škoda

Vakar savo kelionę po Frankfurtą baigėme „Porsche“ markės stende. Nebėgsime toli, užteko akis pasukti į kairę ir išvysti didėliausius „Volkswagen“ ir „Škoda“ markės stendus. Pirmiausia užsukime ne į „Volkswagen, bet į „Škoda“ markės stendą, kuriame buvo dvi įdomios naujienos : atnaujintas „Yeti“ ir sportiškoji „Octavia vRS“. Vos tik įžengus į „Škoda“ stendą, dėmesio centre stovėjo sportiškoji „Octavia“ modifikacija.

„VAG“ koncernui priklausanti automobilių kompanija „Škoda“, šiandien paskelbė, jog naujos kartos „Fabia“ neturės pačios sportiškiausios „RS“ versijos.  „Škoda“ valdybos narys Frankas Welshas teigia, jog maži modelio pardavimai verčia keisti strategiją. Kitais metais pasirodysianti naujoji modelio karta bus siūloma tik su racionaliais benzininiais ir dyzeliniais agregatais. Tuo tarpu norintys greito ir galingo hečbeko, teks žvalgytis kur nors kitur.

Mlada Boleslav mieste esanti „Škoda“ gamykla, turėjo neįprastą progą švęsti. Pro šios gamyklos duris išriedėjo daugiau kaip keturi milijonai „Octavia“ automobilių. Nuo pat savo debiuto 1996 metais, „Octavia“ iki šiol yra pats populiariausias markės modelis. Praeitais metais pristatyta trečioji modelio karta tik sustiprins „Octavia“ ir „Škoda“ pozicijas. Užtenka pasižiūrėti ir į mūsų šalies gatves, kuriose „Octavia“ modelių yra ant kiekvieno kampo.

„Škoda Yeti“ patenka į pačių populiariausių automobilių trejetuką mūsų šalyje. Kompaktiškas, praktiškas, pakankamai pigus ir malonus vairuoti automobilis sužavėjo ne vieną pirkėją. Čekai norėdami išlaikyti „Yeti“ populiarumą, Frankfurto automobilių parodoje pristatys atnaujintą padidinto pravažumo automobilį.  Atnaujintas modelis atsikratė dviejų didelių žibintų, kurie buvo sumontuoti priekiniame bamperyje. Juos pakeitė tradicinės išvaizdos detalės.

Čekai kaip ir daugelis kitų šalių turinčių nacionalinį gamintoją, jį palaiko ir stengiasi nežiūrėti į kitų automobilių gamintojų produkciją. Turtingą istoriją turinti „Škoda“ dabar negali pasigirti nepriklausomybe, tačiau gali iškelti aukštai galvą ir pasakyti, jog sugeba įkasti dabartiniam savininkui iš Vokietijos.

Ar vakar matėte nuostabų „Jetta“ ir „Golf“ pristatymą? Keli išradingi automanai sukurpė vaizdo klipą apie du nuostabius projektus.  Šiandien pasidalinsime mūsų skaitytojo nuoroda.

Daugelį metų pasaulio ralio čempionato užkulisiuose skambėjo šūkis - „If you wanna win, employ a Fin“. Nors šiuo metu pasaulio ralio čempionate greičiausi pilotai yra iš Prancūzijos, tačiau iš Suomijos kilę pilotai tikrai nenusileidžia.  Puikus pavyzdys yra Esapekka Lappi. Komikso herojaus vardą ir pavardę turintis pilotas yra vos 22 metų, tačiau drąsos už vairo jis turi ne ką mažiau negu daugiau patyrę pilotai.

Po pakankamai ilgos gumos tempimo, „Škoda“ šiandien oficialiai pristatė naują kompanijos šeimos narį - „Rapid Spaceback“. Šis kompaktiškas universalas prisijungs prie „Rapid“ sedano, kuris rinkoje pasirodė prieš kelis mėnesius. Tačiau kitaip negu sedanas, naujasis modelis bus orientuotas į pirkėjus, kurie ieško pigaus, bet tuo pačiu ir talpaus automobilio. Patobulinus C ir D statramsčius, gamintojas sumontavo papildomą šoninį langą. Taip pat buvo praplatintas galinis langas.

„VAG“ koncernui priklausanti automobilių markė „Škoda“, šiandien paskelbė, jog naujos kartos „SuperB“ modelių šeima išsiskirs kur kas ekstravagantiškesniu ir išskirtinesniu eksterjero dizainu. Kompanijos vyriausiasis dizaineris Jozefas Kabanas atskleidė, jog naujos kartos modelis turės ne tokį universalų eksterjero dizainą. Pasak Jozefo, puikus dizaino pavyzdys yra „Apple“ kompanijos produktai.

Nors naujoji „Škoda Octavia RS“ oficialiai debiutuos berželio 10 dieną, jau dabar neliko jokių paslapčių – „Škoda‘ išviešino visą informaciją apie savo „karščiausią“ naujos „Octavia“ versiją.

Yra automobilių, kurie buvo kurti su mintimi būti adrenalino užtaisais. Tačiau yra ir tokių automobilių, kurie buvo kurti visai kitokiam tikslui, todėl pakeisti jų paskirti vėliau būna sunku. Kaip gi yra su naujos kartos „Škoda Octavia“? Išbandę automobilį išsiaiškinome, jog naujoji „Octavia“ tinka visiems gyvenimo atvejams. Šiandien „Škoda“ nusprendė oficialiai pristatyti pačią sportiškiausią ir galingiausią „Octavia“ modelį, kuris dėvės dvi stebuklingas „RS“ raideles.

Kiekvienais metais į Austriją suvažiuoja daugiau kaip 150,000 žmonių, kurie kiekvieną mielą dieną garbina „Volkswagen“, „Audi“, „Seat“, „Škoda“, „Porsche“ ir „Lamborghini“ markės automobilius. Jeigu turėjote galimybę apsilankyti „Worthersee“ renginyje, puikiai suprantate apie ką kalbame. „Worthersee“ nėra tipinė automobilių paroda. Šį renginį labiausiai tiktų žodis - susibūrimas. Tiesiog automobilių entuziastų fiesta, kurioje džiaugiamasi automobilių tobulinimo kultūra.

Regis ši savaitė didžiausiam Europos automobilių gamintojui nėra sėkminga. „VAG“ koncernas paskelbė, jog atšaukia 42,926 mažuosius „Volkswagen UP", „Seat Mii" ir „Škoda Citigo" dėl oro pagalvės daviklio. „Volkswagen" teigia, jog defektą turi automobiliai pagaminti nuo šių metų sausio iki šių metų kovo. Kompanija teigia, jog defektą turinčius automobilių savininkus informuos ir nemokamai ištaisys problemą. Meistrai šį defektą turėtų sutvarkyti per maždaug 30 minučių.

Vienas seniausių ir šiuo metu vienas populiariausių automobilių gamintojų Europoje. Nuo tos dienos, kai „Škoda" pateko į „Volkswagen" rankas, Čekijoje įsikūrusi automobilių kompanija pradėjo keistis. Mažais, bet labai svarbiais žingsniais į priekį.

Čekijoje įsikūrusi automobilių kompanija „Škoda" paskelbė, jog pristatys „Rapid Sport" koncepciją. Wörthersee mieste susirenkantys „VAG" koncerno gerbėjai iš dalies nuspręs ar toks modelis turėtų pasirodyti serijinėje gamyboje ar ne. Kaip žinote, naujasis „Rapid" yra „Škoda" markės biudžetinis sedanas. Kompanijos atstovai teigia, jog yra beprotiškai daugybę pirkėjų, kurie norėtų įsigyti automobilį su sportiškomis ambicijomis už protingą kainą.

Liepos 11 diena bus ypatinga, nes „Goodwood" festivalyje „Škoda" pristatys sportiškiausią „Octavia" modifikaciją  - „vRS". Kaip ir visi „vRS" simboliais pažymėti modeliai, taip ir naujasis išsikirs kėbulo apdaila ir šiek tiek agresyvesne išvaizda.

Viena mėgstamiausių mūsų šalies pirkėjų markių - „Škoda", toliau tęsia modelių modernizacijos bumą. Pavasariui įpusėjus kompanija oficialiai atskleidė visas detales apie atnaujintą „SuperB" modelį. Pradėkime nuo pačių svarbiausių detalių, kurios įtakos „SuperB" dinamines savybes, kuro sąnaudas, komfortą ir galų gale - pirkėjų pasitenkinimą. Pasirodžius antrosios kartos „SuperB" modeliui, „Škoda" visame pasaulyje pardavė daugiau negu 500,000 šio modelio vienetų.

Šaltiniai iš „Volkswagen“ teigia, kad 2016 metais „Škoda“ gamoje atsiras šiek tike didesnis už dabartinį „Yeti“ miesto visureigis. Manoma, kad šis automobilis gaus „Snowman“ vardą.

Klasikinių automobilių entuziastai ypatingai kruopščiai renkasi muges, į kurias vyksta pristatyti savo kolekcijų, pasidairyti naujų automobilių ar tiesiog sutikti senus draugus. Tačiau šiemet jau ketvirtį amžiaus švenčianti „Techno Classica Essen“ yra klasikinių automobilių Meka, kurios 20 ekspozicijų salių šiemet aplankys per 200 tūkst. žiūrovų iš viso pasaulio.

„AutoTyrimų“ duomenimis, 2013 m. kovą Lietuvoje parduota 1'090 naujų lengvųjų automobilių, t.y. 6 proc. mažiau nei 2012 m. kovą (1'164 vnt.). Asmeninių automobilių parduota 960 vnt., o lengvųjų komercinių - 130 vnt. 2013 m. kovą tarp parduotų automobilių markių tradiciškai pirmavo „Volkswagen“ (197 vnt.), ženkliai pranokusi „Nissan“ (139 vnt.), „Škoda“ ir „Toyota“ (po 98 vnt.). Tarp modelių ryškiai pirmavo „Nissan Qashqai“ (84 vnt.). Smarkiai atsilikę „Škoda Yeti“ (38 vnt.

Vakar, balandžio ketvirtą dieną, duris atvėrė tarptautinė Brno automobilių paroda, kuri kasmet vyksta viename didžiausių Čekijos miestų. Dar prieš kelis metus, Brno automobilių paroda buvo įtraukta į „OICA" organizacijos kalendorių. Daugelis ekspertų teigė, jog Čekijoje vykstanti paroda yra viena profesionaliausių ir patraukliausių Centrinėje Europoje. Kiekvienais metais parodą aplanko maždaug 150,000 lankytojų.

„Škoda" šiais metais yra paruošusi keletą siurprizų. Vienas iš jų yra atnaujintas „Superb" modelis, kuris oficialiai debiutuos Šanchajaus automobilių parodoje. Kaip ir tikėjomės, atnaujintas modelis pirkėjus bandys suvilioti šiek tiek modernizuota išvaizda, patobulintais varikliais, interjeru ir kitais techniniais komponentais. Pastebimiausi pasikeitimai automobilio išorėje : Priekinių žibintų ir priekinio bamperio dizainas.

„Superb“ kaip ir bet kuris kitas „Škoda“ gamos modelis klientus traukia labai geru kainos ir kokybės santykiu. Šiuo atveju jie gali gauti beveik tokiųs pat kaip „Audi A6“ gabaritų automobilį už „Volkswagen Passat“. Tiesa, tai yra galbūt vienintelis žavus šio modelio bruožas, tačiau galbūt situacija kiek pasikeis kompanijai pristačius 2014 m. parengtą atnaujintą versiją.

Jeigu lenkai sugeba surengti vienus įspūdingiausių „VAG“ grupės automobilių parodų, kodėl kažko panašaus negali padaryti kur kas geriau gyvenantys britai? „Ultimate Dubs 2013“ yra didžiausias „VW“, „Audi“, „Skoda“ ir kitų didžiulės vokiečių įmonių grupės narių gaminamų automobilių suvažiavimas Anglijoje. Kad kiek daugiau susipažintumėte su šia paroda, norime pasidalinti kokybiškai susuktu vaizdo įrašu, kuriame išvysite įvairiausias, teisingai patobulintas, mašinas.

Visiems „Škoda" gerbėjams nereikės ilgai laukti pačios sportiškiausios „Octavia" modifikacijos. Gamintojas paskelbė, jog naujos kartos „Octavia RS" debiutuos „Goodwood" festivalyje, kuris vyks šią vasarą. Iki tol, „Octavia" gerbėjai bus pamaloninti „Octavia" universalu, versija su keturių varomųjų ratų pavara. Naujoji „Octavia RS" bus kaip gardus desertas, kurį reikia suvalgyti paskutinėje vietoje.

Vakar jums pristatėme vieną didžiausių stendų buvusių Ženevos automobilių parodoje. „VAG" koncerno galva - „Volkswagen", netoli savęs leido įsikurti ir kitoms, dvejoms, dukterinėms įmonės - „Škoda" ir dar tik šaknis pradėjusiai leisti mūsų šalyje - „Seat". Galvodami nuo kurios markės pradėti, ėmės mažų burtų, o tiksliau, klasikinio „vas ki či" žaidimo. Jį laimėjo sportiškasis „VAG" koncerno vaikis „Seat". Tad nieko nelaukdami, pradėkime nuo Ispaniškos markės.

Prestižiniuose automobilių dizaino apdovanojimuose, absoliutus laimėtojas buvo „Škoda Octavia". Koncepcinių automobilių kategorijoje nugalėtoju tapo „Carrozzeria Touring Superleggera Disco Volante". Iki šiol, šį apdovanojimą gaudavo išraiškingi, ekstravagantiški ir labai išskirtiniai automobiliai, tačiau šie metai buvo kitokie. Didžioji dalis komisijos, kurie rinko šių metų laimėtoją teigė, jog „Škoda Octavia" įkūnija pačias geriausias automobilių dizaino savybes.

"AutoTyrimų" duomenimis, 2013 m. vasarį Lietuvoje parduoti 978 nauji lengvieji automobiliai, t.y. 3% mažiau nei 2012 m. vasarį (1'006 vnt.). Asmeninių automobilių parduota 842 vnt., o lengvųjų komercinių - 136 vnt. 2013 m. vasarį tarp parduotų automobilių markių tradiciškai pirmavo "Volkswagen" (188 vnt.), ženkliai pranokusi "Škoda" (100 vnt.) ir "Toyota" (92 vnt.). Tarp modelių pirmi buvo "Škoda Yeti" ir "Fiat 500" (po 46 vnt.). Trečioje vietoje liko "Volkswagen Golf/Plus" (38 vnt.

Neseniai atliktuose „EuroNCAP" saugumo bandymuose, kuriuose dalyvavo : „Škoda Octavia", „Toyota Auris" ir „RAV4" bei „Renault" elektromobilis „ZOE". Naujasis ir kompaktiškas „Renault" markės elektromobilis „Zoe" gan lengvai surinko penkių žvaigždučių įvertinimą. Keista, jog bandymai prasidėjo taip anksti, nes prekyboje šis modelis pasirodys tik 2013 metų viduryje. Kiti automobiliai dalyvavę saugumo testuose taip pat surinko penkias žvaigždutes.

Preliminariais „AutoTyrimų“ duomenimis, gautais pagal ES reglamentuotą metodiką išanalizavus VĮ „Regitra“ pateiktus pradinius duomenis, 2013 m. vasarį Lietuvos naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) rinka sumažėjo 6 proc. iki 919 vnt. 2012 m. vasarį šalyje buvo įregistruoti 973 automobiliai. Prie prastesnio šių metų rezultato prisidėjo ir trumpesnis mėnuo - pernai vasaris turėjo 29 dienas. Vasarį asmeninių automobilių (M1) registravimas sumažėjo 9 proc. iki 782 vnt.

Jau netrukus, viename didžiausių Šveicarijos miestų, prasidės didžiausią pasaulyje naujų automobilių paroda. Ženevos mieste prasidėsianti automobilių paroda įvyks jau net 83 kartą. Paroda savo duris žurnalistams atvers Kovo 4 dieną.

Per praėjusius 2012-uosius metus, valstybės įmonės „Regitra“ duomenimis, Lietuvoje buvo įregistruotos 235 408 į šalį įvežtos naudotos transporto priemonės, iš kurių 194 534 – lengvieji automobiliai ir 21 117 naujų transporto priemonių, iš kurių 11 829 – lengvieji automobiliai. Palyginus su 2011 metų statistiniais duomenimis, ir naudotų, ir naujų transporto priemonių pernai buvo įregistruota mažiau, nors ir nežymiai: 1,7 proc. mažiau naudotų transporto priemonių ir 3,5 proc. – naujų.

„AutoTyrimų“ duomenimis, 2013 m. sausį Lietuvoje parduoti 1'159 nauji lengvieji automobiliai, t.y. 5 proc. daugiau nei 2012 m. sausį (1'106 vnt.). Asmeninių automobilių parduota 987 vnt., o lengvųjų komercinių − 172 vnt. 2013 m. sausį tarp parduotų automobilių markių tradiciškai pirmavo „Volkswagen“ (175 vnt.), ženkliai pranokusi „Fiat“ (111 vnt.) ir „Peugeot“ (108 vnt.). Tarp modelių pirmas buvo „Fiat 500“ (72 vnt.), aplenkęs „Peugeot 208“ (54 vnt.) ir „Škoda Yeti“ (51 vnt.

„Volkswagen“ koncernas patvirtintas oficialiu 2014 metų Sočio žiemos olimpinių ir parolimpinių žaidynių transporto partneriu. Ta proga „Volkswagen“ Rusijos padalinys, bendrovė „Volkswagen Group Rus“, surengė iškilmingą parodą, kurioje demonstruojami įvairių „Volkswagen“ koncerno markių automobiliai ir kuriais važinės būsimosios žiemos olimpiados vadovybė, rengėjai, sportininkai ir aptarnaujantis personalas. Iš viso olimpiados rengėjams bus perduota 3100 vnt.

Populiaraus žurnalo D.Britanijoje, „Autocar", žurnalistai nusprendė sukurpti įdomų testą, kuriame jūsų paklaus štai tokio klausimo. Kas geriau? Keturių varomųjų ratų sistema ar žieminės padangos? Pasak žurnalo žurnalistų, daugelis skaitytojų  klausia ar žiemos laikotarpiu būtinai reikia keturių varomųjų ratų sistemos ar užtenka nusipirkti žiemines padangas ir nesukti sau galvos. Atsakymą surasite žemiau esančiame vaizdo klipe. O dabar laikas sužinoti ir jūsų nuomonę.

„AutoTyrimų“ duomenimis, gautais pagal ES reglamentuotą metodiką išanalizavus ir apibendrinus „Regitros“ (Lietuva), CSDD (Latvija) ir „Maanteeamet“ (Estija) pateiktus pradinius duomenis, 2012 m. Lietuvos naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) rinka vienintelė regione patyrė nuosmukį - ji sumažėjo beveik 9 proc. iki 13'763 vnt. Latvijos rinkos 2012 m. dydis buvo kiek mažesnis - 12'901 vnt. - tačiau ji išaugo kiek daugiau nei 1 proc.

„AutoTyrimų“ duomenimis, 2012 m. gruodį Lietuvoje parduota 1'130 naujų lengvųjų automobilių, t.y. 9 proc. mažiau nei 2011 m. gruodį (1'244 vnt.). Asmeninių automobilių parduota 865 vnt., o lengvųjų komercinių − 265 vnt. 2012 m. gruodį tarp parduotų automobilių markių tradiciškai pirmavo „Volkswagen“ (289 vnt.), ženkliai pranokusi „Nissan“ (151 vnt.) ir „Škoda“ (128 vnt.). Tarp modelių pirmas buvo „Volkswagen Caddy Kombi“ (64 vnt.), vos aplenkęs „Nissan NV200 Combi/Evalia“ (63 vnt.

Jei šiurpo nekelia, tai manau, bent jau šokiruoja. O ar šokiruoja geraja ar blogaja prasme, čia jau kitas klausimas. Kaip žinome, apie "Škodas" mūsų visuomenėje vyrauja įvairiausi stereotipai, bet ne vienas iš jų nėra, kad tai "kieta" mašina. Ir žinot, visko gali būti, kad šitos nuotraukos nors kiek pakeis stereotipus, nes šis ruso bandymas iš vadybininkų mašinos padaryti kažką įdomesnio, gal ir nėra visiškai nevykęs.

Mūsų kaimyninėje šalyje Lenkijoje yra bendruomenė, pasivadinusi StadoBaranow vardu. Pastaroji organizuoja mini ralius, slalomus, rali krosą istorinių automobilių fanams. Ir skirtingai, nei už Atlanto, čia į renginius atvažiuoja smagiai praleisti laiko ir žmonės turintys kiek kitokią klasiką, nei kalnus pinigų vertus Ferrari ar Shelby automobilius. Kompanija neapsiriboja organizuoti renginius tik Lenkijoje.

Preliminariais „AutoTyrimų“ duomenimis, gautais pagal ES reglamentuotą metodiką išanalizavus VĮ „Regitra“ pateiktus pradinius duomenis, 2012 m. gruodį Lietuvos naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) rinka smuko 9 proc. iki 1'086 vnt. 2011 m. gruodį šalyje buvo įregistruoti 1'197 automobiliai. Gruodį asmeninių automobilių (M1) registravimas smuko net 18 proc. iki 842 vnt., o bendrą nuosmukį sušvelnino net 49 proc. iki 244 vnt. išaugusi lengvųjų komercinių automobilių (N1) apimtis.

„AutoTyrimų“ duomenimis, 2012 m. lapkritį Lietuvoje parduota 1'216 naujų lengvųjų automobilių, t.y. 8 proc. mažiau nei 2011 m. lapkritį (1'321 vnt.). Asmeninių automobilių parduota 1'071 vnt., o lengvųjų komercinių - 145 vnt. Lapkritį tarp markių tradiciškai pirmavo „Volkswagen“ (229 vnt.), ženkliai pranokusi „Škoda“ (157 vnt.) ir „Renault“ (140 vnt.). Tarp modelių pirmas buvo „Škoda Yeti“ (87 vnt.), gerokai aplenkęs „Volkswagen Jetta“ (67 vnt.) ir „Renault Fluence“ (41 vnt.

Vokiečių milžino „Volkswagen“ čekiškas padalinys „Škoda“ gimtojoje Mlada Boleslav žemėje vykusiame uždarame renginyje parodė naujos kartos „Octavia“ modelį.

Naujos kartos „Škoda Octavia“ debiutuoti turėtų pavasarį, Ženevos automobilių parodoje. Oficialios informacijos apie automobilį dar nėra daug, tačiau panašu, kad internetinis automobilio pristatymas įvyks jau greitai.

„AutoTyrimų“ duomenimis, 2012 m. spalį Lietuvoje parduoti 1'332 nauji lengvieji automobiliai, t.y. 3 proc. mažiau nei 2011 m. spalį (1'378 vnt.). Asmeninių automobilių parduota 1'189 vnt., o lengvųjų komercinių − 143 vnt. Spalį tarp markių tradiciškai pirmavo „Volkswagen“ (274 vnt.), ženkliai pranokusi „Mazda“ (137 vnt.) ir „Škoda“ (123 vnt.). Tarp modelių netikėtai pirmas buvo „Mazda 6“ (117 vnt.), gerokai aplenkęs „Fiat 500“ (64 vnt.) ir „Škoda Yeti“ (53 vnt.

Šių metų sausį - rugsėjį Lietuvos naujų lengvųjų automobilių rinka smuko 9 proc., iki 10 tūkst. 259 vienetų. Tai prasčiausias rezultatas tarp Baltijos šalių, rodo tyrimo duomenys.

Ralis- daugumos automanų mėgstama ralio šaka. Mes ją mėgstame dėl galingų automobilių, lekiančių kosminiais greičiais siaurais miško keliukais. Tačiau tokie pasilakstymai ne visada baigiasi gerai - kraują kaitinančios avarijos neatskiriama ralio dalis, kuri taip pat populiarina šį sportą. Apačioje esančiame vaizdelyje išvysite tikriausiai vieną įdomiausių avarijų.

„AutoTyrimų“ duomenimis, rugsėjį Lietuvoje parduoti 1057 nauji lengvieji automobiliai, t.y. net 28 proc. mažiau nei praėjusį rugsėjį (1476 vnt.). Asmeninių automobilių parduota 972, o lengvųjų komercinių - 85. Rugsėjį tarp markių tradiciškai pirmavo „Volkswagen“ (193 vnt.

„AutoTyrimų“ duomenimis, 2012 m. rugsėjį Lietuvoje parduoti 1'057 nauji lengvieji automobiliai, t.y. net 28 proc. mažiau nei 2011 m. rugsėjį (1'476 vnt.). Asmeninių automobilių parduota 972 vnt., o lengvųjų komercinių - 85 vnt. Rugsėjį tarp markių tradiciškai pirmavo „Volkswagen“ (193 vnt.), ženkliai pranokusi savo artimiausias varžoves „Fiat“ (109 vnt.) ir „Škoda“ (101 vnt.). Tarp modelių pirmas buvo „Fiat 500“ (99 vnt.), aplenkęs „Škoda Yeti“ (68 vnt.) ir „Volkswagen Golf/Plus“ (44 vnt.

Preliminariais „AutoTyrimų“ duomenimis, gautais pagal ES reglamentuotą metodiką išanalizavus VĮ "Regitra" pateiktus pradinius duomenis, 2012 m. rugsėjį Lietuvos naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) rinka smuko net 25 proc. iki 1'049 vnt. Praeitų metų rugsėjį šalyje buvo įregistruoti 1'398 nauji automobiliai. Rugsėjį asmeninių automobilių (M1) registravimas sumažėjo 18 proc. iki 980 vnt., o lengvųjų komercinių transporto priemonių (N1) rinka smuko net 66 proc. iki 69 vnt.