Kol kiti trypčioja vietoje, „VW Tiguan“ gavo oro kokybės patvirtinimą

Palyginti, du nauji „Renault“ modeliai, „Espace“ su 1,6 l dyzeliniu varikliu ir „Megane“ su 1,5 l dyzeliniu varikliu, buvo įvertinti žemiausiu indeksu H, reiškiančiu, kad kelyje jie išmeta 12 kartų daugiau NO_x nei nustatyta oficialiais bandymais. Taip pat atsiliko ir „Hyundai“: i40 modelis su 1,7 l dyzeliniu varikliu ir „Santa Fe“ modelis su 2,2 l dyzeliniu varikliu kelyje išmeta iki aštuonių kartų „Euro-6“ ribą viršijantį NO_x kiekį, todėl jie įvertinti indeksu F.
Nickas Moldenas, „Emissions Analytics“ generalinis direktorius ir įkūrėjas, sako: „Ir toliau matome daug vilties teikiančius tokių gamintojų kaip „Volkswagen“ rezultatus, kurie įrodo, kad daugelis naujų dyzelinių variklių kelyje yra tokie pat švarūs kaip per oficialius bandymus. Tačiau kai kurie nauji automobiliai realiomis sąlygomis veikia visiškai kitaip nei laboratorijoje.“
Vertinimai EQUA indeksu skelbiami viešai ir laisvai prieinami visiems – tiek automobilių gamintojams, tiek vartotojams – bei yra tęstinė programa, pateikianti rodiklius, leidžiančius lengvai suvokti informaciją apie automobilio parametrus.
„Emissions Analytics“ sukurtas EQUA indeksas padeda gamintojams pristatyti savo automobilių švarumo parametrus ir pateikti valdžios atstovams duomenis apie savo pastangas gerinti oro kokybę.
EQUA oro kokybės indeksas, papildantis būsimus „Real Driving Emissions“ reikalavimus, taikomus sertifikuojant naujas transporto priemones, padės stebėti automobilio parametrus, įprastai važiuojant keliais, ir naujų reikalavimų veiksmingumą.
Naujausi į įvertinimą EQUA oro kokybės indeksu įtraukti automobiliai
Modeliai su „Euro-6“ dyzeliniais varikliais