbandyti važiuoklės, variklio ir kitus komponentus. Pavyzdžiui, Mercedes Benz, kiekvieną naują modelį priverčia įveikti daugiau kaip penkis milijonus kilometrų. BMW savo naujiems kūriniams įsako nuvažiuoti maždaug du milijonus kilometrų. Viena didžiausių automobilių kompanijų Ford, neatsilieka nuo Mercedes Benz ar BMW.

Milane pristatytas koncepcinis „Ford S-MAX Vignale Concept“ automobilis tapo jau antruoju koncerno „premium“ segmento modeliu, pažymėtu „Vignale“ prekės ženklu.

Specialios konstrukcijos, Ford Model T replika. Bent jau taip šį kūrinį apibūdina automobilio savininkas. Sunku patikėti? Mums taip pat.  Galbūt automobilio savininkas iš tikrųjų norėjo sukurti Ford Model T modelio repliką, tačiau galutinis rezultatas turėjo nustebinti net ir daug mačiusį klasikinių mašinų ekspertą. Vyrukui šovė į galvą sukurti universalų įrankį su kuriuo galėtų nuvykti į Time Attack varžybas, rali-kroso varžybas, nuvažiuoti į automobilių parodą arba į parduotuvę.

Šiandien Milane pristatytas koncepcinis „Ford S-MAX Vignale Concept“ automobilis tapo jau antruoju koncerno „premium“ segmento modeliu, pažymėtu „Vignale“ prekės ženklu.  Pernai „Ford“ potencialių klientų reakciją tyrė demonstruodama „Ford Mondeo Vignale Concept“, kuriame įsikūnijo savybės, suvokiamos kaip prabangos kodas – į akis krentantis dizainas, meistrystė ir dėmesys detalėms bei išskirtinės techninės charakteristikos.

Ford Fiesta nuo pat pirmo savo pasirodymo aštuntame dešimtmetyje, visada buvo varomas priekiniais ratais, o po kapotu slypėdavo įvairiausi benzininiai ir dyzeliniai agregatai.  Praėjus trisdešimt aštuoneriems metams po pirmos kartos Ford Fiesta debiuto, kompaktiškas hečbekas iki šiol yra populiariausias kompanijos modelis Europoje. Daug dėmesio sulaukia ne tik paprastos versijos su dyzeliniais varikliais, bet ir sportiškiausios modifikacijos.

Zakspeed komandos vardas daugeliui buvo geriau žinomas devintame dešimtmetyje. 1968 metais įkurta profesionali automobilių sporto komanda, aštuntame ir devintame dešimtmetyje įvairioms varžyboms ruošdavo Ford markės bolidus. Vienas iš nuostabiausių Zakspeed komandos kūrinių - Group 5 reikalavimus atitikęs Ford Capri bolidas.  Beveik 800 kilogramų svėręs automobilis buvo siūlomas su dviem skirtingais varikliais.

1935 metais, dviejų kompanijų vadovai sukirto rankomis dėl bendradarbiavimo, kuris vėliau paskatino kitus automobilių gamintojus atkreipti dėmesį į vieną dinamiškiausių metalų visame pasaulyje. Prieš septyniasdešimt devynis metus, Allegheny Ludlum Steel Division ir Ford Motor Company pasirašė bendradarbiavimo sutartį. Abi pusės susitarė, jog sukurs šešis eksperimentinius automobilius, kurių kėbulas bus pagamintas iš nerūdijančio plieno.

Ford F serijos pikapas yra vienas populiariausių automobilių pasaulyje. Nors šis automobilis parduodamas tik Šiaurės Amerikoje, tačiau jis populiarumu nenusileidžia tik Toyota Corolla, kuris parduodamas visuose pasaulio žemynuose. Bloomberg televizijos žurnalistas Mattas Milleris kartu su savo filmavimo komanda nuvyko į Dearbono miestą, kuriame yra Ford kompanijos gamykla. Žurnalistai į gamyklą atvyko pažiūrėti kaip surenkama pati galingiausia F serijos pikapo versija - F-150 SVT Raptor.

Vokietijoje leidžiamas savaitraštis apie automobilius Auto Bild, paskelbė labai įdomią patikimumo ataskaitą, kurioje visas dėmesys buvo skiriamas vidutinio dydžio šeimyniniams automobiliams. Būtent tokie automobiliai yra populiarūs ne tik Vokietijoje, bet ir Lietuvoje.  Kitaip negu daugelis patikimumo atsakaitų, kurios vadovaujasi techninių apžiūrių ir atstovybių duomenimis, Auto Bild žurnalistai automobilius vertina pagal tai kaip jie pasirodė žurnalo ilgalaikiuose bandymuose.

Ford Mustang nuo pat septinto dešimtmečio buvo siūlomas tik dvejais kėbulo tipais : kupė ir kabrioleto. Žinoma, legendinį automobilį gaminanti kompanija sugalvodavo įvairiausių pavadinimų, tačiau pro Ford gamyklos duris niekada nebuvo išriedėjęs Mustang universalas ar minivenas... Vis dėlto, dar prieš pristatant naujos kartos Ford Mustang, kompanijos vadovai prasitarė, jog svarstė galimybę sukurti Mustang su hečbeko kėbulu. Tai galbūt greičiau būtų panašu į hečbeko, universalo ir kupė hibridą.

Daugelis automobilių mėgėjų tokią kombinaciją laikytų išdavyste. Kaip amerikietiška klasika gali turėti japonišką variklį? Vis dėlto, automobilį restauravęs vaikinas teigia, jog 2JZ šešių cilindrų motoras šiam Ford Mustang tinka labiau negu kuris nors kitas agregatas. Galbūt jis yra teisus. Toyota specialistų sukurtas 2JZ benzininis motoras suteiks žymiai daugiau jėgų negu senasis Ford variklis. Vargu ar kas nors skustųsi 413 arklio galių išvystančiu benzininiu agregatu.

Kol BMW kompanijos vadovai galvoja kaip išnaudoti kiekvieną nišą, automobilių tobulinimu ir kūrimu užsiimanti kompanija Mitsuoka , savo garaže turi keisčiausiai atrodantį BMW markės automobilį pasaulyje. Brangieji automanai ir automanės, susipažinkite su BMW 2000 Custom Gatsby. Šis unikalus „padaras“ savo gyvenimo pradžioje atrodė kaip įprastas trečios serijos BMW kabrioletas, tačiau po keletos plastinių operacijų, mašina pasikeitė neatpažįstamai.

Tai bus ne pirmas kartas, kai Ford Mustang keliauja į aukcioną, tačiau šis atvejis ypatingas. Kuo? Tai yra vienas iš penkiasdešimties rankomis pagamintų Ford Mustang Boss 429 prototipų. Visi penkiasdešimt prototipų buvo pagaminti 1968 metais ir buvo intensyviai bandomi maždaug vienerius metus. 50 prototipų? Tai yra pakankamai daug, tačiau ar žinojote, kad Ford pagamino tik 859 šio modelio vienetų. Apskritai! Tai yra viena rečiausių ir geidžiamiausių Ford Mustang versijų.

2012 ir 2013 metai naujų automobilių gamintojams buvo labai sunkūs, ypač tiems, kurių pagrindinė rinka buvo Europa. Tačiau atrodo, kad 2014 metai bus žymiai geresni, nes naujų automobilių rinka demonstruoja augimą jau antrą mėnesį iš eilės. Vasario mėnesį, naujų automobilių pardavimai išaugo šešiais procentais.  Populiariausių automobilių dešimtukas senajame žemyne keičiasi labai retai.

Tokias naujienas mes mėgstame. Labai smagu girdėti, kad daugelį metų tvarte tūnojęs automobilis pagaliau suras tinkamą šeimininką, kuris jį nuolatos prižiūrės ir nenumes į šalį paprastą daiktą. Estate Auction vyrukai šiandien pranešė apie naujausią savo radinį - 1969 metais pagamintą Shelby GT500, kurio odometras rodo tik 13.729 kilometrų ridą. Kodėl automobilis daugelį metų stovėjo garaže? Pasirodo, kad senolis, kuriam priklausė automobilis, jį įsigijo visiškai naują 1969 metais.

„Ford“ pasiekė pergalę sudėtingame išbandyme – „Transit“ ir „Transit Connect“ buvo išrinkti geriausiais savo klasėje šių metų „Arctic Van Test“.

„Ford“ pasiekė įtikinamą pergalę itin sudėtingomis sąlygomis – „Transit“ ir „Transit Connect“ buvo išrinkti geriausiais savo klasėje šių metų „Arctic Van Test“. Per penkias dienas komerciniai automobiliai ir jų vairuotojai turėjo įveikti išbandymus sniegu, ledu ir šalčiu Suomijos Šiaurėje, kur minus 50 laipsnių temperatūra nėra neįprastas dalykas.

Ford atrodo suprato ko nori dauguma europiečių. Jau kitais metais, Ford pristatys Focus ST su dyzeliniu varikliu. Pasak kompanijos atstovų, tai bus Volkswagen Golf GTD alternatyva. Šiuo metu norintiems įsigyti sportišką, tačiau ir ekonomišką hečbeką, galėjo rinktis tik iš keletos variantų. Nežinoma koks variklis slėpsis po kapotu, tačiau neoficialūs šaltiniai skelbia, jog tai bus dviejų litrų darbinio tūrio, keturių cilindrų dyzelinis motoras, kuris išvystys 180 arklio galių.

Ford Mustang daugelį metų buvo Jungtinių Amerikos Valstijos simboliu. Septintame dešimtmetyje pirmą kartą pasirodęs modelis sugebėjo užkariauti daugybės amerikiečių širdis, tačiau anksčiau ar vėliau, turėjo ateiti metas, kai Ford Mustang privalėjo tapti globaliu produktu. Ford norėdama įtikti visam pasauliui, pasitelkė gabiausius koncerno specialistus, kurie daugiau kaip trejus metus dirbo ties visiškai nauju Mustang modeliu. Nepriklausoma važiuoklė, keturių cilindrų varikliai.

Legendinis „Ford Mustang“ šiandien pirmą kartą buvo oficialiai pristatytas Europos publikai. Ženevoje prasidėjusioje automobilių parodoje „Mustang“ neabejotinai taps „Ford“ ekspozicijos žvaigžde

Pasaulio ralio čempionate dalyvaujanti M-Sport komanda, nusprendė atidėti naujo WRC bolido debiutą. Iki šiol buvo galvojama, jog gerokai atnaujintas Ford Fiesta WRC atvyks į Meksikos ralį, tačiau M-Sport vadovai nusprendė kitaip.  Komandos vadovas Malcolmas Wilsonas teigia, jog naujieji komponentai dar nėra tinkamai išbandyti, todėl atnaujinto Ford Fiesta bolido buvo atidėtas. „Norime sukurti konkurencingą bolidą, kuris galėtų greičio ruožuose pasirodyti kuo anksčiau.

„Ford“ Barselonoje vykstančiame pasauliniame mobiliųjų technologijų kongrese MWC šiandien pristatė dar kelias išmaniojo automobilio koncepciją atitinkančias naujienas.

Drago lenktynės yra unikalus renginys. Kitaip negu kitose automobilių sporto šakose, čia svarbiausia variklio galia ir stabilumas. Tačiau atrodo, jog automobilių tobulinimo specialistai kartais mėgsta persistengti. Keletas entuziastų nusprendė antram gyvenimui prikelti užmiršta Ford Mustang ir paruošti jį drago lenktynėms. Po kapotu sumontavo daugiau kaip 2000 arklio galių išvystančią jėgainę, pridėjo NOS sistemą ir pastatė automobilį prie starto linijos.

Ford kompanijos atstovai dar prieš dvejus metus yra pasakę, jog naujos kartos Focus RS projektas buvo sustabdytas neribotam laikui dėl prastos ekonominės padėties Europoje, tačiau atrodo, jog gerėjanti finansinė situacija privertė persigalvoti ne tik projekto vadovus, bet ir kompanijos inžinierius.  Pasak neoficialių šaltinių, naujos kartos Ford Focus RS išvysime kitų metų pradžioje.

Barselonos Mobiliojo pasaulio kongrese (MWC) šiandien įvyko neįprastas debiutas. Debiutantas – naujas „Ford Focus“, populiariausias „Ford“ modelis pasaulyje.

Ford Focus yra antras pagal populiarumą markės modelis Europoje ir pats populiariausias pasaulyje. Praėjusiais metais jis paklausa nenusileido savo pagrindiniam varžovui - Toyota Corolla.  Nors atnaujintas Ford Focus modelių gama bus pristatyta artėjančioje Ženevos automobilių parodoje, tačiau šį šeštadienio vakarą galime pasidžiaugti interneto platybėse pasirodžiusiomis atnaujinto modelio nuotraukomis.

Daugeliui vardas Eleanora asocijuojasi su neįtikėtinai gražiu Ford Mustang automobiliu, kuris buvo vieno filmo pagrindinė žvaigždė. Kadangi filme dalyvavęs Shelby Mustang GT500 buvo parduotas aukcione už vieną milijoną dolerių, norint tokį automobilį turėti savo garaže, reikia pasitelkti vaizduotę, kelis draugus ir savo finansų patarėją, kuris 24 valandas per parą stebi jūsų banko sąskaitos balansą.

Pikapas „Ford F-150 SVT Raptor“ – tipiškas amerikietiško maksimalizmo vaisius. Jei apibūdinti jį su šypsena, tai paimkite kvaištelėjusių pikapų inžinerių komandą, šūsnį pinigų ir dėžę „Red Bull“ – štai jums rezultatas.

Pernai pasirodęs naujos kartos miesto visureigis tapo pirmuoju savo klasėje turinčiu „Hands Free Tailgate“ sistemą – norint atidaryti bagažinės duris užtenka koja grakščiai pamojuoti po galiniu buferiu.

Visi turime savo svajonių automobilį, apie kurį galvojame kiekvieną dieną. Vieniems įsigyti svajonių automobilį pavyksta, kitiems - ne. Vis dėlto yra trečias variantas - sukonstruoti savo svajonių automobilį. Vaikinas, kuris įsigijo pribaigtą 1967 metais pagamintą Ford Mustang, nusprendė sukurti ne dar vieną Shelby repliką, o kažką unikalaus. Prieš jūsų akis, analogų neturintis Ford Mustang projektas.

2013 m. išaugę komercinių automobilių pardavimai leido kompanijai „Ford Motor“ atsiriekti didžiausią komercinių automobilių rinkos dalį nuo 2007 m. Praėjusiais metais „Ford“ Europoje pardavė 186,200 komercinių automobilių, t.y. 11,000 daugiau nei ankstesniais metais. Lyginant su 2012 m., bendrovės rinkos dalis išaugo nuo 8,5 proc. iki 9,2 proc. ir tai yra didžiausias augimas, vertinant bet kurią automobilių rinką Europoje.