keliai

Eismo sąlygas Lietuvoje antradienio rytą sunkina plikledis, perspėja kelininkai. Eismo informacijos centro 6 val. duomenimis, Švenčionių ir Ignalinos rajonuose pagrindinių kelių dangos vietomis padengtos pažliugusio, puraus arba prispausto sniego sluoksniu, Šalčininkų rajone eismo sąlygas sunkina plikledis. Likusioje šalies dalyje valstybinės reikšmės kelių dangos daugiausia šlapios, tik šiaurės vakarų Lietuvoje drėgnos arba sausos.

Savaitgalį Lietuvoje įvyko 143 avarijos, kuriose nukentėjo žmonės: avarijos vietose žuvo keturi eismo dalyviai, dar vienas mirė ligoninėje. Pusė eismo įvykių (50 proc.) – transporto priemonių užvažiavimai ant pėsčiųjų, septyni įvyko tamsiuoju paros metu, pranešė Lietuvos kelių policijos tarnyba. Penktadienį, po 6 val. ryto, lyjant, Šiaulių rajone, Karvelių kaime, automobilis „Toyota Yaris“, vairuojamas 45 metų vyro, kliudė ta pačia kryptimi dviračiu važiavusį 63 metų vyrą.

Pirmadienio rytą rytų Lietuvos keliuose yra slidžių ruožų, pranešė Automobilių kelių direkcija. Kelininkų duomenimis, pagrindinių valstybinės reikšmės kelių dangos yra drėgnos, vietomis – šlapios, tik Švenčionių rajone yra kelių ruožų, padengtų pažliugusio sniego sluoksniu. Mažesnio eismo intensyvumo rajoniniai keliai rytinėje šalies pusėje bei Pakruojo ir Kelmės rajonuose išlieka provėžoti, vietomis padengti pažliugusio ar prispausto sniego sluoksniu, slidūs.  Šalyje – be kritulių.

Penktadienio rytą rajoniniuose keliuose yra slidžių ruožų, o Zarasų ir Trakų rajonuose eismo sąlygas sunkina rūkas, įspėja Automobilių kelių direkcija. 6 val. duomenimis, pagrindinių valstybinės reikšmės kelių dangos daugiausia šlapios, vietomis drėgnos. Mažesnio eismo intensyvumo rajoniniai keliai didžiojoje šalies dalyje išlieka su pažliugusio ar prispausto sniego provėžomis, slidūs. Zarasų ir Trakų rajonuose rūkas, vietomis matomumas sumažėjęs ir siekia 200 metrų.

Vyriausybė trečiadienį posėdyje apsispręs, ar pritarti siaurų kelių miestuose ir  gyvenvietėse įteisinimui.  Seimo nario valstiečio Gintauto Kindurio teikiamoms Kelių įstatymo pataisoms Susisiekimo ministerija siūlo pritarti. Vyriausybės išvada bus teikiama Seimui, o jei šis priims pataisas, nauja tvarka įsigaliotų nuo liepos.  Nustatyti išimtis siekiama, nes pasitaiko atvejų, kai faktinis kelio juostos plotis neatitinka reikalavimų ir nėra galimybės ją  praplatinti.

Į Varšuvą automobiliu galėsime nuvažiuoti valanda ar net pusantros greičiau, žada Lietuvos automobilių kelių direkcija. Pagaliau pradėta rekonstruoti magistralė „Via Baltica“ nuo Marijampolės iki Lenkijos sienos. O lenkai iki mūsų sienos darbus jau yra padarę anksčiau. Tiesa, magistralės reikalvimus atiitnkančio kelio dar teks luktelėti porą metų. Tačiau vairuotojai jau džiaugiasi – bent jau ilgai laukta darbų pradžia padaryta.

Kelininkai įspėja apie artėjantį snygį. „Grinda“ praneša, kad jau popiet eismo sąlygos keisis, todėl vairuotojų prašo būti atidžiais. „Vilniuje apypiečiu prasidės šlapdriba, vėliau, temperatūrai krintant, pereisianti į snygį. Dabartiniais vertinimais, didžiausią intensyvumą snygis pasieks 15–18 val., tad po darbų keliones planuokite su laiko atsarga. Šįryt (apie 3 val.

Prabėgo dar tik pirmas žiemos mėnuo, o kelininkai jau sunaudojo daugiau kaip pusę turimos druskos. Vien gruodį drėbtelėjo sniego tiek, kad kelius tvarkančios įmonės technika vos spėjo suktis. Specialistai jau planuoja druskos pirkti papildomai ir sako, kad rinksis tą pačią, marokietišką. Kelininkai neigia Klaipėdos atstovų paskleistus gandus, kad ji neveiksminga. Esą eksperimentai parodė, kad kartais ji veikia net geriau nei buvusi baltarusiška.

Šalies keliai sekmadienio popietę kai kur padengti ledu, vietomis eismą sunkina rūkas bei pustomas sniegas, pranešė Lietuvos automobilių kelių direkcija. Pagrindinių valstybinės reikšmės kelių dangos šlapios arba drėgnos, mažesnio eismo intensyvumo kelių dangos daug kur provėžotos, vietomis padengtos ledu, pažliugusiu, prispaustu ar puraus sniego sluoksniu, kuris vietomis siekia iki 10 centimetrų.

Šalies keliuose penktadienio popietę vietomis slidu, eismo sąlygos sudėtingesnės išlieka šiaurės ir rytų Lietuvoje, įspėja kelininkai. Automobilių kelių direkcijos 13 val. duomenimis, šiaurės ir rytų Lietuvoje pagrindinių valstybinės reikšmės kelių dangos daug kur provėžotos, vietomis, ypač šiaurės rytinėje dalyje, padengtos pažliugusiu, prispaustu sniegu.

Susisiekimo ministras Marius Skuodis penktadienį lankysis Kauno rajone esančioje bendrovėje „Kelių priežiūra“, su kurios vadovybe aptars kelių būklę bei jų priežiūrą žiemos metu. Be to, ministras apžiūrės kelių priežiūros tarnybos techniką bei valdymo centrą, pranešė ministerija.  „Keliuose saugumas turi būti užtikrintas ir vairuotojams, ir visiems kitiems eismo dalyviams.

Eismo sąlygas dalyje Lietuvos trečiadienį sunkina provėžoti, ledu padengti keliai, įspėja Automobilių kelių direkcija. 13 val. duomenimis, magistralinių kelių dangos daugiausia šlapios arba drėgnos, kituose pagrindiniuose keliuose vietomis yra šlapio sniego provėžos. Mažesnio eismo intensyvumo keliai provėžoti, vietomis padengti ledu, pažliugusio arba prispausto sniego sluoksniu, kuris vietomis siekia iki keturių centimetrų. Rytinėje šalies dalyje sninga, Rokiškio rajone pusto.

Eismo sąlygas šalies keliuose antradienio dieną sunkina slidūs ruožai, žiemiškai geresnės eismo sąlygos – Kauno rajone, nurodo kelininkai. Eismo informacijos centro 13 val. duomenimis, Lietuvoje magistralinių kelių dangos daugiausia šlapios arba drėgnos. Tuo metu krašto ir didesnio eismo intensyvumo rajoniniai keliai vietomis padengti pažliugusio sniego sluoksniu, kai kur provėžoti.

Eismą rajoniniuose ir krašto keliuose antradienio rytą sunkina slidūs ruožai, perspėja kelininkai. Eismo informacijos centro 9 val. duomenimis, krašto ir didesnio eismo intensyvumo rajoniniai keliai – vietomis provėžoti, slidūs.  Tuo metu magistralinių kelių dangos daugiausia yra šlapios, kai kur padengtos pažliugusio sniego sluoksniu. Anot kelininkų, Rokiškio ir Ignalinos rajonuose eismo sąlygas sunkina lijundra.

„Vairuoju 18 metų, tokiomis sąlygomis vairavusi nesu“, – taip sudėtingas oro sąlygas apibūdina viena gyventoja. Antradienį plikledis padengė didžiąją dalį Lietuvos, gyventojai iš įvairių Lietuvos kampelių dalinasi vaizdais ir pasakoja, ką tenka patirti. Sinoptikai perspėja, kad plikledis pirmiausia užklupo vakarinėje šalies dalyje ir pereina į rytinę. Sudėtingos eismo sąlygos dėl plikledžio yra vakarų, šiaurės vakarų, pietvakarių ir vidurio Lietuvoje.

Lazdijų miesto gyventojai šiomis dienomis ir kraupsta, ir iš nuostabos trauko pečiais. Savivaldybės užsakymu, vienoje gatvėje, pradėtas tiesti šaligatvis. Žmonės stebisi: negi reikėjo laukti minusinės temperatūros ir gausaus sniego? Plytelės kažin, ar sulauks pavasario, šaligatvį greičiausiai reikės perdaryti. Lazdijai Kalėdų laukia ne tik pasipuošę miesto centrą. Žiba gražuolė eglė, šventinę nuotaiką sukuria ir didžiulės sniego pusnys. O štai kelininkams kalnai sniego – nė motais.

Chaosas vyksta ir Klaipėdos gatvėse. Čia kelininkams niekaip nepavyksta nutirpdyti ledo. Tad rado tam paaiškinimą. Esą dėl sankcijų Lukašenkos rėžimui kelininkai negali pirkti baltarusiškos druskos gatvėms barstyti, tad nusipirko egiptietiškos ir marokietiškos. O ši neįkanda lietuviškos žiemos šaltuko ir neveikia. Tiesa, kitų mūsų šalies miestų kelininkai taip pat naudoja afrikietišką druską, tačiau ledas pas juos gatvėse tirpsta. Šiaurės prospektas Klaipėdoje.

Pirmadienio rytą dėl buvusio ir besitęsiančio snygio didžiojoje dalyje valstybinės reikšmės kelių susidarė ypač sudėtingos meteorologinės sąlygos, dėl to įprasti valymo terminai ir kiti reikalavimai negalioja, teigia už kelių valymą žiemą atsakinga bendrovė „Kelių priežiūra". Susisiekimo ministerijai atskaitingos įstaiga tvirtina, kad pagrindinis uždavinys – išlaikyti eismą keliuose.

Lietuvą sukaustė gausus sniegas ir pūgą, o nemažai gyventojų liko įkalinti namuose, nes gatvės buvo nepravažiuojamos. Vilniaus meras Remigijus Šimašius teigia, kad keliai sparčiai valomi ir barstomi, tačiau kiemai dar laukia savo eilės, todėl pataria gyventojams ir patiems griebti kastuvus. R. Šimašius gyventojams pataria atsidarėty programėlę ir stebėti važiuojamųjų kelio dalių valymą: https://atviras.vilnius.lt/valytuvai.

Klaipėdos valdžia teigia dar vertinsianti, ar taikyti nuobaudas gatves valančioms bendrovėms dėl galbūt netinkamai atliekamo darbo, viena iš slidžių gatvių priežasčių įvardijama neveiksminga egiptietiška druska. Pirmadienį dėl šių problemų su kelininkais susitiko Klaipėdos meras Vytautas Grubliauskas ir Klaipėdos savivaldybės administracijos direktoriaus pavaduotojas Andrius Dobranskis.

Dėl kelius padengusio ledo Raseinių rajone pirmadienį sutriko barstytuvų darbas, vairuotojai perspėjami apie susidariusią ekstremalią vairavimo situaciją.  Kaip BNS sakė Raseinių rajono savivaldybės administracijos direktorius Edmundas Jonyla, mieste ir rajone dėl šalčio keliams pasidengus ledu sutriko ir pats barstymas – nuo kelio buvo nuvirtęs barstytuvas.  „Situacija tokia – paledijo Raseinių rajone ne visai vienodai, įvairiose vietovėse.

Prasidėjus tikrai žiemai, prasidėjo ir vairuotojų vargai. Greitas eismo sąlygų pablogėjimas atsispindi vairuotojų elgsenoje. Ar yra būdų pasipraktikuoti saugiomis sąlygomis ir turėti mažiau streso, esant slidiems keliams? Ar tos treniruotės ir toliau bus vadinamos chuliganišku vairavimu? Daugiau apie tai „Žinių radijo“ laidoje „Žalia rodyklė“. Teisininkas, internetinio žurnalo apie senus automobilius „Sumauta pavara“ autorius Aurimas Margiris Grinis sako, kad vairuotojams reikėtų daugiau pasid...

Keliuose trečiadienio rytą esama slidžių ruožų, o dieną eismo sąlygas sunkins plikledis, įspėja Automobilių kelių direkcija. 6 val. ryto duomenimis, sudėtingesnės eismo sąlygos yra rytinėje šalies pusėje ir Telšių rajone. Anot kelininkų, ten pagrindinių valstybinės reikšmės kelių dangos padengtos puraus, kai kur prispausto sniego sluoksniu, vietomis susiformavęs plikledis. Likusioje šalies dalyje pagrindinių kelių dangos daugiausia – šlapios arba drėgnos.

Penktadienio rytą Lietuvos keliuose yra slidžių ruožų, perspėja kelininkai. Šalyje kelių dangos daugiausia drėgnos arba šlapios, kai kur su šlapio sniego provėžomis. Mažesnio eismo intensyvumo rajoniniai keliai daug kur padengti prispausto, pažliugusio arba puraus sniego sluoksniu. Eismo informacijos centro 6 val. ryto duomenimis, šiaurės, rytų ir pietų Lietuvoje protarpiais snygis. Oro temperatūra nuo 1 iki 3 laipsnių šalčio.

Susisiekimo ministras Marius Skuodis penktadienį apžiūrės Rūdninkų karinio poligono plėtros planuose numatomus rekonstruoti privažiavimo kelius.  Siekiant įrengti tinkamą privažiavimą į poligoną norima rekonstruoti kelius Pirčiupiai–Jašiūnai, Mikašiūnai–Rūdninkai ir Juodšiliai–Jašiūnų geležinkelio stotis.  Ministras Šalčininkų rajone apžiūrės kelių ruožus, įvertins jų būklę, susitiks su rajono meru Zdzislavu Palevičiumi, savivaldybės vadovais.

Šalies keliuose trečiadienio rytą vietomis slidu, dieną kai kur žadamas plikledis, įspėja kelininkai. Automobilių kelių direkcijos 6 val. ryto duomenimis, krašto ir rajoniniai keliai vietomis – su šlapio sniego provėžomis. Mažesnio eismo intensyvumo rajoniniai keliai daug kur padengti prispausto, pažliugusio arba puraus sniego sluoksniu. Slidūs kelių ruožai valomi ir barstomi, vairuotojai raginami rinktis saugų greitį ir atstumą. Šilalės rajone vietomis sninga, kitur šalyje – be kritulių.

Didžiojoje šalies dalyje valstybinės reikšmės kelių dangos su pažliugusio sniego provėžomis, slidžios. Šiaulių apskrityje ir Tauragės rajone susiformavęs plikledis, praneša Lietuvos automobilių kelių direkcija.  Mažesnio eismo intensyvumo rajoniniuose keliuose puraus ar prispausto sniego sluoksnis vietomis išlieka iki 10 cm.

Orų prognozėse jau artinasi žiema – kitą savaitę naktimis šals, gali iškristi pirmasis sniegas, todėl aplinkotvarkos bendrovė „Ecoservice“ ruošia techniką, kuri bet kada prireikus pradės valyti kelius ir šaligatvius. Kiekviename iš bendrovės prižiūrimų dvylikos miestų prognozes ir realias oro sąlygas nuolat stebi komanda, pasiruošusi pasirūpinti saugesne gyventojų kelione į darbus.

Seimo opozicijos rezoliucija prašant kitų metų biudžete papildomai skirti 189 mln. eurų žvyrkeliams ir valstybiniams keliams pridengia praėjusios Vyriausybės kelių priežiūros programos planavimo broką, įspėja Seimo Liberalų sąjūdžio frakcijos seniūnas Eugenijus Gentvilas. Todėl ketvirtadienį liberalai dokumentui ir nepritarė, rašoma pranešime spaudai. Dabartinė Vyriausybė savo nutarimu patvirtino, kad 2023 m. kelių priežiūros ir plėtros programos lėšos sudarys 543 mln.

Seimo opozicijai siūlant kelių priežiūrai kitais metais skirti papildomus beveik 200 mln. eurų, šią sumą būtų galima imti iš mokesčių, susijusių su keliais bei degalų akcizų, sako socialdemokratas Liudas Jonaitis. „Mokame pinigus už degalus, mokame už kelius ir tas akcizas susirenka nemažas – 1,2 mlrd. eurų. reikėtų mums dabar paskaičiuoti, kiek iš tų tų pinigų skirti keliams. Pagal dabartinę situaciją, reikėtų apie 85 proc., dabar skiriama gal 56 proc.

Generolo Silvestro Žukausko poligone Švenčionių rajone ir apylinkėse pasibaigus tarptautinėms karinėms pratyboms „Geležinis vilkas 2022 II“, nuo penktadienio keliais judės karinė technika, pranešė kariuomenė. Penktadienį ir savaitgalio dienomis numatomas karinės technikos kolonų judėjimas Jonavos rajone esančios Ruklos kryptimi iš Pabradės per Molėtus ir Ukmergę bei per Maišiagalą ir Vievį.

Per ketverius metus automobilių susidūrimų su laukiniais gyvūnais Lietuvoje padaugėjo daugiau nei 100 procentų, skelbia Lietuvos kelių policijos tarnyba.  Palyginti praėjusius 2021 metus su 2017 metais, susidūrimų atvejų su gyvūnais skaičius yra išaugęs daugiau negu 100 procentų – nuo 2 424 atvejų 2017 metais, iki 5 086 atvejų 2021 metais. Eismo įvykių informacinės sistemos duomenimis, nuo šių metų pradžios iki spalio 13 dienos šalies keliuose jau įvyko 3 510 susidūrimų su gyvūnais.

Pastarąją savaitę, spalio 7–13 dienomis, Lietuvos keliuose įvyko, pirminiais duomenimis, 70 eismo avarijų, kuriose nukentėjo žmonės. Žuvo trys eismo dalyviai, iš jų du vairavo motociklus. Šeštadienio popietę, apie 14 val. 47 min.

Nuo trečiadienio prasidėjo Europos darbo institucijos (ELA) inicijuojama ir organizuojama informacinė kampanija „Road2FairTransport“, kuri truks keturias savaites. Bus vykdomi patikrinimai Lietuvos keliuose ir vairuotojai pateikiama informacija.

Bendrovės „Kelių priežiūra“ Kėdainių kelių tarnybos kelininkams darbo netrūksta kiekvieną dieną – greideriuojami žvyrkeliai, taisomos asfalto išdaužos, liejamas asfaltas, šienaujamos pakelės. Tačiau šiuos darbus neretai pertraukia nenumatyti darbai – nuversti ar suniokoti kelio ženklai, kuriuos kelininkai operatyviai turi pakeisti.

Artėjančiai žiemai šiais metais jau pasiruošta – aplinkotvarkos bendrovė „Ecoservice“ dar rugsėjo pradžioje visus sandėlius užpildė kelių barstymui skirta druska, rašoma pranešime žiniasklaidai.  Dėl karo Ukrainoje teko ieškoti kitų druskos tiekėjų, o, baiminantis tiekimo grandinių trūkinėjimo, iš Maroko nuspręsta importuoti 8000 tonų druskos anksčiau nei įprastai.

Kelių direkcija pripažįsta, kad dėl prasidėjusio karo rangovai kreipėsi dėl kelių tiesimo ir remonto darbų indeksavimo, dėl ko darbai pabrango apie 11 mln. eurų. LAKD vadovas taip pat atskleidė, kokioje stadijoje yra kelio „VIA Baltica“ projektas ar gėda virtęs kelio Vilnius–Utena remontas. Seimo Ekonomikos komitete parlamentarai klausėsi, kaip šiemet vykdomi kelių remonto darbai.

Politikai niršta – nauja kelių apmokestinimo tvarka turėjo įsigalioti jau nuo sausio 1 d., tačiau projektas pradės veikti, geriausiu atveju, 2024 metais. Institucijos teisinasi, kad dėl to kalti teismai. Susisiekimo viceministras Julius Skačkauskas pripažino, kad kelių rinkliavos procesas strigo. „Deja, tenka apgailestauti“, – teigė viceministras. Pasak jo, prie proceso įstrigimo prisidėjo teisiniai ginčai ir kelios bylos.

Lietuvos keliai – nepavydėtinos būklės. Skelbiama, kad beveik 40 procentų krašto kelių neatitinka keliamų dangos kokybės reikalavimų. Automobilių ekspertas Vitoldas Milius žvelgia į kadaise blogais keliais garsėjusią Lenkiją. Anot jo, lenkai ne tik sparčiau dirba, tačiau jų keliai nesugriūna taip greitai kaip mūsų.

Lietuvos keliai – nepavydėtinos būklės. Skelbiama, kad beveik 40 proc. krašto kelių neatitinka keliamų dangos kokybės reikalavimų. Kodėl taip atsitiko, kas dėl to kaltas ir ką galime dėl to padaryti? Apie tai naujienų portalo tv3.lt aktualių pokalbių laidoje „Dienos pjūvis“ diskutuoja asociacijos „Lietuvos keliai“ vykdomasis direktorius Šarūnas Frolenko, VILNIUS TECH Kelių tyrimo instituto direktorius, profesorius Audrius Vaitkus ir žurnalo „Auto Bild“ vyriausiasis redaktori...

Lietuvos keliai yra tragiškos būklės. Pasak Jonavos mero Mindaugo Sinkevičiaus, nesulaukusios valstybės paramos, kai kurios savivaldybės jau pačios ėmėsi iš savo kišenės tvarkyti degraduojančius kelius. Specialistai įspėja, kad situacija ateityje gali virsti tik dar labiau kritine.

Antradienio rytą vakarų ir šiaurės vakarų Lietuvoje eismo sąlygas sunkina rūkas, perspėja kelininkai.   Matomumas vietomis sumažėjęs ir siekia iki 250 metrų, pranešė Eismo informacijos centras. Šalyje be kritulių. Oro temperatūra svyruoja nuo 5 iki 10 laipsnių šilumos. Hidrometeorologijos tarnybos duomenimis, dieną daug kur bus trumpi lietūs. Pūs pietryčių, pietų 6–11 metrų per sekundę vėjas. Oro temperatūra bus nuo 12 iki 17 laipsnių šilumos.

Lietuvos automobilių kelių direkcijos organizuojamos saugaus eismo stotelės nuo pirmadienio pradeda kelionę po Lietuvą. Mėnesį truksiančio projekto metu iki rugsėjo 2 dienos skirtinguose šalies miestuose ir miesteliuose veiks 98 saugaus eismo stotelės, kuriose Kelių direkcijos saugaus eismo ekspertai su lankytojais bendraus įvairiomis saugaus eismo temomis.

Tranzitu per Lietuvą traukiantys vilkikų karavanai palieka gilius pėdsakus šalies keliuose. Intensyviausio eismo keliuose vos per kelis metus susidaro gilios provėžos, kurios gali tapti skaudžių eismo nelaimių priežastimi, rašoma pranešime žiniasklaidai. Svarbus eismo nelaimes sukeliantis veiksnys  „Natūralu, kad provėžos dažniausiai susidaro intensyviausio eismo magistraliniuose keliuose, ypač jungiančiuose skirtingas valstybes.

Konteinerių su kroviniais gabenimas iš Kinijos į Lietuvą laivais pastaruoju metu atpigo, tuo metu vežimas traukiniais pabrango, pastebi logistikos verslo atstovai. Jūrinio 40 pėdų konteinerio gabenimas laivu iš pagrindinių Kinijos uostų š Klaipėdą balandį kainavo 11,5 tūkst. JAV dolerių, o šiuo metu – apie 10,4 tūkst. dolerių, sako logistikos bendrovės „Onzė“ direktorė Rasa Mišelinskė.  „Gegužę kaina sumažėjo iki 9850 dolerių, o šiandien ji yra iki 10,4 tūkst. JAV dolerių.

Infliacija palietė ir darbus Lietuvos keliuose. Kelių direkcija skaičiuoja, kad dalis projektų brangs keliais milijonais eurų, tačiau ramina, kad darbai nestoja. „Sezonas įsibėgėja, vis daugiau matome dirbančių kelininkų mūsų keliuose. <...> Ką mes pamatysime rudenį arba ką mes pasakysime susitikdami su rinkėjais apie vieno ar kito mūsų strateginio kelio ar vieškelio tvarkymą?“ – Seimo Ekonomikos komiteto posėdyje kalbėjo jo pirmininkas, konservatorius Kazys Starkevičius.

Pėstiesiems pro akis, o vairuotojams pro ratus nepraslysta nauja Kauno gatvių tvarkymo mada – aplink šulinį išpjautas asfaltas pakeičiamas betonu. Gatvių gadintojais jau praminti komunalininkai kelis mėnesius sulaukia karčių keiksmų, tačiau Kauno savivaldybė ramina ir tikina, kad betoną ilgainiui pakeis asfaltas.

Artėjantis Velykų savaitgalis gali kaip reikiant išbandyti vairuotojų kantrybę. Sostinės kelius jau sukaustė spūstys. Pranešama apie keliolika grūsčių pagrindinėse miesto arterijose, ypač kemšasi išvažiavimai iš miesto. Šiuo metu Vilniaus keliuose fiksuojama 14 grūsčių, rodo „Susisiekimo paslaugų“ žemėlapis. Eismo sąlygas apsunkina kelio remonto darbai, vykdomi 34 vietose, ir prapliupęs lietus. Vairuotojams teks apsišarvoti kantrybe Spūstys pasipylė sostinės prieigose.

Artėjant šv. Velykoms ir esant didesniam eismo intensyvumui valstybinės reikšmės keliuose, valstybės įmonė Lietuvos automobilių kelių direkcija (toliau – Kelių direkcija) prašo vairuotojų būti itin atidiems vykstant į keliones, ypač vykstant valstybinės reikšmės keliais, vedančiais link pasienio, kuriuose dėl Europos Sąjungos praėjusią savaitę priimto 5-ojo sankcijų Rusijai ir Baltarusijai paketo susidarė vilkikų eilės.