taksi

Jau 36 metus taksi vairuojanti kaunietė Jolanta Kuprevičienė skaičiuoja, kad per ilgus darbo metus yra nuvažiavusi 1,5 mln. kilometrų. Iškvietimų per tiek metų būta pačių įvairiausių, bet ji niekada nepamirš 1991-ųjų sausio naktų, kai vežė žmones į Sitkūnus, Juragius ir Vaižganto gatvę. Ji ne kartą buvo užpulta naktį, pasitaikė atvejų, kai kvietė kolegas į pagalbą dėl agresyvių keleivių, jau atmintinai moka „juoduosius“ Kauno adresus, kur vykstant tenka panaudoti drąsos rezervus.

Kėdainių rajone – brutualus nusikaltimas. Jaunuoliai užpuolė į iškvietimą atvykusią taksi vairuotoją. Vienas jaunuolis moterį ir jos vairuotą automobilį talžė beisbolo lazda. Kauno apskrities policija informuoja, kad gegužės 24 d., apie 23.30 val., Pelėdnagių kaime esančioje automobilių stovėjimo aikštelėje buvo užpulta taksistė. Pasak pareigūnų, buvo sumušta 50-metė moteris, taip pat trankytas jos automobilis. Laimei, taksistei į pagalba atskubėjo kolegos – kiti taksistai.

Sekmadienio vakarą, Vilniuje, Konarskio gatvėje, Giedrimas Jeglinskas pateko į avariją. Avarija įvyko netoli gėlių turgelio, į automobilį, vežusį Giedrimą Jeglinską, rėžėsi taksi automobilis. „Išsiskleidė oro pagalvės, bet rimtų sužeidimų Giedrimas, bei komandos nariai neįvardino. Tikimės, kad greitu metu grįš į štabą“, – sakė Demokratų sąjungos „Vardan Lietuvos“ partijos atsakingasis sekretorius Arnoldas Pikžirnis.

Seimo Neįgaliųjų teisių komisijos pirmininkė Monika Ošmianskienė antradienį ketina parlamentui pateikti Kelių transporto įstatymo pataisas, siūlančias numatyti reikalavimą, kad bent 5 proc. taksi, pavežėjų ir trumpalaikės transporto nuomos paslaugas teikiančių automobilių būtų pritaikyti žmonėms su negalia.

Sostinės gatvėse vis dažniau siaučia pavežėjai, atvykę iš trečiųjų šalių ir neturintys teisės vairuoti. Policija kartu su pasieniečiais rengia reidus ir tokius nelegalus gaudo, mat dažnu atveju jie neturi ne tik teisių, bet ir leidimo gyventi Lietuvoje. Migracijos departamento vadovė Evelina Gudzinskaitė pripažįsta, kad situacija išties sudėtinga, mat atvykėliai piktnaudžiauja dabartine tvarka ir netekę leidimo gyventi Lietuvoje vis tiek pasilieka ir dirba nelegaliai.

Seimo Ekonomikos komitetas ragina Seimą greičiau sugriežtinti taksi ir pavežėjų veiklą, kad šiame versle jau nuo kitų metų sausio neliktų trečiųjų šalių piliečių, neturinčių galiojančių vairuotojų pažymėjimų ar nemokančių mokesčių valstybei.

Latvijos parlamentas (Saeima) trečiadienį per galutinį svarstymą priėmė Vežimo automobilių keliais įstatymo pataisas, kuriomis  įvedamos taksi paslaugų kelionėms iš oro uosto ar iš bet kurio kito tarptautinės svarbos transporto infrastruktūros objekto įkainių „lubos“. Pataisų aiškinamajame rašte nurodoma, jog tuo siekiama užkirsti kelią nesąžiningiems taksistams pasipinigauti, nustatant nepagrįstai aukštus įkainius.

Seimas raginamas greičiau sugriežtinti taksi ir pavežėjų veiklą, kad šiame versle neliktų trečiųjų šalių piliečių, neturinčių galiojančių vairuotojų pažymėjimų ar nemokančių mokesčių valstybei.   Socialdemokratas Gintautas Paluckas siūlo nuo šių metų liepos, o ne nuo 2025-ųjų gegužės leisti taksi ir pavežėjų paslaugas teikti vairuotojams, turintiems galiojantį Europos Sąjungos (ES), Europos ekonominės erdvės (EEE) ar NATO šalyje, Šveicarijoje arba Ukrainoje išduotą pažymėjimą.

Įprastai vairuojantys tėvai savo automobiliuose turi kėdutes vaikams. Vis tik pasitaiko atvejų, kuomet su vaikais tenka keliauti pasitelkiant taksi ar pavežėjų paslaugas. Dėl to gali kilti problemų. Remiantis Kelių eismo taisyklėmis (KET), nėra skirtumo, ar automobilis yra nuosavas, ar keleivius veža įmonė – kėdutės vaikams iki 135 cm ūgio yra privalomos, kitaip grės baudos ir vairuotojo teisių atėmimas.

Seime penktadienį vyks diskusija, ar taksi, pavėžėjų ir automobilių dalinimosi paslauga gali tinkamai pasinaudoti žmonės su negalia. Bus analizuojama situacija Lietuvoje bei patirtys Airijoje, Ispanijoje. Seimo Neįgaliųjų teisių komisijos pirmininkė Monika Ošmianskienė sako, kad šios paslaugos dabar neprieinamos tokiems žmonėms.  „Dabar iš viso tokios paslaugos žmonėms neprieinamos, nebent klausos ar regėjimo negalią turintys – jiems paprasčiau“, – BNS teigė parlamentarė.

Seimo Neįgaliųjų teisių komisijos pirmininkė Monika Ošmianskienė siekia įstatymais įteisinti, kad bent 5 proc. taksi, pavežėjų ir trumpalaikės transporto nuomos paslaugas teikiančių automobilių būtų pritaikyti žmonėms su negalia ir taip būtų užtikrintos jų teisės pasinaudoti transporto paslaugomis. Tokį naują reikalavimą ji ketina siūlyti numatyti Kelių transporto ir Administracinių nusižengimų kodeksuose.

Padažnėjus skundams dėl seksualinio priekabiavimo ir nepriimtino pavežėjų elgesio, kai kurie Seimo nariai siūlo įpareigoti pavežėjus automobiliuose įrengti vaizdo įrašo registratorių, kuris kelionės metu filmuotų, kas vyksta automobilio salone. Tarp taksi vairuotojų ir pavežėjų kyla aistros, mat ne visi nori būti nuolat filmuojami. Jie aiškina, kad jaučiasi nesaugūs patys, o kameros esą nesustabdys agresyvių keleivių ar užsimaniusių papriekabiauti prie keleivių vairuotojų.

Teisme išnagrinėta girto vairuotojo byla – kaltinamųjų suole atsidūrė leistiną promilių ribą stipriai viršijęs taksi vairuotojas. Vyras neigė vairavimo faktą, taip pat jis sukūrė istoriją apie nebūtą užpuolimą, per kurį vyras esą nukentėjo. Bylos duomenimis, Julius R. 2023 m. gegužės 31 d., 17.45 val., vairavo automobilį „Dacia“ būdamas neblaivus. Policijos pareigūnai tikrinimo metu nustatė, kad jo iškvėptame ore yra 2,12 promilės etilo alkoholio koncentracija.

Nuo kitų metų gegužės siūloma griežtinti taksi ir pavėžėjų veiklą. Šio verslo atstovai privalės turėti europinį ar NATO šalyje išduotą vairuotojo pažymėjimą, o taksi vairuotojai turės naudoti su spausdintuvu sujungtą taksometrą arba taksometrą ir kasos aparatą.  Seimas antradienį po pateikimo pritarė tokiems Kelių transporto kodekso pakeitimams: už balsavo 54 parlamentarai, o penki susilaikė.

Vyriausybė trečiadienį pritarė Kelių transporto kodekso pakeitimams, kuriais nuo kitų metų gegužės būtų keičiama keleivių vežimo už atlygį lengvaisiais automobiliais tvarka. Jiems dar turės pritarti Seimas.  „Tarp svarbiausių pokyčių – šio verslo atstovai privalės turėti europinį ar NATO šalyje išduotą vairuotojo pažymėjimą, o taksi vairuotojai turės naudoti su spausdintuvu sujungtą taksometrą arba taksometrą ir kasos aparatą“, – pranešė  Susisiekimo ministerija.

Kaip jaustumėtės, jei po kelionės taksi ar pavežėjų automobiliu sulauktumėte kaltinimo neva pavogėte vairuotojo piniginę? Arba, jeigu klientas kelionės viduryje pareikštų, kad už paslaugą nesumokės? Apie tokias situacijas papasakojo į jas patekę klientai ir vairuotojai. Neseniai Lietuvą sukrėtė žinia apie taksi vairuotojo lytiškai išnaudotą nepilnametę. Tokie kraštutiniai atvejai, kaip ir peiliu grasinantys klientai, būna gan reti.

Panevėžio taksi bendrovės, jų vadovas bei buhalterės nuteisti dėl mokesčių slėpimo. Kaip trečiadienį informavo prokuratūra, Panevėžio apygardos teismas praėjusią savaitę paskelbė nuosprendį, kuriuo kaltais dėl apgaulingo apskaitos tvarkymo ir neteisingų duomenų apie pajamas, pelną ar turtą pateikimo veikiant bendrininkų grupėje pripažintos iš viso keturios taksi bendrovės, jų vadovas G. Z. ir buhalterės L. M. bei O. S.. Pasak pranešimo, ikiteisminio tyrimo metu per kratą G. Z. namuose buvo ras...

Klaipėdoje vyko išskirtinės lenktynės – kas greičiau įveiks miestą per rytines automobilių spūstis. Greičiausiais panoro tapti 7 skirtingų transporto priemonių vairuotojai bei bėgikas. Pirmą kartą lenktynėse dalyvavo ir asmuo su negalia. Vyras sako, jog taip nori įrodyti visiems likimo broliams ir sesėms, kad gyvenimas nelaime nesibaigia.

Mažinant šešėlį taksi ir pavėžėjų versle, didinti keleivių saugumą ir gerinti aptarnavimą bei atsiskaitymą, nuo kitų metų sausio siūloma griežtinti reikalavimus šiam verslui.  Susisiekimo ministerija parengė tai numatančius Kelių transporto kodekso pakeitimus. Vėliau juos svarstys Vyriausybė, o galutinį sprendimą priims Seimas.   Ministerija pirmiausia siūlo nustatyti daugiau reikalavimų vairuotojams, norintiems tapti taksi vairuotojais ar pavėžėjais.

Jungtiniuose Arabų Emyratuose žmonės gali pajusti, kas yra ateitis. Abu Dabyje juos vežioja autonominis taksi, kuriam visai nereikia vairuotojo. Daugiau apie tai – TV3 žinių reportaže. Iš išorės šis taksi atrodo kaip bet kuris kitas, tačiau vos įlipus keleiviui automobilis praneša, kad kelionė bus autonomiška – tai reiškia, kad jai visai nereikia vairuotojo. „Ne, aš nejaučiu baimės sėdėdamas automobilyje, nes tai yra labai saugu.

Norėjo kaip geriau, o gavosi kaip visada. Taip sako Neringos valdžios atstovai, kurie Neringoje registruotiems verslininkams išimties tvarka buvo suteikę galimybę nemokėti ekologinio mokesčio, jei autobusas į Neringą grįžta tuščias. O kas tuščias, kas pilnas, niekas niekaip nekontroliavo. Kol nesąžiningi verslininkai nemokėdavo 70 eurų siekiančio ekologinio mokesčio, kurortas prarado dešimtis tūkstančių eurų.

Taksi šiandien yra ne tik itin populiari paslauga, tačiau daugeliui ir kasdieniškas sprendimas nuvykti iš vieno tašką į kitą. Šiuo metu naudojantis „Bolt“ paslaugomis  galima rinktis kelionę su vaikais arba gyvūnais. Vilnietė Margarita Sventickienė pasirinktimi važiuoti su vaiku naudojasi jau kelerius metus, tačiau moteris sako niekada nepamiršianti, kaip vairuotojas elgėsi su ja ir jos vaiku.

Daugiau nei prieš dešimtmetį Vilniuje veikusio šešėlinio taksi verslo byloje teismas už apgaulingą finansinės apskaitos tvarkymą ir organizavimą nuteisė du tuometinių taksi įmonių vadovus, taip pat ir pačias įmones. Visiems skirtos piniginės baudos. Be to, nuteistieji Valstybinei mokesčių inspekcijai ir „Sodrai“ turės sumokėti apie trečdalį milijono eurų žalos atlyginimo – 333 tūkst. 518 eurų.

Antradienį princą Harry ir Meghan Markle Niujorke sekė paparacai, dėl ko princas su savo žmona bei uošviene vos nepapuolė į avariją. Kaip skelbiama žiniasklaidoje, po šio įvykio su Harry ar Meghan Markle nesusisiekė nė vienas karališkosios šeimos narys. Teigiama, kad nė vienas karališkosios šeimos narys nesusisiekė su princu Harry ar Meghan Markle po to, kai žiniasklaida paskelbė, kad jie vos per plauką išvengė katastrofos.

Ne paslaptis, kad konkurencija tarp naktinių klubų ir kitų pasilinksminimo vietų yra didelė. Siekdami pritraukti klientų kai kurie taiko nuolaidas, skelbia įvairius renginius ar pasiūlymus. Vis tik pasirodo, kad dalis klubų jau daugelį metų Lietuvoje konkuruoja nesąžiningai – apgaule „grobia“ kitų klientus. Striptizo klubų Vilniuje atstovai papasakojo, kad daugelis klubų moka didelius pinigus taksistams už tai, kad jie pas juos atveža lankytojų.

Lazdijų gyventojai jau kelis mėnesius naudojasi neįtikėtina prabanga: iš kaimų į rajono centrą – Lazdijus – juos vežioja nemokamas taksi. Beveik pusę milijono eurų savivaldybė gavo iš Europos Sąjungos fondo. Nusipirko tris elektromobilius, kurie ir vežioja gyventojus iš  kaimų į miestą įvairių reikalų tvarkyti. Elektromobilį galima užsisakyti net ir norint apsipirkti nuvažiuoti. Tačiau tie, kurie norės važiuoti degtinės nusipirkti vakarėliui pratęsti – vežami nebus.

Pavežėjų ir taksi vairuotojų darbe pasitaiko įvairiausių kuriozų, apie kurios nebūtinai visi išgirstame. Štai vienas pavežėjas išsikvietė pareigūnus, nes keleivis, pasakęs, kad eina į namus pasiimti pinigų ir tuoj grįš susimokėti, užmigo ir paliko vairuotoją laukti uždirbtų 35 eurų. Visą situaciją nufilmavo laidos „Farai“ operatorius. Atvykus nurodytu adresu, keleivis išlipo ir nuėjo atnešti pinigų. Vairuotojui nieko kito neliko, kaip tik kviesti policiją. Klientas buvo skolingas 35 eurus.

Patrulių ekipažui vykstant į komisariatą iš paskos per beužsidarančius vartus į teritoriją įvažiavo taksi automobilis. Jo vairuotojas pareigūnams teigė, kad turi girtą keleivį ir nežino, kur jį vežti. Visą situaciją užfiksavo laidos „Farai“ operatorius. Situacija išties komplikuota. Taksi iškvietęs vyriškis įsodino į automobilį savo draugą ir pasakęs tik kryptį, kur link važiuoti, pasišalino. Įsodintas pilietis net nebandęs bendrauti akimirksniu užmigo, nors greičiau – smigo.

Bendros sostinės policijos ir Vilniaus miesto savivaldybės administracijos Viešosios tvarkos skyriaus kontrolės poskyrio pareigūnų vykdytos priemonės metu buvo tikrinami keleivių pervežimo paslaugas teikiančių pavėžėjų ir taksi vairuotojų dokumentai, jų blaivumas, apsvaigimas nuo narkotinių medžiagų. Taip pat tikrintos ir transporto priemonės bei vežami daiktai ir kroviniai. Šių metų kovo 30 d. Vilniaus apskr.

Socialiniuose tinkluose plinta nufilmuotas vaizdelis, kaip kilus konfliktui moteris užsilipa ir šokinėja ant taksi automobilio. Daugiabučių kieme riejosi vyras ir moteris, greičiausiai įvyko konfliktas artimoje aplinkoje. Įsiutusi moteris užsilipa ant taksi automobilio ir ima šokinėti. Vyras bando moterį nuraminti, paliepia nulipti – tačiau ši neklauso. Moteris nepaklūsta net praeivio raginimui apsiraminti.

Sekmadienio naktį Šalčininkų rajone peiliu sužalojus taksi vairuotoją pagrobtas automobilis. Vyras atsidūrė ligoninėje, vienas įtariamųjų sulaikytas, kitas – ieškomas, praneša policija. Vasario 26 d. maždaug 20 minučių po vidurnakčio Šalčininkų r., Mantviliškių k., važiuojant taksi automobiliu, vienas iš dviejų keleivių peiliu sužalojo 1975 m. gimusį vairuotoją ir pagrobę automobilį nuvažiavo. Nukentėjusysis pristatytas į Vilniaus ligoninę.

Vladyslavui Nedostupui aštuonis mėnesius trukusi gimtojo miesto Chersono okupacija tapo praeitimi, kai lapkričio pabaigoje miestą paliko paskutiniai Rusijos kariai. Dabar okupacijos laikotarpis jam atrodo tolimas ir netikras, rašo Radio Free Europe/Radio Liberty.  Tačiau okupacija pakeitė šį vyrą: apkūnus ir švelnaus būdo sociologijos absolventas yra nužudęs kelis žmones – penkis rusų karius.

Kai kuriems klaipėdiečiams sutikti 28-erių Gintarę Beržanskienę jau tapo įprasta – moteris jau penkerius metus uostamiestyje dirba taksi vairuotoja. Vis tik, kai kurie vis dar nustemba, kai išsikvietus taksi, atvažiuoja „Mercedes“ automobilis, už kurio vairo sėdi blondinė vairuotoja. Naujienų portalui tv3.lt moteris pasakojo į šią veiklą įsisukusi netikėtai, sulaukusi vyro pasiūlymo. Tačiau taip užsikabino, kad jau skaičiuoja šeštus taksi vairavimo metus.

Netrukus Niujorke skraidys ne tik sraigtasparniai, bet ir elektriniai taksi – bent jau taip žada viena aviacijos kompanija. Ši paslauga esą sukels tikrą revoliuciją. Kelionė oru mieste – iki oro uosto atsieis maždaug 90 dolerių, kai dabar žmonės už tokią pačią kelionę sraigtasparniu moka virš 200 dolerių. Ttransporto ateitis – skraidantis taksi. Tiesa, kol kas tai – tik bandomasis modelis, tačiau 2025 metais virš Niujorko tokių galimai skraidys jau dešimtys.

Klaipėdoje neblaivus keleivis sumušė taksistą ir sugadino jo akinius, pranešė policija. Šeštadienį į Klaipėdos miesto policijos komisariatą kreipėsi 65 metų vyras. Jis nurodė, jog penktadienį, apie 22 val. 50 min., Vilties gatvėje, dirbant taksi vairuotoju, neblaivus klientas sudavė pareiškėjui 4-5 smūgius į galvos sritį. Smurtavęs užpuolikas taip pat sugadino pareiškėjo regos akinius. Nukentėjusysis patyrė 150 eurų žalą. Pradėtas tyrimas dėl fizinio skausmo sukėlimo.

Nauja pavėžėjimo platforma Lietuvoje jau sulaukė skundų: darbuotojai tikina, kad įmonė žada milžiniškus priedus, bet kai ateina laikas juos mokėti – žinutes apie atlygį ištrina. Dar kiti įsitikinę, kad tokį purvą ant naujos įmonės pila konkurentai.

Rugsėjis sostinėje kelia galvos skausmą vairuotojams – keliai kemšasi kaip niekad. Taksi ir elektromobilių vairuotojai skaičiuoja, kad nebegali judėti dešimtimis gatvių, kurias anksčiau lengvai pravažiuodavo A juosta. Iš šių A juostų vienas po kito dingsta ženklai, anksčiau leisdavę čia judėti taksi ir elektriniam transportui. Savivaldybė atsako, kad A juostų žymenys perbraižomi atsižvelgiant į Kelių eismo taisyklių pakeitimus.

Dėl daugybės netikrų užsakymų „Yandex Taxi“ Maskvoje susidarė spūstys, rašo forbes.ru. Pasirodo, kad dėl to kalti programišiai, surengę kibernetinę ataką. Incidentas Maskvoje įvyko rugsėjo 1-ąją. Rusijos sostinės vairuotojai pasipiktino itin dideliu „Yandex Taxi“ automobilių kiekiu Kutuzonskio prospekte. Vairuotojams spūstyje teko laukti daugiau nei dvi valandas.

Darbas naktimis taksi vairuotojams ne visada gali būti malonus, o kartais jis netgi ir pavojingas. Vienas taksi vairuotojas nukentėjo nuo keleivių moterų, kai joms pranešė, kad į automobilį jos visos netilps. Apie tokį neeilinį įvykį pranešė Niujorko policijos departamentas, kuris socialinėse medijose pasidalino vaizdo įrašu iš taksi automobilio. Policininkai pranešė, kad vaizdo įraše matomos moterys yra ieškomos.

Pastaruosius 2 metus žmonėms itin sudėtinga pasiekti Palangos oro uostą, nes nebėra ten vykstančio pagrindinio autobuso. Atsakingos institucijos sako, kad toks autobusas yra nuostolingas, taigi žmonėms dabar tenka vykti taksi, važiuoti su persėdimais arba oro uoste būti keletu valandų anksčiau. Keleivė skundėsi, kad viešuoju transportu pasiekti šio oro uosto nėra galimybių nei iš Klaipėdos, nei iš Kretingos, nei iš Palangos ir kitų aplinkinių vietovių.

Palangoje netoli garsiausios miesto vietos – J. Basanavičiaus gatvės – dienų dienas pro automobilių langus praeivius stebi taksistai. Ir taip jau 30 metų. Visi jie pensinio amžiaus vyriškiai, tad net ir per dieną sulaukę vos keleto iškvietimų pavežti per daug nenusimena ir tvirtina besidžiaugiantys bent šiokia tokia veikla. Humoro jausmo jiems taip pat netrūksta. Juokauja, kad dirba, nes šiame pajūrio kurorte jų akis džiugina gražios poilsiautojos. „Jų daug gražių – kas antra.

Skaudi nelaimė Niujorke – taksi automobilis rėžėsi į minią. Šeši žmonės išvežti į ligoninę, dviejų moterų būklė itin sunki – šiuo metu medikai kovoja dėl jų gyvybės. Nuostabi gelbėjimosi operacija – iškart po nelaimės dešimtys niujorkiečių suskubo kelti avariją sukėlusio automobilio, kad išgelbėtų sužeistus žmones. 20 niujorkiečių bandė pakelti taksi automobilį, ką tik įsirėžusį į grupę žmonių, ėjusių šaligatviu.

Antradienį „Bolt“ vairuotojai pradėjo streiką. Anot jų, platforma kelia ir taip komisinius mokesčius, tad auga kainos keleiviams. O visas pelnas atitenka „Bolt“ platformai, bet ne vairuotojams. Tuo metu „Bolt“ atstovai streiko nesureikšmino ir skaičiavo, kad nemaža dalis vairuotojų vis tik vietoje streiko nusprendė dirbti.  „Bolt“ vairuotojų antradienio naktį pradėjo streiką ir ruošiasi dar vienam – kovo 1-ąją planuojamam streikui.

Praėjusių metų pabaigoje ir šių pradžioje ne vienas gyventojas pastebėjo, kad miestuose pabrango pavežėjų paslaugos. Įprastos kelionės, anksčiau kainavę kelis eurus, dabar atsieina ir 10 ar dar daugiau eurų. Paslaugų tiekėjai neslepia pakeitę kainas, tačiau tikina, kad tą padaryti buvo priversti dėl objektyvių priežasčių.

„Jau ilgus metus vairuoju automobilį, esant reikalui visur nuveža vyras, todėl taksi paslaugomis naudojuosi pakankamai retai. Deja, atšalus orams mano automobilis nepajudėjo nei iš vietos, todėl teko kviesti taksi, nes būčiau pavėlavusi į itin svarbų pokalbį“, – tv3.lt atsiųstame laiške rašo Justina iš Vilniaus. Rytas buvo labai šaltas, o pamačiusi, kad niekaip neužsivedu mašinos, supratau, kad vienintelis būdas laiku patekti į manęs laukiantį susitikimą, yra taksi.

Iš Marijampolės į Kauną taksi vykę du vyrai nesumokėjo už kelionę ir pasišalino Kauno rajone. Kaip pranešė policija, trečiadienio vakarą, apie 20 val., Marijampolėje, Dariaus ir Girėno gatvėje, į automobilį „VW Passat“ įsėdę du vyriškiai pareikalavo 28 metų vairuotojos nuvežti į Kauną. Važiuojant į Kauną minėti vyrai išlipo Kauno rajone, Šatijų kaime, ir pasišalino nesusimokėję už kelionę.

JAV teisėsaugos institucijos trečiadienį pateikė ieškinį prieš pavėžėjimo paslaugų milžinę „Uber“, kaltindami bendrovę pažeidus gyventojų pilietines teises, kai keleiviams su fizine negalia, kuriems reikėjo daugiau laiko įsėsti į automobilį, buvo taikomi „laukimo“ mokesčiai.

Noras padėti kitiems žmonėms stichinių nelaimių metu gali išgaruoti net ir patiems altruistiškiausiems ir paslaugiausiems žmonėms, tačiau tik ne šiam Indijos taksi vairuotojui. Visą savaitę pietinę Indija skandinę potvyniai sujaukė daugybės žmonių kasdienybę, tačiau darbo per potvynius neatsisakęs Čenajaus miesto taksistas tapo pavyzdžiu visai tautai. Per parą iškritus daugiau nei 20 cm lietaus buvo paralyžiuotas viešojo transporto darbas, o darbą tęsė tik dalis taksistų.

Telšiuose šeštadienį taksi vairuotojas sudavė smūgį į veidą keleiviui. Kaip pranešė Telšių policija, 19.30 val. Telšiuose, Žemaitės gatvėje, nenustatytas taksi vairuotojas sudavė delnu smūgį į kairį žandą klientui vyrui, gimusiam 1992 metais.  Asmuo į gydymo įstaigas nesikreipė. Įtariamasis nustatinėjamas.