volkswagen group

Revoliucionierius automobilių dizainerius Peteris Schreyeris buvo paaukštintas iki „Kia Motors“ korporacijos prezidento pareigų. Vokietijoje gimęs P. Schreyeris tapo pirmuoju užsieniečiu užėmusiu tokios aukštas pareigas Pietų Korėjos kompanijoje ir tapusiu viena iš trijų prezidentų „Kia“ valdyboje, kurios pirmininkas yra „Hyundai-Kia Group“ vadovas Chungas Mongas Koo.

Nuo 2007 metų „Volkswagen Group“ koncerno darbuotojų skaičius padidėjo 225 tūkstančiais darbuotojų, o tai procentine išraiška reiškia 70 procentų augimą. Visame pasaulyje išsidėsčiusiuose „Volkswagen“ koncerno padaliniuose bei filialuose sukurta 100000 visiškai naujų darbo vietų, o dar 125000 naujų darbuotojų pastaraisiais metais į koncerno sudėtį buvo integruoti iš kitų įmonių. Šių metų lapkričio mėnesio pabaigos duomenimis, „Volkswagen Group“ koncerne dirbo 550000 darbuotojų.

Dvasiškasis tėvas Francisas Cookas „Bentley“ kompanijoje dirbo pastaruosius 10 metų. Kartą per savaitę jis aplankydavo „Volkswagen Group“ priklausančio prabangių automobilių gamintojo įmonę Kreve, Anglijoje, kalbėdavo su jos darbuotojais, atlikdavo liturgines apeigas ir rašydavo į kompanijos naujienlaiškius įtraukiamas žinutes. Likus keletui dienų iki Kalėdų dvasininkui buvo pranešta, kad jo paslaugos kompanijai nebereikalingos ir kad jis turi atlaisvinti užimamas patalpas.

„Lamborghini“ dizainerio darbo privalumas, neskaitant vien jau išskirtinio šios pozicijos pavadinimo, yra tas, kad naują modelį parengti reikia tik kas aštuonerius – dešimt metų. Neskaitant  sunkiai suskaičiuojamo kiekio ribotos serijos modelių ruošimo šiame darbe specialistas kartu su būriu kolegų turi gausybę laiko plėtoti savo idėjas.

Penktadienį, liepos 13 d. plačioje interneto erdvėje pasirodė pirmosios „nutekėjusios“ visiškai naujo „Seat Leon“ hečbeko nuotraukos, taigi kaip ir galima tikėtis praėjus keletui dienų oficialius kadrus su informacija pateikė ir patys ispanai. Modelis, kurį matote nuotraukose yra jau trečios kartos „Leon“, kurio pirmas pasirodymas publikai turėtų įvykti šį rudenį Paryžiaus automobilių parodoje.

Pagrindinėje „Metų variklio 2012“ nominacijoje šiais metais geriausiu buvo išrinktas „Ford“ 1,0 litro „EcoBoost“ motoras, surinkęs didžiausią balų skaičių ir aplenkęs antroje vietoje likusį praėjusių metų laimėtoją, „Fiat“ 0,9 litro „TwinAir“ agregatą. Tai yra pirmas kartas per visą 13 metų „Tarptautinių metų variklio“ apdovanojimų istoriją, kai pagrindinį prizą pelno mėlynu ovalu pažymėtų automobilių gamintojas.

Pirmadienį, balandžio 23 d. duris pirmiesiems lankytojams atvėrusioje Pekino automobilių parodoje čekų gamintojas oficialiai paskelbė, kad europiečiams skirta serijinės gamybos „Škoda“ sedano „MissionL“ versija bus pavadinta „Rapid“. Prioritetinė šio modelio rinka išlieka Kinija, o parodoje buvo demonstruota nežymiai pakeista pirmojo sedano koncepto versija.

„Audi“ pateikė išskirtinį pasiūlymą italų motociklų gamintojui „Ducati“ ir būtent Vokietijos automobilių gamintojui šiuo metu priklauso išskirtinė galimybė tapti naujuoju kompanijos savininku, rašo automobilių žurnalas „Car“. Laiko patikslinti susitarimo detales „Audi“ dar turi iki balandžio vidurio, nes anot patikimų minėto leidinio ir interneto portalo šaltinių, tuomet bus pasirašoma galutinė sutartis. „Ducati“ įsiskolinimai šiuo metu siekia maždaug 200 mln. eurų (maždaug 690 mln.

Pirmadienį, kovo 5 d. surengtoje išankstinėje  prezentacijoje greta kitų koncernui priklausančių prekės ženklų produkcijos debiutavo ir naujos kartos „Audi A3“. Tai yra pirmasis šio gamintojo modelis sukurtas ant revoliucine vadinamos modulinės „MQB“ platformos. Ateityje ji taip pat bus naudojama kuriant kitas A3 versijas ir taps pagrindu septintos kartos „Volkswagen Golf“. Naujoji platforma leis gaminti skirtingo ilgio, bazės ilgio, pločio ir kėbulo tipo automobilius.

Nors pastaraisiais metais automobilių parodose svarbiausi akcentai tendencingai skiriami ekonomiškumo, ekologiškumo, energijos taupymo, žaliavų perdirbimo ir kitoms augantį susirūpinimą transporto poveikiu mus supančiai aplinkai temoms, „žalieji“ automobiliai toli gražu nėra tie, kurie sutraukia parodoje daugiausiai publikos ir sukelia didžiausią ažiotažą. Šių metų Ženevos automobilių paroda – ne išimtis, neabejotinomis žvaigždėmis tradiciškai tapo galingi, ekstravagantiški sportiniai modeliai.

Čekiškai vokiškas automobilių gamintojas „Škoda“ metus pradeda solidžiu skaičiumi. Savaitės pradžioje nuo gamyklos Kvasiny mieste konvejerio nuriedėjo 14 milijoninis automobilis. Konkrečiai tai yra „Laurin & Klement“ specialios serijos „Superb“, kuris bus pristatytas klientui Vokietijoje. „Šis jubiliejinis automobilis yra mūsų augimo strategijos išraiška, ‒ kalbėjo „Škoda“ valdybos pirmininkas prof. dr. Winfriedas Vahlandas. ‒ „Mes plečiamės dideliu greičiu.

Čekų automobilių gamintojas „Škoda“ pradėjo savo elektrinių automobilių bandymų keliuose ciklą. Pirmoji „Škoda“ elektromobilių programos dalis buvo dešimties „Octavia Green E Line“ automobilių gamyba, na o dabar čekai pradėjo antrą programos fazę – šie automobiliai intensyviai eksploatuojami Mlada Boleslav mieste ir jo apylinkėse.

„Škoda“ atgaivino jau gerokai primiršta šios markės modelių vardą „Rapid“. 1937 metais pasirodė pirmas „Škoda Rapid“, o nuo 1984 iki 1990 metų buvo gaminamas sportiškas triduris „Rapid“ su varikliu gale. Dabar šis vardas vėl prisimintas – Indijos rinkai skirtas biudžetinis sedanas vėl vadinsis „Škoda Rapid“. „Škoda Rapid“ gamyba Indijoje pradėta Čakano mieste. Beje, Indijos rinkoje „Škoda“ nėra naujokė – čekai Indijoje pasirodė dar 2001 metais, nuo to laiko čia parduota virš 122 tūkst.

"Volkswagen Group" padalinys "Audi" 2003 metais pardavė daugiau automobilių nei prieš metus. Bendrovės pardavimai augo 10 metų iš eilės. "Audi" automobilių paklausa buvo stipri Kinijoje, Japonijoje ir Didžiojoje Britanijoje, o naujojo modelio A3 sėkmė padėjo pagerinti visus pardavimus, teigia kompanija. Praėjusiais metais "Audi" pardavė 769 tūkst. 893 automobilius, arba 3,7 proc. daugiau nei prieš metus. Vidaus rinkoje, Vokietijoje, rezultatai nebuvo labai džiuginantys.