Kad lietuviai yra nagingi automobilių meistrai akivaizdžiai liudija viešojoje erdvėje kart nuo karto pasirodantys įspėjamojo pobūdžio pranešimai apie parduodamas iš keleto skirtingų kėbulų sulipdytas transporto priemones. Antra vertus, tokius gabumus galima panaudoti kūrybiniam darbui, puikus to pavyzdys, automobilių puošyba užsiimanti „Re-Styling.lt“ kompanija.
Darbus pradėję nuo kėbulų klijavimo lipniomis plėvelėmis ir parengę tokius įdomius projektus kaip chromo imitacija aptrauktas „Corvette“ rodsteris ar aligatoriaus oda dengtas „Nissan 350Z“ firmos specialistai imasi rimtesnių modifikavimo darbų. Naujausias kompanijos projektas – „Mercedes-Benz SL500“ pagrindu paruošta „SL65 Black Series“ kopija.
„Mercedes-Benz SL65 AMG Black Series“ kopija (nuotr. Gamintojo)
„Mercedes-Benz SL65 AMG Black Series“ originalas (nuotr. Gamintojo)
Noras išsiskirti tapo verslu
Kaip mums pasakojo „Re-Styling“ kompanijos vadovas Vladas Noreiko, automobilių puošyba kompanija užsiima jau trečius metus. Viskas prasidėjo nuo idėjos išsiskirti iš minios apklijuojant savo automobilį „Porsche Cayman“ matine plėvele. Įgyvendinant idėją buvo parsiųsta plėvelė, įsigyti reikalingi įrankiai ir imtasi darbo. Kaip juokavo pats kompanijos įkūrėjas, ne paslaptis, kad pirmas blynas prisvilo.
„Pasirodo padaryti sunkiau, nei atrodė. Prireikė daugybės bandymų, teko sugadinti daug plėvelės, tačiau apklijuoti automobilio taip ir nepavyko. Pasitobulinus įvairiausiuose kursuose, įgijus naujų žinių ir praktikos buvo apklijuotas pirmasis komandos automobilis „Lexus IS 220“. Juoda matine plėvele dengtas modelis taip buvo demonstruotas sudalyvauta Latvijoje vykusioje parodoje“, − pasakojo V. Noreiko.
Sukurtas pagal žaislinį modelį
„Mercedes-Benz SL65 AMG Black Series“ žaislinis modelis (nuotr. Gamintojo)
„Mercedes-Benz SL65 AMG Black Series“ modelio idėjos autorius yra pats kompanijos vadovas Vladas Noreiko. Derėtų pažymėti, kad ribota serija šių modelių buvo pagaminta tik 350. Kaip pažymėjo projekto sumanytojas, būtent todėl ir gimė mintis sukurti Lietuvoje 351-ąjį. 2003 m. „Mercedes-BenZ SL500“ automobilio išorės dizainas buvo pakeistas į 2009 m. modelio, o jo pagrindu sukurtas realus „Black Series“ apdailos komplektas. Įdomu tai, kad pavydžiu darbams pasirinktas 1:18 dydžio žaislinis automobilio modeliukas.
„Visos automobilio detalės: variklio dangčio, priekinių ir platesnių galinių sparnų, buferių, slenksčių ir oro aptako formos sukurtos nuo nulio, išlietos iš stiklo audinio. Išorės kėbulas, prietaisų skydelis, ratlankiai, duslintuvai – visiškai atitinka originalą. Galiausiai automobilis buvo nudažytas originalia spalva, bei apklijuotas blizgia raudona plėvele. Šį projektą komanda įgyvendino per dvejus metus, nors planavome užtrukti tik šešis mėnesius“, − pasakojo V. Noreiko.
„Mercedes-Benz SL65 AMG Black Series“ kopijos parengimas (nuotr. Gamintojo)
Klausiamas apie tai, kiek kainavo šis efektingai atrodančio automobilio perdarymas „Re-Styling.lt“ kompanijos vadovas tikslių skaičių neįvardino, tačiau nurodė, kad projektas komandai kainavo beveik tiek pat kiek ir pats automobilis. Peržvelgę pasiūlymus automobilių skelbimų portaluose, išsiaiškinome, kad nenaujo 2003 m. „Mercedes-Benz SL500“ kaina siekia apie 60 tūkst. litų. Bendra viso projekto vertė siekia maždaug dvigubai tiek. Originalaus naujo „Black Series“ modelio kaina 2008 m. siekė 675 tūkst. litų.
Techninė dalis – nepaliesta
Automobilio perdarymas šį kartą neapsiribojo tik išore. Viduje rastume juoda alkantara aptrauktą prietaisų skydelį, poliruoto aliuminio imitacijos plėvele dengtas apdailos detales ir SLS modelio stiliaus pavarų perjungimo svirtį. Techninė automobilio dalis liko nepaliesta, todėl kitaip nei „SL65 AMG Black Series“ originalas, kuris turi dviem turbokompresoriai aprūpintą 6,0 litrų darbo tūrio V12 tipo motorą, kopija tenkinasi gerokai kuklesniu 5,0 litrų V8 tipo atmosferiniu varikliu.
„Mercedes-Benz SL65 AMG Black Series“ kopijos detalės (nuotr. Gamintojo)
Iliustruodami šį skirtumą dinaminėmis charakteristikomis galime pasakyti, kad originalo agregato maksimali variklio galia siekia 661 AG, o sukimo momentas – 1000 Nm, kopijos – 302 AG ir 460 Nm. Kaip komentuoja V. Noreiko, buvo „paburtas“ išmetimas, taigi galime tikėtis įspūdingesnio variklio skleidžiamo garso.
