honda

Tradicija tapusiuose  „Wards Auto“ variklių apdovanojimuose paskelbti geriausi šių metų varikliai. Nors gamintojai vis labiau didesnį dėmesį skiria elektromobiliams, tačiau šių metų apdovanojimų ceremonija parodė, jog daugiausiai nuopelnų nusipelnė tradiciniai motorai.  „Wards Auto“ šiemet turėjo įvertinti net 34 skirtingus kandidatus, tarp kurių buvo 25 elektrifikuotos jėgainės. Tarp jų – 13 elektrinių pavarų, 6 hibridinės ir 6 su iš tinklo įkraunamo hibrido technologija.

Sportiškų „Honda“ automobilių išsiilgę entuziastai turėtų nudžiugti. Japonijos gamintojas oficialiai paskelbė, jog 2025-aisiais Europoje pasirodys naujos kartos „Honda Prelude“. Dešimtame dešimtmetyje kultinio automobilio statusą užsitarnavęs „Honda Prelude“ sugrįš siekdamas įtikti naujai vairuotojų kartai, kuriai dažniau rūpi aplinkosauga, ekologija ir efektyvumas, o sportiškumas ir griausmingas variklio garsas nėra didžiuliai prioritetai.

Alytaus apskrities vyriausiojo policijos komisariato pareigūnai pradėjo ikiteisminį tyrimą dėl vagystės, kai Alytuje, Šilo g., nuo birželio 14 d. 22 val. 30 min. iki birželio 15 d. 9 val. iš prekybos vietos buvo pavogtas „Honda“ firmos generatorius, kurio vertė yra daugiau nei 1 100 eurų.

Dyzelinis variklis daugelį metų buvo pozicionuojamas kaip tinkamiausias pasirinkimas, kuris leistų sumažinti išlaidas degalams. Vis dėlto, šiandien dyzelinių variklių vietą vis dažniau užima hibridinės alternatyvos, kurios ne tik pasižymi mažesne tarša, bet ir džiuginančiu efektyvumu. Ypač mieste, kur įprasti varikliai pasižymi didžiausiu apetitu.  Hibridinių automobilių naudą įžvelgę Lietuvos vairuotojai netrukus suskubo jiems skirti didžiausią prioritetą.

Rietavo savivaldybėje šeštadienį motociklo avarijoje žuvo 38 metų vyras. Kaip sekmadienį pranešė Klaipėdos policija, 11.29 val. gautas pranešimas, jog Rietavo savivaldybėje 38 metų vyras nesuvaldė vairuojamo motociklo „Honda XL 650" ir nugriuvęs atsitrenkė į atitvarus. Per eismo įvykį jis žuvo. Dėl įvykio pradėtas ikiteisminis tyrimas.

Variklio pagalvė – komponentas, turintis veikti įvairiausiomis oro sąlygomis, todėl anksčiau ar vėliau ji susidėvi. Prognozuoti kada variklio pagalvė nusidėvės yra be galo sunku, nes visa tai priklauso nuo vairavimo stiliaus ir pačios variklio pagalvės kokybės. Vis dėlto, nereikia baimintis, kad variklio pagalvės gedimas įvyks staiga ir dėl gedimo automobilis liks imobilizuotas.

Japonijos automobilių gamybos milžinės „Nissan“ ir „Honda“ penktadienį planuoja paskelbti bendradarbiausiančios kuriant ir gaminant elektromobilius, kad galėtų sėkmingai konkuruoti su pagrindinėmis tokių automobilių gamintojomis iš Kinijos, pranešė vietos žiniasklaida. Ketinimų protokole gali būti numatyta bendradarbiauti kuriant bendrą elektromobilių transmisiją ir perkant akumuliatorius ir kitokias dalis, teigiama pranešimuose. Bendrovės paskelbė, kad 15.30 val. Tokijo laiku (6.30 val.

Į Lietuvą atvyko pirmasis vienuoliktosios kartos „Honda Civic Type R“ modelis. Lietuvos rinkai praėjusiais metais buvo skirtas tik vienas automobilis, kuris buvo iš karto parduotas. Po vieną automobilį galėjo įsigyti ir pirkėjai Latvijoje bei Estijoje. Planuojama, kad šiemet Lietuvos rinkai bus skirti tik du „Type R“ vienetai. Vienuoliktosios kartos „Civic Type R“ pristatytas 2022 metais, kartu su naujojo „Honda Civic“ karta.

Itin konkurencingame „Estijos metų automobilio 2024“ konkurse pagrindinis apdovanojimas atiteko „Peugeot 408“ modeliui. Tokį verdiktą sausio 13 dieną per kasmetinę Estijos automobilių sporto sąjungos šventę, vykusią šios šalies nacionaliniame muziejuje Tartu, paskelbė renginio organizatoriai. 24-ą kartą surengtame konkurse konkurencija buvo tokia arši, kad į finalinį etapą pateko septyni automobiliai vietoje tradicinių šešių.

Į Baltijos šalių rinką žengia vienas didžiausių Kinijos automobilių gamintojų – „Great Wall Motors“. Pamažu Europoje veiklą plečiantis gamintojas Baltijos šalyse iš pradžių siūlys įsigyti kompaktišką elektromobilį „GWM Ora“, o vėliau, šiais metais, modelių gamą praplės su „GWM WEY“ – iš tinklo įkraunamu hibridu. „GWM ORA“ į Europos rinką įžengė dar 2022 m., pradėjusi savo kelionę Švedijoje ir išsiplėtusi į Jungtinę Karalystę, Airiją, Islandiją bei Vokietiją.

Išmiegoję palapinėse bivake Al Salamijos mieste, sportininkai pajudėjo link Al Hofuf miesto, esančio šalia vienos didžiausių šalies oazių, kurioje auga trys milijonai datulių palmių. Bendras per dieną įveiktas atstumas siekė beveik 700 km, tačiau lenktynininkai sportavo „tik“ per 299 iš jų. Saudo Arabijoje labai sunku įveikti tokį atstumą nesutinkant jokių kopų, tačiau antradienį jų kiekis buvo nereikšmingas. Šiame etape sportininkai dažnai važiavo net maksimaliu įmanomu greičiu.

Dukart Dakaro ralio čempionas argentinietis Kevinas Benavidesas („KTM“) sekmadienį antrąjį greičio ruožą baigė vos 19-as ir prarado 19 min. 29 sek. laiko. „Man tai buvo sunki diena. Nebuvo lengva naviguoti, padariau keletą klaidų... Toks jau tas Dakaras. Kartais čia viskas klostosi ne taip, kaip norisi. Dabar stengsiuosi koncentruotis į kitą etapą“, – sakė K.Benavidesas. Argentinietis bendroje įskaitoje nukrito į 11-ą vietą ir turi 23 min. 50 sek. deficitą.

Juokingai mažo darbinio tūrio benzininiai varikliai šiandien yra neatsiejama modernių automobilių dalimi. Vis naudotų automobilių į Lietuvą atkeliauja turėdami mažo darbinio tūrio variklius, kuriems dažniausiai lipdoma viena ir ta pati etiketė.

„Dakar Future“ programa, skirta automobilių sportą paversti tvaresniu, jau nuėjo ilgą kelią nuo tada, kai buvo pristatyta 2021 metais. Tokie gamintojai kaip „Audi“ kovoja dėl aukščiausių Dakaro ralio pozicijų hibridiniais automobiliais, o kiti, pavyzdžiui BRX, „ASTARA“ ar „X-RAID MINI“ ir toliau plečia sintetinių degalų naudojimą. Kadangi daugybė vystomų projektų demonstruoja progresą, 2030 išlieka tikslinė data, kuomet siekiama Dakare varžytis naudojant alternatyvius energijos šaltinius.

„Euro NCAP“ paskelbė paskutinius šių metų automobilių saugumo bandymus. Jame dalyvavo vienuolika skirtingų modelių, tarp kurių – keletas automobilių iš Kinijos gamintojų.  „Euro NCAP“ bandymų poligonas kone yra ideali vieta, kurioje Kinijos gamintojai gali europiečiams įrodyti kokią technologinę pažangą jie padarė. Visgi, nemaža dalis automobilių pirkėjai tiesiog pažvelgia į bendrą saugumo įvertinimą, kuris leidžia susidaryti galutinę išvadą.

„Mercedes-Benz“ E klasė daugelį metų buvo laikoma savo klasės etalonu. Santūri, bet elegantiška išvaizda, erdvus ir patogus salonas. Prie to pridėkite visuomenėje vyraujančią patikimumo kozirį ir netrukus skirtingos E klasės „Mercedes-Benz“ modelio kartos tampa vienu geidžiamiausiu automobiliu savo klasėje. Kad ir kokią stiprią paklausą turi nauji ir naudoti E klasės „Mercedes-Benz“ modeliai, ne visi trokšta vairuoti automobilį su trikampe žvaigžde.

„Lietuvos metų automobilio“ rinkimuose šiemet – permainos. Pirmą kartą konkurso istorijoje geriausiojo vardas bus suteiktas net trims skirtingų kainų grupių modeliams. Rinkimus organizuojantis Lietuvos žurnalistų autoklubas nusprendė, kad visi 30 konkurso dalyvių bus suskirstyti į tokias kainų grupes: iki 39 999 eurų, nuo 40 tūkst. iki 59 999 eurų ir virš 60 tūkst. eurų. Kainų viduriuko grupėje įsitaisė devyni modeliai, tačiau vienas iš jų šiame būryje gerokai išsiskiria.

Šią vasarą Lietuvoje filmuotas Europos rinkai skirtas „Honda“ automobilių reklaminis klipas. Reklama buvo filmuojama Vilniaus mieste bei Vilniaus ir Trakų apylinkėse. Reklamoje pristatoma nauja „Honda“ hibridinių ir elektrinių modelių gama. Greta jau anksčiau debiutavusio „Honda HR-V“ visureigio, reklamoje rodomas visiškai naujas „Honda ZR-V“ hibridas, „Honda e:Ny1“ elektromobilis bei nauja „Honda CR-V“ šeimos visureigio karta.

Šią vasarą Lietuvoje filmuotas Europos rinkai skirtas „Honda“ automobilių reklaminis klipas. Reklama buvo filmuojama Vilniaus mieste bei Vilniaus ir Trakų apylinkėse. Reklamoje pristatoma nauja „Honda“ hibridinių ir elektrinių modelių gama. Greta jau anksčiau debiutavusio „Honda HR-V“ visureigio, reklamoje rodomas visiškai naujas „Honda ZR-V“ hibridas, „Honda e:Ny1“ elektromobilis bei nauja „Honda CR-V“ šeimos visureigio karta.

Automobilio įsigijimo procesas nėra ypatingai lengvas, ypač jeigu siekiate įsigyti automobilį pagal tam tikrus kriterijus. Jeigu žvalgotės į „Honda Civic Type R“ ar „Audi RS3“, jūs tikitės sportiškumo. Jeigu jūsų svajonių sąraše yra 5 serijos BMW ar „Jaguar XF“, neabejotinai jūs trokštate patogumo. Tuo tarpu „Zündapp Janus“ kūrėjai jį projektavo pagal visiškai kitus kriterijus.

Eismo dalyvių tyrimai rodo, kad vairuotojas, naudodamas atbulinę pavarą, per metus vidutiniškai nuvažiuoja pusantro kilometro. Tačiau, draudikų duomenimis, ne kiekvienam vairuojančiajam šį atstumą pavyksta įveikti sklandžiai – nepadarius žalos kitiems. „Gjensidige“ statistika rodo, kad vienas iš penkių automobilių, kuriam draudimas atlygina žalą, apgadinamas važiuojant atbuline eiga. Vidutinė išmokos suma pastaraisiais metais tokių susidūrimų atvejais išaugo ketvirtadaliu – iki 700 eurų.

Poilsiauti atokiau nuo miestų skatinantys vasariški orai rugpjūčio 19-osios popietę nesutrukdė „Febi Auto Show“ parodai prikviesti gausybės smalsuolių, kurie užsuko pasižvalgyti į modifikuoti automobilius mėgstančių automanų meistriškumą.

„GT“ arba tiesiog – „Gran Turismo“. Labai trumpas, bet gana taikliai tam tikrą automobilių rūšį apibūdinantis terminas. Įprastai, šio tipo automobiliai būna greiti, prabangūs, komfortiški. Sukurti ilgoms, tarpkontinentinėms kelionėms ir dažniausiai pasižymi dviejų durų kupė kėbulo tipu bei keturiomis sėdynėmis. Europietiškų automobilių gamintojai šį mašinų žanrą puikiai išmano ir iki šiol yra laikomi „GT“ klasės automobilių lyderiais.

Rugsėjo 2-ąją dieną, Kaune, įvyko įspūdingos technikos demonstracija. Kauno Nemuno saloje buvo eksponuojami dešimtys išskirtinių, nestandartinių automobilių, kurių neeilinis stilius ar variklių skleidžiamas garsas džiugino „Eoltas Car Show“ renginio lankytojus. „Eoltas Car Show“ – tai jau tradicija tapusi modifikuotų automobilių paroda, kurios metu vyksta orines pakabas turinčių automobilių varžybos, žiūrovai įtraukiami į geriausio interjero turinčio modelio rinkimus.

„Honda“ paskelbė naujųjų „Honda CR-V“ ir „ZR-V“ visureigių bei „e:Ny1“ elektromobilių kainas. „Honda ZR-V“ modelis Lietuvoje kainuos nuo 40.360 Eur, „CR-V“ - nuo 45.000 Eur, o „e:Ny1“ - nuo 49.430 Eur. Beje, pirmasis „Honda CR-V“ visureigis jau atvyko į Lietuvą. Tai vienintelis naujos kartos „CR-V“ automobilis Baltijos šalyse. Latvijoje ir Estijoje šio modelio laukiama tik spalio mėnesį. „Lietuvoje turime itin didelę „Honda CR-V“ vairuotojų bendruomenę.

Praėjusį šeštadienį Utenoje surengtas ketvirtasis Lietuvos automobilių slalomo čempionato etapas. Jame prie starto stojo beveik 80 dalyvių, kurių čia laukė prie „Utenio“ stadiono įrengta trasa ir keturi įskaitiniai važiavimai. Varžybos buvo išties įtemptos visose čempionato klasėse, o svečių įskaitos dalyviai suteikė renginiui dar daugiau šarmo. Tokias lenktynes čia surengė „Motorsport Promoter“ organizatoriai.

Naujų automobilių pardavimų apimtys birželio mėnesį Europos Sąjungoje išaugo 17,8 proc. arba iki 1 mln. vienetų. Europos automobilių gamintojų asociacijos duomenimis, tokį džiuginantį augimą įtakojo atsigavęs automobilių tiekimas bei optimistiškesnės pirkėjų nuotaikos. Birželio mėnesį, vienintelė Vengrija užfiksavo naujų automobilių prekybos sumažėjimą. Visos kitos ES narės fiksavo išaugusią paklausą.

Lietuvos automobilių kultūros pasaulis yra sąlyginai nedidelis, tad ilgus metus organizuojant tokį festivalį, kaip „Chill’n’Grill“, galima galvoti, jog matyta didžioji šio pasaulio dalis. Iki kol netikėtai į gatves išrieda toks senučiukas „Honda Jazz“, akimirksniu sužavintis savo retumu ir išskirtinumu.

„Honda“ pristatė Europos rinkai skirtą naują „Honda CR-V“ modelį. Senajame žemyne „Honda CR-V“ bus siūlomas su savaime įsikraunančio hibrido bei iš tinklo įkraunamo hibrido (PHEV) pavara. Tai pirmasis „Honda“ hibridinis modelis, turėsiantis iš tinklo įkraunamą bateriją – jos dėka vien elektra „CR-V“ galės įveikti 82 km. Pirkėjus Lietuvoje naujieji „CR-V“ pasieks jau rudenį. „Honda CR-V“ - populiariausias „Honda“ modelis tiek Lietuvoje, tiek Europoje.

ISM Vadybos ir ekonomikos universiteto tyrėjai išsiaiškino, kas paskatintų mūsų šalies gyventojus pirkti ir važinėti elektromobiliais. Susirūpinimas aplinkosauga atsidūrė antroje vietoje pagal svarbą. Sprendimą, ar pirkti tokią transporto priemonę, nulemia ir valstybės parama.

Nuo 2021 m. sausio 1-osios dienos, visi Europos Sąjungos teritorijoje parduodami nauji automobiliai privalėjo turėti degalų ir elektros energijos sąnaudų suvartojimo stebėsenos prietaisą – „OBFCM“ (angl. On-Board Fuel Consumption Monitoring). Pasak teisės akto sumanytojų, „OBFCM“ yra skirtas tam, kad nustatytų nuokrypius tarp laboratorinių verčių ir faktinio važiavimo metu suvartotų degalų kiekio.

Įpusėjus birželiui, 17-18 dienomis, Kazlų Rūdos aerodrome griaudės galingi varikliai, smilks į asfaltą šildomos padangos ir aidės ovacijos įspūdingiausiems „drago“ meistrams – taip turėtų atrodyti antrasis Lietuvos „drago“ čempionato etapas, kuriame laukiama mažiausiai šimto sportininkų pasirodymo. Važiuoti jame skuba ir šios automobilių sporto šakos „vilkai“, kurie sezoną pirmame čempionato etape pradėjo taip stipriai, jog namo iš trasos teko sugrįžti su sulaužytais bolidais.

Modifikuotų automobilių parodą „Febi Auto Show“ organizuojanti komanda galiausiai pasiekė didžiulę džiaugsmo dozę teikiantį tašką. Dėl kiekvienos „Febi Auto Show“ parodos smulkmenos besirūpinantys organizatoriai skelbia oficialiai atidarantys vartus dalyvių atrankai.

Bang-Bang-Bang. Tokį garsą dažniausiai girdime, kai automobilio savininkas atleidžia akceleratoriaus pedalą, o per išmetamąjį mašinos vamzdį sklinda didžiausios liepsnos, it joje ką tik būtų pažadintas drakonas.

Hibridinė pavara – unikalus sprendimas, kuris leidžia naudotis vidaus degimo variklio ir elektros variklio privalumais. Vienu metu galite riedėti naudodami tik elektros energiją, sekančią akimirką galite džiaugtis vidaus degimo varikliu. Teoriškai – tai idealus receptas. „Toyota“ – hibridinių automobilių gamybos lyderė. Japonijos automobilių kūrėja prieš daugiau kaip 20 metų pradėjo investuoti į jėgainę, kurio pagrindinį vaidmenį atlieka du varikliai.

„Chill’n’Grill“ organizuojanti JDM LT komanda dalinasi džiugia žinia: prieš kurį laiką pradėję prekybą bilietais į renginį, šiandien skelbia ir svarbiausią momentą: festivalio parodos dalyvių atranką. Tradicijų laužyti organizatoriai nežada: liepos 28-30 dienomis stovyklavietėje Dauguose bus laukiami bene patys geriausi ir įspūdingiausi modifikuoti automobiliai Lietuvoje.

Link pabaigos artėjant pirmąkart Lietuvos istorijoje vykstančiam „Metų motociklas 2023“ konkursui, komisijai iš 38 renginiui deleguotų motociklų ir motorolerių teko išrinkti finalininkus. Ir nors savo žodį čia tarė iš profesionalų, patyrusių motociklininkų, keliautojų ir plieninių žirgų žinovų sudaryta komisija, jai teko laužyti įprastas taisykles.

Ar galėtumėte įvardinti penkias, pačias žinomiausias įmones, kurios užsiima tik automobilių tobulinimo veikla? Per lengva užduotis? Tuomet pabandykime šią užduotį pasunkinti. Įvardinkite pačią žinomiausią ir pasaulyje labiausiai gerbiamą automobilių tobulinimu užsiimančią įmonę? Pamirškite „Brabus“, „ABT“, „RWB“ ar bet kurią kitą bendrovę, nes jos visos nublanksta prieš „Mugen“ – „Honda“ kompanijos ir daugybės entuziastų numylėtinę.

„Honda“ modelių gamą šiais metais papildys naujas hibridinės pavaros „ZR-V“ visureigis bei „e:Ny1“ elektromobilis. Elektromobilio prekybą „Honda“ pradės jau liepą, naujojo „ZR-V“ - spalio mėnesį. Automobilių kainos Lietuvoje bus paskelbtos artimiausiu metu. „Naujais modeliais „Honda“ siekia stiprinti pozicijas Europoje, ypač populiarių miesto visureigių segmentuose“, - teigė „Honda“ atstovės Lietuvoje „Nippon auto“ vadovas Gediminas Saudargas.

Tai, kas tradicinių automobilių vairuotojams yra įprasta, elektromobilių vairuotojams tai gali pasirodyti beveik neįmanoma. Jeigu 55 litrų talpos degalų baką turintis automobilis, naudojantis benziną ar dyzeliną, važiuodamas greitkeliu gali be didesnių problemų įveikti 700 kilometrų atstumą, net ir pats efektyviausias elektromobilis negali įveikti net 500 kilometrų.

Tyrimų bendrovė „JATO Dynamics“ paskelbė viso pasaulio, 2022 m. naujų automobilių rinkos apžvalgą. Naujausiame bendrovės tyrime nurodoma, jog praėjusiais metais visame pasaulyje buvo parduota 79,4 mln. naujų transporto priemonių, arba 2% mažiau negu 2021-aisiais. „JATO Dynamics“ pastebi, jog ryškiausias naujų automobilių paklausos sumažėjimas buvo fiksuotas Šiaurės Amerikoje, Europoje ir Kinijoje – trijuose pagrindiniuose regionuose.

Japonijos automobilių gamintoja „Subaru“ praneša, jog stiprina pozicijas Lietuvos rinkoje. UAB „Autoerdvė“ tapo nauju oficialiu „Subaru“ atstovu Lietuvoje. Nauja „Subaru“ atstovybė Vilniuje, įsikūrusi Oslo g. 7, visu pajėgumu pradeda veikti nuo gegužės mėnesio pradžios. Kaip oficialus „Subaru“ atstovas, „Autoerdvė“ klientams siūlys visas „Subaru“ automobilių pardavimo, įsigijimo finansavimo, automobilių garantinės bei pogarantinės priežiūros paslaugas.

Plečiantis ir evoliucionuojant „Euro NCAP“ saugumo testų metodikai, automobilių gamintojai susiduria su nauju iššūkiu – norint gauti aukščiausius balus, modelis turi būti puikiai įvertintas visose kategorijose. 2022-ųjų saugumo testų rezultatai parodė, jog pasiekti taip trokštamą penkių žvaigždučių reitingą tapo sunkiau nei bet kada.

Žemaitės gatvės gyventojai, balandžio 22-osios popietę pro savo namų langus galėjo stebėti kaip eilė skirtingų automobilių greitai ir techniškai įveikia organizatorių paruoštą slalomo trasą.  Dar prieš įvykstant šioms varžyboms, jų organizatorius Darius Šileikis neslėpė, jog dalyviai turės įveikti trasą, kurioje didžiulę svarbą darys ne tik automobilio pajėgumas, bet ir vairuotojo techniškumas.

Europiečių mylimas ir gerbiamas „Honda Civic Type R“ sugrįžo į sudėtingiausią pasaulio trasą tam, jog galėtų įrodyti savo galimybes lenktynių trasoje – aplinkoje, kurioje „Civic Type R“ turėtų sužibėti. Eilę metų „Honda“ su „Renault“ savo kovos ringu buvo pavertę Niurburgringo lenktynių trasą.

Jaunatviškai pasiutusi „Honda Civic Type R“ anapus didžiulio vandenyno turės santūresnį, bet tikrai ne prastesnį brolį. „Acura“ oficialiai pristatė sportišką „Integra Type S“ versiją, apie kurios pasirodymą Europoje galime tik pasvajoti. Naujasis modelis puikiai papildys jau esamas „Type S“ modelių gretas. Šiuo metu „Acura“ siūlo rinktis iš „Acura TLX Type S“ ir „Acura MDX Type S“ modelių, tačiau tiek vienas, tiek kitas, priklauso brangių automobilių kategorijai.

Kasmetinio benzingalviško festivalio „Insane Performance Motor BBQ“ organizatoriai skelbia oficialiai atidarantys dalyvių registraciją, kurios dėka siekiama suburti įspūdingiausią „Motor BBQ“ šventės automobilių parką. 2023 festivalyje – rekordinis kiekis nominacijų Dalyvių registracija visuomet simbolizuoja sparčiai artėjančią būsimo festivalio pradžią. Visgi – tai indikacija, jog garažuose stovinčių ratuočių ruošimosi laikotarpis pamažu artėja į pabaigą.

„Honda“ šiuo metu tikrai negali būti vadinama elektrifikacijos lydere. Nors gamintojas deda didžiules pastangas, jog neatsiliktų nuo savo pagrindinių konkurentų, tačiau „Honda“ vadovas mano, jog automobiliai su vidaus degimo varikliais galėtų būt parduodami iki 2040 metų ar net vėliau.

Automobilių sporto gerbėjai puikiai žino, jog „Honda“ nėra naujovė šioje srityje. Visgi, ištisus dešimtmečius besitęsiančios investicijos į įvairiausias autosporto šakas leidžia ne tik išnaudoti inžinierių žinias, bet ir tam tikrus sprendimus vėliau pritaikyti lengvuosiuose automobiliuose. „Honda“ įsitraukimas automobilių sporte yra įvairus. Japonų gigantas mėgsta konstruoti sportinius bolidus, jiems skirtus komponentus ir variklius.