Automanas

Sulig naujos kartos „Audi A5“ pasirodymu, vokiškų automobilių gamintoja atvertė naują lapą įmonės istorijoje. Ir tai nėra tik marketingo skyriaus sugalvoti žodžiai. Naujoji „Audi A5“ modelių šeima, iš tiesų, yra visiškai nauji modeliai, naudojantys pažangią „Premium Platform Combustion“ platformą, naujutėles elektrifikuotas pavaras ir automobiliams skirtą elektroniką.

Liepos 17-20 dienomis Palangoje surengtos jubiliejinės, 25-osios, nuo pat 2000-ųjų kasmet VšĮ „1000 km lenktynės“ organizuojamos didžiausios Baltijos šalyse „Aurum 1006 km powered by Hankook“ lenktynės. Jubiliejus pažymėtas itin atkakliomis kovomis nuo pat kvalifikacijos, kur buvo dusyk gerinami trasos rekordai. Saulėta ir karšta lenktynių diena žiūrovams padovanojo itin daug dramatiškų akimirkų, lenkimų netikėtų susidūrimų bei daugybę atrakcijų.

Rokas Baciuška trumpam padėjo bagį į šalį. „Baja Spain Aragon” lenktynėse startuos automobilių klasėje. Tai jau ne pirmas kartas Rokui, kai išbando savo jėgas su automobiliu. Dar šių metų vasario mėnesį važiavo „Hail Toyota International“ ralyje ir užėmė 3-čiąją vietą bendroje įskaitoje.

Dešimtame dešimtmetyje „Nissan“ buvo vienas mylimiausių gamintojų automobilių entuziastų tarpe. Plati dinamiškų ir sportiškų modelių gama leido mėgautis „Nissan“ inžineriniais pasiekimais, tačiau pastarąjį dešimtmetį „GT-R“ superautomobilis ir Z serijos kupė buvo vieninteliai modeliai, kurie leisdavo prisiminti auksinį „Nissan“ laikotarpį.

Prancūzijoje įsikūrusio automobilių komponentų tiekėjo „OPmobility“ teigimu, dėl sumažėjusios elektromobilių paklausios gamintojai susiduria su jų pertekliumi, o tai skatina juos atsigręžti į tradiciniais degalais varomų automobilių gamybą. „OPmobility“ generalinio direktoriaus Laurent Favre teigimu, JAV, Vokietijos ir Prancūzijos automobilių gamintojai šiuo metu gamina maždaug 40-45 proc. mažiau elektromobilių nei buvo planuojama iš pradžių.

„Porsche“ paskelbė keičia savo elektromobilių pardavimo užmojus, nes pagrindinėse rinkose, įskaitant Europą, elektromobilių paklausa yra gerokai mažesnė negu buvo tikėtasi iš pradžių. Sportiškumą akcentuojantis gamintojas tvirtina, jog perėjimas link elektra varomų transporto priemonių užtruks gerokai ilgiau nei buvo manoma anksčiau. Anksčiau „Porsche“ teigė sieksianti, kad iki 2030 metų net 80 proc. parduotų automobilių būtų elektriniai.

Artėjantį savaitgalį į Rokiškio apylinkes atvyksta dar didesnis, tačiau mums visiems jau neblogai pažįstamas dalyvių iš Lenkijos sąstatas. Šį kartą jį papildė dar niekada Lietuvoje nestartavęs Jakub Matulka. 24-erių sportininkas jau dabar yra laikomas vienu perspektyviausiu kaimyninės šalies ralio pilotų. Per pirmuosius tris karjeros sezonus jis spėjo tapti nacionalinių pirmenybių čempionu, startuoti keliuose ERC bei WRC etapuose.

Nuo šių metų pradžios aplinkos apsaugos pareigūnai turi teisę stabdyti transporto priemones ir tikrinti, kiek teršalų jos išmeta į aplinką. Ir nors prabėgo jau daugiau kaip 7 mėnesiai, žadėti reidai keliuose taip ir nebuvo surengti. O dabar atsirado dar ir naujas siūlymas šiuo metu galiojančią tvarką vėl keisti.

Lietuvoje ir visame pasaulyje gerai žinoma akumuliatorių gamintoja „Varta“ paskelbė, jog yra per vieną žingsnį nuo bankroto. Bendrovės vadovams bandant atversti sudėtingą restruktūrizavimo lapą, naujienų agentūra „Reuters“ paskelbė, jog „Varta“ įsigijimu susidomėjo sportiškų automobilių gamintoja „Porsche“. Numatytame „Varta“ gelbėjimo plane yra keletas galimų, bet skausmingų pasirinkimų. Vienas iš pasiūlymų – pašalinti „Varta“ iš akcijų biržos.

Toronte vyko 12-osios „IndyCar“ sezono lenktynės, kuriose aukštą – 6-ą – vietą užėmė Deividas Malūkas. Čikagos lietuviui tai buvo geriausias sezono rezultatas. D.Malūkas šiose lenktynėse neišvengė incidento, kai kliudė Josefą Newgardeną ir pradūrė varžovo galinę padangą. Tuo metu po Scotto McLaughlino incidento su komandos draugu Willu Poweriu pilotai skubiai stabdė ir D.Malūkas įvažiavo į varžovo bolido galą.

„Alpine“ komandos vadovai artėja link itin svarbaus susitarimo su „Mercedes“ ekipa. Automobilių sporto apžvalgininkai tvirtina, jog „Alpine“ naudos „Mercedes“ variklį, pavarų dėžę ir važiuoklę. Tikimasi, jog ši glaudi partnerystė užsimegs jau 2025 metais.

Formulės 1 arenoje vėl išvysime Mattia Binotto. „Audi“ vadovybė nusprendė, jog jis yra pats geriausias kandidatas vadovauti itin sudėtingam Formulės 1 projektui. Bendrovės išplatintame pranešime skelbiama, jog M. Binotto prie komandos prisijungs nuo rugpjūčio 1 dienos kaip operacijų ir technikos direktorius. Jo pagrindinė užduotis – tinkamai pasiruošti „Audi“ komandos debiutui 2026-ųjų sezone.

Automobilis niekada nebuvo ir nebus laikomas blogio įsikūnijimu, tačiau dėl tam tikrų žmonių poelgių jie pradedami tapatinti su tam tikrais įvykiais, kurie žmonėms sukelia neigiamas emocijas. Šiandien leisime jums susipažinti su automobiliais, kurie buvo mėgstami žiauriausių pasaulio diktatorių, teroristinių grupuočių arba pasaulinį karą išprovokavusių aukšto rango pareigūnų. Citroën Traction Avant Tai buvo vienas iš tų modelių, kuris visiems laikams pakeitė automobilių pramonę.

Europos automobilių industrija ieško įvairiausių priemonių, kurios leistų sumažinti priklausomybę nuo Kinijos ir elektromobiliams reikalingo ličio gavyba yra viena iš jų. Serbijos vyriausybė trina rankomis. Šalies prezidentas Aleksandaras Vučičius paskelbė, jog šalyje esantis ličio telkinys taps pagrindiniu šaltiniu „Mercedes-Benz“, „Volkswagen“ ir „Stellantis“ inžinierių sukurtiems elektromobiliams.

„Dacia Sandero“ birželio mėnesį vėl tapo perkamiausiu nauju automobiliu Europoje. Tai jau ketvirtas kartas šiais metais, kuomet biudžetinės klasės hečbekas sugebėjo pranokti kitus modelius. Preliminariais „Dataforce“ duomenimis, praėjusį mėnesį „Sandero“ pardavimai išaugo 20 proc. – iki 26 557 vienetų.

Jau liepos 25-27 dienomis Rokiškyje ir jo apylinkėse įvyks ketvirtasis Lietuvos automobilių ralio čempionato etapas „CBet Rally Rokiškis“. Šiose varžybose startuos ir vienas iš šių metų čempionato favoritų, „Viada-Multi FX“ ekipos pilotas Giedrius Notkus, kuriam stenogramą skaitys Dalius Strižanas. Lenktynininkas tikisi, kad šis ralis jam šiemet klostysis be nesklandumų, kadangi ankstesniais metais sportininką lydėjo incidentai ir netgi diskvalifikacijos.

Dar prieš keletą metų „AvtoVAZ“ koncernas džiaugėsi sėkmingomis „Renault“ investicijomis, tačiau nuo vakarietiškų gamintojų priklausoma kompanija dabar ieško būdų kaip išgyventi. Dabar tikimasi, jog naujos technologijos ir komponentų tiekėjai iš Kinijos turėtų išspręsti šią problemą. Rusijos invazija į Ukrainą kaip reikiant pakoregavo ambicingus „AvtoVAZ“ planus. Po to, kai „Renault“ nusprendė atsikratyti prancūzų kompaniją į dugną tempiančio balasto,  „AvtoVAZ“ ištiko krizė.

„Red Bull“ komandos lyderis nusprendė įgelti savo aršiausiems kritikams po to, kai pats pasmerkė savo komandos pasirinktą lenktynių strategiją, dėl kurios jam nepavyko iškovoti vietos ant podiumo. Pasibaigus Formulės 1 čempionato etapui Vengrijoje, Maxas Verstappenas nusprendė savo kritikus pasiųsti velniop, kurie šių pirmenybių lyderį kritikavo dėl nepagarbaus elgesio su savo komandos nariais.

Pasaulio ralio čempionate (WRC) dalinai dalyvaujantis Kalle Rovanpera iškovojo trečią pergalę. Du kartus čempionu tapęs lenktynininkas, sėkmingai įveikė visus Latvijos ralio greičio ruožus ir lenktynių savaitgalį užbaigė turėdamas 39,2 sek. persvarą.

Prieš Palangoje vykstančių „Aurum 1006 km“ lenktynių startą, laikinoje trasoje paskelbiama ne tik lenktynių pradžia. Kasmet joje duodamas startas ir unikaliems bandymams. Štai, praėjusiais metais Vitoldas Milius ir Dainius Jakas su „Kia e-Niro“ elektromobiliu užfiksavo rekordą, greičiausiai apvažiavę Lietuvą asfaltuotais keliais. 2023 metais jie 1176 kilometrų atstumą įveikė per 20 val. 28 min. 22 sek.

Jau artėjantį penktadienį, liepos 26-ą dieną Rokiškyje bus duotas startas aštuntą kartą organizuojamoms ralio varžyboms „CBet Rally Rokiškis“. Čia startuoti norą pareiškė daugiau kaip 90 dalyvių iš Lietuvos bei dar penkių užsienio šalių. Šios varžybos bus ne tik Lietuvos automobilių ralio čempionato ketvirtasis etapas. Taip pat ketvirtąjį sykį sezone čia savo jėgas išmėgins ir Lietuvos automobilių ralio sprinto čempionato dalyviai.

Ilgesnės kelionės elektromobiliu jau nebėra retenybė, tačiau dalis vairuotojų vis dar svarsto ar patogu būtų leistis į tolimesnes keliones po Lietuvą. „Elektrum Lietuva“ elektromobilių produktų vystymo vadovė Laura Doraitė-Gudavičienė pasidalino įžvalgomis apie patogiausias kryptis Lietuvoje vasarą bei aptarė galimus kelionių elektromobiliu privalumus ir iššūkius.

Analizuojant Baltijos šalių automobilių pirkėjų įpročius, galima įžvelgti ne tik skirtumų, bet ir ryškių panašumų. Vienas jų – TOP 5 perkamiausių naudotų automobilių sąrašas, kuris Baltijos šalyse nekinta jau ne vienerius metus. „Longo LT“ ekspertas dalinasi, kas lemia šiuos panašumus ir pasakoja, kurios transporto priemonės tapo nepamainomomis.

Aukščiausi visiškai naujų „Škoda Kodiaq“ ir „Superb“ įvertinimai: abu modeliai pelnė maksimalų penkių žvaigždučių skaičių atliekant Europos nepriklausomos naujų automobilių vertinimo programos „Euro NCAP“ avarinės saugos etaloninius testus. „Kodiaq“ surinko 84 proc. visų maksimalių balų, o „Superb“ – 87 proc. visų maksimalių balų, rašoma gamintojo išplatintame pranešime spaudai.

Bauskės autokroso trasoje įvyko ketvirtasis Latvijos ir Lietuvos ralio kroso čempionato etapas. Permainingai besiklosčiusios lenktynės mūsų šalies atstovams baigėsi įvairiais scenarijais. Tačiau dabar visų pilotų mintys jau koncentruojamos į artėjantį penktąjį etapą, kuris rugpjūčio 11 d. įvyks Vilkyčių automobilių sporto komplekse. Bauskės automobilių sporto komplekse savaitgalį startavo ir keli ASK „Vilkyčiai“ nariai.

Jau liepos 28-ą dieną, sekmadienį Šakių rajone, Pavilkijo automobilių kroso trasoje įvyks ketvirtasis Lietuvos automobilių kroso čempionato etapas, skirtas šios trasos įkūrėjui Romualdui Barkauskui atminti. Jame planuojama sulaukti apie 50 dalyvių, besivaržančių šios disciplinos varžybose. Etapas Pavilkijo trasoje – vienas laukiamiausių Lietuvos automobilių sporto kalendoriuje, kadangi būtent ši trasa pasižymi įspūdinga konfigūracija.

Tik 10 dienų beliko iki seniausio šalyje automobilių ralio „Aplink Lietuvą“, kurio dalyviai tradiciškai varžosi dėl garbingiausio prizo – Lietuvos Respublikos Prezidento taurės. Siejamas su automobilių sporto pradžia Pirmasis toks ralis Prezidento Antano Smetonos taurei laimėti įvyko 1931 m. liepos 24 d., kai iš Kauno į pirmąsias maratonines lenktynes aplink Lietuvą pajudėjo 14 automobilių ir 12 motociklų kolona.

Sekmadienį Vengrijoje pirmą kartą karjeroje „Formulėje 1“ pergalę iškovojo australas Oscaras Piastri su „McLaren“ bolidu. Šioje trasoje „McLaren“ pergalės laukė nuo 2012 m. „Pole“ poziciją turėjo britas Lando Norrisas („McLaren“), bet jis prastai pajudėjo į startą ir atsidūrė už O.Piastri. Abu „McLaren“ bolidus bandė lenkti olandas Maxas Verstappenas („Red Bull“), bet jam vietos trasoje neužteko. M.Verstappenas į trasą sugrįžo antras, o L.Norrisas reikalavo jam grąžinti poziciją.

25-erių metų jubiliejų „Aurum 1006 km powered by Hankook” lenktynės Palangoje sutiko išties skambiai ir triukšmingai. Nuolat besikeičiantys lyderiai bei dramatiški automobilių susidūrimai antroje lenktynių pusėje žiūrovams padovanojo įspūdingą autosporto spektaklį. Šioje nuotykių karuselėje sėkmė lydėjo čempionus.

„Circle K miles Plus Racing Team“ komanda gali atsikvėpti. Palangoje finišavus „Aurum 1006 km powered by Hankook” lenktynėms, ambicijų nestokojanti komanda finišo liniją kirto antroje vietoje. Vis dėlto, galutinis rezultatas galėjo būti kitoks. „Lenktynių pradžia buvo labai gera. Justas puikų darbą atliko, neatsiliko, palaikė space'ą“, – pirmąsias šiandienos lenktynių valandas įvertinęs sakė S. Juodviršis. „Tada aš persėdau ir kurį laiką, didžiąją dalį pirmavom.

„LG OLED & RIMO Adero“ komanda Palangoje pasibaigusias „Aurum 1006 km powered by Hankook” lenktynes baigė pakilia nata. Komanda varžybas baigė ne tik bendroje įskaitoje užėmė trečią vietą, jie taip pat iškovojo pirmąją vietą „GT Open“ automobilių klasėje. „Dar kartą varžybos parodė, jog „GT3“ klasės automobilius tikrai sunku pavyti su tokio kalibro „Porsche“, – finiše įžvalgomis dalinosi M. Janavičius. „Mes stengėmės iš paskutiniųjų.

Šeštadienį Palangoje surengtose „Aurum 1006 km powered by Hankook lenktynėse” įvykių buvo apstu. Jų nestokojo ir septintuoju numeriu pažymėtą „BMW M4 Sillhouete“ vairavusi „Baltic Caps“ ekipa. Dienos eigoje susidūrę su stabdžių sistemos problemomis galiausiai jie sustojo dėl variklio gedimo. Lenktynių išvakarėse kvalifikacijoje šeštą laiką parodžiusiai, o „Super Pole“ važiavimuose devintoje pozicijoje įsitvirtinusiai „Baltic Caps“ ekipai varžybų pradžia klostėsi gana gerai.

Liepos 20-osios vidurdienį Palangoje startavusios „Aurum 1006 km powered by Hankook” lenktynės pasiekė pabaigą. Po itin permainingų ir nenuspėjamų lenktynių,  nugalėtojo taurę šiandien į viršų iškels „Stateta Bro-Toks by Ignera“ komandos nariai. Jubiliejinėse varžybose finišo liniją pirmasis kirto Julius Adomavičius, kuris leido atsipūsti puikiai lenktynėse pasirodžiusiems Andersui Fjordbachui, Nemunui Dagiliui ir Tim'ui Whale'ui.

„Stateta Bro-Toks by Ignera“ komandos narys Nemunas Dagilis sugebėjo „Aurum 1006 km powered by Hankook” lenktynių dalyviams pademonstruoti kaip reikia kovoti dėl kiekvieno trasos milimetro. Solidų tempą demonstravusį N. Dagilį netrukus pasivijo „Circle K miles Plus Racing Team“ bolidą vairavęs Justas Jonušis, kuris turėjo tik vieną tikslą – jį aplenkti ir perimti „Aurum 1006 km“ lyderio vaidmenį.

Lenktynėse niekada negali būti tikras dėl savo turimų pozicijų. Tuo buvo galima įsitikinti „Aurum 1006 km powered by Hankook” lenktynėse, kai pirmoje pozicijoje važiavęs Justas Jonušis atrodytų lygioje vietoje komplikavo savo ekipos šansus iškovoti pergalę.

Šiuo metu vykstančiose „Aurum 1006 km“ lenktynėse toliau tęsiasi drama. Nuožmi kova dėl lyderio pozicijos baigėsi pačiu nepalankiausiu scenarijumi. „Circle K miles Plus Racing Team“ komandos vairuotojas Justas Jonušis daugiau nei 20 minučių persėkiojo priekyje buvusį „STATETA BRO-TOKS by IGNERA“ ekipos narį Nemuną Dagilį. Jųdviejų kova džiugino visus lenktynių žiūrovus, tačiau sėkmingą lenkimą vėliau apkartino karti klaida.

Palangoje tęsiasi „Aurum 1006 km powered by Hankook” lenktynės, kuriose netrūksta ir įvairių netikėtumų bei incidentų.  Šį kartą netikėtas incidentas ištiko „Aros Marine by Dream 2 Drive“ komandą, kuriai skubiai prireikė techninės pagalbos. Važiuojant viaduku „Aros Marine by Dream 2 Drive“ komandos „Porsche“ automobilis pametė priekinį kairį ratą. Iš karto po šio incidento automobilis buvo evakuojamas iš trasos ir parstumiamas į techninio aptarnavimo zoną.

Kol Palangoje vykstančių 25-ųjų „Aurum 1006 km powered by Hankook” lenktynių trasoje verda atkaklios kovos dėl greičiausiųjų vardo, visiškai greta – ant Kretingos-Palangos viaduko žmonės gali paganyti akis į išskirtinius automobilius. Būtent čia vyksta tradicinis „Memel Motor Fest“ paradas, kuriame eksponuojami net 79 skirtingą istoriją, bet tokį pat žavesį turintys automobiliai.

Šeštadienį Palangoje toliau ūžia lenktyninių automobilių gausmas, o šalia „Aurum 1006 km powered by Hankook” trasos vyksta daugybė pramogų automobilių sporto mėgėjams.  Pastaraisiais metais ypatingai vyriškosios lyties atstovai pamėgo „SONAX sexy car wash“ automobilių plovimą, kuriame ilgakojės gražuolės plastiškais judesiais nuplauna sportinį automobilį.  Šiemet plaunamas žydros spalvos „Mercedes-AMG“ automobilis, o jo priežiūra pasirūpina trys merginos.

Saulės ir automobilių gausmo įkaitintoje Palangoje įpusėjo jubiliejinės, 25-osios, „Aurum 1006 km powered by Hankook” lenktynės. Lenktynininkai jau įveikė beveik 500 km, o gausiai susirinkę žiūrovai, kaip ir tikėtasi, gali stebėti įspūdingas kovas tarp pačių greičiausiųjų. Po starto praėjus maždaug pusantros valandos ir komandoms atlikus pirmuosius keitimus, prasidėjo pokyčiai lyderių gretose.

„Aurum 1006 km powered by Hankook” lenktynių 156-ajame rate lyderių pozicijoje buvusi „Bio-Circle & HSG Service by Dynami:t“ komanda sustojo techninio aptarnavimo juostoje ir sudėjo ginklus. „Audi R8 GT3 LMS“ automobiliui sugedo ketvirtadienį, prieš lenktynes pakeista pavarų dėžė. Šiemet GT3 klasės „Audi R8“ automobiliu į lietuviškąjį „Le Maną“ atvažiavusi „Bio-Circle & HSG Service by Dynami:t“ ekipa kėlė aukštus lūkesčius.

Didžiausią adrenalino pliūpsnį dovanojančios „Aurum 1006 km powered by Hankook“ lenktynės įgauna pagreitį. Pagrindinę renginio dieną VIP ložėje reginiu mėgavosi ir žinomi veidai.  Šeštadienį renginyje buvo galima sutikti prodiuserį Leoną Somovą, politiką Algirdą Butkevičių su šeima, vaizdo įrašų kūrėją Norbertą Daunoravičių, keliautoją Aurimą Mockų su žmona Sonata ir sūnumi.

Šeštadienio popietė – pati laukiamiausia „Aurum 1006 km powered by Hankook“ lenktynių savaitgalio akimirka. Būtent tuomet varžybų teisėjai skelbia ilgai planuotų varžybų pradžią, o į Palangą suplūdę žiūrovai savo žvilgsnius nukreipia į rikiuotės priekyje stovinčius automobilius. Kartu, tai yra paskutinė akimirka prieš itin svarbią lenktynių pradžią, kuriai dešimtys sportininkų iš Lietuvos ir kitų šalių ruošėsi ne vieną valandą.

„Aurum 1006 km“ lenktynėse“ – netikėtumas. Dėl lyderio pozicijos kovojusių „Circle K miles Plus Racing Team“ ir „Stateta Bro-Toks by Ignera“ komandų automobiliai susidūrė. Susidūrimas tarp abiejų automobilių nebuvo labai stiprus. Simui Juodviršiui pavykus aplenkti Timą Whale'ą, sekančioje tiesiojoje užvirė kova. „Mercedes-Benz AMG GT3 EVO“ automobilį vairavęs britas, stengdamasis išlaikyti mažiausią įmanomą atstumą, stuktelėjo į „Audi R8 LMS GT3 EVO II“ galinę dalį.

Palangoje vykstančiose „Aurum 1006 km by Hankook“ lenktynėse penktadienį varžėsi traukos lenktynių („Drag Race“) dalyviai 1/4 mylios distancijoje. Po metų pertraukos į šias lenktynes grįžo profesionalus krepšininkas Deividas Gailius, kuris varžėsi su savo kasdieniu „BMW M240i“ automobiliu.  „Dalyvauju antroje pagal kategoriją klasėje „Super street“, automobilis su kažkur 600 arklių. Buvo visko, nelabai kimba, tai bandome, ieškome geriausio varianto.

Kol „Aurum 1006 km“ lenktynių dalyviai ruošėsi itin svarbiai kvalifikacijai ir lenktynių trasoje stengėsi pagerinti trasos įveikimo laikus, šiek tiek atokiau nuo jų gerai laiką leido „Palangos drago“ dalyviai. Po ketvirtadienį vykusios dalyvių kvalifikacijos, penktadienį į sekantį etapą patekę dalyviai turėjo įjungti aukštesnę pasiruošimo parinktį. Visgi – kiekvienas važiavimas galėjo nulemti tolimesnę vakaro eigą.

108 ekipažai ir 423 moterys penktadienį sėkmingai įveikė „108 km Moterų iššūkį“ ir su šiais rekordiniais skaičiais paminėjo jubiliejines, 25-ąsias „Aurum 1006 km powered by Hankook” lenktynes. Pajūrio miestais ir miesteliais besidriekusiame motery orientaciniame ralyje dalyvės turėjo ne tik grožėtis vaizdais, bet ir įveikinėti kliūtis ar spręsti tam tikras užduotis. Nors šių metų renginyje dalyvavo net 45 naujos komandos, visos jos, kaip ir senbuvės, sėkmingai pasiekė finišą.

Naujo tūkstantmečio pradžioje pirmą kartą surengtos  „Aurum 1006 km powered by Hankook” lenktynės atvertė naują Lietuvos automobilių sporto istorijos lapą. Ilgojo nuotolio lenktynės Palangoje tapo didžiule ir svarbia lenktynininkų meistriškumo lavinimo vieta, kurioje per 25 metus užaugo tituluočiausi šalies lenktynininkai.

Jubiliejinėse 25-osiose „Aurum 1006 km powered by Hankook” lenktynėse penktadienį dalyvių laukė nauji išbandymai. Ypač svarbi buvo pavakarę vykusi pagrindinių lenktynių kvalifikacija. Dienos renginiai prasidėjo nuo įdomaus „108 km moterų iššūkio“, kuriame šiemet – ir dar daugiau naujienų bei galimybių nugalėti.