paryžiaus automobilių paroda

Paryžiaus automobilių parodoje prie „Audi" stendo daugiausiai žmonių sutraukia „Audi Quattro Concept“. Tai itin efektinga stilizacija klasikos tema naudojant „RS5“ modelio agregatus. Taip „Audi“ paminėjo modelio „Quattro“ trisdešimtmetį. „Audi Quattro Concept“ sukurtas naudojant 15 centimetrų sutrumpintą „Audi RS5“ platformą. Visus keturis automobilio suka 2,5 litro darbo tūrio penkių cilindrų turbovariklis. Vairuotojui jis ledžia džiaugtis 406 a.g. jėga.

Prancūzų kompanija „Exagon Engineering“ Paryžiaus automobilių parodoje žada pristatyti elektromobilį „Furitive e-GT“. Ši kompanija žinoma kaip lenktyninių prototipų kūrėja. „Exagon Engineering“ sukurti automobiliai važiuoja WTCC, FIA-GT ir Andros Trophy lenktynių serijose. Na o į bendrojo naudojimo kelius ši kompanija nusprendė išvažiuoti elektromobiliu. „Exagon Furitive e-GT“ yra sportiškas kupe. Techninės automobilio charakteristikos dera prie tokio stiliaus.

Paryžiaus automobilių parodoje „Porsche“ pristatė koncepcinį automobilį „Panamera Sport Turismo“. Ši ateities vizija iliustruoja aplinkai draugiškų, tačiau sportiškų netolimos ateities automobilių vystimosi kryptis. Įdomu ir tai, kad draugiškas aplinkai „Porsche“ universalas (čia labiau tiktų britiškas terminas „Shooting Break“) gavosi stebėtinai žavus.

Paryžiaus automobilių parodoje „Porsche“ pristatė koncepcinį automobilį „Panamera Sport Turismo“. Ši ateities vizija iliustruoja aplinkai draugiškų, tačiau sportiškų netolimos ateities automobilių vystimosi kryptis. Įdomu ir tai, kad draugiškas aplinkai „Porsche“ universalas (čia labiau tiktų britiškas terminas „Shooting Break“) gavosi stebėtinai žavus.

Paryžiaus automobilių parodoje „Porsche“ pristatė koncepcinį automobilį „Panamera Sport Turismo“. Ši ateities vizija iliustruoja aplinkai draugiškų, tačiau sportiškų netolimos ateities automobilių vystimosi kryptis. Įdomu ir tai, kad draugiškas aplinkai „Porsche“ universalas (čia labiau tiktų britiškas terminas „Shooting Break“) gavosi stebėtinai žavus.

Prancūzai iš „Peugeot“ visuomet stebindavo įspūdingais koncepciniais automobiliais. Šiais metais jie vėl laikosi tradicijų. Juk pasirodymas savo šalyje, Paryžiaus automobilių salone, šiek tiek įpareigoja. „Peugeot“ kompanijai jubiliejiniais metais Paryžiuje bus pristatytas koncepcinis elektromobilis „Peugeot EX-1“. Tiesa, Paryžiaus automobilių salone šios firmos stende bus tik daugybė užuominų apie šį automobilį.

„Mini“ zonduoja dviračių transporto priemonių rinką. Specialistų tai visai nestebina, anksčiau ar vėliau tai turėjo nutikti. Juk „BMW“ koncernas ilgus metus garsėja kaip puikių motociklų gamintojas, tad kodėl jaunesniam giminaičiui „Mini“ nepasinaudojus patirtimi. Paryžiaus automobilių salono lankytojai galės įvertinti „Mini“ interpretacijas dviejų ratų tema. Tiesa, britai sukūrė ne galingą motociklą, o stilingą elektrinį motorolerį.

Paryžiaus automobilių parodoje pasauliui bus pristatytas „Porsche 911 Speedster“.  Automobilio su gamykliniu indeksu 997 II dienos ant konvejerio jau suskaičiuotos, tačiau prieš keičiantis modelio kartoms gamintojai jau tradiciškai pasirūpina įsimintinomis versijomis. Toks ir yra „911 Speedster“. Automobilis sukurtas šio modelio kabrioleto pagrindu, tiesa, jo galinė ašis platesnė, kaip versijose su visų ratų pavara.

„Range Rover“ neiškentė ir dar prieš premjerą Paryžiuje išviešino dalį informacijos apie techninę savo mažiausio ir naujausio kūrinio „Evoque“ pusę. „Range Rover Evoque“ ilgis yra tik 4348 cm, tai yra šis automobilis 43 cm trumpesnis už galimą savo donorą „Land Rover Freelander“. Be viso to tai bus pirmasis šios britų kompanijos automobilis, kurio biudžetinėje versijoje variklis suks tik priekinius automobilio ratus.

Jau netrukus, Paryžiaus automobilių parodoje, „Volvo S60/V60“ modelių gamoje debiutuos „R-Design“ modifikacijos. „R-Design“ serija šiam švedų gamintojui atlieka itin svarbą misiją. Sportiškai apipavidalinti „Volvo“ turėtų galutinai su šaknimis išrauti dar nuo 20 amžiaus likusį įvaizdį, kad šie automobiliai yra skirti nuobodžias mašinas mėgstantiems lėtapėdžiams.

Paryžiaus automobilių parodoje „Lotus“ žada pademonstruoti naują savo kūrinį „Elite“. Šis automobilis būtų tiesioginis konkurentas tokiems žanro grandams, kaip „Porsche Panamera“ ar „Maserati Qatroporte“, tad naujasis britų kūrinys taikosi į pati automobilių pasaulio elitą. Paprastai „Lotus“ gamintojai sportiško savo kūrinių charakterio pasiekdavo maksimaliai mažindami savo automobilių masę, tačiau „Lotus Elite“ yra jau kitokios inžinerinės mokyklos kūrinys.

Nors „BMW 6 Series Coupe Concept" pasaulio automobilinei publikai bus pristatytas Paryžiaus automobilių parodoje, jau įvyko ir kuklus automobilio pristatymas virtualioje erdvėje. Pirmas įspūdis teisingas. Bavarų koncerno stilistai pastaraisiais metais pasižymėjo prieštaringai vertintomis stiliaus paieškomis, tačiau dabar, panašu, pasirinko užuominas į firmos klasikinius modelius. Juk didelius kupe bavarai gamina jau 70 metų.

Paryžiaus automobilių parodoje kompanija „Ford“ žada parodyti visą naujųjų „Ford Focus“ gamą. Parodoje greta hečbeko, universalo ir sedano pasirodys ir priešserijinis „karščiausias“ šio modelių linijos atstovas- „Ford Focus ST“. Naujos kartos „Ford Focus ST“ atrodo itin piktai ir veržliai. Dėl naujų slenksčių, veidrodėlių, oro paėmimo angų ir bamperių sportiškoji versija stipriai skirsi nuo įprastų „Focus“. Supainioti „karščiausią“ versiją su įprastais šio modelio automobiliais bus gana sunku.

Pasirodė pirmos atnaujinto „Hyundai i10“ nuotraukos. gamintojų nuotr. Pasirodė pirmosios atnaujinto korėjiečių kompaktinio hečbeko „Hyundai i10“ nuotraukos. Automobilis netrukus debiutuos Paryžiaus automobilių parodoje. Atnaujinti mažylio dizainas turi bendrų stilistinių tendencijų su kitais naujais „Hyundai“ kūriniais.

Šiais metais dar koncepcinis „Aveo RS“ buvo pristatytas Detroite ir Ženevoje. Pažymėtina, kad  gamybai paruoštas finalinis produktas, atrodo beveik kaip koncepcinis automobilis.

Kompanija „Opel“ pagaliau paviešino pirmas oficialias jau ketvirtos kartos trijų durų hečbeko „Opel Astra“ fotografijas. Tiesa, tai dar nėra serijinis automobilis, o tik priešserijinis prototipas. Serijinis automobilis pasirodys 2011 metais. Šio automobilio kūrėjai akcentuoja veržlumą ir sportiškumą, tačiau išsamios informacijos apie „Opel Astra GTC Paris“ pernelyg neviešina. Jokių paslapčių neliks Paryžiaus automobilių parodoje.