Auto Moto

Sekmadienį Portlande (JAV) surengtos 15-osios „IndyCar“ sezono lenktynės nesėkmingai susiklostė Čikagos lietuviui Deividui Malūkui. Kvalifikacijoje lietuvis iškovojo 5-ą vietą, o prieš startą pakilo net į 4-ą poziciją po baudos Christianui Lundgaardui už variklio keitimą. Deja, jau lenktynių pradžioje D. Malūkas turėjo kontaktą su varžovu ir kliudė barjerus. Nuo to momento suvaldyti pažeistą bolidą tapo gerokai sunkiau, ir lietuvis greitai nusirito į 19-ąją poziciją.

Paskutinį vasaros savaitgalį, rugpjūčio 30–31 dienomis, Alytuje vėl vyks profesionalios „drifto“ varžybos – į Raudonkalnio gatvę šis sportas sugrįžta po dešimties metų pertraukos. Čia bus surengtas „Arena Drift Cup“ antrasis etapas. Paskutinį kartą varžybos šioje vietoje vyko 2015 metais. Renginio metu dalis Raudonkalnio gatvės bus laikinai uždaryta eismui ir pritaikyta „drifto“ lenktynėms.

Jau rugpjūčio 10-ą dieną, sekmadienį Vilkyčių automobilių sporto komplekse įvyks penktasis Latvijos ir Lietuvos ralio kroso čempionato etapas bei ketvirtasis Baltijos šalių ralio kroso čempionato etapas. Jame prie starto stos beveik šimtas dalyvių iš Lietuvos, Latvijos, Estijos ir Lenkijos. Nors varžybos Vilkyčių automobilių sporto komplekse vyks sekmadienį, didžioji dalis dalyvių į trasą susirinko jau išvakarėse.

Šeštadienį Rokiškyje baigėsi tris dienas trukusios „Rokiškio Grand Rally“ varžybos. Po penkiolikos greičio ruožų ir daugiau nei 140 kilometrų kovos pergalę absoliučioje įskaitoje iškovojo Vaidoto Žalos ir Ugniaus Vainevičiaus duetas, lenktyniavęs „Škoda Fabia“ automobiliu. Vaidotas Žala ir Ugnius Vainevičius iniciatyvą į savo rankas paėmė jau pirmąją dieną. Tiesa, jiems ralio pradžia nesiklostė visiškai sklandžiai.

Lenktynininkas Benediktas Vanagas BNS patvirtino sulaukęs kaltinimų baudžiamojoje byloje dėl neteisėto Europos Sąjungos (ES) subsidijų įgijimo. Apie Vilniaus miesto apylinkės teismui perduotą bylą šią savaitę pranešė Europos prokuratūra, neįvardijusi kaltinamųjų. „Yra, bet mes tai matome kaip spaudimo priemonę“, – šią savaitę sakė lenktynininkas, paklaustas, ar byloje jam yra pareikšti kaltinimai.

Rokiškyje baigėsi pirmoji „Rokiškio Grand Rally“ diena. Ją laimėjo Vaidotas Žala ir šturmanas Ugnius Vainevičius, po penkių greičio ruožų susikrovę trapią persvarą. Pirmasis greičio ruožas buvo sustabdytas dėl avarijos. Itin siauroje vietoje, ant tilto per upelį, avariją patyrė Karolis Kairys ir Audrius Narkevičius. Jų „Ford Fiesta“ užblokavo kelią, todėl ruožas buvo sustabdytas. Iki avarijos šiuo greičio ruožu spėjo pravažiuoti apie penkiolika ekipažų, iš kurių greičiausias buvo Vaidotas Žala.

Penktadienio rytą „Rokiškio Grand Rally“ dalyviai stojo prie starto testiniame ir kvalifikaciniame greičio ruože. Po šios įžanginės varžybų dalies paaiškėjo dešimt greičiausių ekipažų, kurie popiet vyksiančioje ceremonijoje rinksis starto pozicijas. Trumpiausią laiką 4,57 km ilgio ruože užfiksavo Vaidotas Žala su šturmanu Ugniumi Vainevičiumi – 2 min. 26,94 sek. Jų pranašumas prieš antrą vietą užėmusius Roką Steponavičių ir Dovydą Ketvirtį siekė 4,52 sek.

Daugeliui kartingas asocijuojasi tik su pramoga – sėdi prie vairo, važiuoji greitai, o pasitaikius proga – pasivaržai su panašaus pajėgumo priešininku. Tačiau peržengus slenkstį į sportinį lygį, situacija pasikeičia iš esmės: trasoje galimus ir draudžiamus veiksmus apibrėžia aiškios taisyklės, o jų nežinojimas gali kainuoti ne tik pergalę, bet ir visus taškus. Kaip skaudžiai nežinojimas gali atsiliepti rezultatams, iliustruoja vienas „Baltic Karting Academy“ taurės epizodas jaunių grupėje.

Ketvirtadienio rytą Rokiškyje oficialiai prasidėjo pasiruošimas „Rokiškio Grand Rally“ varžyboms. Nuo ankstyvos valandos čia šurmuliavo ekipažai, mechanikai, organizatoriai ir techninių komisijų atstovai – diena buvo skirta formalumams, be kurių startas būtų neįmanomas. Rytą pradėjo administracinė komisija, kurios metu sportininkams išduoti startiniai paketai: automobilio lipdukai, kelio knygos ir GPS įranga.

Tarp „Formulės 1“ komandos „Aston Martin“ ir televizijos kanalo „Sky F1“ kilo atviras konfliktas. Per Vengrijos „Grand Prix“ lenktynių savaitgalį britų komanda atsisakė bendradarbiauti su žurnalistais. „Aston Martin“ nusprendė, kad žurnalistais negali kalbėti netgi komandos vadovas , nors „Sky“ atstovai buvo pateikę oficialų prašymą.

Šiemet „Rokiškio Grand Rally“ žiūrovai ir vėl turės galimybę įsigyti specialų ralio žurnalą – informacinį leidinį, kuris be pertraukų leidžiamas jau devintus metus. Jį tradiciškai rengia varžybų organizatoriai, o turinyje – svarbiausia informacija apie varžybas, greičio ruožus, dalyvius ir užkulisius.

Jau šį šeštadienį, rugpjūčio 10 d., Vilkyčių automobilių sporto komplekse vyks penktasis Lietuvos ir Latvijos ralio kroso čempionato etapas bei ketvirtasis Baltijos šalių čempionato etapas. Į varžybas registruota beveik 100 dalyvių iš keturių šalių – Lietuvos, Latvijos, Estijos ir Lenkijos. Tarp jų – penkiolika Lietuvos sportininkų. „Super 1600“ klasėje dėl pergalių kovos aštuoni dalyviai, tarp jų – lietuviai Valdas Mikužis, Audrius Kragas ir Rytis Rutkauskas. Jiems iššūkį mes estų penketas.

Artėjantį savaitgalį Lietuvos ralio sostine taps Rokiškis, kuris jau devintą sykį priims rengiamą „Rokiškio Grand Rally“. Tradiciškai į šias varžybas susirenka greičiausi Lietuvos ralio meistrai, tačiau šį kartą prie jų prisijungs ir 7 jaunieji talentai, kurie varžosi „Lithuanian Rally4 Trophy“ čempionate.

Dakaro ralio organizatoriams pamažu skelbiant informaciją apie sausio mėnesį įvyksiantį ralį, netyli ir lietuvių ekipažai. Penkis kartus motociklų klasėje finišavęs Arūnas Gelažninkas šiemet į kovą su Saudo Arabijos dykumomis išleidžia savo mokinius. Vienas jų – pirmą kartą į akistatą su Dakaro raliu stosiantis Saulius Klevinskas.

Šį savaitgalį Rokiškis taps ne tik Lietuvos ralio sostine, bet ir pagrindiniu išbandymu jauniesiems šalies lenktynininkams. Čia jau devintą kartą vyks „Rokiškio Grand Rally“ – ilgiausias ir sudėtingiausias sezono etapas, kuris kartu taps ketvirtuoju „Lithuanian Rally4 Trophy“ čempionato etapu. Čia septyni jauni sportininkai tęs kovą dėl rekordinės 80 tūkst. eurų stipendijos ir galimybės žengti į Europos ralio čempionatą.

Buvęs „Formulės 1“ lenktynininkas ir „Sky Sports F1“ analitikas Anthony Davidsonas pareiškė, kad Lewiso Hamiltono amžius gali daryti įtaką jo rezultatams.  L. Hamiltonui šiuo metu 40 metų, ir jis yra antras pagal amžių tarp visų dabartinių F1 lenktynininkų. Fernando Alonso yra ketveriais metais už jį vyresnis. Nepaisant prasto pasirodymo Vengrijoje, septyniskart pasaulio čempionas ne kartą tvirtino apie pasitraukimą nesvarstantis.

Rugsėjo 12–13 dienomis Panevėžio kartodrome vėl bus surengtos, jau ketvirtosios 24 valandų elektromobilių lenktynės. Lenktynėse galės dalyvauti iki 18 komandų, iš kurių kiekvieną sudarys 3–10 vairuotojų, keisiančių vieni kitus visos paros varžybų metu. Kaip skelbia organizatoriai, prie starto linijos planuoja stoti tokie dalyviai kaip „Renault“, „Nissan“, „Porsche“ ir „Elinta“ komandos.

Vengrijos GP lenktynių teisėjai nusprendė nebausti olando Maxo Verstappeno („Red Bull“) už incidentą su ilgamečiu varžovu Lewisu Hamiltonu („Ferrari“). Tuo metu, kai šie pilotai kovojo vos dėl 11-os vietos, M. Verstappenas lenkė varžovą. Britui vietos trasoje neužteko, bet teisėjai olando veiksmuose nieko blogo neįžvelgė. „Nieko tame epizode nenutiko, mes net nesusilietėme. Nesuprantu, kam tą momentą dar reikėjo svarstyti po lenktynių.

Sekmadienį vykusiose Vengrijos GP lenktynėse „Ferrari“ pilotas Charlesas Leclercas turėjo retą šansą iškovoti pergalę šių metų „Formulės-1“ sezone. Monakietis, sensacingai laimėjęs kvalifikaciją, sėkmingai startavo iš „pole“ pozicijos ir ilgą laiką pirmavo lenktynėse. Visgi po antrojo sustojimo jo bolido tempas ženkliai nukrito. Per paskutinius ratus Ch. Leclercas prarado keletą pozicijų ir galiausiai finišą pasiekė tik ketvirtas. Lenktynių metu Ch.

Sekmadienį Charlesas Leclercas turėjo itin retą progą iškovoti pergalę šių metų „Formulės-1“ sezone. Po netikėtai laimėtos kvalifikacijos ir sėkmingo starto „Ferrari“ pilotas ilgą laiką pirmavo Vengrijos GP lenktynėse, tačiau antroje jų pusėje staiga prarado tempą ir finišavo tik ketvirtas. Lenktynių metu Ch. Leclercas radijo ryšiu aiškiai reiškė nusivylimą, įtardamas, kad sustojimo metu komanda pakoregavo priekinį sparną, dėl ko bolidas neva tapo lėtesnis.

Jau artėjantį savaitgalį, rugpjūčio 7–9 dienomis, Rokiškyje vyks ketvirtasis Lietuvos automobilių ralio čempionato etapas – tradicinis „Rokiškio Grand Rally“. Kartu su Lietuvos ralio čempionatu čia varžysis ir Lietuvos ralio sprinto, „Extreme“ bei „Lithuanian Rally4 Trophy“ dalyviai. Bendras dalyvių skaičius šiais metais jau perkopė šimtą komandų. Organizatoriai jau paskelbė ir preliminarią starto tvarką.

Praėjus vos savaitei po Ramūno Čapkausko pasiekimo, Kačerginės Nemuno žiedo rekordas vėl buvo pagerintas. Rugpjūčio 2 dieną, antrojo „Ring Challenge“ etapo metu, geriausią visų laikų trasos ratą užfiksavo Gediminas Bakšys, vairavęs stipriai modifikuotą „Nissan 200SX“. Gediminas Bakšys su „Honda“ varikliu aprūpintu „Nissan 200SX“ trasos ratą įveikė per 1 min. 6,337 sek. – tai naujas oficialus Nemuno žiedo rekordas. Vidutinis važiavimo greitis siekė 183 km/val.

Pasibaigus „Formulės 1“ varžyboms Vengrijoje teisėjai nusprendė nesiimti jokių veiksmų prieš Maxą Verstappeną dėl jo agresyvaus lenkimo prieš Lewisą Hamiltoną 4-ajame posūkyje. Buvo konstatuota, kad „Red Bull“ pilotas nesutrukdė „Ferrari“ atstovui likti trasoje ir nepažeidė taisyklių. Incidentas įvyko M. Verstappenui pradėjus antrąją lenktynių dalį po sustojimo, kai jis, pasirinkęs kietas padangas, mėgino atkovoti prarastas pozicijas.

„Mercedes“ komandos vadovas Toto Wolffas sureagavo į Lewiso Hamiltono viešus komentarus, išsakytus Vengrijos „Grand Prix“ savaitgalio metu. Septyniskart pasaulio čempionas, šiuo metu atstovaujantis „Ferrari“, po nesėkmingos kvalifikacijos viešai save pavadino „beviltišku“ ir pareiškė, kad komandai vertėtų pagalvoti apie kito piloto pasirinkimą. Po šeštadienio kvalifikacijos, kurioje užėmė tik 12-ąją vietą, L. Hamiltonas neslėpė nusivylimo: „Viskas čia dėl manęs. Esu niekam tikęs.

Kalle Rovanpera kartu su savo šturmanu Jonne Halttunenu sekmadienį įsirašė į Pasaulio ralio čempionato istoriją. Jis pelnė pirmąją savo pergalę gimtosiose trasose ir padovanojo šaliai ilgai lauktą triumfą. Tai buvo ir rekordiškai greitas savaitgalis. Varžybų dalyviai keturių dienų maratoną įveikė vidutiniu 129,95 km/val. greičiu – tai greičiausias ralis per visą WRC istoriją. Daugiau naujienų apie Pasaulio ralio čempionatą – specialioje rubrikoje.

Sekmadienį Vengrijos „Hungaroring“ trasoje įvykusios 14-osios šio sezono „Formulės 1“ lenktynės prieš vasaros pertrauką pažymėtos taktinio meistriškumo pamoka – Lando Norrisas („McLaren“) laimėjo po vieno sustojimo strategijos, atsitiesęs po nesėkmingo starto, kai krito net į penktą vietą. Lenktynes iš „Pole“ pozicijos pradėjęs Charlesas Leclercas („Ferrari“) startavo solidžiai ir kurį laiką laikėsi priekyje.

Rugpjūčio 2 dieną Elektrėnų „Speedway“ kartodrome surengtas penktasis „Rotax Max Challenge Lithuania“ čempionato etapas. Nors šįkart dalyvių skaičius buvo kiek mažesnis nei įprasta, tai nesumažino sportinės įtampos – beveik visose klasėse vyko atkaklios, principingos kovos, primenančios, kad sezonas jau artėja prie finišo tiesiosios. Savaitė prieš lenktynes dalyviams buvo sudėtinga – gausus lietus apsunkino treniruotes, o vietomis danga tapo nepravažiuojama.

Šeštadienį Vengrijos „Hungaroring“ trasoje įvykusi 14-ojo „Formulės 1“ sezono kvalifikacija baigėsi netikėtu rezultatu. Nors didžiąją jos dalį dominavo „McLaren“ pilotai, paskutinėje kvalifikacijos atkarpoje pasikeitus vėjo krypčiai ir trasos sąlygoms, jų pranašumas išgaravo – situacija išnaudota maksimaliai. Monakietis Charlesas Leclercas („Ferrari“) paskutiniu bandymu nuvažiavo greičiausią ratą (1:15.372 min.) ir pirmą kartą šį sezoną iškovojo „pole“ poziciją.

Šeštadienį vykusi 14-ojo „Formulės 1“ sezono kvalifikacija Vengrijoje baigėsi netikėta atomazga – pergale džiaugėsi Charlesas Leclercas. Nors didžiąją sesijos dalį tempą diktavo „McLaren“ pilotai, trečioje kvalifikacijos dalyje pasikeitę vėjo kryptis ir trasos sąlygos sujaukė jų planus, o tuo pasinaudojęs „Ferrari“ atstovas iškovojo savo pirmąją „pole“ poziciją šį sezoną (1:15.372 min.). Daugiau naujienų apie „Formulės 1“ čempionatą galite perskaityti specialioje rubrikoje. Vos 0,026 sek.

Antrojoje Vengrijos „Grand Prix“ treniruotėje greičiausias buvo „McLaren“ pilotas Lando Norrisas. Penktadienio popietę vykusioje FP2 sesijoje jis aplenkė komandos draugą Oscarą Piastri bei „Ferrari“ atstovą Charles’į Leclercą, o „Red Bull“ lyderis Maxas Verstappenas sulaukė kvietimo pas teisėjus dėl neįprasto veiksmo trasoje. Treniruotė prasidėjo itin palankioms oro sąlygoms.

Penktadienį vykusioje pirmojoje „Formulės 1“ Vengrijos „Grand Prix“ treniruotėje greičiausią ratą užfiksavo „McLaren“ komandos atstovas Lando Norrisas. Antrą laiką pasiekė jo komandos draugas Oscaras Piastri, trečias liko „Ferrari“ pilotas Charles’is Leclercas. Prieš treniruotės pradžią „Aston Martin“ pranešė, kad dėl nugaros raumenų skausmų Fernando Alonso šioje sesijoje nedalyvaus. Jį pakeitė atsarginis pilotas Felipe Drugovich.

Rugpjūčio 10 dieną vienintelėje Lietuvos ralio kroso trasoje – Vilkyčių automobilių sporto komplekse – įvyks bendras Latvijos ir Lietuvos čempionatų etapas, kuris kartu bus ir ketvirtasis Baltijos šalių ralio kroso čempionato etapas. Renginys žada suburti apie šimtą dalyvių iš Lietuvos, Latvijos, Estijos ir Lenkijos, o žiūrovams – garantuoti intensyvią sportinę kovą ir permainų kupiną dieną.

Rugpjūčio 7–9 dienomis Rokiškio apylinkėse vyks ketvirtasis Lietuvos automobilių ralio čempionato etapas – „Rokiškio Grand Rally“. Tarp daugiau nei šimto dalyvių vieną ryškiausių sugrįžimų žymi greičiausiu Lietuvos ūkininku vadinamas Petras Šiaučiūnas, kuris prie starto linijos stos su „Škoda Fabia R4“. Po pernai aktyviai praleisto sezono ralio trasose, šiemet P. Šiaučiūnas trumpam perėjo prie šonaslydžio, tačiau, pasak paties sportininko, driftas buvo tik laikina stotelė ruošiantis sugrįžimui ...

Jau rugpjūčio 7-9 dienomis Rokiškyje ir jo apylinkėse įvyks ketvirtasis Lietuvos automobilių ralio čempionato etapas „Rokiškio Grand Rally“. Itin gausiame, šimtą paraiškų perkopusiame dalyvių sąraše galima rasti ir greičiausiu Lietuvos ūkininku tituluojamo Petro Šiaučiūno pavardę. Jis čia varžysis „Škoda Fabia R4“ automobiliu. Petras Šiaučiūnas po praėjusių metų aktyvią karjerą ralyje pristabdė ir išmėgino naują automobilių sporto šaką – driftą.

Jau rugpjūčio 10-ą dieną Vilkyčių automobilių sporto komplekse įvyks penktasis Latvijos ir Lietuvos ralio kroso čempionato etapas. Kartu čia vyks ir ketvirtasis Baltijos šalių ralio kroso čempionato etapas, tad žiūrovai ir vėl turės galimybę išvysti apie šimtą greičiausių Baltijos šalių ralio kroso pilotų. Tai bus paskutinės varžybos šiemet, vyksiančios vienintelėje Lietuvoje ralio kroso trasoje Vilkyčiuose. Rugpjūčio 10-ą dieną, sekmadienį veiksmas trasoje prasidės jau nuo 8 val.

Net 10 iš 13 šio sezono „Formulės 1“ čempionato etapų laimėjo „McLaren“ komandos pilotai. Tris pastaruosius „Grand Prix“ varžybų savaitgalius jie užbaigė pergalingai ir atvyksta į Vengriją su aiškiu tikslu – pratęsti savo pergalių seriją. Ar tai pavyks padaryti techninėje Hungaroringo trasoje, paaiškės jau šį savaitgalį.

Prieš pat Vengrijos „Grand Prix“ savaitgalį „Ferrari“ oficialiai pranešė, kad pratęsė sutartį su komandos vadovu Fredu Vasseuru. Kaip teigiama pranešime, tai – ilgametė sutartis, atspindinti „Ferrari“ ryžtą tęsti jau pradėtą strateginę kryptį ir ilgalaikę ambiciją grąžinti komandą į pergalių kelią. F. Vasseur prie „Ferrari“ vairo stojo prieš 2023 m. sezoną, palikęs „Sauber“ komandą. Jo vadovavimo metu italų ekipa gerokai sustiprino pozicijas.

Estijos lenktynininkas Ottas Tänakas iš „Hyundai“ komandos sėkmingai pradėjo Suomijos pasaulio ralio čempionato (WRC) etapą. Ketvirtadienio vakarą jis buvo greičiausias atidarymo greičio ruože „Harju“ ir išsiveržė į bendrosios įskaitos lyderio poziciją. Vos 3,48 km ilgio miesto ruožas, driekęsis Jyväskylės gatvėmis, tradiciškai laikomas labiau simboliniu nei sportiniu startu, tačiau rezultatai rodo, kad lyderių kova jau įsibėgėja. O. Tänakas distanciją įveikė per 1 min. 46,3 sek.

„Hungaroring“ trasa, nuo 1986 m. esanti neatsiejama „Formulės 1“ kalendoriaus dalis, šį sezoną pasitinka radikaliai atsinaujinusi. Tai ne kosmetinis remontas, o iš esmės perstatyta infrastruktūra, kurios mastas leidžia šį projektą vadinti didžiausia sporto statyba Vengrijos istorijoje. Kai 2024 m. rudenį prasidėjo darbai, buvo akivaizdu, kad permainos bus esminės.

Šį šeštadienį, rugpjūčio 2 dieną, Kačerginės „Nemuno žiedo“ trasoje riaumos varikliai – čia vyks Baltijos šalių „Time Attack“ čempionato II etapas. Į Lietuvą atkeliaujantis regioninis čempionatas šiemet sujungė pavienes „Time Attack“ serijas iš trijų valstybių. Kartu vyks ir Lietuvos čempionato etapas, B lygos sprinto lenktynės, o dieną vainikuos ištvermės lenktynės. Organizatoriai žada dinamišką programą ir beveik 100 dalyvių startą skirtingose disciplinose.

Šį šeštadienį Kačerginės „Nemuno žiedo“ trasoje riaumos sportiniai automobiliai. Čia vyks Lietuvos žiedinių lenktynių čempionato B lygos II etapas ir „Time Attack“ čempionato II etapas. Tačiau šįkart šiuos čempionatus vienijančiame „Ring Challenge“ renginyje netrūks ne tik greičio, bet ir originalių eksperimentų. Pirmą kartą trasoje, kaip pilnavertis lenktynių dalyvis, pasirodys ilgametis šių varžybų komentatorius Laurynas Matonis.

Jau rugpjūčio 7-9 dienomis Rokiškio apylinkėse nugriaudės ketvirtasis Lietuvos automobilių ralio čempionato etapas. Jame tikimasi sulaukti beveik šimto dalyvių iš Lietuvos ir užsienio šalių. „Rokiškio Grand Rally“ varžybose pasirodys ir gausi rikiuotė „Lithuanian Rally4 Trophy“ įskaitos ekipažų, kurių rikiuotę kol kas veda Irmantas ir Edvinas Buivydai.

Automobilių sportas – tai ne tik adrenalino kupinas užsiėmimas, bet ir nemažų išlaidų reikalaujanti veikla. Nors daugelis svajoja išbandyti save lenktynių trasoje, dažnam sudėtingiausia įvertinti, kokių investicijų tam iš tiesų prireiktų. Skaičiai kalba patys už save – profesionaliai dalyvaujant varžybose metinės išlaidos skaičiuojamos tūkstančiais eurų.

Jau rugpjūčio 7–9 dienomis Rokiškio apylinkėse vyks ketvirtasis Lietuvos automobilių ralio čempionato etapas. „Rokiškio Grand Rally“ varžybose laukiama beveik šimto dalyvių iš Lietuvos ir užsienio, o tarp jų – ir gausi „Lithuanian Rally4 Trophy“ dalyvių rikiuotė. Po trijų etapų šios klasės lyderiais išlieka broliai Irmantas ir Edvinas Buivydai. Įdomu tai, kad čempionate pirmaujantis ekipažas šį sezoną dar nelaimėjo nė vieno ralio – visuose trijuose etapuose broliai finišavo antri.

Praėjusį savaitgalį Kačerginės „Nemuno žiedo“ trasoje vykęs „Stateta BRO PRO BRO Grand Prix“ etapas sulaukė gausaus žiūrovų ir sportininkų būrio iš viso Baltijos regiono. Nors dėl kelio remonto dalyviai ir svečiai į trasą vyko žvyrkeliais per miškus, tai nesutrukdė pasiekti reikšmingų rezultatų – buvo užfiksuotas naujas oficialus trasos įveikimo rekordas. Iki šiol trasos rekordas priklausė Arūnui Gečiauskui, kuris dar prieš penkerius metus ratą įveikė per 1:09,943 min.

Madrido „Real“ ir Belgijos rinktinės vartų sargas Thibaut Courtois vis atviriau kalba apie ketinimą po profesionalios futbolininko karjeros pereiti į automobilių sportą ir tapti GT3 lenktynių pilotu. 33-ejų sportininkas pastaraisiais mėnesiais vis dažniau pastebimas lenktynių trasose, aktyviai dalyvauja įvairiuose renginiuose bei susitinka su patyrusiais lenktynininkais ir komandų vadovais.

Praėjusį savaitgalį Gudvudo greičio festivalyje oficialiai pristatytas sportinis „Defender Dakar D7X-R“ prototipas – tai būsimo Dakaro ralio ir Pasaulio ralio-reidų čempionato (W2RC) dalyvis, ruošiantis žengti į „Stock“ kategoriją nuo 2026 metų. 2026 m. atnaujinama Dakaro ralio „Stock“ kategorija, skirta gamyklinės gamybos automobiliams, turėtų tapti ženkliai konkurencingesnė.

Buvęs „Aukščiausios pavaros“ vedėjas Jeremy Clarksonas socialiniuose tinkluose nepraleido progos išsakyti savo nuomonę apie teisėjų sprendimo atidėti lenktynes 80 minučių.  „Dieve šventas. Ką ten veikia lenktynių direktorius?“ – piktinosi J. Clarksonas „X“ (buvusioje „Twitter“) platformoje.

Liepos 31 dieną Jyväskylos mieste prasideda vienas svarbiausių šių metų Pasaulio ralio čempionato (WRC) etapų – legendinis „Secto Rally Finland“. Tai – devintasis sezono etapas, kuris tradiciškai vadinamas greičiausiu visoje čempionato programoje. Keli šimtai kilometrų žvyrinių kelių, dešimtys šuolių, minimalios klaidų ribos – Suomijos etapas jau seniai tapęs klasikinio ralio etalonu. Šiemet Suomijos ralyje varžysis 66 ekipažai, iš jų – net 11 „Rally1“ klasės bolidų.