regitra

Sugriežtinus techninės apžiūros tvarką, šimtai vairuotojų susidūrė su problema, kurios neišsprendus su automobiliu po dviejų metų tektų atsisveikinti. Specialistai įspėja, kokių veiksmų imtis, kad šios nemalonios žinios techninių apžiūrų centruose netektų išgirsti. Liepos mėnesį įsigaliojo nauja griežtesnė automobilių techninės apžiūros tvarka. Štai jeigu jūs nusipirkote naudotą automobilį ir atvykote į techninės apžiūros centrą, dabar gali tekti išgirsti nemalonią žinią.

Marijampolės „Regitroje“ bandyta užregistruoti Čekijoje paieškomą automobilį, praneša policija. Teisėsaugos duomenimis, ketvirtadienį, apie 16.05 val. Marijampolėje, Kauno g., VĮ „Regitra“ filiale, vyras (gim. 1972 m.) atvyko registruoti automobilį „Mercedes Benz Sprinter“, kuris galimai yra paieškomas Čekijoje. Pradėtas ikiteisminis tyrimas pagal LR BK 189 str.

Dalis vairuotojų pripažintų, kad ilgus metus vairuojant automobilį kai kurios kelių eismo taisyklės pasimiršta.  Valstybės įmonė „Regitra“ yra sukūrusi bandomąjį vairuotojų teorijos egzaminą, kuriame galima pasitikrinti savo žinias.

Automobilį nusipirkę Lietuvos vairuotojai vėliau privalo susimokėti vadinamąjį registracijos mokestį, kuris nustatomas pagal tai, kokia yra degalų rūšis, ar jos išmetamas CO2 kiekis neviršija daugiau kaip 130 g/km. Negana to, kiekvienas vairuotojas, pildamas degalus, dar susimoka ir nustatytą akcizą, kuris jau kitąmet turėtų pabrangti.

Valstybės įmonę „Regitra“ pertvarkius į akcinę bendrovę jos privatizuoti neketinama,  sako  vidaus reikalų viceministrė.    „Planuose nėra privatizuoti įmonės, tai bus įmonė, šimtu procentu valdoma valstybės. (...) Ji vykdys tas pačias funkcijas, kaip ir iki šiol“, – Seimui antradienį pristačiusi „Regitros“ pertvarką teigė  Sigita Sčajavienė.

Vyriausybė trečiadienį nutarė nepritarti siūlymui nuo kitų metų sausio įpareigoti „Regitrą“ įspėti vairuotojus apie artėjančią civilinės atsakomybės draudimo ir techninės apžiūros galiojimo pabaigą. Vidaus reikalų ministerijos (VRM) teigimu, draudikai, techninės apžiūros paslaugų teikėjai jau ir šiuo metu primena apie draudimo ir techninės apžiūros galiojimo pabaigą – tokia paslauga gali būti užsakoma nemokamai internetu arba atlikus techninę apžiūrą.

Vis daugiau Lietuvos gyventojų ar įmonių įsigyja ne tik išskirtinius automobilius, bet ir vardinius numerius jiems. Absoliuti dauguma norinčių taip išsiskirti yra vyrai. Be to, vardiniais numeriais dažniausiai ženklinami vokiški automobiliai. „Regitra“ skaičiuoja, kad maždaug tris ketvirtadalius vardinių numerių įsigyja gyventojai, o likusią dalį – įmonės. „Vardiniai numerio ženklai yra populiarūs ir vis daugiau klientų – tiek juridinių, tiek fizinių asmenų – juos renkasi.

Kiekvienais metais Lietuvoje savininkus pakeičia daugiau kaip 100 tūkst. automobilių. Juos įsigyjantiems gyventojams dažnai kyla klausimų, į kuriuos reikėtų atkreipti dėmesį sudarant sandorį, praneša „Regitra“. Atsižvelgdama į tai, ji pateikia pagrindinius patarimus įsigyjant automobilį, taip pat dalijasi atnaujinta rekomenduojama pirkimo-pardavimo sutartimi.

Valstybė įmonė „Regitra“ iki kitų metų liepos bus pertvarkoma į akcinę bendrovę – tokiam Vidaus reikalų ministerijos siūlymui trečiadienį pritarė Vyriausybė. Pasak ministrės Agnės Bilotaitės, akcinės bendrovės statusas geriausiai atitinka „Regitros“ veiklos specifiką ir keliamų tikslų užtikrinimą. „Tai svarbus strateginis žingsnis valstybės valdomai įmonei.

„Regitra“ primena, kad nuo 2021 m. rugpjūčio 1 d. vairuotojai, turintys B kategorijos vairuotojo pažymėjimą, gali įgyti teisę vairuoti lengvuosius motociklus (A1 kategorijos) Lietuvos teritorijoje supaprastinta tvarka. Šia galimybe gali pasinaudoti 24 metų amžiaus sulaukę asmenys ir turintys bent 2 metų B kategorijos vairavimo patirtį. Taigi, pirmiausia Jums reikia kreiptis į vairavimo mokyklą ir pabaigti 6 valandų praktinio vairavimo mokymus. Vairavimo egzaminų „Regitroje“ laikyti nereikės.

Kaunietis Marius (vardas pakeistas – aut. past.) svajoja vairuoti motociklą. Tačiau instruktoriaus žodžiai vyrą nustebino: nors vairuoti Marius mokėsi Vilniuje, esą tik čia ir reikia laikyti praktikos egzaminą. Problema ta, kad sostinėje laisvų vietų nėra iki pat spalio, o Kaune laikyti egzaminą galima jau nuo rugsėjo 1 d. Vairuoti Marius mokėsi Vilniuje, tačiau egzaminą norėjo laikyti Kaune, iš kur yra kilęs. Tačiau instruktorius jį bandė atkalbėti.

Menka paslaptis, kad vairavimo egzaminuose pasitaiko žmonių, kurie mėgina sukčiauti. Tačiau gudraujantiems už neleistinus susitarimus, kyšius, kameras ar ausines kviečiama policija, skiriamos bausmės, egzaminų rezultatai panaikinami ir juos perlaikyti galima tik po vienerių metų.  „Regitros“ atstovas neslėpė, kad pasitaiko atvejų, kai egzaminą laiko ne tas asmuo arba su savimi turi draudžiamą įrangą. O pabėgimas nuo policijos gudravimą tik patvirtina.

„Regitra“ papildys planuojamų gaminti numerio ženklų sąrašą 47 naujais deriniais iš M raidės. Taip pat sąrašas bus papildytas serijomis, skirtomis motociklams, mopedams ir priekaboms. Užsisakyti patikusius numerio ženklus pirmiausiai bus galima internetu nuo 17 val. Klientai gali rinktis ne automatiškai priskiriamus numerio ženklais, o patys išsirinkti patikusią raidžių ir skaičių kombinaciją iš planuojamų gaminti sąrašo. Jis sudaromas abėcėlės tvarka ir kas keletą mėnesių atnaujinamas.

Rugpjūčio 1 d., „Regitra“ papildys planuojamų gaminti numerio ženklų sąrašą 47 naujais deriniais iš M raidės. Taip pat sąrašas bus papildytas serijomis, skirtomis motociklams, mopedams ir priekaboms, rašoma pranešime žiniasklaidai. Užsisakyti patikusius numerio ženklus pirmiausiai bus galima internetu nuo 17 val. Klientai gali rinktis ne automatiškai priskiriamus numerio ženklais, o patys išsirinkti patikusią raidžių ir skaičių kombinaciją iš planuojamų gaminti sąrašo.

Už kyšius valstybinėje įmonėje „Regitra“ praktinį transporto priemonių vairavimo egzaminą siekę išlaikyti ir jiems talkinę asmenys nuteisti dėl prekybos poveikiu, penktadienį pranešė prokuratūra. Bylą išnagrinėjęs Vilniaus miesto apylinkės teismas šešiems nuteistiesiems skyrė nuo 4,8 iki 7,3 tūkst. eurų siekiančias baudas.

„Regitra“, gerindama klientams teikiamų paslaugų kokybę, diegia atnaujinimus transporto priemonių registracijos informacinėje sistemoje. Nuo šiol registruojant iš užsienio įvežtus automobilius, jų techniniai duomenys automatiniu būdu bus importuojami iš EUCARIS vairuotojų ir automobilių duomenų sistemos. Manoma, kad šio pokyčio dėka ilgainiui klientų vizitai „Regitros“ padaliniuose taps trumpesni ir registracijos paslaugos bus teikiamos greičiau bei kokybiškiau.

Lietuvoje kitąmet bus išbandomas skaitmeninis vairuotojo pažymėjimas, pirmadienį pranešė Vidaus reikalų ministerija (VRM). Jį testuos automobilių dalijimosi įmonė CityBee“ ir jos klientai, bendradarbiaujant su „Regitra“ ir VRM. Tai reiškia, kad vairuotojai, besinaudojantys minėta automobilių nuomos paslauga, savo vairuotojo pažymėjimą galės turėti telefone.

Lietuvoje birželį įregistruotas 3391 naujas lengvasis automobilis – 17,2 proc. daugiau nei prieš metus, kai jų buvo 2894, pranešė „AutoTyrimai“, remdamiesi „Regitros“ duomenimis.  Pasak pranešimo, augimą lėmė gerokai sutrumpėję užsakymų vykdymo terminai.  Birželį asmeninių automobilių įregistruota 21,9 proc. daugiau – iš viso 3 073, tuo metu lengvųjų komercinių transporto priemonių – 15 proc.

Specialiųjų tyrimų tarnyba (STT) įspėja, kad dėl nepakankamo teisinio reguliavimo egzistuoja rizikos dėl iš anksto sutartų „Regitros“ egzamino rezultatų bei galimo piktnaudžiavimo klientų eilių valdymo procedūromis. Kaip nurodoma ketvirtadienį paskelbtame pranešime, STT analizę atliko pradėjusi ikiteisminį tyrimą dėl įmonėje įtariamos korupcijos. Dėl prekybos poveikiu įtariami 12 asmenų: du „Regitros“ Vilniaus filialo vairavimo egzaminuotojai, trys tarpininkai ir septyni suinteresuoti asmenys.

Lietuvoje sausį-gegužę pirmą kartą įregistruota 63,9 tūkst. naudotų lengvųjų automobilių – 8,3 proc. daugiau nei pernai tuo pat metu, remiantis preliminariais „Regitros“ duomenimis, trečiadienį pranešė „AutoTyrimai“. Vidutinis jų amžius siekė 10,4 metų. Dyzelinių automobilių dalis sudarė 67,1 proc. – beveik tiek pat, kiek prieš metus (67,6 proc.). Per penkis mėnesius šalyje pakeista 78,5 tūkst. naudotų automobilių savininkų – 0,5 proc.

Ketvirtadienį „Regitra“ pranešė atverianti papildomas registracijos vietas A ir B kategorijos praktikos egzaminuose, kurie vyks birželį ir liepą. Taip pat bus paskelbtos papildomos išankstinės registracijos vietos transporto priemonių registracijos paslaugoms. „Regitra“, siekdama efektyviau valdyti eiles ir klientams suteikti galimybę greičiau gauti norimas paslaugas, organizuoja papildomą padalinių veiklą ne jų darbo metu.

Kartais juokaujama, kad kelininkus žiema užklumpa netikėtai. Matyt, panašiai galima pajuokauti ir apie „Regitrą“: vos atšilus joje itin išauga eilės tų, kurie norėtų laikyti vairavimo egzaminus ir gauti teises. Į portalą tv3.lt kreipėsi skaitytoja Ieva. Ji pastebėjo, kad norint užsirašyti į vairavimo egzaminą, reikia laukti itin ilgai. „Nesuprantu, kodėl eilėje „Regitroje“ reikia laukti net 1,5 mėnesio, norint laikyti praktikos egzaminą.

Vairavimo egzaminą laikiusi Akmenės rajono, Ventos miestelio gyventoja bandė papirkti „Regitros“ egzaminuotoją.  46 metų moteris egzaminą vairuotojo pažymėjimui gauti apsisprendė laikyti gegužę „Regitros“ Mažeikių skyriuje. Egzamino pradžioje akmeniškė, kaip įprasta, atsakė į egzaminuotojo pateiktus klausimus, o po to buvo pereita prie praktinės dalies. Kaip skelbia Šiaulių apskrities policija, išvažiavus į miestą ir artėjant prie sankryžos, moters buvo paprašyta sukti į dešinę.

Noras nelegaliai įgyti vairuotojo pažymėjimą vilniečiui Ovidijui D. baigėsi teistumu. Planas, kad kitas žmogus už jį išlaikys vairavimo teorijos egzaminą subliuško dar pradinėje stadijoje. Su Ovidijaus D. asmens tapatybės kortele ir kitais dokumentais „Regitroje“ pasirodęs asmuo sukėlė darbuotojai įtarimų. Nors nenustatytas asmuo teigė, kad sulieknėjo, todėl nebėra panašus į žmogų matomą asmens dokumente, tačiau tokia gudrybė nepavyko. Vyro buvo paprašyta pateikti kitą dokumentą.

„Regitra“ papildys planuojamų gaminti numerio ženklų sąrašą naujais deriniais, skirtais automobiliams, mopedams, motociklams ir priekaboms. Tiesa, šį kartą naujovių sulauks ir elektromobilių savininkai – bus pradėta gaminti EB serija. Pirmieji, norintys įsigyti naujuosius numerio ženklų derinius, juos išsirinkti galės internetu nuo 17 val.

„Regitros“ egzaminuotojai dalijasi informacija apie praktikos egzaminų vertinimą bei pataria, kaip išvengti dažniausiai pasitaikančių klaidų. „Pirmiausia, reikėtų pastebėti, kad vairavimo egzamino vertinimo kriterijai nėra slapti. Juos galite rasti mūsų interneto svetainėje. Beje, čia yra ir daugiau naudingų patarimų, kurie padės sėkmingai išlaikyti egzaminus.

Seime užgimė naujas pasiūlymas – įpareigoti „Regitrą“ išsiųsti specialią žinutę vairuotojams.  Kaip jau anksčiau rašė naujienų portalas tv3.lt, šiuo metu kiekviena transporto priemonė, registruota Lietuvoje, privalo turėti galiojančią techninę apžiūrą ir būti apdrausta privalomuoju civilinės atsakomybės draudimu.

Lietuvoje šiemet sausį-balandį pirmą kartą įregistruota 49,8 tūkst. naudotų lengvųjų automobilių – 14,8 proc. daugiau nei pernai tuo pat metu, remiantis preliminariais „Regitros“ duomenimis, trečiadienį pranešė „AutoTyrimai“. Vidutinis jų amžius siekė 10,4 metų. Dyzelinių automobilių dalis sudarė 67,4 proc. – beveik tiek pat, kiek prieš metus (67,5 proc.). Per keturis mėnesius šalyje pakeista 61 tūkst. tokių automobilių savininkų – 0,1 proc.

Antradienį, gegužės 16 d., „Regitra“ papildys planuojamų gaminti numerio ženklų sąrašą naujais deriniais, skirtais automobiliams, mopedams, motociklams ir priekaboms. Tiesa, šį kartą naujovių sulauks ir elektromobilių savininkai – bus pradėta gaminti EB serija. Pirmieji, norintys įsigyti naujuosius numerio ženklų derinius, juos išsirinkti galės internetu nuo 17 val.

„Regitra“ pranešė apie pirmadienį ryte nustatytus laikinus sistemos sutrikimus, dėl kurių dalis klientų negalėjo pasinaudoti kai kuriomis paslaugomis. Naujienų portalui tv3.lt „Regitros“ atstovė Justina Kazragytė teigė, kad šiuo metu trikdžių nefiksuojama. „Šiandien apie 9.30 val. buvo fiksuoti laikini ryšio tiekėjo sutrikimai į „Regitros“ duomenų centrus, todėl nebuvo galimybės klientams pasiekti „Regitros“ skaitmeninių paslaugų.

Pirmadienį socialiniuose tinkluose gyventojai pranešė negalintys internetu užsiregistruoti į vairavimo egzaminą „Regitroje“. Skelbiama, kad apie 11.25 sistemos sutrikimai pašalinti. Vairuotojai dalijosi, kad sutriko „Regitros“ interneto puslapio veikla, todėl neįmanoma užsiregistruoti nei teorijos, nei praktikos egzaminams ar rezervuoti vizito įmonės padalinyje. Kai kurie su „Regitra“ susisiekę gyventojai pranešė, kad puslapis tvarkomas.

Pažėrė pastabų

Opozicinės Darbo partijos frakcijos atstovė Ieva Kačinskaitė-Urbonienė siūlo įpareigoti „Regitrą“ įspėti vairuotojus apie artėjančią civilinės atsakomybės draudimo ir techninės apžiūros galiojimo pabaigą. Seimo narė registravo pataisą, kad likus penkioms darbo dienoms iki civilinės atsakomybės privalomojo draudimo sutarties pabaigos ir transporto priemonės privalomosios techninės apžiūros galiojimo termino pabaigos „Regitra“ apie tai praneštų savininkui elektroniniu paštu arba SMS žinute.

Balandžio 22 dieną, apie 12:25 val., Klaipėdoje, Šiaurės pr., į VĮ „Regitra“ patikrai atvežtas automobilis "Toyota Yaris" kitos šalies valstybiniais numeriais. Patikros metu nustatyta, jog automobilis ieškomas. Pradėtas tyrimas dėl nusikalstamu būdu gauto turto įgijimo arba realizavimo.

Vairuotojai jau netrukus sulauks naujų Kelių eismo taisyklių (KET) pakeitimų. Taip pat kai kur keliuose bus galima išvysti ir naują kelio ženklą. Tiesa, naujovių galima tikėtis ir daugiau, viena jų – speciali žinutė į jūsų telefoną iš „Regitros“. Šiuo metu kiekviena transporto priemonė, registruota Lietuvoje, privalo turėti galiojančią techninę apžiūrą ir būti apdrausta privalomuoju civilinės atsakomybės draudimu.

„Regitra“ ruošia grandiozinius pokyčius, kurie esą išeis į naudą jų klientams. Keis visų šalies padalinių skaičių ir pavadinimus. Kurs ne vieną skyrių, kuris, pasak „Regitros“, prisidės prie geresnio klientų aptarnavimo, taip pat supaprastins registracijos procedūras. Įmonės vadovas aiškina, neva vairuotojams tokie pokyčiai papildomai nekainuos, nors tuo pačiu užsimena, kad kainos bus peržiūrėtos.

Pastaruoju metu daug kas stebisi ženkliai suprastėjusiais vairavimo egzaminų rezultatais – iš pirmo karto išlaiko vos kas penktas. „Regitros“ teigimu, koją pakiša mokinių nepasiruošimas, stresas ir pasikartojančios klaidos. Tačiau besimokantys vairuoti problemas mato kitur.

Nuo šių metų rugsėjo 1 d. „Regitroje“ pertvarkoma įmonės organizacinė struktūra ir dabartiniai klientų aptarnavimo padaliniai – Vilniaus, Kauno, Klaipėdos, Panevėžio, Šiaulių ir Alytaus filialai – bus sutelkti į regioninius Rytų, Vakarų, Šiaurės ir Pietų klientų aptarnavimo centrus. Numatytas pokytis klientų tiesiogiai nepalies, pokytis atsispindės pakitusiuose klientų aptarnavimo centrų pavadinimuose ir, tikimasi, geresnėse klientų patirtyse.

Struktūriniai valstybės įmonės „Regitra“ pokyčiai mokesčių mokėtojams ir klientams papildomai nekainuos, o jos paslaugų kainų artimiausiu metu didinti neplanuojama, sako vidaus reikalų viceministrė Sigita Ščajevienė.  Vis dėlto ji teigė, kad septynerius metus nesikeitusios įmonės paslaugų kainos yra peržiūrimos ir gali keistis.  „Pagrindinė žinutė, kad „Regitros“ planuojama pertvarka yra planuojama esamų resursų imtyje. Mokesčių mokėtojams, klientams papildomai tai nekainuos.

„Regitra“ ketvirtadienį surengtos konferencijos metu pristatė, kokių pokyčių nuo rudens gali tikėtis ne tik klientai, bet ir patys įmonės darbuotojai. Apie būsimus pokyčius konferencijos metu kalbėjo „Regitros“ generalinis direktorius Vaidas Dominauskas ir vidaus reikalų viceministrė Sigita Ščajevienė. Pasak „Regitros“ generalinio direktoriaus V. Dominausko, nuo rugsėjo 1 d. įmonėje įvyks organizacinės struktūros pertvarka. Teigiama, kad bus koncentruojamasi į klientų patirties gerinimą.

„Regitroje“ nuo balandžio mėnesio startavo motociklininkų egzaminų sezonas. Apie tai, ką svarbu žinoti nusprendus vairuoti motociklą ir kaip tinkamai pasiruošti egzaminui, pasakoja Aldona Juozaitytė. Aktyvi motociklų gerbėja, „Regitros“ atstovė kiek anksčiau pasidalijo patarimais, kaip būsimi motociklininkai gali nesunkiai išlaikyti vairavimo egzaminą.

Vis daugiau gyventojų renkasi „Regitros“ paslaugas gauti jiems patogiausiu būdu, neišeinant iš namų – daugiau nei pusė visų klientų aktyviai naudojasi portalu eKETRIS. Kiekvieną mėnesį šiame skaitmeninių paslaugų portale sulaukiama vidutiniškai po 107 tūkst. įvairiausių užsakymų tiek iš fizinių, tiek ir iš juridinių asmenų, rašoma pranešime žiniasklaidai.

Vairavimo egzaminai – tarsi gyva legenda. Kiekvienas būsimas vairuotojas į juos ateina su savo išankstiniu nusistatymu bei požiūriu į egzaminuotojų vertinimą. Tai lemia iš lūpų į lūpas perduodama informacija, kuri virsta mitais, dažnu atveju neatitinkančiais realybės.  Todėl „Regitros“ egzaminuotojai kiek anksčiau pasidalijo informacija apie praktikos egzaminų vertinimą bei pataria, kaip išvengti dažniausiai pasitaikančių klaidų.

Vilniečiui vairavimo egzaminas virto skandalu. Vyras skundžiasi, kad egzaminuotojas jį specialiai sukirto – apkaltino nesustojus prie „Stop“ ženklo, nors sustoti pagal taisykles visai nereikėjo. Vairuotojas įtaria, kad taip instruktorius pasielegė specialiai, siekdamas pinigų už egzamino perlaikymą. Kilus skandalui, „Regitra“ situaciją pavadino tiesiog žmogiška klaida ir sako, kad vairuotojas galės perlaikyti egzaminą nemokamai.

Lietuvos transporto saugos administracija (LTSA) pagal Privalomosios transporto priemonių techninės apžiūros maksimalių kainų nustatymo metodiką apskaičiavo, kiek nuo šių metų liepos mėnesio transporto priemonių savininkams kainuos techninės apžiūros paslauga.  Techninės apžiūros kainos indeksuojamos kiekvienais metais, atsižvelgiant į infliacijos ir darbo užmokesčio pokyčius šalyje, jei darbo užmokesčio pokytis nuo paskutinio kainų tvirtinimo yra lygus arba viršija 9 proc.

Vairavimo egzaminas „Regitroje“ vilniečiui kaip reikiant apkarto – nors manevrą atliko gerai, iš egzaminuotojo išgirdo, kad buvo padaryta kritinė klaida. Todėl galimybė gauti vairuotojo pažymėjimą galiausiai buvo užkirsta. Tačiau dabar „Regitros“ atstovai atsiprašo už šį priimtą sprendimą. Pirmadienį vilnietis Konstantin socialiniame tinkle pasidalijo vaizdo įrašu.

Registruojant transporto priemones įprastai numerio ženklai išduodami eilės tvarka, tačiau pastebima tendencija, jog automobilių savininkai pageidauja jiems patinkančių derinių ir renkasi vardinius numerio ženklus. Tiesa, ne visi prašomi deriniai išduodami – penktadalį visų prašymų „Regitra“ atmeta, rašoma pranešime žiniasklaidai.  Numerio ženklai, visų pirma, skirti tam, kad viešajame eisme būtų galima identifikuoti automobilius ir už juos atsakingus asmenis.

Vairuotojai turi teisę pasirinkti norimus automobilio valstybinius numerius. Štai panorėjus įsigyti išskirtinius vardinius ženklus, prireiks ne tik pakloti 1,5 tūkst. eurų, bet ir išsiaiškinti, ar sudarytas raidžių junginys atitinka svarbius reikalavimus.

Sausį Lietuvoje pirmą kartą įregistruota 11,1 tūkst. naudotų lengvųjų automobilių – 15,4 proc. daugiau nei pernai tuo pačiu metu, remdamasi preliminariais „Regitros“ duomenimis, antradienį skelbia „AutoTyrimai“. 10,5 tūkst. automobilių buvo asmeniniai, o 637 – komerciniai. Praėjusį mėnesį daugiausiai įregistruota „Volkswagen“ (1656), BMW (1357) ir „Audi“ (942) automobilių. Pirmą kartą Lietuvoje įregistruotų naudotų automobilių vidutinis amžius siekė 10,5 metų.