corvette

Šokių studijos savininkas bei aktorės Inetos Stasiulytės mylimasis Deividas Meškauskas šį antradienį socialiniuose tinkluose paskelbė, kad jam atėjo metas atsisveikinti su numylėtu bei galingu „SAAB“ markės automobiliu. Naujienų portalui tv3.lt žinomas vyras atskleidė to priežastis bei papasakojo, kodėl pirkdamas kitą automobilį, tikėtina, ims pavyzdį iš savo tėvo.

Prasidėjus vienai didžiausių elektronikos parodų (CES) žiniasklaidos dėmesys nukrypo į Las Vegasą. Visgi mes norime dar kartą prisiminti didžiausią automobilių parodą Šiaurės Amerikoje. Kalbėdami apie šių metų renginį Detroite specialistai pažymi, kad dėmesio centre neabejotinai buvo „General Motors“ koncernas. Didžiausia parodos žvaigžde neabejotinai tapo visiškai naujas septintos kartos „Chevrolet Corvette“ modelis, o visa kita tapo tik spindinčiu fonu.

Net nei nesate „Corvette“ gerbėjas, galime lažintis, kad vis vien pamažu prarandate kantrybę dėl daugybės užuominų, kurias per pastarąsias porą savaičių pateikė „General Motors“ atstovai tuo pačiu sugebėdami bet kokią informaciją apie C7 modelį išlaikyti paslaptyje Ketvirtajame ir greičiausiai paskutiniame vaizdo įraše apie būsimąjį sportinį automobilį, kuris debiutuos kitą sekmadienį Detroito automobilių parodoje įamžintas modelio surinkimas gamykloje.

Naujas būsimojo „Corvette“ (C7) modelio trimatės grafikos modelio kadrų rinkinys suteikia galimybę mums susidaryti geresnį vaizdą apie serijinės gamybos kupė, kurio oficialios nuotraukos ir trumpa techninė informacija turėtų pasirodyti jau ateinančią savaitę.

Neapsigaukite – tai nėra paprastas policijos pareigūnų „Volvo“ su priekinių ratų pavarą. Beje, policijos uniformą šis automobilis demonstruoja tik uždarose trasose, nes užrašai ant šonų ir žiburėliai ant stogo tėra savotiškas maskaradas. Tiesiog tai karštų švedų vyrukų kūrinys gavęs vardą „Volvette“. „Volvette“ iššifruojamas paprastai – tai „Volvo“ ir „Corvette“ pavadinimų kokteilis. Taigi, po „Volvo“ kėbulu čia slepiasi „Chevrolet Corvette“ mechanika.

Kad lietuviai yra nagingi automobilių meistrai akivaizdžiai liudija viešojoje erdvėje kart nuo karto pasirodantys įspėjamojo pobūdžio pranešimai apie parduodamas iš keleto skirtingų kėbulų sulipdytas transporto priemones. Antra vertus, tokius gabumus galima panaudoti kūrybiniam darbui, puikus to pavyzdys, automobilių puošyba užsiimanti „Re-Styling.lt“ kompanija.

2014 m. modeliu „General Motors“ gamoje įrašyta naujos kartos „Corvette“ gaus naują V8 tipo variklį. Darbinis tūris išlieka toks pat, 6,2 litro, tačiau keičiasi motoro žymėjimas – vietoje ilgą laiką naudotų LS simbolių, nuo šiol jis bus žinomas kaip LT1. Penktos kartos vadinamo „mažojo bloko“ motoras turi tiesioginį degalų įpurškimą, kintamą vožtuvų valdymą, o suspaudimo laipsnis siekia 11,5:1. Charakteringi bruožai taip pat bus į uždarą dėžę supakuotas įsiurbimo vamzdynas, kintamo tūrio al...

Anglų futbolo klubo „Manchester United“ treneris 70 metų Alexas Fergusonas saugo savo jaunuosius auklėtinius nuo pernelyg galingų automobilių ir viršyto greičio keliuose. Kai anglų futbolo komanda sudarė reklamos bendradarbiavimo sutartį su „Chevrolet“, automobilių gamintojas pasiūlė žaidėjams prabangius automobilius. Daugelis, žinoma, rinkosi patraukliai atrodantį „Corvette“. Tačiau A. Fergusonas savo auklėtiniams pateikė staigmeną.

Pasakymas, kad „Cobra“ yra unikalus automobilis – tiek pat informatyvus, kaip ir ant cigarečių pakelio prilipdytas užrašas „rūkymas sukelia vėžį“. Šio modelio kėbulo nesuprojektavo garsi dizaino studija, o visoje konstrukcijoje nebuvo nė vieno novatoriško sprendimo, kaip nebuvo ir ilgos šlovingos praeities istorijos. „Cobra“ pripažinimą pelnė dėl savo galios ir greičio bei itin patrauklaus dizaino.

Yra žmonių, kuriems automobilio variklio galios niekuomet neužteks. Jiems svarbi yra kiekviena įsibėgėjimo milisekundė, ir pinigai čia jau nėra svarbūs. Tokiems „galios narkomanams“ padėti pasiryžę tiuningo firmos. Kartais tiuningo meistrų darbo rezultatai atrodo tikrai įspūdingai. Tiesa, racionaliai įvertinti šiuos pokyčius neretai būna gana sunku.

Baigiantis vasarai sostinės gatvėse pasirodė itin egzotiškos išvaizdos „Chevrolet Corvette“. Pats automobilis atrodo įspūdingai, juolab kad tai yra naujausias, įpėdinio vis dar tebelaukiantis C6 kartos kabrioletas, tačiau įdomiau tai, kas dengia visą jo kėbulą. Automobilio spalvą galbūt galima įvardinti kaip „sidabrinę“, tačiau iš tiesų jis atspindi supančią aplinką. Anot automobilį parengusios „Re‒Styling.

Siūlome jums pasivažinėti po vieną garsiausių lenktynių trasų – Niurburgringą. Įsitaisykite tvirčiau krėsle ir pasigrožėkite, kaip Niurburgringo asfaltą po ratais vynioja šių metų „Chevrolet Corvette ZR1“. Beje, tai ne šiaip pasivažinėjimas – „Corvette“ grįžo į Niurburgringą, kad pagerintų prieš tris metus parodytą asmeninį rekordą. 2008 metais „Corvette ZR1“ žiedą sugebėjo įveikti per 7 minutes ir 26,4 sekundes.

Siūlome jums pažiūrėti trumpą filmuotą vaizdelį. Panašu, šioje situacijoje juokinga visiems, išskyrus automobilio šeimininką. Išties, kokie juokai, kai superautomobilis tampa kalėjimu savo šeimininkui. Itin savotiškoje situacijoje atsidūrė gan naujo (C6 serijos) „Chevrolet Corvette“ šeimininkas. Netikėtai „mirus“ jo automobilio elektros baterijai jis tapo belaisviu savo paties automobilyje.

Automobilių gerbėjai nekantraudami laukia naujo „Chevrolet Corvette“ debiuto – šaltiniai iš „GM“ teigia, kad tai bus ne tik visiškai naujas, bet dar ir revoliucinis automobilis. Tiesa, jo debiutas planuojamas dar negreitai – 2013 metais. Sklandė kalbos, kad amerikiečiai atsisakys sunkaus ir neekonomiško V8 tipo motoro, o naujame „Corvette“ montuos kompaktišką šešių cilindrų turbovarikį.

Amerikietiškas „Chevrolet Corvette“ dar praėjusio amžiaus pabaigoje buvo vadinamas vieninteliu JAV pagamintu sportišku automobiliu, kuris gali šį tą pademonstruoti ir europiniams savo konkurentams. Dabar situacija mažumėl pasikeitė, tačiau savo tradicijų „Corvette“ kūrėjai laikosi ir XXI amžiuje. Siūlome jums užmesti akį į po interneto platybes klajojantį trumpą filmuką. Visas vaizdelis nufilmuotas iš „Corvette Z06“ salono.

Garsiame „Barret-Jackson“ aukcione parduodamas įdomus automobilis. 1963 metų „Chevrolet Corvette“ primenantį „Corvette V7 Twin-Turbo“ sukūrė leidinio „Hot Rod Magazine“ specialistai. Ir šiame automobilyje praktiškai labai mažai bendrybių su įprastais „Chevrolet Corvette“. „Hot Rod Magazine“ sukurtos „Corvette“ vizijos kėbulas pagamintas iš plastiko, po juo slepiasi vamzdžių rėmas. Na o svarbiausa tai, kad galingas V8 čia įrengtas bazėje, už krėslų.

Siūlome jums pasivažinėti po vieną garsiausių lenktynių trasų – Niurburgringą. Įsitaisykite tvirčiau krėsle ir pasigrožėkite, kaip Niurburgringo asfaltą po ratais vynioja šių metų „Chevrolet Corvette ZR1“. Beje, tai ne šiaip pasivažinėjimas – „Corvette“ grįžo į Niurburgringą, kad pagerintų prieš tris metus parodytą asmeninį rekordą. 2008 metais „Corvette ZR1“ žiedą sugebėjo įveikti per 7 minutes ir 26,4 sekundes.

„Chevrolet Corvette“ – ne tik greitas, bet ir išskirtinio dizaino automobilis. Tačiau jis gali būti ir kateris. Nagingi meistrai sukonstravo katerį iš „Chevrolet Corvette“. Galbūt ši mintis jiems kilo dėl automobilio pavadinimo, nes „korvetė“ – tai mažas, manevringas, lengvai šarvuotas karo laivas.