pakaba

Išskirtinės, traukiančios akį, skirtos drąsioms moterims – taip būtų galima apibūdinti rankinių prekinį ženklą „Pakaba“. Prieš metus susikūręs prekinis ženklas jau spėjo užkariauti madai neabejingų širdis. Visos „Pakaba“ klientės lyg susitarusios tvirtina – Lietuvoje gaminamos rankinės nenusileidžia pasaulinio lygio prekiniams ženklams: išsiskiria ne tik nepriekaištingu dizainu, bet ir kokybe. Tą gali patvirtinti ir modelis Solveiga Mykolaitytė, tapusi „Pakaba“ rankinių modeliu.

Kiek yra galimybių savo akimis pamatyti kaip veikia automobilio pakaba? Jeigu esate automobilių inžinierius - tai galite pamatyti savo kompiuterio ekrane arba dirbtuvėse, kuriose savo rankomis konstruojate mašinas. Tai padaryti galima ir kompiuteriniuose žaidimuose, tačiau jeigu esate paprastas mirtingasis - galimybės tai pamatyti beveik nėra.

Štai pasirodo, kad aktyvios motociklų pakabos jau taps kasdienybe. Milane savo darbus jau priešserijiniuose modeliuose parodys puikiai žinoma kompanija „Marzocchi".

Turbūt daugelio namų spintose karaliauja plastmasinės pakabos. Be abejo likusios kelios vielinės ir medinės, kurios yra nelabai naudojamos, ir net nebuvo minties jas panaudoti visiškai kitaip. Pasitelkus fantaziją iš jų galime pasidaryti labai daug naudingų ir originaliai atrodančių daiktų. Taigi, pateikiame Jums sąrašą, ką galite nuveikti su senomis pakabomis. 1. Pakabos auskarams Įsukite sraigtelius į medines pakabas iš apačios. Tai bus puiki vieta laikyti auskarus! (žr.

„Opel“ pirmą kartą aukštos klasės važiuoklę „SuperSport“ pradėjo naudoti vidutinės klasės, priekiniais ratais varomai „Insignia“. Dvi benzininės ir viena dyzelinė priekiniais ratais varomos „Insignia“ dabar turės važiuoklės komplektą į kurį įeina „HiPerStruts“ pakaba, „Brembo“ stabdžiai ir yra pritaikyta prie OPC („Opel PerformanceCenter“) savybių.

Europos rinkai skirtas antros kartos „Ford Granada“ sedanas, gamintas nuo 1977 iki 1985 m. yra niekuo neypatingas ir greičiusiai dėl šios priežasties vienas iš britų nusprendė būtent šį modelį panaudoti vadinamajam „sleeper“ arba neišskirtinės išvaizdos, tačiau neeilinės konstrukcijos projekto pagrindui. Išorėje, neskaitant gausybės devinto praėjusio amžiaus dešimtmečio stiliaus aerodinaminės apdailos detalių, išskirtinis „Granada“ bruožas yra „Zzz-Zzz“ valstybiniai numeriai.

Ar kada nors svarstėte, kaip žemai galima nuleisti automobilį perdarant jo pakabą? Pasirodo, kad labai žemai, o pastaraisiais metais Japonijoje netgi kilo su tuo susiję naujos modifikavimo tendencijos. Vietinėje kalboje apibūdinamas kaip „oni-camber“ (liet. – demoniškas neigiamas ratų išvirtimas) šis stilius įvardinamas kaip visad ekstremalaus ir spalvingo bosozoku „tiuningo“ stiliaus atšaka.

Jei norite, kad sušlapę drabužiai greičiau išdžiūtų, juos reikia pakabinti ant „Electrical Clothes Hanger Dryer“ pakabos ir įjungti ją į elektros lizdą. Pakabos šildymo elementai išdžiovins ir sušlapusius batus.