Rusijos muitinė Lietuvos vežėjų patikrą sugriežtino, padaugėjus muitinės taisyklių ir reikalavimų pažeidimų, o vienintelis būdas išvengti tokių atvejų ateityje būtų bevizis režimas tarp Europos Sąjungos (ES) ir Rusijos, tvirtina Rusijos senatorius.
Pasak senatoriaus Nikolajaus Vlasenkos, atsakymą dėl Lietuvos vežėjų patikros sugriežtinimo priežasčių jam pateikė Rusijos muitinės tarnybos vadovas Adrejus Beljaninovas, rašo portalas klops.ru.
„Atsakymas toks, kad jų (Rusijos muitinės tarnybos – BNS) duomenimis, pastaruoju metu padaugėjo pažeidimų, įvežant prekes iš Lietuvos – vengiama mokėti muito mokesčius, nesilaikoma draudimų ir apribojimų, pateikiamos neteisingos deklaracijos. Dėl to Rusijos mutinės tarnyba ėmėsi papildomų kontrolės priemonių“, – N.Vlasenką cituoja portalas.
Anot Rusijos senatoriaus, kada galėtų būti atšauktos papildomos kontrolės priemonės, nekalbama.
„Tai operatyviniai dalykai. Kai nuspręs, kad šios priemonės buvo veiksmingos arba pažeidimų skaičius sumažės, tada kontrolę palengvins. Juk ir Lietuvos, ir Lenkijos pusė taip pat periodiškai taiko panašias priemones. Todėl tikriausiai vienintelė išeitis, kuri leistų išvengti panašių situacijų, yra bevizis režimas su ES, apie ką Rusija kalba jau seniai“, – tvirtino N.Vlasenka.
Rusija Lietuvos vežėjams jau beveik tris savaites taiko sugriežtintą krovinių patikrą, dėl kurios muitinėse stringa vilkikai. Vežėjai perspėja, kad Lietuvos likimas gali ištikti ir Latviją, Estiją bei Lenkiją.
Naujienų agentūros BNS informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško UAB "BNS" sutikimo draudžiama.
