porsche boxster

Praėjus trisdešimčiai metų po pirmojo „Boxster“ koncepcinio modelio pristatymo, „Porsche“ turi staigmeną sportinių rodsterių mylėtojams. Minint „Porsche“ 75 metų įkūrimo metines, jau šių metų birželio mėnesį bus galima išvysti galingiausią visų laikų „718 Roadster“ modelį – „718 Spyder RS“. Tai yra pirmasis sportinis automobilis, kuriame panaudotas „911 GT3“ modelio aukštų sūkių atmosferinis variklis. Naujausiu modeliu „Porsche“ vainikuoja ir atnaujina „718“ modelių liniją.

Sportinio vairavimo malonumą bei kasdieninio praktiškumo balansą išlaikanti „718“ serija nuo šiol išsiskiria unikaliomis spalvomis bei itin solidžiu standartinės įrangos paketu. Ryškios ir kontrastingos spalvos „Cayman“ ir „Boxster“ vairuotojams leis išsiskirti iš minios, o legendinės 964 kartos „Porsche 911 Carrera RS“ moderni „Ruby Star“ spalvos interpretacija „Ruby Star Neo“ sužavės visus dazaino mylėtojus.

Naujos kartos „Porsche Cayman“ ir „ Porsche Boxster“ vos už kelių metų transformuosis į elektromobilius. Tai oficialiai patvirtino „Porsche“ bendrovės vadovai, kurie tikina, jog elektriniai sportiški automobiliai naudos absoliučiai naują platformą, skirtą būtent tokio pobūdžio automobiliams.

Kas vienam žmogui šlamštas, kitam gali būti svajonė, o šiuo atveju – kas vienam žmogui šlamštas, kitam gali būti naujo projekto pagrindas. Šios istorijos herojus – Veslis Kaganas. Tikrai netradicinius automobilius mėgstantis Jungtinių Valstijų gyventojas savo garaže sukonstravo itin šauniai atrodantį ratuotį, kuris turėtų patikti tiems, kas prisimena senuosius Formulės 1 bolidus.

Automobilius modifikuojančios dirbtuvės šiuo metu yra ant bangos. „ Singer“, „DP Motorsport“, „Alfaholics“, „Eagle“, „ICON“ – tai tik maža dalis dirbtuvių, kuriose kasdien gimsta unikalūs projektai, kurie leidžia pažvelgti į automobilius, kurių autoriai nebuvo įsprausti į absoliučiai jokius rėmus. Ypač, kai ateina metas atlikti klasikinio, seno automobilio modernizaciją.

„Shooting Brake“ – kėbulo tipas, kuris sujungia du labai šaunius kėbulo tipus: kupė ir universalą. Sportiškas ir atletiškas, bet tuo pačiu erdvus ir praktiškas.  Šiam netradiciniam kėbulo tipui silpnybę jaučiantis Fontys universiteto studentas užsibrėžė tikslą suprojektuoti dvidurį „ Porsche 911“ universalą. Kokiu tikslu? Matote, Olandijoje įsikūrusiame universitete veikia unikali „Minor Motorsport Engineering“ programa, kuri skatina būsimus inžinierius realizuoti paskaitose gautas žinias.

Pažvelkite į skirtingų „Jaguar“, „Chevrolet“ ir „Porsche“ automobilių kokteilį – galiniais ratais varomą biudžetinį superautomobilį, kurį projekto autorius sukonstravo savo dirbtuvėse.  Prieš keletą metų Kalifornijoje gyvenančio benzingalvio galvoje užgimusi mintis suprojektuoti savadarbį automobilį.

Ir vėl Vilniaus centre sudaužytas superbrangus automobilis – šį kartą nuostoliai gali siekti 100 tūkstančių eurų. Judrioje gatvėje „Porsche“ atsitrenkė į stulpą. Daugelis sako, kad dėl tokių avarijų visiems ir brangsta draudimas. Štai kaip baisiai po avarijos atrodo prabangus „Porsche“ – Geležinio Vilko gatvėje šis automobilis rėžėsi į stulpą. Nuostoliai gali būti milžiniški – toks automobilis kainuoja apie 100 tūkstančių eurų. Automobilio priekis visiškai suniokotas.

„Porsche“ plečia variklius viduryje turinčių automobilių gamą su naujaisiais „718 Boxster GTS“ ir „718 Cayman GTS“. Į šiuos modelius montuojamų 2,5 l darbinio tūrio „boxer“ keturių cilindrų variklių galia dėl naujos oro įsiurbimo sistemos bei optimizuoto turbokompresoriaus darbo padidėjo iki 269 kW (365 AG). Tai – 11 kW (15 AG) daugiau nei turi „718 S“ modelis bei iki 26 kW (35 AG) daugiau nei GTS pirmtakai su atmosferiniais varikliais.

Interneto platybėse netrūksta vaizdo įrašų, kuriuose galima pamatyti kaip per daug savo jėgomis pasitikintys greitų automobilių vairuotojai trenkiasi į stulpą, šaligatvio bortelį ar net nemažą žmonių minią.  Automanų susitikimuose visuomet atsiranda bent vienas ar du žmonės, kurie mėgsta patriukšmauti ir pasilinksminti galvodami, jog nedaro nieko blogo.

Automobilių trumpalaikės nuomos paslaugos „CityBee“ klientai nuo šiol galės mėgautis vasariškais orais važiuodami automobiliu. Automobilių parką papildė 30 paslaugos naudotojams puikiai pažįstamų „Fiat 500“ modelio kabrioleto versijos automobilių. Kartu su jais atvyko ir išskirtinis automobilis – žvaigždžių ir įžymybių pamėgtas „Porsche 718 Boxster“, kuris, tikimasi, padės atrasti važiavimo atviru automobiliu džiaugsmą dar to nebandžiusiems.

Praėjusią savaitę, sportiškų automobilių gamintojas Porsche, pademonstravo dar niekur nematytą 911 prototipą, kurio galinius ratus suko aštuonių cilindrų motoras.  Šiandien VAG koncernui priklausantis gamintojas paviešino naują vaizdo reportažą, kuriame demonstruojamas pirmasis Boxster prototipas, kuris kaip matote patys, buvo aprengtas 911 Targa rūbais.

Legendinių sportinių automobilių gamintojas „Porsche“ įrodė, jog nauji „Porsche“ modeliai yra būtent tai, ko laukė šių automobilių gerbėjai. Šių metų vasarį 11 061 naujų automobilių pagaminęs „Porsche“ koncernas 6 proc. pagerino praėjusių metų vasario mėnesio rezultatus. Europoje buvo parduota 3300 „Porsche“ automobilių, ir jų populiarumas išaugo 14 proc. „Mūsų automobilių pardavimai vasario mėnesį viršijo praėjusių metų to pačio mėnesio rezultatus visame pasaulyje.

„Volkswagen“ atsotvai tikina, kad jų sukurtas XL1 − pats ekonomiškiausias serijinės gamybos automobilis visame pasaulyje. Gamintojo teigimu, jo degalų sąnaudos tesiekia tik 0,9 l/100 km. Dėl iš tinklo įkraunamos hibridinės sistemos dvivietis automobilis gali įveikti 50 km atstumą naudodamas tik elektros energiją.

Pro „Volkswagen“ gamyklos Osnabriuko mieste vartus išriedėjo pirmas „Porsche Boxster“. Tai ryškiai raudonas „Boxster S“, jis skirtas pirkėjui iš Bavarijos. Anksčiau „Boxster“ ir „Cayman“ buvo gaminami „Porsche“ gamykloje Štutgarte ir Suomijos įmonės „Valmet Automotive“ gamykloje. Tiesa, sutartis su suomiais jau baigėsi, o gaminti šiuos automobilius vien Štutgarte firmai neišeina, nes ši „Porsche“ gamykla ir taip dirba visu pajėgumu.

Pasitraukusi iš „Formulės 1“ čempionato po 1962 m. sezono į automobilių lenktynes „Porsche“ sugrįžo po metų kartu su modelio 904 debiutu. Šis automobilis pradėjo įspūdingų lenktyninių „Porsche“ seriją, kuri galiausiai atvedė iki kultinio 917 superautomobilio. Siekiant įgyvendinti homologacijos reikalavimus buvo pagaminti vos 106 egzemplioriai, todėl 904 tapo vienu iš rečiausių Štutgarto kompanijos sukurtų automobilių.

Ženevos automobilių parodoje pasauliui pristatytas naujas „Porsche Boxster“. Apie šį automobilį vokiečiai šį tą papasakojo dar žiemą, po Detroito automobilių parodos, tačiau „gyvas“ automobilis parodos stenduose pasirodė tik dabar. Iš šio gamintojo tikėtis stilistinės revoliucijos būtų naivu, tad naujojo „Boxter“ stilistikoje radikalių pokyčių nėra.

Kuomet savo naujus serijinius modelius pristato „Jaguar“, „Porsche“, „Ford“, „BMW“, „Mercedes“, „Audi“ ar „Volkswagen“ automobilių gamintojai, galime pagrįstai tikėtis, kad šie modeliai bus patvaresni ar bent jau tokie pat patikimi, kaip ankstesnieji serijos modeliai. Deja, bet taip būna ne visada. Kaip informuoja portalas Gizmag.

Gandai, kad „Audi“ ruošiasi išplėsti savo sportiškų automobilių gamą sklandė jau seniausiai. Juk tarp „Audi TT“, kuris sukurtas naudojant plebėjiško „Volkswagen Golf“ platformą, ir efektingojo „Audi R8“ dabar yra tikra praraja. Tačiau jau netrukus čia atsiras naujas modelis „Audi R4“. Kaip teigia britų leidinys „AutoExpress“, „Audi R4“ rinkoje pasirodys vėliausiai po trijų metų. Teigiama, kad automobilis debiutuos su atviru kėbulu, o vėliau atsiras ir kupe versija.

Vokietijos organizacija TUV paskelbė automobilių patikimumo reitingą, kuris laikomas vienu autoritetingiausių pasaulyje, nes yra paremtas ne automobilių savininkų apklausa, rašo „Авто@Mail.Ru“. TUV, kuri Vokietijoje užsiima technine automobilių apžiūra, skelbia patikimiausių ir blogiausių automobilių sąrašus tik po to, kai susistemina didelį kiekį informacijos.

Nesenai įsikūrusi Kalifornijos bendrovė GIMM pristatė originalų automobilį MIIN-AER, pagamintą 1999 m. laidos „Porsche Boxster“ bazėje. Automobilis tarsi niekuo neišsiskirtų, jei ne viena įdomi „smulkmena“ – jis varomas suspaustu oru. Automobilis debiutavo konferencijos-parodos „Alt Car Expo“ metu. Didžiąją dalį automobilio galinės ir priekinės bagažinės erdvės užima iki 310 atmosferų slėgio suspausto oro balionai.