degalai

„Statoil Fuel & Retail Lietuva” praneša, kad jau užpildė degalinių talpyklas žieminiu A1 klasės dyzelinu ir pradėjo prekybą šiais degalais visose visapusio aptarnavimo „Statoil“ ir automatinėse „Statoil 1-2-3“ degalinėse.

Jei bendras akcizais neapmokestinto dyzelino kiekis nebus padidintas, kai kurie ūkininkai, pavyzdžiui, auginantys grūdines kultūras, nuo 2014 m. jo gaus mažiau nei gavo iki šiol. Gyvulininkyste užsiimantys žemdirbiai neužmiršo jiems pažadėto išskirtinio dėmesio, todėl artėjant naujajam ES paramos laikotarpiui jie tikisi ne tik žodinės paramos. Tačiau aiškėja, kad nenuskriaudus grūdų augintojų nepavyks patenkinti gyvulius auginančių ūkininkų vilčių.

Vairuotojai jau kurį laiką gali ramiau pravažiuoti pro degalų kainų švieslentes degalinėse, mat benzino kaina krinta antrą mėnesį iš eilės. Didžiausias degalinių tinklas Lietuvoje „Lukoil Baltija“ degalų siūlo įsigyti dar pigiau: vairuotojai, degalų sumanę pasipildyti naktį, už juos atsiskaityti galės savitarnos kasose, kuriose bus taikoma speciali „naktinė“ nuolaida.

 Per pastaruosius kelerius metus pakilusios degalų kainos pakoregavo trečdalio lietuvių važiavimo automobiliu įpročius. Trečdalis pripažįsta, kad nuosavu automobiliu naudojasi rečiau. Vis dėlto didesnės dalies vairuotojų (59 proc.) nuolat brangstantys degalai negąsdina: jie važinėja tiek pat ar netgi dažniau. Tokią vairuotojų nuomonę rodo lankomiausio transporto skelbimų portalo autoplius.lt apklausa. Pasak Viktoro Daukšo, autoplius.

LRT radijo laida „Ryto garsai“, LRT.lt  Degalų kainos pastaruoju metu mažėja, teigia Lietuvos degalinių tinklų atstovai. „Atitinkamai ir degalinių tinklai tas kainas mažina. Gal ne taip greitai, kaip norėtų vartotojai“, – sako bendrovės „Lukoil Baltija“ generalinio direktoriaus pavaduotojas mažmeninei prekybai Romas Turlinskas. Dėl sunkumų JAV ekonomikoje beveik mėnesį po truputį pinga naftos žaliava.

Marija Gabrienė, LRT televizijos laida „Šiandien“, LRT.lt „Klaipėdos nafta“ žada, kad šiaurinės miesto dalies gyventojams nuo šiol nereikės uostyti nemalonių kvapų. Bendrovė pasistatė taršą mažinantį pusketvirto milijono litų kainuojantį įrenginį – rekuperatorių. Jis jau išbandytas – įrenginys skirtas geležinkelio estakadose per perpylimą kylantiems angliavandenilių garams surinkti. Jie bus paverčiami skysčiu ir saugomi specialiose talpyklose.

Šilutėje pasieniečiai išaiškino, įtariama, nelegalios prekybos rūkalais ir degalais tašką. Sulaikyti du vietiniai gyventojai, aptikta beveik 9 tūkst. pakelių kontrabandinių cigarečių, apie 400 litrų degalų ir įranga jiems pilstyti. Vienas šilutiškis pasieniečiams dėl to šiemet įkliuvo jau antrą kartą.

Nuo rugpjūčio 30 d. Lietuvos – Rusijos pasienyje nuodugnios patikros taikomos tik Lietuvoje registruotiems lengviesiems automobiliams. Nuo rugsėjo 11–osios detali patikra pradėta ir kroviniams, kurių siuntėja – Lietuva. Ši situacija Lietuvos gamintojams, vežėjams ir logistikos įmonėms atneša didžiulius nuostolius. Į Kaliningrado sritį vykstantys ir iš jos grįžtantys Lietuvoje registruotų lengvųjų automobilių vairuotojai priversti Rusijos kontrolės punktuose užtrukti ilgiau nei anksčiau.

Per pastarąjį mėnesį, kai įvažiuoti į Kaliningradą daug sudėtingiau nei paprastai, žymiai padidėjusiu pelnu džiaugiasi Lietuvos pasienyje įsikūrusios degalinės, praneša naujienų portalas lrytas.lt. Pagrindinė priežastis – padidėjus patikrinimams ir sulėtėjus visam sienos kirtimo procesui yra paprasčiau ir pigiau nusipirkti brangesnių degalų Lietuvoje nei gabentis dyzeliną ar benziną iš Kaliningrado.

Šiaulių regione didžiausi mokesčių mokėtojai yra degalų prekybos įmonės ir Respublikinė Šiaulių ligoninė. Ne vieną verslo įmonę lenkia ir Šiaulių universitetas. Profesorius Romas Lazutka pabrėžia, jog Lietuvoje didžiausi yra vartojimo ir darbo mokesčiai, o verslo – nedideli. Dešimtuke – devynios įmonės ir ligoninė Valstybinė mokesčių inspekcija yra paskelbusi didžiausių mokesčių mokėtojų sąrašus pagal šių metų pirmojo pusmečio rezultatus.

Ketvirtadienį Mokslų akademijoje organizuotoje konferencijoje apie energetinį saugumą buvo aptarinėjamas energetinis saugumas. Vėl artėjama prie seno gero apibrėžimo, kad energetinis saugumas, paprastai tariant, yra tikimybė, kad energija bus patiekta ir nebus per brangi.

Nepilnamečių žinomi žmonės, pas kuriuos nuolat be apribojimų galima nusipirkti kontrabandinių cigarečių, vietos, kuriose vykdomi ne tik nelegalūs tabako, degalų ar alkoholio pardavimai, bet ir prekyba žmonėmis, padirbtais dokumentais, narkotinėmis medžiagomis, vaistais, daug metų veikiantys, vietiniams žinomi taškai – tokią informaciją apie šešėlinės prekybos ypatumus atskleidė jos vietas svetainėje www.beseselio.lt anonimiškai žyminčių piliečių komentarai.

BMW vairuotojas įsipylė kuro ir išvažiavo nesumokėjęs. Kauno rajono policija ieško asmens, kuris atvažiavo į Biruliškių kaimo degalinę ir užsipylęs į baką 89 litrus dyzelino išvažiavo nesumokėjęs už prekę. Degalinės atstovų teigimu, padaryta 389 litų žala. Tyrimą atlieka Kauno rajono policijos komisariatas.

Didžiausias automatinių degalinių tinklas Lietuvoje „Neste Oil“ tęsia plėtrą - Pilaitės mikrorajone Vilniuje atidaryta nauja, 61-oji automatinė „Neste Oil“ degalinė. Pasak tinklo atstovo, nors konkurencija degalinių rinkoje yra didžiulė, „Neste Oil“ plėtros stabdyti neketina ir toliau ieško naujų vartotojams patogių vietų degalinių statybai.

 Į Klaipėdos ligoninę atvežtam vaikui gydytojai diagnozavo trečio laipsnio kūno nudegimą ir skubiai pervežė jį į Kauną, kur gydo intensyviosios terapijos skyriuje. Moksleivis nudegimus gavo Klaipėdos rajone, Šalpėnų kaime, kur žaidė su degalais. Berniuko rankose užsidegė talpa su benzinu. Manoma, kad ją padegė. Berniukas gydomas Kauno ligoninėje. Įvykio aplinkybes aiškinasi policija.

Po bankų krizės kita didžiausia grėsmė euro zonai – kylančios degalų kainos, CNBC patvirtino analitikai. Tokia prielaida daroma su sąlyga, kad pasibaigus skalūninių dujų revoliucijai JAV naftos kainos vėl turėtų kilti. Skalūninių dujų klausimas į dvi skirtingas stovyklas paskirstė JAV analitikus. „PricewaterhouseCoopers“ atstovai teigia, kad skalūninių dujų išgavimas iki 2035 metų naftos kainą sumažins 40 procentų.

Šiemet itin suaktyvėjo transformatorių alyvos vagystės, ypač Vilniaus apylinkėse, kur jų paprastai nebūdavo – Vilniaus mieste ir rajone, tikėtina, siaučia organizuota transformatorių alyvos vagių grupuotė. Vidaus degimo varikliams netinkama vogta alyva gali būti neteisėtai pardavinėjama vietoj dyzelinio kuro, todėl gyventojai turėtų būti atsargūs.

Nauja vyriausybė susirūpino šalies ūkyje išsikerojusiu šešėliu ir skambiais šūkiais grasina susidoroti su mokesčių vengėjais, tačiau kol kas ministrai stokoja šviežių kovos ginklų. Gegužę šešėlinio ūkio medžioklę vainikavo rekordinės teisėsaugos pergalės. Muitinės pareigūnai sulaikė didžiausią narkotikų kontrabandos siuntą Lietuvos istorijoje – 768 kilogramus hašišo. Teisėsaugininkai pričiupo ir verslininkus, organizavusius nelegalią prekybą naftos produktais.

Airijos pigių skrydžių bendrovė „Ryanair“ pranešė apie rekordinį pelną, kuris augo nepaisant brangstančių degalų, praneša BBC. Bendrovės pelnas per pastaruosius metus išaugo 13 proc. ir pasiekė 569 mln. eurų. Per tą patį laikotarpį bendrovė pervežė 5 proc. daugiau keleivių ir padidino maršrutų skaičių iki 1,6 tūkst. Vis dėlto per artimiausius metus bendrovė tikisi sulaukti lėtesnio pelno ir keleivių skaičiaus augimo. Bendrovės lūkesčius pakoregavo brangstantys degalai ir konkurencinė aplinka.

Staigūs ES „žaliosios“ politikos posūkiai daužo biodegalų gamintojų ir kultūrų, iš kurių gaminami biodegalai, augintojų viltis. Lietuviai, jau dabar uoliai eidami Briuselio nubrėžta kryptimi – iki 2020 m. biodegalų kiekį transporto srityje padidinti iki 10 proc., lieka it musę kandę. ES, skatinusi ir rėmusi šią gamybą, staiga suka kitu keliu – biodegalų iš maisto žaliavų gamybą siūlo mažinti iki 5 proc.

„GfK Custom Research Baltic“ atliktas tyrimas parodė, kad estai labiau nei latviai ar lietuviai ištikimi tam pačiam degalinių tinklui. Baltijos šalių vairuotojai mielai naudojasi degalinių siūlomomis lojalumo kortelėmis – visose trijose šalyse tai daro daugiau nei du trečdaliai vairuotojų, o apie trečdalis Baltijos šalių vairuojančiųjų naudojasi paslaugomis, kurias siūlo degalinės. Nelegalius degalus už žemesnę kainą pirktų du trečdaliai lietuvių ir latvių, estų tai pripažino tik trečdalis.

Remiantis apklausų duomenimis, nelegalius degalus už žemesnę kainą pirktų du trečdaliai lietuvių ir latvių, estų tai darytų tik trečdalis.

„Audi“ diegiamas vairuotojams skirtų informacinių paslaugų paketas pasipildė nauja programa „Audi connect Refueling Stop“, padedančia pakeliui rasti pigiausią degalinę. Išmanioji paslaugos programėlė nuolat seka degalų kainas regiono degalinėse ir, siedama jas su automobilio navigacinės sistemos tiekiamais duomenimis, gali suteikti vairuotojui išsamią informaciją apie degalų kainas jau kelionės pradžioje.

Didžiosios Britanijos tyrimų agentūros „Chatham House“ spėjimu didėjantis atsinaujinantčio skysto kuro naudojimas turės įtakos augančioms maisto kainoms. Jų teigimu, biodyzelinas iš augalinio aliejaus daro blogesnę įtaką klimatui nei iškastinis kuras, rašo BBC. Pirmadienį Didžiojoje Britanijoje įsigalioja ES įstatymas, kad biodegalai sudarytų nemažiau nei 5 proc. šalies degalų rinkos.

Viena Ispanijos firma, bendradarbiaudama su „Lederkit Group“ (Vokietija) specialistais, sukūrė sunkvežimių priekaboms skirtą aerodinaminių elementų sistemą, kuri ženkliai sumažina oro pasipriešinimo srautus. Aerodinaminių elementų komplektas susideda iš komponentų, kurių viena dalis montuojama ant priekabos tento galo viršutinio krašto, o kita kaip apvalkalas tvirtinama iš vidaus pusės.

Antradienį, balandžio 9 d., sostinės degalinėje šalia Parlamento „Statoil“ pristatė naujos sudėties degalus. Siekiant atkreipti  šiuolaikinio vairuotojo dėmesį degalai pavadinti ir nauju vardu. Nuo šiol „95 Euro“ benzinas ir „D Fortis“ dyzelinas bus žinomas „95 miles“ ir „D miles“ vardais, o premium degalai – „95 Euro Ultima“, „98 Euro Ultima“ ir „D Fortis Plus“ taps atitinkamai „95 Miles Plus“, „98 Miles Plus“ ir „D Miles Plus“. „Miles“ (liet.

Vilkikų vairuotojų verslas baigėsi nelaime, kai baltarusis pardavė kitam vairuotojui kontrabandinių degalų ir gavo už juos netikrų JAV dolerių. Baltarusijos pilietis, Kirtimų gatvėje pardavęs kito vilkiko vairuotojui kontrabandinių degalų, pastebėjo, kad šis atsiskaitė netikrais JAV doleriais, ir ėmė keršyti. Iš pradžių baltarusis į sukčių šovė, paskui sėdo prie vairo ir, pasivijęs bėglį, partrenkė ir pervažiavo jam koją. Tai pastebėję kitų vilkikų vairuotojai iškvietė greitąją pagalbą.

Renkantis naują automobilį daugumai vairuotojų aktualiausias klausimas – kiek jis sunaudoja degalų? Nors šiuolaikiniai dyzeliniai automobiliai sudegina itin nedaug, juos pirkti verta ne visada. Niekam ne paslaptis, kad Lietuvoje populiariausi – naudoti automobiliai. VĮ „Regitra“ duomenimis vien pernai lietuviai įsigijo net 156 685 naudotus automobilius.

Prasta naujiena vairuotojams. Nepaisant valios sprendimo atsisakyti planuoto degalų akcizo padidinimo, degalai ir toliau brangsta, skelbia Didžiosios Britanijos spauda. Praėjusią savaitę pristatydamas naują biudžetą iždo sekretorius Džordžas Osbornas (George Osborne) pranešė, kad degalų akcizas nebus didinamas 3 pensais. Tačiau toks sprendimas, rodos, vargiai padėjo: vidutinė benzino kaina per vos du mėnesius padidėjo 5,5 proc. ir vasarį ūgtelėjo keturiais pensais.

Kinijos valdžia ryžosi istoriniam žingsniui: šalyje nustatyti griežti reikalavimai automobilių efektyvumui. Naujieji standartai gerokai apsunkins kai kurių vietos automobilių gamintojų gyvenimą, taip pat sumažins kai kurių Europos automobilių populiarumą Kinijos rinkoje.

„Bridgestone“ korporacija šiandien paskelbė apie sėkmingą didelės ir siauros koncepcinės padangos kūrimo ir bandymų procesą. Padanga taps visiškai naujos kategorijos produktu – ji yra gerokai siauresnė ir gerokai didesnio diametro negu dabar naudojamos įprastos padangos. Ji buvo sukurta stengiantis pasiekti kuo ekologiškesnius ir ekonomiškesnius rodiklius panaudojant naujausias technologijas.

Pigiausias benzinas pasaulyje – Venesueloje. Čia jis kainuoja 0,05 dolerio (apie 14 lietuviškų centų) už litrą. Pastarąjį kartą benzinas šioje šalyje brango 1989-aisiais, šiuo metu jis kainuoja pigiau nei butelis paprasto vandens.

„Neste Lietuvos“, valdančios didžiausią automatinių degalinių tinklą Lietuvoje, generalinis direktorius Ringaudas Steikūnas pataria šalies vairuotojams „neužkibti“ ant nuolaidų kabliuko ir atidžiau įvertinti savo pasirinkimą. Pasak R. Steikūno, daugelis siūlomų nuolaidų sukuria naudos iliuziją, kuri iškreipia tikrąjį vaizdą – galutinę naudą. „Vartotojai, kuriems rūpi kaina, kurie skaičiuoja, kiek jie moka ir už ką, turi būtinai įvertinti galutinę kainą, o ne nuolaidos dydį.

Nors naujoji Vyriausybė tvirtina neplanuojanti įvesti privalomo mokesčio už automobilį, ketvirtadalis vairuotojų mano, jog automobiliai apmokestinti bus. Tiesa, tokiam valdžios žingsniui pritartų vos 17,2 procentų respondentų, rodo lankomiausio transporto skelbimų portalo Autoplius.lt kovo mėnesį atlikta portalo lankytojų apklausa. Dauguma vairuotojų (64,1 procentai) verčiau daugiau mokėtų už degalus nei susimokėtų fiksuotą metinį mokestį. „Akcizas degalams Lietuvoje vis didėja.

Vokietijoje, Tiuringijos žemėje, vieno tarpmiesčio maršrutu keleivius vežusio autobuso vairuotojui neužteko pinigų degalams. Neilgai svarstęs, jis paprašė keleivių surinkti trūkstamą sumą. 34 studentai, kurie užsisakė bilietus ir susimokėjo už kelionę internetu, iškvietė policiją ir parašė skundą. Policininkai nustatė, kad kelionės trukmė buvo viršyta.

Vasario mėn. antrinėje padangų rinkoje pristatytos sunkvežimių padangos „Michelin X Line Energy“, priskirtos A ir B klasei pagal Europos Sąjungos padangų ženklinimo sistemą. Naujosios serijos padangos, nuvažiavus vidutinę tolimųjų pervežimų metinę ridą – 130 000 km, leidžia sutaupyti iki 515 litrų degalų. Tai reiškia iki 2,2 tūkst. litų mažesnes išlaidas ir 1,3 tūkst. kg mažesnes CO2 išlakas. Padangos skirtos tolimoms kelionėms greitkeliais ir magistraliniais keliais.

Per ketvirtį TEO sutaupė degalų, kurių užtektų automobiliu apvažiuoti Žemę ties pusiauju net tris kartus. Sutaupyti 40 tūkst. litų kurui Bendrovei padėjo vidinės komunikacijos konkursas „Ekoralis“. Bendrovės automobilius vairuojantys darbuotojai buvo skatinami rinktis ekonomišką ir aplinką tausojantį vairavimo būdą. Daugiausia sutaupęs darbuotojas apdovanotas galimybe tris mėnesius vairuoti naująjį hibridinį „Toyota Auris“. „Ekoralio“ konkurse dalyvavo apie 800 TEO automobilių.

Susisiekimo ministras Rimantas Sinkevičius kovo 11 d. įvykusiame Europos Sąjungos (ES) Transporto, telekomunikacijų ir energetikos (TTE) tarybos posėdyje Briuselyje ministrų politiniuose debatuose išsakė Lietuvos pozijas dėl vieningos ES geležinkelių erdvės kūrimo ir dėl perėjimo nuo konvencinių prie alternatyvių degalų.

Jau nuo metų pradžios Šiaulių apskrities vyriausiojo policijos komisariato Šiaulių rajono policijos komisariato kriminalistai aktyviai pradėjo darbuotis vykdydami prevencines priemones, dėl nelegalios akcizais apmokestinamų prekių apyvartos kontrolės.

Draudimo bendrovės „PZU Lietuva“ duomenimis, beveik 70 procentų visų pagalbos kelyje atvejų sudarė nebevažiuojančio automobilio transportavimas. Apie 26 procentus sudarė smulkus automobilių remontas, kai vairuotojai pasikviesdavo pagalbos tarnybos specialistus remontuoti kelyje sugedusį automobilį. Techninės pagalbos Lietuvoje paslaugomis kasko draudimu apdraustų automobilių vairuotojai gali naudotis nemokamai.

„Volkswagen“ atsotvai tikina, kad jų sukurtas XL1 − pats ekonomiškiausias serijinės gamybos automobilis visame pasaulyje. Gamintojo teigimu, jo degalų sąnaudos tesiekia tik 0,9 l/100 km. Dėl iš tinklo įkraunamos hibridinės sistemos dvivietis automobilis gali įveikti 50 km atstumą naudodamas tik elektros energiją.

Dauguma vairuotojų degalams per mėnesį išleidžia vidutiniškai 300–500 Lt. Susidarius nemenkai sumai, tenka galvoti, kaip sutaupyti, kaip sumažinti degalams skirtas išlaidas. Pusė vairuotojų pripažįsta, kad pasitaikius progai degalus pilasi ne degalinėse, nes gauna pigesnių, rodo transporto skelbimų portalo autogidas.lt atliktos apklausos rezultatai. Tik degalinių paslaugomis naudojasi 46 proc. respondentų, dar 4 proc. teigia, kad keletą kartų pirko degalų ne degalinėje, tačiau liko nepatenkinti.

Pernai atlikti tyrimai rodo, kad net penktadalis mūsų šalyje parduodamų degalų yra nelegalūs. Naftos produktų prekybos įmonių asociacijos duomenimis, per pastaruosius trejus metus benzino rinka sumažėjo tris kartus. Valstybė kovą su pogrindinėmis nelegaliomis degalinėmis beviltiškai pralaimi, nes legalūs degalai – gerokai brangesni.

Degalų kainos jau yra pasiekusios beveik penkių litų už litrą ribą ir neatrodo, kad ši kaina – galutinė. Nepaisant rekordinių kainų, automobilių nemažėja, miestuose nuolat susidaro spūstys, nes vairuotojai ne visuomet ryžtasi iškeisti patogų važiavimą nuosava transporto priemone į viešąjį transportą. Transporto skelbimų portalo Autogidas.lt apklausoje vairuotojų buvo klausiama, kokiais atvejais jie nuspręstų imti važinėti su viešuoju transportu, ne su savo automobiliu.

Automobilių savininkai bent kurį laiką gali būti ramūs – premjero Algirdo Butkevičiaus vadovaujama Vyriausybė kol kas neketina apmokestinti automobilių. Tačiau akcizas degalams ateityje dar augs. ,,Europos Sąjungos (ES) valstybėse vyksta diskusija ir einama daugiau tuo keliu, kad didinamas akcizas naftos produktams. Daugiau tada socialinio teisingumo, nes tas, kuris daugiau važiuoja, daugiau perka kuro ir daugiau sumoka akcizo mokesčio“, - pirmadienį žurnalistams sakė premjeras.

Norėdami išvengti automobilio gaisro, vairuotojai turi atidžiau prižiūrėti ir nuolat tikrinti automobilio elektros instaliaciją, kuro tiekimo sistemą bei dujų įrangą. Ugniagesiai gelbėtojai primena, kad gaisras plinta itin sparčiai ir reaguoti į pavojų reikia nedelsiant.

Automobiliai jau tapo neatsiejama mūsų gyvenimo dalimi. Daugelis mūsų kiekvieną dieną vairuoja. Tačiau ar visada įsipilame kokybiškus ir gerus degalus? Atsakymus išgirsite pirmadienį per Pirmąjį Baltijos kanalą laidoje „Gyvenamoji aplinka. Benzininė apgaulė“ 14 val.

Benzino kainos Lietuvoje vėl artėja prie 5 Lt už litrą. Ketvirtadienį kai kuriose degalinėse buvo prašoma 4,94 Lt už litrą. Ar benzino kainos augs toliau, specialistai tiksliai pasakyti negali, rašo delfi.lt. Didžiausiose Lietuvos degalinėse per šiuos metus benzino kainos išaugo apie 12-18 ct, o dyzelino, dėl 12 ct pabrangusio akcizo, kaina už litrą augo per 20 ct.

 Vidutinis indas ar pakistanietis norėdamas įsipilti kelis litrus benzino savo šalyje turėtų pakloti dienos ar pusantros darbo užmokestį. „Bloomberg“ sudarė degalų kainų reitingą, kuriame išrikiavo brangiausiai už degalus mokančias pasaulio valstybes. Tiesa, degalų brangumas yra sąlyginis. Norvegijos pilietis gali sau leisti įsigyti ir brangesnio benzino, tuo tarpu pakistano gyventojams net ir kelis kartus pigesni degalai yra prabangos prekė.