Automobilių sportas

Tampa tradicija, kad pasibaigus lietuviško automobilių sporto sezonui, beveik iš karto prasideda preliudija į naują sezoną – atranka į realybės šou „Aš ralistas“. Šiemet šou pradeda jau ketvirtą savo sezoną. Kiekvienais metais dalyvių, norinčių išbandyti savo jėgas, randasi vis daugiau. Šiais metais dalyvauti užsiregistravo daugiau kaip penki šimtai kandidatų! 527 dalyviai, iš kurių net 26 moterys ir merginos, bandys įgyvendinti savo svajonę – tapti profesionaliais lenktynininkais.

Kiekvienų metų pradžia daugeliui asocijuojasi ne tik su naujais tikslais ir troškimais praplėsti savo žinių horizontą. Sausio mėnesį Lietuvoje visas dėmesys sutelkiamas į Saudo Arabijoje vykstančias lenktynes, kuriose Lietuvos vėliavą išdidžiai iškelia gausus būrys šalies sportininkų.

Dar visai neseniai dramą paskutiniame Pasaulio čempionato etape Maroke išgyvenęs, bet galiausiai Pasaulio čempiono titulą keturračių įskaitoje iškovojęs Laisvydas Kancius dabar visas jėgas meta ypač laukiamam iššūkiui – 2024-ųjų Dakaro ralio maratonui. Iki šiol tiesiogiai nepasakęs ar tikrai jame dalyvaus, dabar klaipėdietis atskleidžia, kad lenktynėse dalyvaus.

„Toyota Gazoo Racing Baltics“ komandos lyderis Benediktas Vanagas atskleidė, jog artėjančiame Dakaro ralyje kartu su vyks dar vienas lietuviškas ekipažas. 2024-ųjų Dakaro ralyje debiutuos keletą metų Lietuvos ir Baltijos šalių ralio čempionatų varžybose suspindėjęs Vlado Jurkevičiaus ir Aisvydo Paliukėno duetas.  Šiuo metu intensyviame pasirengimo etape esanti „Toyota Gazoo Racing Baltics“ komanda, tikėtina, į 2024-ųjų Dakaro ralio maratoną vyksta su gerokai didesniais tikslais.

Daugiausiai patirties iš lietuvių turinti lenktynininko Benedikto Vanago komanda su sportiniu nerimu derina paskutines detales iki technikos išsiuntimo į Saudo Arabiją ir šio sporto fanams ruošia dideles naujienas. „Šis, 48 Dakaro ralis, man bus jau 12 ir kaskart startinio nerimo vis mažiau, tačiau šiais metais turime gausių pokyčių ir naujienų komandoje, tad jaudulys vėl verčia prisiminti pirmuosius kartus ir pirmuosius karjeros startus“, – apie 2024 metų iššūkius užsimena B.Vanagas.

Daugiausiai patirties iš lietuvių turinti lenktynininko Benedikto Vanago komanda su sportiniu nerimu derina paskutines detales iki technikos išsiuntimo į Saudo Arabiją ir šio sporto fanams ruošia dideles naujienas. „Šis, 48 Dakaro ralis, man bus jau 12 ir kaskart startinio nerimo vis mažiau, tačiau šiais metais turime gausių pokyčių ir naujienų komandoje, tad jaudulys vėl verčia prisiminti pirmuosius kartus ir pirmuosius karjeros startus“, – apie 2024 metų iššūkius užsimena B.Vanagas.

„Hyundai Motorsport“ komandos vadovu tapęs Cyrilas Abiteboul prasitarė, jog jo komanda turėtų tapti Pasaulio ralio čempionato „Red Bull“, o naujasis komandos narys Ottas Tanakas – Maksu Verstappenu. Ambicijų nestokojantis prancūzas šiemet prisijungė prie nepastovius rezultatus demonstruojančios „Hyundai Motorsport“ komandos, kuriai, regis, trūksta aiškios vizijos. Ir būtent šį trūkumą Cyrilas Abiteboul ruošiasi pašalinti.

„Hyundai Motorsport“ komandos vadovu tapęs Cyrilas Abiteboul prasitarė, jog jo komanda turėtų tapti Pasaulio ralio čempionato „Red Bull“, o naujasis komandos narys Ottas Tanakas – Maksu Verstappenu. Ambicijų nestokojantis prancūzas šiemet prisijungė prie nepastovius rezultatus demonstruojančios „Hyundai Motorsport“ komandos, kuriai, regis, trūksta aiškios vizijos. Ir būtent šį trūkumą Cyrilas Abiteboul ruošiasi pašalinti.

„McLaren“ komandos vadovas Andrea Stella teigia, kad „Red Bull“ šiuo metu turi tik vieną ryškų pranašumą – geresnius padangų nusidėvėjimo rodiklius. Būtent šis parametras lemia skirtingus „McLaren“ ir „Red Bull“ komandų rezultatus. Toks pareiškimas gali pasirodyti keistas, mat savaitgalį vykusiose lenktynėse būtent „McLaren“ pilotas L.Norrisas buvo vienintelis varžovas labai stipriai neatsilikęs nuo lenktynes laimėjusio M.Verstappeno.

„McLaren“ komandos vadovas Andrea Stella teigia, kad „Red Bull“ šiuo metu turi tik vieną ryškų pranašumą – geresnius padangų nusidėvėjimo rodiklius. Būtent šis parametras lemia skirtingus „McLaren“ ir „Red Bull“ komandų rezultatus. Toks pareiškimas gali pasirodyti keistas, mat savaitgalį vykusiose lenktynėse būtent „McLaren“ pilotas L.Norrisas buvo vienintelis varžovas labai stipriai neatsilikęs nuo lenktynes laimėjusio M.Verstappeno.

Keletą metų iš eilės mėgėjiškų automobilių sporto varžybų mėgėjus džiuginančios slalomo varžybos sugrįžta į pagrindines Elektrėnų miesto gatves. Kaip ir anksčiau, didžiulį dalyvių būrį pritraukiančios varžybos bus surengtos „AutoMoto“ parko valdančios komandos iniciatyva.

Keletą metų iš eilės mėgėjiškų automobilių sporto varžybų mėgėjus džiuginančios slalomo varžybos sugrįžta į pagrindines Elektrėnų miesto gatves. Kaip ir anksčiau, didžiulį dalyvių būrį pritraukiančios varžybos bus surengtos „AutoMoto“ parko valdančios komandos iniciatyva.

Lietuvių komanda „EGPX.LT – One Racing“, kuriai atstovavo daugkartinis Lietuvos ir Pabaltijo žiedinių lenktynių nugalėtojas Egidijus Gutaravičius ir Lietuvos 2023 m. Time Attack BMW 325cup antros vietos laimėtojas Mantas Jasiulevičius, dalyvavo finalinėse „Mitjet International“ serijos, 4 valandų lenktynėse „Paul Ricard“ trasoje, kurioje vyksta ir „Formulės 1“ lenktynės. Lenktynininkai sėdo prie „Mitjet 2L“ vairo.

Lietuvių komanda „EGPX.LT – One Racing“, kuriai atstovavo daugkartinis Lietuvos ir Pabaltijo žiedinių lenktynių nugalėtojas Egidijus Gutaravičius ir Lietuvos 2023 m. Time Attack BMW 325cup antros vietos laimėtojas Mantas Jasiulevičius, dalyvavo finalinėse „Mitjet International“ serijos, 4 valandų lenktynėse „Paul Ricard“ trasoje, kurioje vyksta ir „Formulės 1“ lenktynės. Lenktynininkai sėdo prie „Mitjet 2L“ vairo.

Jaudinančią dvikovą visiems Formulės 1 žiūrovams padovanoję „Red Bull“ ir „Aston Martin“ komandos atstovai po lenktynių negailėjo komplimentų vienas kitam. Ir nors ketvirtą vietą užėmė S.Perezas tikėjosi, jog lenktynių savaitgalį jam pavyko užbaigti gurkšnojant šampaną, meksikietis pabrėžia, jog tai buvo labai reikalingas, teigiamas rezultatas. „Tai buvo labai įtempta kova. Joje išbandžiau viską“, – kalbėdamas su „Sky News“ žurnalistais sakė S.Perezas. „Fernando to pelnytai nusipelnė.

Jaudinančią dvikovą visiems Formulės 1 žiūrovams padovanoję „Red Bull“ ir „Aston Martin“ komandos atstovai po lenktynių negailėjo komplimentų vienas kitam. Ir nors ketvirtą vietą užėmė S.Perezas tikėjosi, jog lenktynių savaitgalį jam pavyko užbaigti gurkšnojant šampaną, meksikietis pabrėžia, jog tai buvo labai reikalingas, teigiamas rezultatas. „Tai buvo labai įtempta kova. Joje išbandžiau viską“, – kalbėdamas su „Sky News“ žurnalistais sakė S.Perezas. „Fernando to pelnytai nusipelnė.

Puikiai Jungtinėse Valstijose ir Meksikoje pasirodžiusiai „Mercedes“ ekipai praėjusį savaitgalį teko vėl prisiminti ką reiškia didžiulis nusivylimas. „Mercedes“ ekipos nariai tikėjosi Brazilijoje pratęsti sėkmingą varžybų seriją, tačiau tai buvo vienas prasčiausių komandos pasirodymų šiemet. Sprinto varžybose „Mercedes“ komandos atstovai pasirodė visai neblogai – George'as Russellas užėmė ketvirtą vietą, o Lewisas Hamiltonas liko septintas, o sekmadienį – aštuntas.

Puikiai Jungtinėse Valstijose ir Meksikoje pasirodžiusiai „Mercedes“ ekipai praėjusį savaitgalį teko vėl prisiminti ką reiškia didžiulis nusivylimas. „Mercedes“ ekipos nariai tikėjosi Brazilijoje pratęsti sėkmingą varžybų seriją, tačiau tai buvo vienas prasčiausių komandos pasirodymų šiemet. Sprinto varžybose „Mercedes“ komandos atstovai pasirodė visai neblogai – George'as Russellas užėmė ketvirtą vietą, o Lewisas Hamiltonas liko septintas, o sekmadienį – aštuntas.

Iki oficialios 2024-ųjų Dakaro ralio pradžios liko maždaug dveji mėnesiai, tačiau iki technikos išsiuntimo į sudėtingiausias planetos lenktynes liko mažiau nei mėnuo. Įprastai tokiu metu lietuvių komandų stovyklos kviesdavo žiniasklaidos atstovus į įspūdingus pristatymus, tačiau šiemet dauguma iš jų būsimą Dakarą pasitinka gerokai ramiau ir tykiau.

Sekmadienį Brazilijoje įvyko 21-osios 2023 m. sezono Formulės 1 lenktynės Po ganėtinai ilgo ir permainingo lenktynių savaitgalio, nugalėtojo taurę Brazilijoje iškėlė šiųmetinis pirmenybių čempionas – Maksas Verstappenas. Jis, ir vėl, visą varžybų distanciją tvirtai išlaikė lyderio poziciją ir nesuteikė jokių prošvaisčių kitiems lenktynių dalyviams. Šias lenktynes antroje pozicijoje baigė „McLaren“ komandos pilotas L.Norrisas.

Fernando Alonso ir Sergio Perezas visiems Formulės 1 gerbėjams įteikė netikėtą dovaną – intriguojančią kovą dėl 3-osios vietos iki pat paskutinių varžybų akimirkų. Eilę ratų savo poziciją sumaniai saugojęs ispanas galiausiai, likus vos porai ratų iki varžybų pabaigos, leido į priekį įsiveržti S.Perezui.

Sekmadienį Brazilijoje įvyko 21-osios 2023 m. sezono Formulės 1 lenktynės Po ganėtinai ilgo ir permainingo lenktynių savaitgalio, nugalėtojo taurę Brazilijoje iškėlė šiųmetinis pirmenybių čempionas – Maksas Verstappenas. Jis, ir vėl, visą varžybų distanciją tvirtai išlaikė lyderio poziciją ir nesuteikė jokių prošvaisčių kitiems lenktynių dalyviams. Šias lenktynes antroje pozicijoje baigė „McLaren“ komandos pilotas L.Norrisas.

Brazilijoje penktadienį prasidėjo vienas iš ilgųjų šio „Formulės 1“ sezono etapų – San Paulo GP. Penktadienį čia buvo surengta kvalifikacija, kurios pradžia vėlavo 15 minučių dėl užsitęsusių trasos valymo darbų. Eilinę „pole“ poziciją iškovojo olandas Maxas Verstappenas. „Red Bull“ lyderis ratą nuvažiavo per 1 min. 10.727 sek. Antras buvo monakietis Charlesas Leclercas („Ferrari“, 1:11.021 min.

Nors ir Dakaro startas tik sausio 5-ą dieną, iki technikos išsiuntimo į sudėtingiausias planetos lenktynes liko mažiau nei mėnuo. Įprastai tokiu metu lietuvių komandų stovyklos kunkuliuodavo naujienomis, tačiau šiemet prieš ypač lietuvių pamėgtą Dakarą tyliau nei įprastai. Kalbiname Dakaro krikštatėviu vadinamą Benediktą Vanagą apie šį sezoną, lietuvių pasiekimus bei artimiausius planus.

Baltijos šalių žiedinių lenktynių čempionatas spėjo pasibaigti prieš daugiau nei mėnesį, tačiau pirmenybių organizatoriai nesnaudžia. Jie paskelbė 2024-ųjų čempionato tvarkaraštį, kuriame galima rasti keletą įdomių naujovių. 2024-aisiais įvyks penki Baltijos šalių žiedinių lenktynių čempionato etapai. Čempionato pradžia įvyks gegužės 2-5-ą dienomis, Estijoje ir pasibaigs rugsėjo pabaigoje.

Rugsėjo 18-22 dienomis vykusiame klasikinių automobilių ralyje „Grand Prix Polski Pojazdow Zabytkowych“ dalyviams startavusiems Varšuvoje teko įveikti daugiau, kaip 1000 kilometrų ir varžytis su milžinišką patirtį turinčiais ekipažais. Finišą pasiekė abu ekipažai iš Lietuvos – Ramūnas Žilionis su Linu Žvinakevičium, bei Andrius Vaitekūnas su Kristupu Adinavičium. Bendroje įskaitoje užimtos 9 ir 5 vietos iš 35 dalyvių.

Savaitgalį Meksikoje vyko incidentų kupinos 19-osios „Formulės 1“ sezono lenktynės. Jau pirmajame rate jos baigėsi vietiniam herojui Sergio Perezui („Red Bull“). Meksikietis iš 5-os vietos puikiai pajudėjo į startą, pavijo abu lyderius ir išore bandė pakilti į pirmą vietą. Visgi, tuo metu jis su komandos draugu Maxu Verstappenu („Red Bull“) į „dėžę“ įspraudė monakietį Charlesą Leclercą („Ferrari“), kuris neturėjo kur dėtis ir kliudė S.Perezą.

Šį savaitgalį Kaune, „Wolfas Engelman Galerijoje“ įvyks tarptautinio žiedo motociklų varžybų BMA („Baltic Motorcyclist Association“) „Baltic Superbike“ čempionato apdovanojimų vakaras. Tiek šventės, tiek visų varžybų organizatorių „Navas Racing Club“ teigimu, įvykęs sezonas atnešė tiek rekordinį dalyvių skaičių, tiek daug naujų čempionų ir šeštadienio vakaras bus skirtas pasidžiaugti visų pergalėmis ir sezono pasiekimais.

Praėjusįjį savaitgalį gausybė greičio mėgėjų nepabijojo gana atšiauraus oro ir rinkosi Ukmergės autokroso trasoje, kur net dvi dienas iš eilės vyko skirtingų formatų „Weekend Grand Race“ varžybos. Šeštadienį beveik šešios dešimtys dalyvių rikiavosi Ukmergės „Viada“ trasos starte su tikslu pademonstruoti kuo geresnius ratų įveikimo laikus. Čia vairuotojai varžėsi dėl asmeninių rezultatų, kurie buvo sumuojami iš dviejų greičiausių pasirodymų.

Antrą kartą surengtose „Enefit 24H elektromobilių lenktynėse“ absoliučioje įskaitoje pergalę šiemet šventė „Freor thinking green powered by Mybee“ komanda, su „Tesla“, nuvažiavę  602 ratus. Antroje vietoje finišavo „Nanosun by Tarzania Racing“, trečioje, po 24 valandų kovos, atsilikę tik 1 sekundę, „Fakto Auto Hyundai E-Racing Team“. 11 komandų bendrai įveikė 6545 ratus, nuvažiavo 10013 kilometrų ir sunaudojo 2158 kWh elektros energijos. Bendras įkrovimo laikas buvo 46 valandos.

Savaitgalį Slovakijoje surengtas paskutinis, penktasis „CEE Rotax Max Challenge“ kartingo serijos etapas, po kurio paaiškėjo visi lietuviai, patekę į pasaulines „Rotax Grand Final“ varžybas, vyksiančias gruodžio pradžioje Bahreine. „Rotax Max Challenge“ varžybos yra vienas iš trijų pasaulyje organizuojamų gamintojų mono taurės turnyrų. Jis yra patvirtintas ir tarptautinės automobilių federacijos (FIA) kartingų komisijos.

Graikijoje finišavo „Drift Kings International Series“ šonaslydžio („drifto“) varžybų sezonas, kurio paskutiniame etape dalyvavo ir „Drift Happens team“ nariai – Gediminas Levickas, Silvestras Bieliauskas, Kęstutis Kelpša ir Sandra Janušauskaitė. „ProSeries“ kategorijoje geriausiai tarp lietuvių Kipre pasirodė K.Kelpša, nukeliavęs iki ketvirtfinalio. Aštuntfinalį pasiekė S.Bieliauskas, o G.Levickas ir S.Janušauskaitė pralaimėjo TOP16 etape.

Savaitgalį Vokietijos Hockenheimring trasoje vyko paskutinius šių metų tarptautinio „ADAC GT Masters“ žiedinių lenktynių čempionato etapas, kuriame sezoną baigė Lietuvos atstovas Jonas Karklys. 34-erių sportininkas, kaip ir visą šį sezoną, vairavo „Audi R8 LMS GT3 EVO II“ automobilį. Tai buvo antrasis J. Karklio lenktynių savaitgalis iš eilės atstovaujant Vokietijos „Engstler Motorsport“ ekipai.

Savaitgalį Vokietijos Hockenheimring trasoje vyko paskutinius šių metų tarptautinio „ADAC GT Masters“ žiedinių lenktynių čempionato etapas, kuriame sezoną baigė Lietuvos atstovas Jonas Karklys. 34-erių sportininkas, kaip ir visą šį sezoną, vairavo „Audi R8 LMS GT3 EVO II“ automobilį. Tai buvo antrasis J. Karklio lenktynių savaitgalis iš eilės atstovaujant Vokietijos „Engstler Motorsport“ ekipai.

Dakaro ralis sugrįžta į Saudo Arabiją su naujais iššūkiais. 2024-ųjų Dakaro ralio dalyvių laukia naujas etapų formatas, specialus 48 valandas trunkantis etapas, esminiai navigacijos pakeitimai. 2024-ųjų Dakaro ralis prasidės sausio 5-ą dieną, Saudo Arabijoje ir truks iki pat sausio 19-osios.

Lewisas Hamiltonas ir Charlesas Leclercas buvo diskvalifikuoti iš Jungtinių Amerikos Valstijų Didžiojo prizo lenktynių. Po Austine įvykusių lenktynių jų automobilius patikrino FIA specialistų komanda, kuri, atlikusi dugno plokščių nusidėvėjimo patikrą, pastebėjo pažeidimų. FIA atstovų ataskaitoje teigiama, jog dugno plokštės neatitinka Formulės 1 techninio reglamento 3.5.9 straipsnio punkto ir dėl šios priežasties, jų likimas buvo perduotas svarstyti lenktynių teisėjams.

Sekmadienį Ostine (JAV) vykusiose 18-ose „Formulės 1“ sezono lenktynėse pergalę iškovojo olandas Maksas Verstappenas („Red Bull“). Jis startavo tik 6-as, turėjo problemų su stabdžiais, bet vis tiek finišavo 1-as. Olandui tai buvo jubiliejinė – 50-a – karjeros pergalė.

Lietuvos enduro motociklų čempionas Mykolas Paulavičius sėkmingai finišavo „Rally-Raid“ pasaulio čempionato etape „Rallye du Maroc“ ir iškovojo 12 Dakaro kvalifikacinių taškų. M. Paulavičius visai neseniai paskelbė pradedantis savo pasiruošimą Dakaro startui. Pagal naująją motociklininkų atrankos į Dakarą tvarką, kvalifikacinių taškų rinkimas yra vienintelis būdas stoti prie sunkiausio pasaulyje iššūkio starto linijos.

Ralio savaitė Maroke pagaliau baigėsi – nors pradžia buvo sudėtinga ir nežadėjo, kad bus lengva, finišas pagaliau pasiektas. Per penkias dienas sportininkai įveikė daugiau nei du tūkstančius kilometrų, kuriuos sudarė itin aštrūs akmenys, painios kopos ir žvyrkeliai. Daugeliui šis ralis baigėsi gerokai anksčiau – kiekviena diena mesdavo savo iššūkių ir finišą pasiekdavo mažiau dalyvių, nei ryte stojo prie starto linijos.

Spalio 22 dieną, sekmadienį, Utenoje esančiame Vyžuonos parke įvyks antrosios šiais metais „Samsonas Racefit Challenge“ varžybos, kuriose lenktynininkai bei fanai varžysis tarpusavyje be sportinių automobilių. Renginio idėja yra palaikyti automobilių sporte labai svarbią fizinę formą, leisti fanams kartu palenktyniauti ir išmėginti jėgas su lenktynininkais bei gerai ir prasmingai praleisti laiką sportuojant.

Trečiadienį Maroko ralio dalyviams liko paskutinis formalumas – įveikti pusantro šimto kilometrų ilgio greičio ruožą. Jis šio maratono maršrute buvo pats trumpiausias, tad pralošti čia buvo galima daugiau nei laimėti. Tačiau OPEN CAR klasės T4 įskaitoje lenktyniaujantiems „BRO Racing – Viena moneta“ ekipažams jau niekas nesukliudė išlaikyti turimas pozicijas ir tautiečiai į Lietuvą parveš nugalėtojų bei prizininkų trofėjus.

„Rally Legend“ – jau tradicija tapusios automobilių sporto varžybos, kuriose kiekvienais metais galima išvysti dešimtis įspūdingų, legendinių ralio automobilių. Tai – didžiulė ralio šventė, kuri kiekvienais metais įvyksta nykštukinėje San Marino valstybėje. „Į šias varžybas mes vykome kaip į standartines ralio lenktynes, bet dabar, po renginio, supratome, kad „Rally Legend“ yra beprotiškai didelį ralio šventė.

Ralio savaitė Maroke pagaliau baigėsi – nors pradžia buvo sudėtinga ir nežadėjo, kad bus lengva, finišas pagaliau pasiektas. Per penkias dienas sportininkai įveikė daugiau nei du tūkstančius kilometrų, kuriuos sudarė itin aštrūs akmenys, painios kopos ir žvyrkeliai. Daugeliui šis ralis baigėsi gerokai anksčiau – kiekviena diena mesdavo savo iššūkių ir finišą pasiekdavo mažiau dalyvių, nei ryte stojo prie starto linijos.

Lietuvos enduro motociklų čempionas Mykolas Paulavičius sėkmingai finišavo „Rally-Raid“ pasaulio čempionato etape „Rallye du Maroc“ ir iškovojo 12 Dakaro kvalifikacinių taškų. M. Paulavičius visai neseniai paskelbė pradedas savo pasiruošimą Dakaro startui. Pagal naująją motociklininkų atrankos į Dakarą tvarką, kvalifikacinių taškų rinkimas yra vienintelis būdas stoti prie sunkiausio pasaulyje iššūkio starto linijos.

Laisvydas Kancius baigė Maroko ralį aukšta nata. Nors lietuvis šiandienos greičio ruože nebuvo tarp lyderių, tai jam nesutrukdė išlaikyti lyderio poziciją bendroje įskaitoje. „Trūksta žodžių apsakyti tą džiaugsmo jausmą, kurį dabar jaučiu, bet tikrai taip - be galo gera būti pasaulio čempionu“, – sakė Laisvydas Kancius. „Nors Maroko ralis buvo didesnis iššūkis nei tikėjausi ir vienu metu atrodė, kad viskas slysta iš rankų, bet kai esi taip arti tikslo - pasiduoti negali“, – pridūrė jis.

Antradienį Maroke lenktyniaujantys dalyviai turėjo įveikti ilgiausią ralio greičio ruožą – jį sudarė net 343 sportiniai kilometrai. Važiuoti kelis šimtus kilometru turėjo ir likusieji komandų nariai – iš Zagoros miesto ralio miestelis kėlėsi į Merzugą. Nors visas dėmesys krypsta į lenktynininkus, veiksmo netrūko ir palaikančiam personalui – išvažiuojant iš bivako susidarė sunkvežimių spūstys, kuriems klampus smėlis tapo sunkiai įveikiama užduotimi.

Panašu, kad šių metu Maroko ralis nėra lengvas pasivaikščiojimas. Pernai šiame ralyje Laisvydas Kancius lipo ant podiumo – iškovojo trečią vietą. Tačiau šiemet viskas komplikavosi nuo pat pirmos ralio dienos. Vakar lietuvis prarado daug laiko važiuodamas su pradurtu ratu. Šiandien ir vėl ne pati geriausia diena. Šiame greičio ruože L. Kancius finišavo tik septintas, nuo greičio ruožo nugalėtojo Manuel Andujar atsilikęs beveik 40 minučių.

Po intensyvios, bet sėkmingos pirmosios dienos, „AGDakar School“ komandos narys, klaipėdietis Modestas Siliūnas buvo puikios nuotaikos ir laukė savo starto laiko. Kaip pasakoja pats sportininkas, nors etapo pradžia buvo sunki, trasoje vėl netrūko akmenų, bet įsivažiuoti pavyko ir diena po truputį gerėjo. Tą akimirką lenktynininkas net pagalvoti negalėjo, kad finišo kirsti nepavyks.  „Pasiėmiau kelio punktą, kurį, kiek mačiau, kiti sportininkai pravažiavo.

Šeštadienį sportininkai pradėjo pirmąją sportinę dieną Maroko ralyje – viso jie turėjo įveikti daugiau nei 700 kilometrų, kurių beveik pusę sudarė greičio ruožas. „CFMOTO Thunder Racing Team“ sportininkams tai buvo sudėtingas iššūkis: vienam iš jų teko rinktis tarp rizikos likti dykumoje sutemus arba gauti net kelias valandas baudų, reiškiančias gerokai apsunkintą kovą dėl gero rezultato.