dviratis

Permainingais orais džiuginančią lietuvišką vasarą susigundėme ne tik pasiplaukioti baidarėmis, nueiti į vieną kitą žygį pėsčiomis, bet ir pasukti dviračio pedalus. Žemiau kelios idėjos tiems, kas nori pasidžiaugti Lietuviška gamta Žemaitijos nacionaliniame parke, aktyviems keliautojams siūlo pramogą kelionių tinklalapis Makalius.lt.

Šeštadienį daugiau kaip šimtas dviračių entuziastų dalyvavo pirmajame nemokamame dviračių žygių ciklo „Keliauk su Neptūnu“ ture po Dzūkijos nacionalinio parko apylinkes. Žygio metu pristatyta pirmoji iš šešių naujų, specialiai paženklintų, unikalių dviračių trasų Dzūkijos nacionaliniame parke. Likusieji penki žygiai vyks liepos-rugpjūčio mėnesiais. 26 kilometrų ilgio pažintiniame dviračių žygyje dalyvavo daugiau nei šimtas dviratininkų.

Dviračių žygiai vis labiau populiarėja, todėl jau yra ganėtinai daug dviračių maršrutų, žemėlapių, skirtų būtent šiai transporto priemonei. Jums nebereikia planuoti norimo maršruto nuo pat pagrindų – kas nors tokį jau yra sudaręs dar prieš jus. Šį kartą siūlome pakeliauti po Lietuvą. Kalbama, kad mūsų šalis gražus ir vaizdingas kraštas. Keliavimas dviračiu padeda tuo patikėti. Svarbiausia tinkamai įvertinti savo jėgas prieš kelionę, susiplanuoti maršrutą ir, žinoma, pažvelgti į orų prognozes.

Jei po metų kitų viešėsi Italijoje ir pageidausi kuo daugiau nesumeluotų, ypatingų įspūdžių, pamiršk kelionių nuomotu automobiliu ar traukiniu. Rinkis dviratį. Kol krizę suvaldžiusi Lietuva virkauja dėl kelių dešimčių kilometrų dviračių takų, skolose skęstantys italai kuria ambicingus projektus ir planuoja ilgiausias dviračių trasas Pietų Europoje.

Senovėje žmonės moteris dažnai lygino su arkliais. Atseit jauna kumelaitė ir panašiai. Na, arkliai (arklinių šeimos neporakanopiai žinduoliai) šiuolaikiniame gyvenime sutinkami retai. Taigi moteris derėtų lyginti su kuo nors, kas labiau paplitę. Pavyzdžiui, su automobiliais. Juk apskritai gražus automobilis akį traukia ne mažiau nei nuostabi moteris. Todėl pateiksiu dažniausiai pasitaikančius tipažus.

Neseniai britas Mike Hall baigė kelionę dviračiu aplink pasaulį. Perkirsti ekvatorių jam prireikė 91 dienos ir 18 valandų. Tai – net dviem savaitėms viršijo pasaulio rekordą. Naująjį M.Hall pasiekimą užregistravo pasaulio rekordų „Guinness– knyga. Sportininkas iš Šiaurės Jorkšyro, Haroggate miesto, iš viso nuvažiavo 18 tūkstančių mylių (apie 29 tūkstančius kilometrų). Mike buvo vienas iš devynių pasaulio dviračių lenktynių dalyvių, kurios startavo vasario 18 dieną.

Pavilnių ir Verkių regioninių parkų direkcija šį šeštadienį, birželio 9 d., 11 val. kviečia aktyviai praleisti laisvalaikį ir dalyvauti rožinių dviračių ekskursijoje. Nuo 2011 m. rožinių dviračių ekskursijos vyksta atnaujintu maršrutu, kartu su dviratininkais keliauja gidas, kuris ne tik lydės kelyje, bet ir suteiks žinių apie gražiausias ir reikšmingiausias parko teritorijas.

Ekologiška transporto priemonė, kuria ne tik nuvyksite iš taško A į tašką B, bet ir sumažinsite stresą bei tausosite sveikatą – kas gali būti geriau?! Išrasti dviratį... Posakis „išrado dviratį“ dabar naudojamas, kai kas nors kaip naujieną pateikia tai, kas jau girdėta, žinoma, seniai atrasta. Vis dėlto buvo epocha, kai tikrą dviratį iš tiesų reikėjo išrasti. Sunku įvardyti vieną konkretų asmenį, kurį galima laikyti dviračio išradėju.

Sostinėje sužalota dviratininkė. Užupyje važiavusi dviratininkė atsitrenkė į stovintį automobilį. Teigiama, kad BMW vairuotojas darė dureles ir norėjo lipti iš automobilio, kai į jas atsitrenkė nemažu greičiu lėkusi dviratininkė. Dviračio vairuotoja nugabenta į ligoninę.

Kam bėgti, jeigu galima važiuoti? Normanas (toks šio šuns vardas) iš savo šeimininkės dovanų gavo specialiai jam pritaikytą ekologišką transporto priemonę.

Oras nenumaldomai šyla, keliai sausėja, o ir vasara jau ne už kalnų. Kai toks geras oras,  važiuoti tvankiu troleibusu ar autobusu kartais darosi tikra kančia. Puiki miesto alternatyva yra dviratis. Jeigu manai, kad dviratis skirtas tik sportuojantiems – LABAI KLYSTI. Užtenka pažvelgti į Amsterdamo gatves, kuriomis dviračiais važinėjasi stilingos fashionistos, rimti verslininkai, į darbą skubančios mamytės, bei žavūs studentai, skubantys į paskaitas.

Praėjusią savaitę „Audi“ oficialiai paskelbė apie naujo elektrinio dviračio rengimą serijinei gamybai, o šį visai neseniai buvo išplatintas ir pirmasis reklaminis vaizdo klipas, kuriame užfiksuota, kaip jis atrodo realiomis sąlygomis.

Viena geriausių Lietuvos dviratininkių, priklausanti pasaulio dviračių treko elitui, Vilija Sereikaitė sekmadienį neteko savo varžybų dviračio, kainuojančio apie 5 tūkst. eurų. Pasaulio ir Europos čempionatų prizininkė, Pekino olimpiados dalyvė ketino dalyvauti mėgėjiškose plento varžybose Kaune. Ji dviračio pasigedo viduryje baltos dienos, kai netoli varžybų vietos trumpam užsuko į tualetą, rašo lrytas.lt.

Šį mėnesį automobilių gamintoja „Audi“ pasauliui pristatė elektrinį dviratį „Audi e-bike Worthersee“, kuris bus skirtas sportui ir pramogoms. „Audi e-bike Worthersee“ pasižymi išskirtiniu dizainu, svorio ir konstrukcijos sprendimais bei elektros varikliu, rašo „Geeky Gadgets“. „Audi“ inžinieriai sukūrė ir pagamino visas šio dviračio detales. „Audi e-bike Worthersee“ rėmas yra pagamintas iš anglies pluošto, todėl sveria vos 1,6 kg. Bendras dviračio svoris (be baterijų) 21kg.

Praėjusią savaitę Deivydas Zvonkus į policijos pareigūnų alkotesterį pripūtė 0,5 promilės. Kitą savaitę teismas spręs – atimti iš Deivydo Zvonkaus vairuotojo pažymėjimą ar ne. Zvonkus įsitikinęs: teismas jam bus negailestingas ir „Mersedes - Benz“ kurį laiką liks be vairuotojo. Todėl Deivydas jau nusipirko dviratį. „Labai geras dalykas dviratis. Visi gerkit už vairo, praradinėkit teises ir pirkite dviračius. Juokauju...“  – laidai „Kažkas atsitiko“ pirmadienį per LNK 20.25 val.

Šis vandens dviratis yra truputėlį ne toks, kaip esame įpratę įsivaizduoti. Be to, ir atrodo žymiai įspūdingiau....

Tradicinis Kauno dviratininkų paradas kviečia dviračių mėgėjus su šeimomis ir draugais šventiškai pasivažinėti Kaune. Susitinkame balandžio 22 d. (sekmadienį) 11 val. Miesto sode Laivės alėjoje. Renginių pristatymas, eismo saugumo viktorina, pasimatymas su bičiuliais. Atstumas ~20 km lygaus kelio, planuojama trukmė ~2 val. 11:15 val. dviratininkų kolona pajudės Kauno gatvėmis (Centras, Ž.Šančiai, Panemunė, Vičiūnai, Aleksotas, Senamiestis). Pakeliui sustosime atsikvėpti prie Napoleono kalno.

Garsus ekstremalas prancūzas Ericas Barone intensyviai rengiasi pagerinti savo pasiektą pasaulio dviračių greičio rekordą ant sniego. 222,22 km/h greitį jis pasiekė leisdamasis nuo kalno kurortiniame mieste Les Arcs. Dabar 51 metų vyras aktyviai treniruojasi ir laukia palankaus oro. Tiesa, kol kas du jo bandymai nebuvo sėkmingi. Jei oras dar bus palankus, Eric bandys dar kartą, jei ne ‒ atidės gegužės mėnesiui ir kitiems metams.

Sekmadienį dieną Vilniuje termometrai rodė net septyniolika laipsnių šilumos, o maloni pavasario saulutė kvietė sostinės gyventojus netinginiauti namuose ant sofos, o pasimėgauti puikiu oru ir pajusti pagaliau į Lietuvą atslinkusio pavasario nuotaiką. Naujienų portalo „Balsas.lt“ galerijoje – pavasario akimirkos iš sostinės poilsio zonų.

Žemiau pateiktame vaizdo įraše galima matyti, kaip vyrukas energingai mindamas dviratį greitkeliu lekia didesniu nei 100 km/h  greičiu. Pasinaudojęs už krovininių automobilių susidarančiu vakuuminiu oro maišu, jis kaip reikiant įsibėgėjo, tačiau net jei ir būtų važiavęs lėčiau, pareigūnai prie dviratininko būtų prikibę jau vien todėl, kad magistralėse dviračių eismas draudžiamas.

er metus JAV ligoninėse apsilanko maždaug pusė milijono susižeidusių dviratininkų. Nukentėjusiųjų skaičius pradėjo labai augti po to, kai išpopuliarėjo kalnų dviračiai. Prieš keturis dešimtmečius atsiradusius kalnų dviračius greitai pamėgo labai didelis būrys dviratininkų. Skaičiuojama, kad šiuo metu JAV gali būti apie dešimt milijonų kalnų dviračių. Kalnų dviračiai dviračių mėgėjams atvėrė naujas galimybes, tačiau ženkliai padidino sužeidimų skaičių.

Vos pašildžiusi saulė iš žiemos miego pabudino dviratininkus. Kartu – ir dviračių pardavėjus bei vagis. Savaitraščio eksperimentas vagiant dviratį rodo, kad sostinės gyventojai yra pilietiškai aktyvūs, tad bent viešose vietose dienos metu palikti dviratį turėtų būti ganėtinai saugu. Tuo metu dviračių prekybos mažmenininkai teigia: sezonas jau prasideda. Viena tinklo parduotuvė sezono metu parduoda apie šimtą dviračių. Tuo metu Vilniaus mieste pernai pranešta apie 347 jų vagystes.

Ar ga­li bū­ti ap­kal­tin­tas be kal­tės? Ga­li. Tuo įsi­ti­ki­no Lie­tu­vos Nep­rik­lau­so­my­bės gy­nė­jas An­ta­nas Vi­lei­kis, ku­ris ko­ne me­tus bu­vo pri­vers­tas min­ti įvai­rių Pak­ruo­jo ra­jo­no tei­sė­sau­gos ins­ti­tu­ci­jų slenks­čius, kad įro­dy­tų ne­san­tis kal­tas dėl ava­ri­jos. Ta­čiau po pri­mes­tos kal­tės – ty­la, lyg nie­ko ne­bū­tų at­si­ti­kę. Ne­kal­tai ap­kal­ti­nę žmo­gų po­li­ci­nin­kai neužsidirbo ne­tgi draus­mi­nių nuo­bau­dų.

Kanadietis Guillaume Blanchet, pagerbdamas didelį dviračių entuziastą tėvą, ant dviračio Kanados miesto Monrealio gatvėmis važinėjo 382 dienas. Įdomiausias akimirkas, nuo valgymo iki skutimosi, laikraščių skaitymo ir Rubiko kubo rinkimo sėdint ant dviračio jis įamžino vaizdo klipe. Guillame tėvas, sulaukęs 64 metų su dviračiu pravažiavo net 120 tūkstančių kilometrų. G.Blanchet  originaliai pagerbė tėvą: jis daugiau nei metus važinėjo Monrealio gatvėmis.

Krystian Herba pasiekė neįprastą pasaulio rekordą, kuris įtrauktas į „Guinness“ knygą. JAE, Dubajuje, lenkų dviratininkas nenulipdamas nuo dviračio, važiuodamas aukštyn įveikė 2040 laiptelių ir tam jam prireikė 1 valandos, 13 minučių ir 41 sekundės. 31 metų ekstremalas pasaulio rekordą pasiekė Dubajaus viešbutyje „Rose Rayhaan by Rotana“, minint antrąjį viešbučio gimtadienį. 2040 laiptelių - tai „Rose Rayhaan by Rotana“ viešbučio 68 aukštai.

Aušo. Važiuojant akmenuotais siaurais keliais dviračio ratai garsiai girgždėjo, o vėjas sūkuriavo lyg pranašaudamas apie artėjančią audrą. Oro sąlygos, anaiptol nebuvo idealios pasivažinėjimui dviračiu po kalnus: buvo drėgna, vėjuota ir miglota. Tačiau du dviratininkai, žinodami kaip tai gali būti pavojinga, ryžosi surizikuoti. Anot vaikinų, per toli buvo nuvažiuota, kad jie paprasčiausiai apsisuktų ir grįžtų atgal.

Šią vasarą Druskininkų turistų klubas organizuoja žygį dviračiais aplink Dzūkiją. Planuojama nepamirštama pažintinė ir kartu edukacinė programa. Žygio metu bus apžvelgtas ne tik nuostabus Dzūkijos kraštovaizdis, bet ir pažvelgta į šį kraštą istoriniu ir socialiniu rakursu. Šiandieninei Dzūkijai tenka labai graži Lietuvos kraštovaizdžio dalis. Jai būdingas nedidelis, bet raiškus kalvotumas, dideli sausų miškų plotai, galybė nepakartojamo grožio ežerų.

Galbūt ne kartą animaciniuose filmuose yra tekę matyti automobilių, kurie gali pakilti aukštyn ir taip aplenkti kitus automobilius ar kitokias jų kelyje pasitaikiusias kliūtis. Tačiau realiai to pamatyti greičiausiai nėra tekę nei vienam iš mūsų. Tačiau pasiruoškite tai išvysti. Vienas Rusijos gyventojas sukūrė „dviratį-transformerį“, kuris iš įprasto dviračio gali tapti aukštu dviračiu ir visa tai vyksta dviratininkui važiuojant. Įspūdingą ruso išradimą galite pamatyti šiame vaizdo klipe.

Užsienio aktorė Angelija Jolie negaili gerų žodžių savo mylimajam, kuris padeda auginti vaikus ir, pasak jos, puikiai auklėja juos. Tačiau ją kartais ima juokas iš to, kaip jis, Bradas Pittas tą daro. Garsioji Holivudo pora augina šešis vaikus, nesvarbu, kokioje šalyje vyksta aktorių filmavimai, jie visada važiuoja kartu. B. Pittas su A. Jolie ypač daug dėmesio skiria savo atžaloms bei jų laisvalaikiui.

Važiuojant dviračiu mieste kartais norisi, kad jis būtų aukštesnis, o kartais patogiau, kai jis žemesnis. Pasirodo, tai nesunku suderinti....

Ispanijos gyventoja važiuodama sostinės Gedimino prospektu dviračiu, viršijo leistiną greitį ir buvo sustabdyta Kelių policijos pareigūnų, tądien dirbusių su laidos „Ne vienas kelyje“ ekipa. Moteris sakė, kad čia Lietuvoje labai šalta, dėl to tenka smarkiau minti dviračio pedalus. Gedimino prospekte, kur greitis ribojamas iki 20 km/h, ji važiavo 24 km/h greičiu. Pareigūnai patikino, kad už tokius pažeidimus dviratininkai taip pat baudžiami.

Belgijos dviratininkas Philippe Gilbertas išrinktas geriausiu 2011 metų dviratininku. Jam atiteko „Auksinio dviračio“ (Velo d'Or) prizas. Specializuoto žurnalo „Velo Magazine“ surengtoje tradicinėje apklausojeP. Gilbertas nugalėjo pirmą kartą. 29-erių metų Belgijos dviratininkas dviračių sporto apžvalgininkų apklausoje surinko 89 taškus. Antras su 73 taškais liko „Tour de France“ nugalėtojas australas Cadelas Evansas. Trečiąją vietą užėmė pasaulio čempionas britas Markas Cavendishas.

Japonijoje sukurtas robotas, mokantis važiuoti dviračiu. Taigi, nenustebkite, jei po metų kitų dviračių take jus pralenks pedalus geležinėmis kojomis minantis dviratininkas.

Norinčios numesti keletą kilogramų moterys dažnai aptingsta, tačiau tokiam sportui neatsispirtų nei viena... Jei norite pradėti sportuoti, bet tai daryti tikrai tingisi, gal vertėtų pagalvoti apie smagų savęs paskatinimo būdą? Labai šauni moteriška reklama!...

Britas Dave'as Buchananas pasiekė įspūdingą pasaulio rekordą ir bus įrašytas į „Guinness“ knygą. 41 metų vyras su kalnų dviračiu nuvažiavo rekordinį atstumą: per 48 valandas jis įveikė 571 kilometrą!...

Ar kada nors pagalvojote, kad savarankiškai varomas metalinis daiktas jūsų garaže – dar žinomas kaip dviratis – gali padėtis jums apkeliauti visą pasaulį? O taip – jis gali! Jūs neprivalote būti pasaulinio lygio sportininkas, kad pradėjęs važinėti po kaimyninius kvartalus, galiausiai išmaišytumėte Kinijos kelius. Žinoma, dviračio mynimas gali būti varginantis procesas, bet tie, kurie tai padarė anksčiau, sako, jog tai geriausias būdas keliauti.

Kelionė dviračiu nemažiau įdomi ar saugi už kelionę lėktuvu ar automobiliu, o prisiminus ekologiškumo ir ekonomiškumo kriterijus – dviratis puiki transporto priemonė nuotaikingai kelionei. Štai keletas patarimų, nusprendusiems keliauti dviračiu. 1. Įsigykite nebrangų dviratį. Brangūs dviračiai, pagaminti iš aukščiausios kokybės dalių turi ne tik savų privalumų, bet ir trūkumų.

„Ford“ elektrinis dviratis – akivaizdus įrodymas, kad dviratį išrasti vis dar įmanoma, o išskirtinis „Ford“ dizainas puikiai tinka ne tik automobiliams. Šiame Frankfurto automobilių parodos eksponate suderinta pati naujausia Formulėje 1 išbandyta sensorinė technologija ir naujausi elektrinių dviračių pramonės pasiekimai. Pilnai įkrautu akumuliatoriumi „Ford“ e-dviratis nuvažiuoja 85 km. – šiuolaikiniame urbanizuotame pasaulyje tai didelis žingsnis į priekį.

Visi esame matę, kaip elgiasi žmonės, išgirdę artėjančio dviračio skambutį. O vienas eksperimentuoti linkęs japonas nutarė patikrinti, kaip skambutis veikia be dviračio. Net parduotuvėje ir eskalatoriuje.

Mūsų vaikai pametinukai – vienam greitai penki, o kitam keturi metai. Nupirkome triratuką ir riedučius, nes galvojome, kad bus labai paprasta, tačiau mums vis nesiseka pavažiuoti. Gal ne taip mokiname, o gal ne tokius riedučius ir dviračius pirkome? (R.) Sakoma, kad važiuoti dviračiu žmonės išmoksta kartą visam gyvenimui. Tą patį galima pasakyti ir apie „važiavimą“ paprastomis pačiūžomis ar riedučiais. Tačiau abiem važinėti reikia mokytis taip pat, kaip ir kalbėti ar vaikščioti.

Beveik 1300 kilometrų — tokį atstumą iš Berlyno į Šiaulius atmynė vokietis Berndas Enke. Dvi dienas Šiaulių arenoje sirgalius palaikė Vokietijos rinktinę: „Puiku gyvai matyti Dirką Novickį ir Chrisą Kamaną“. Kelionę planavo dėl krepšinio B. Enke dėvi marškinėlius su užrašu „Lithuania“, o prie jo dviračio pritvirtinta Lietuvos vėliavėlė. Iš pirmo žvilgsnio net nesuabejotum, kad prieš akis — gryniausias lietuvis sirgalius.

Greitai važiuoti dviračiu yra sveikiau nei lėtai minti pedalus, parodė Danijoje atliktas tyrimas. Remiantis jo rezultatais, greitai ir intensyviai dviračiu važinėjantys vyrai gyvena 5,3 metus, o vidutiniu tempu - 2,9 metus ilgiau nei lėtai važiuojantys stipriosios lyties atstovai. Tarp moterų šie skaičiai yra atitinkamai 3,9 ir 2,2 metai. Tyrimo rezultatai pristatyti Europos kardiologų draugijos suvažiavime Paryžiuje.

Greitai važiuoti dviračiu yra sveikiau nei lėtai minti pedalus, parodė Danijoje atliktas tyrimas. Remiantis jo rezultatais, greitai ir intensyviai dviračiu važinėjantys vyrai gyvena 5,3 metus, o vidutiniu tempu – 2,9 metus ilgiau nei lėtai važiuojantys stipriosios lyties atstovai. Tarp moterų šie skaičiai yra atitinkamai 3,9 ir 2,2 metai. Tyrimo rezultatai pristatyti Europos kardiologų draugijos suvažiavime Paryžiuje.

Aštuoni studentai keliauja dviračiais per Europą, skatindami visuomenę atkreipti dėmesį į akademinio jaunimo teises. Žygiu, kurio dalyviai numins apie 5000 kilometrų, siekiama užtikrinti studentams laisvę ir galimybę mokytis kitų šalių universitetuose.

Užsienio atlikėja Madonna nustebino visus savo pasirinkimu: dažniausiai didžiuosiuose Europos miestuose atostogaujanti pop žvaigždė pasirinko kaimą prie pietinio Atlanto vandenyno kranto. Ten moteris lepinsis kartu su perpus jaunesniu mylimuoju ir vaikais. Paryžius, Londonas - miestai, kuriuose atlikėja leisdavo savo atostogas. Anglijos sostinėje ji turi savo namą, tačiau šį kartą moteris sumanė triukšmingas atostogas iškeisti į kur kas ramesnes.

ESN KTU (Erasmus students network) ir CE (Campus Europea) rengia akciją skirtą jaunimo mobilumo didinimui ir su tuo susijusių problemų atskleidimui. Tam buvo suorganizuota akcija "Ride for your rights", kurios metu saujelė dviratininkų keliaus nuo Serbijos iki Rusijos, o rugpjūčio 19 dieną pravažiuos Kauną. Kiekvienoje Rytų Europos šalyje keliautojai aplankys po keletą miestų, kur tikimasi surinkti, kuo didesnę palaikymo grupę.

Vakar po vasaros atostogų pradėjusi dirbti Šiaulių dviračių gamykla „Baltik vairas“ ruošiasi minėti įmonės 60-metį. Šiandien rytą pagamintas 5000000-asis nuo įmonės privatizavimo 1993-iaisiais metais “auksinis“ dviratis. O po Naujųjų metų įmonė pradeda elektrinių dviračių gamybą. Kryptis į kokybę Savo veiklą kaip vinių fabrikas pradėjęs 1948 metais, o 1951-aisiais išleidęs pirmuosius dviračius, šiuo metu UAB „Baltik vairas“ yra didžiausia dviračių gamintoja Šiaurės Europoje.

Orai lepina šiluma, tad sėdančiųjų ant dviračių netrūksta. Panevėžiečiai mina ratus ir į darbą, ir poilsiauti, o jaunimui tam net progų nereikiai. Bet ar iš tiesų patogu ir saugu važinėti dviračiu mūsų mieste? Pro šalį prašvilpianti draugų grupė, senolis su prie dviračio pritvirtintu krepšeliu, ratuotas tėtis ir nuo jo neatsiliekantis sūnus – vasarą tai dažni pakeleiviai. Dabar pamatyti gausų dviratininkų būrį – nieko keisto.

Keleivių vežimo bendrovė „Kautra“, tęsdama savo draugiškus santykius su dviratininkais, pirmoji ne tik Lietuvoje, bet ir Baltijos šalyse pradėjo vežti dviračius miesto viešuoju transportu Druskininkų kurorte. „Gegužės pabaigoje vykusios Druskininkų miesto šventės metu miesto gatvėmis jau kursavo vienas autobusas su specialia dviračiams vežti skirta įranga.