oro uostas

Vilniuje prie pat oro uosto prieš vidurdienį kilo didžiulis gaisras – užsidegė du vilkikai, liudininkai esą girdėjo ir sprogimus. Greičiausiai sprogimai įvyko jau degant vilkikams – greičiausiai driokstelėjo degalų bakai. Tai vaizdai iš Liepkalnio gatvės. Vilniaus oro uosto pašonėje įsikūrusios įmonės teritorijoje užsiliepsnojo du vilkikai.

Šeštadienį buvo pranešta apie sprogmenį Vilniaus oro uoste, nurodo policija. Pranešimas gautas birželio 17 d. apie 16 val. 25 min. Vilniuje, Rodūnios kel., oro uosto informacijos centre gautas telefoninis skambutis iš nežinomo pranešėjo apie gresiantį pavojų – paliktą sprogmenį. Rinktinės „Aras“ pareigūnai, atlikę informacijos patikrinimą, sprogmenų nerado.

Lietuvos oro uostai (LTOU) ieško Kauno oro uosto plėtros rangovų – šią savaitę bendrovė paskelbė keleivių terminalo ir šiaurinio perono plėtros konkursus, kurių preliminari vertė siekia daugiau nei 30 mln. eurų. Dokumentuose nurodoma, kad dabartinis terminalas nebeužtikrina keleivių pralaidumo, todėl pirmame pastato aukšte bus išplečiama bagažo atsiėmimo zona, rengiami nauji komerciniai plotai, didinama ne Šengeno atvykimo zona, o eskalatoriai bus keičiami į važiuojančius takelius.

Lietuvos oro uostai praneša, kad visiems, mėgstantiems stebėti ar fotografuoti lėktuvus, tokia galimybė išliks ir per didžiausią bei svarbiausią renginį Lietuvos istorijoje – NATO viršūnių susitikimą. Atvykstančių ir išvykstančių delegacijų lėktuvų nusileidimą ir pakilimą Vilniaus oro uoste bus galima stebėti iš tam specialiai pritaikytos lėktuvų stebėjimo aikštelės. Kitose Vilniaus oro uosto vietose (greta oro uosto teritorijos) to daryti nebus galima.

Lietuvos oro uostai, skelbia, kad jau šių metų rudenį pradės visų Vilniaus oro uoste keleivius aptarnaujančių autobusų atnaujinimo programą. Bus pradedamos viešųjų pirkimų procedūros ir per artimiausius metus, planuojama, bus nupirkti bei antžeminių kompanijų naudojimui suteikti 12 hibridinių arba visiškai elektra varomų autobusų, kurie pakeis visus šiuo metu antžeminių kompanijų naudojamus dyzelinius autobusus.

Asmens tapatybės kortelė ar pasas – vieni svarbiausių dalykų kelionėje, be kurio dažniausiai net nepavyksta palikti savo šalies. Tačiau neretai nutinka, kad suplanuotas skrydis jau rytoj, o, pažiūrėjus į pasą, atima kvapą: jo galiojimas – pasibaigęs. Tad ką gyventojams daryti tokiu atveju? Į keblią situaciją pakliuvusi vilnietė Kristina (tikras vardas ir pavardė redakcijai žinoma) pasakoja apie tai, kaip ilgai planuota kelionė vos netapo tikru nusivylimu.

Vilniuje gali kone dvigubai išbrangti kelionės oro balionais. Nuo birželio įsigalioja nauja karšto oro balionų skrydžių vykdymo tvarka, dėl kurios, pasak verslininkų, gali perpus sumažėti skrydžių skaičius ir gerokai šoktelėti kainos. Esą vienam žmogui už šią pramogą vasarą gali tekti paploti ir 200 eurų. Naują tvarką valdžia priėmė dėl saugumo, kad balionai netrukdytų oro uostui, tačiau verslininkai šia logika stebisi. Esą sostinėje skrydžiai saugiai vyko jau tris dešimtmečius.

Lietuvos oro uostų vadovo posto siekia laikinai šias pareigas einantis Aurimas Stikliūnas ir  dar 10 neįvardijamų kandidatų.  „Kandidatavimo periodas baigėsi, tai turbūt galiu atskleisti, kad dalyvauju“, – BNS pirmadienį sakė A. Stikliūnas. Susiekimo ministerija BNS patvirtino, kad iš viso sulaukta 11 kandidatų paraiškų. Jas buvo galima teikti iki praėjusio penktadienio.

Šiemet spalį baigiantis Lietuvos oro uostų sutarčiai su bendrove „LOT Polish Airlines“ dėl verslui patogaus skrydžio iš Vilniaus į Londono Sitį, ieškoma naujo oro vežėjo šiuo maršrutu.  Lietuvos oro uostai pranešė paskelbę tarptautinį kvietimą oro bendrovėms dalyvauti šio operatoriaus atrankoje.

Iš Vilniaus pasiekti Kopenhagą, Niujorką ar kitus Jungtinių Amerikos Valstijų miestus nuo ateinančio žiemos sezono bus dar patogiau: Skandinavijos oro linijų bendrovė SAS padidins maršrutų tarp Vilniaus ir Kopenhagos skrydžių dažnį. Dažnių didinimas signalizuoja, kad Lietuvos susisiekimas su pasauliu sugrįžta į priešpandeminį lygį ir yra efektyviai plėtojamas per partnerystes su tarptautinėmis oro linijų bendrovėmis, rašoma pranešime spaudai.

Susisiekimo ministerija ieško naujo tris šalies oro uostus valdančios bendrovės Lietuvos oro uostai vadovo – ji paskelbė šių pareigų konkursą.  „Valstybės įmonė Lietuvos oro uostai dar šiais metais taps akcine bendrove, taigi,tikimės, kad naujas įmonės vadovas užtikrins sklandų perėjimą į naują teisinį statusą ir gebės išnaudoti jo privalumus, toliau stiprinant šalies oro uostus ir didinant Lietuvos pasiekiamumą oru“, – pranešime sakė susisiekimo ministras Marius Skuodis.

Talino oro uostas pranešė praėjusį mėnesį sulaukęs 232,9 tūkst. keleivių – 7,2 proc. daugiau nei pernai balandį, jų skaičiui reguliariais reisais augus 5 proc., užsakomaisiais – 32 procentais. Per mėnesį (balandį, palyginti su kovu) keleivių srautas beveik nepakito. Balandį reguliariais reisais buvo skraidinama 27 kryptimis, o populiariausios iš jų buvo Helsinkis ir Ryga. Reisų užpildymas siekė 74 procentus. Didžiausias keleivių rinkos dalis atsiriekė „Air Baltic“ (23 proc.

Gedimino Žiemelio valdomos aviacijos grupės „Avia Solutions Group“ antžeminių paslaugų bendrovė „Baltic Ground Services“ (BGS) teiks paslaugas Skandinavijos oro linijoms SAS Vilniaus oro uoste. Bendrovės pasirašė trejų metų sutartį. Planuojama, kad BGS aptarnaus 20-30 SAS skrydžių per savaitę, pranešė „Avia Solutions Group“. Be klientų aptarnavimo Vilniaus oro uoste, BGS veikia dar devyniuose oro uostuose visoje Europoje.

Keleivių skaičiui Lietuvos oro uostuose, kaip tikimasi, 2030 metais viršijus 10 mln., turėtų būti atverstas naujas jų istorijos puslapis – valdytoja aiškinasi, kaip jie atrodys ir veiks pasiekus šį tikslą.   Oro uostus valdanti valstybės įmonė Lietuvos oro uostai (LTOU) jau sutarė, kad ilgalaikius vystymo planus parengs Nyderlandų bendrovė „Haskoning“ – su ja pasirašyta 1 mln. eurų vertės (su PVM) sutartis.

Lietuvos transporto saugos administracija (LTSA) informuoja, kad balandžio 21 d., penktadienį, iš Kauno oro uosto neleista išskristi dar vienam privačiam orlaiviui į Pskovą (Rusija). Sraigtasparnio UP-RB008 skrydžio detales ir visą su orlaiviu susijusią informaciją šiuo metu vertina institucijos, atsakingos už tarptautinių sankcijų įgyvendinimą. Balandžio 21 d. iš Latvijos orlaivis atskrido į Paluknio aerodromą ir netrukus tą pačią dieną nuskrido į Kauno oro uostą.

Berlyno ir Hamburgo oro uostų darbuotojai pirmadienį surengė streiką, tebesitęsiant ginčui dėl atlyginimų didinimo, todėl abiejų Vokietijos miestų oro uostuose buvo atšaukta dalis skrydžių. Berlyne buvo atšaukti visi išvykstamieji skrydžiai ir 70 iš 240 atvykstamųjų skrydžių, pranešė Vokietijos naujienų agentūra „dpa“. Tuo metu Hamburgo oro uostas ankstų rytą paskelbė, kad dėl streiko, apie kurį profsąjunga „Verdi“ pranešė neilgai trukus prieš jo pradžią, buvo atšauktas 31 iš 160 skrydžių.

Susisiekimo ministerija informuoja, kad liepos 11–12 dienomis, Lietuvoje vykstant NATO viršūnių susitikimui, atsižvelgiant į NATO saugumo reikalavimus, 30 km spinduliu nuo „Litexpo“ parodų rūmų esančioje oro erdvėje bus draudžiami visi skrydžiai. Skrydžiai Vilniuje bus ribojami tik šiek tiek daugiau nei parą – nuo liepos 11 d. 12 val. iki liepos 12 d. 14 val. Lietuvos oro uostų duomenimis, dėl šio 26 valandų apribojimo iš Vilniaus bus atšaukta daugiau kaip 100 skrydžių.

LRT radijui trečiadienį paskelbus, kad Vilniaus ir Palangos oro uostuose kuro bazių operatoriaus veiklą vykdanti įmonė „Baltjet“ yra kontroliuojama bendrovės, kurios vienas akcininkų yra susijęs su Kremliumi ir artimiausia Rusijos prezidento Vladimiro Putino aplinka, Susisiekimo ministerijos kancleris Ramūnas Dilba sako, kad Lietuvos oro uostai turi peržiūrėti visas sudarytas sutartis.

Rygos oro uostas pranešė per pirmąjį metų ketvirtį pritraukęs 1,261 mln. keleivių – 58,2 proc. daugiau nei per tą patį laikotarpį pernai. Skrydžių padaugėjo 16,4 proc. iki 12,69 tūkst. iš jų 11,5 tūkst. buvo keleiviniai. Anot pranešimo, vien tik praėjusį mėnesį sulaukta 461 tūkst. keleivių, iš jų 19 proc. buvo tranzitiniai. Skrydžių buvo 4,56 tūkst., iš jų keleivinių – 4,11 tūkstančio. Didžiausias keleivių rinkos dalis kovą atsiriekė „Air Baltic“ ir „Ryanair“ – atitinkamai 54 proc.

Velykų proga Vilniaus oro uoste sukonstruotas margutis iš draudžiamų į lėktuvą rankiniame bagaže pasiimti daiktų. Šią apie pusantro metro aukščio instaliaciją sudaro daugiau kaip 1 tūkst. peilių, žirklių, žiebtuvėlių, skutimosi peiliukų ir kitų pavojų skrydžio metu keliančių daiktų, pranešė Lietuvos oro uostai.

Amsterdamo Schipholio oro uostas antradienį pranešė ketinantis sustabdyti naktinius ir uždrausti privačius skrydžius, siekdamas sumažinti šiltnamio efektą sukeliančių dujų emisiją ir aplinkos triukšmą. Orlaiviams bus uždrausta kilti nuo vidurnakčio iki 6 val. ryto ir jiems nebus leista leistis anksčiau nei 5 val. ryto, sakoma „Royal Schiphol Group“ generalinio direktoriaus Ruudo Sondago pranešime. Pakeitimai viename didžiausių Europos oro susisiekimo centrų įsigalios nuo 2025–2026 metų.

Lietuvos oro uostai praneša, kad pasirašytas oficialus susitarimas pratęsti Lietuvos verslo aplinkai svarbius tiesioginius reguliarius skrydžius tarp Vilniaus ir Londono Sičio oro uostų. Sutarties su Lenkijos oro linijomis „LOT Polish Airlines“ vykdymas pratęsiamas nuo šių metų gegužės 1 iki rugsėjo 30 dienos, rašoma pranešime spaudai.

Lietuvos oro uostai pradeda rinkos konsultacijas dėl netrukus planuojamo skelbti konkurso – bus ieškoma maždaug 30 mln. eurų vertės Kauno oro uosto keleivių terminalo plėtros darbų rangovo. Tikimasi, kad jo plėtros darbai bus pradėti antroje šių metų pusėje ir truks apie dvejus metus. Išplėtus terminalą oro uosto išvykimo ir atvykimo zonose vienu metu bus galima aptarnauti daugiau nei 800 keleivių ir iki 6 orlaivių, pranešė Lietuvos oro uostai.

Tris oro uostus valdanti bendrovė Lietuvos oro uostai (LTOU) ieško visų jos valdomų parkavimo aikštelių operatoriaus – tam įmonė paskelbė tarptautinę atranką, pranešė bendrovė. Naujasis operatorius valdys daugiau nei 3,3 tūkst. parkavimo vietų Vilniaus, Kauno ir Palangos oro uostuose. Planuojama, kad jų valdymą atrankos laimėtojas perims šių metų antroje pusėje.

Penktadienį pas keleivį Kauno oro uoste pareigūnai aptiko šovinį, pranešė Policijos departamentas. 9 mm šovinys pas 1995 metais gimusį vyrą rastas atliekant keleivio patikrą. Šovinys paimtas, vyras apklaustas ir paleistas. Pradėtas ikiteisminis tyrimas dėl neteisėto disponavimo šaudmenimis.

Šiaulių oro uosto vadovė Aurelija Kuezada jam vadovaus antrą kadenciją – tokį sprendimą priėmė oro uosto savininkė Šiaulių miesto savivaldybė. Antroji A. Kuezados kadencija prasidės balandžio 19 dieną ir truks penkerius metus, pranešė bendrovė. Pirmoji A. Kuezados vadovavimo Šiaulių oro uostui kadencija prasidėjo 2018 metais. Ilgiausią Baltijos šalyse orlaivių kilimo bei tūpimo taką turintis Šiaulių oro uostas pernai, neaudituotais duomenimis, uždirbo 131,6 tūkst.

Kauno oro uoste dėl sprogmenį primenančio daikto, rasto keleivio bagaže, antradienį buvo evakuota apie 200 keleivių. Lietuvos oro uostai prieš vidurdienį pranešė, kad grėsmė nepasitvirtino ir keleiviai sugrąžinti į terminalus, Kauno oro uosto darbas vyksta įprasta eiga. Apie vieno iš keleivių bagaže rastą įtartiną daiktą, kuris galimai primena sprogstamą užtaisą, Kauno oro uosto aviacijos saugumo specialistai informavo šiek tiek prieš 11 valandą.

Kauniečiai pastebėjo, jog virš Kauno ratus suka iš Rusijos atskridęs keleivinis lėktuvas. Kaip nurodoma „Flightradar“ lėktuvų skrydžių stebėjimo sistemoje, lėktuvas pakilo Rusijoje ir turėjo vykti į Turkiją. „Lėktuvas skrendantis iš Sankt Peterburgo į Antalija jau kuris laikas suka ratus aplink Kauną ir nesileidžia“, – informavo kauniečiai. Keleivinis lėktuvas pakilo Sankt Peterburge, Rusijoje, Pulkovo oro uoste ir numatyta, jog jis turėtų leistis Antalijoje, Turkijoje.

„Air Albania“ įgulos nariai susidūrė su kolegėmis netektimi. Teigiama, kad 24-erių skrydžio palydovės Gretos Dyrmishi gyvybė užgeso vos lėktuvui nusileidus Londono Stanstedo oro uoste. Dabar įgulos nariai reiškia užuojautą jos šeimai. Teigiama, kad oro linijų bendrovės „Air Albania“ darbuotoja Greta Dyrmishi mirė likus vos kelioms dienoms iki Kalėdų. Mirtis jauną merginą ištiko staiga, po to, kai nusileidus lėktuvui Londono Stanstedo oro uoste ši apalpo.

Vengrijos oro bendrovė „WizzAir“ nuo kovo pabaigos atšaukė planuotus skrydžius iš Vilniaus į Graikijos sostinę Atėnus, nors dar praeitą savaitę buvo galima įsigyti bilietus į šį skrydį. Skrydis buvo vykdomas vasaros metu nuo 2022 metų kovo 28 dienos. „Wizz Air“ skrydį į Atėnus atšaukia jau antrą kartą, pirmąkart tai nutiko 2020-aisiais metais. Tuomet bendrovė į Atėnus reguliariai skraidino nuo 2018 metų kovo.

2025 metų pradžioje pirmieji keleiviai išvyks iš naujojo terminalo Vilniaus oro uoste, o pats objektas neabejotinai taps vienu iš svarbiausių projektų Lietuvos oro uostų istorijoje. Šio terminalo architektas Artūras Asauskas teigia, kad pastatas spręs senuosiuose terminaluose esančias problemas ir ties pagrindus ateities oro uosto plėtrai. Apie projekto planavimo pradžią, iššūkius ir įkvėpimą projektui plačiau – Lietuvos oro uostų pranešime žiniasklaidai, interviu.

Ekonomikos ir inovacijų ministrė Aušrinė Armonaitė sako, kad verslui patogus skrydis iš Vilniaus į Londono Sičio oro uostą bus pratęstas dar penkiems mėnesiams.  „Džiaugiuosi, kad toliau pratęsiame skrydį Vilnius-Londono sitis, kuris iš tiesų buvo labai reikalinga kryptis, šiuo metu administruojama, operatorius yra „LOT Polish Airlines“, – LRT radijui antradienį sakė ministrė.

Vilniaus oro uoste padėta statyti orlaivių nuledinimo skysčio perdirbimo gamykla. Lietuvos oro uostų atstovų teigimu, ji pradės veikti antroje metų pusėje, o orlaivių paruošimo procedūros bus pažangesnės ir tvaresnės aplinkosaugos požiūriu tvaresni, pranešė Lietuvos oro uostai.

Lietuvą užklupusi audra sukėlė didžiulį stresą gyventojams, kurie parskrido į Vilnių ir bandė nusileisti Vilniaus oro uoste. Prieš pat nusileidžiant ant tako, lėktuvas staiga šovė į viršų ir nuskrido į Rygos oro uostą. Iš Meksikos į Paryžių ir į Vilnių skridęs Lietuvos verslo konfederacijos prezidento Andriaus Romanovskio artimasis įspėjo, kad oro uoste teks palaukti, mat dėl stipraus šoninio vėjo lėktuvo pilotas buvo priverstas skristi ne pagal planą.

Vasario 5 d. Vilniaus oro uoste įvyko neeilinis incidentas – muzikanto iš Lenkijos neįleido į lėktuvą, nes ji rankiniame bagaže nešėsi smuiką. Daugiau nei 300 metų senumo smuiką muzikantas turėjo gabenti iš Vilniaus į Varšuvą autobusu. „Man neleido pasiimti smuiko. Antžeminis personalas man pateikė dvi galimybes: padėti instrumentą į bagažo skyrių po lėktuvo deniu arba likti Vilniuje, nesuprasdamas smuiko vertės.

Tarptautiniame Vilniaus oro uoste antradienį keleiviai bus mokomi naudotis defibriliatoriumi. Viešus mokymus rengia Lietuvos oro uostų darbuotojai ir „Raudonojo kryžiaus“ instruktoriai. Iniciatyva „Mylėti padėti“ kvies atkreipti dėmesį į šalia esančius žmones, kai jiems reikia pagalbos dėl širdies problemų, o svarbiausia – mokėti padėti iškart, naudojant būtent išorinius automatinius defibriliatorius.

Šiemet vietoj planuotų 5,9 mln. eurų skrydžių labai svarbiomis kryptimis iš Lietuvos skatinimui numačius tik 2 mln. eurų, laikinasis Lietuvos oro uostų vadovas Aurimas Stikliūnas sako, kad esminis prioritetas yra ne kuo daugiau krypčių, o pasiekiamumo pagerinimas, pirmiausiai – su Londonu.  Pasak A. Stikliūno, kuo daugiau skrydžių į Londoną ir iš jo pasitarnautų tiek pritraukiant užsienio investuotojų, tiek turistų.

Trijuose Lietuvos oro uostuose keleivių skaičius sausį siekė 384 tūkst. – 53 proc. daugiau nei pernai sausį. Be to, aptarnauta 3,6 tūkst. skrydžių – 11,1 proc. daugiau.  Pasak Lietuvos oro uostų maršrutų plėtros vadovo Tomo Zitikio, toliau augantys keleivių ir skrydžių srautai rodo spartų aviacijos sektoriaus atsigavimą. „Visi trys oro uostai demonstruoja augimo tendencijas.

Sostinės gyventojai trečiadienį ryte pastebėjo keistai virš Vilniaus skraidantį užsakomųjų skrydžių oro linijų bendrovės lėktuvą. Naujienų portalui tv3.lt nuotrauką atsiuntusi skaitytoja Margarita (tikrasis vardas redakcijai žinomas – red. past.) teigė, kad keleivinis „Airbus A320-233“ įtartinai skraido aplink sostinę.

Maždaug 30 mln. eurų vertės Kauno oro uosto keleivių terminalo plėtrai pirmąjį šių metų ketvirtį planuojama skelbti rangovo konkursą, sako Lietuvos oro uostų laikinasis vadovas Aurimas Stikliūnas.  Pasak jo, sparčiai augant keleivių srautams darbai turėtų būti pradėti metų pabaigoje – anksčiau, nei buvo numatyta.

Keletas žmogaus teisių gynėjų antradienio vakarą Vilniaus oro uoste surengė protestą prieš priverstinį neteisėtų migrantų išskraidinimą. Kaip anksčiau pranešė organizatoriai, jie taip protestuoja prieš trečiadienį anksti ryte planuojamą septynių Nigerijos piliečių, kurių prieglobsčio prašymai buvo atmesti, išskraidinimą į gimtąją šalį.

Airijos ir Vengrijos oro bendrovės „Ryanair“ ir „Wizz Air“ teismui apskundė nuo šių metų padidintas rinkliavas Vilniaus oro uoste.  Vilniaus apygardos administracinis teismas sausio 20 dieną priėmė nagrinėti bendrovių skundą – jos prašo panaikinti Lietuvos oro uostų (LTOU) direktoriaus 2022 metų liepos 22 dienos ir Lietuvos transporto saugos administracijos (LTSA) vadovo 2022 metų gruodžio 15 dienos įsakymus, pranešė teismas.

Ruošiantis plėsti Kauno oro uosto keleivių terminalą jame numatoma modernizuoti registruoto bagažo valdymo sistemą ir padidinti jos pajėgumus. Oro uostą valdanti valstybės įmonė Lietuvos oro uostai dėl to jau konsultuojasi su rinka.  „Būtent šiam technologiniam tobulinimui norime gauti papildomų rinkos dalyvių pasiūlymų, komentarų, o vėliau, gavus ir integravus būtinus siūlymus, skelbti bagažo valdymo sistemos viešąjį pirkimą“, – BNS sakė įmonės atstovas Tadas Vasiliauskas.

Anksčiau siūlęs nugriauti sovietų laikais statytą pagrindinį Vilniaus oro uosto pastatą ir statyti naują atvykimo terminalą susisiekimo ministras Marius Skuodis sako, kad jį bus bandoma atnaujinti ir integruoti į visą oro uosto kompleksą. Pasak jo, šiemet planuojama skelbti architektūrinį pastato konkursą.

Vilniaus oro uoste antradienį oficialiai pradėtos naujojo išvykimo terminalo statybos. Anot susisiekimo ministro Marius Skuodžio, jis ne tik padidins oro uosto pajėgumus, bet ir pakels kokybės kartelę. Lietuvos oro uostų vadovu teigimu, išvykimo terminalo projektu iš esmės keičiama oro uosto plėtros strategija.  „Vilniaus oro uostas yra išaugęs savo rūbą, tą rūbą, kuriame yra ir naujasis terminalas, kurio visi laukiame, leis pajėgumus padidinti du kartus.

Vilniaus oro uoste antradienį oficialiai pradedamos naujojo išvykimo terminalo statybos. Terminalą už 50,2 mln. eurų (su PVM) statys konkursą laimėjusi bendrovė „Eikos statyba“. Laikinasis Lietuvos oro uostų vadovas Aurimas Stikliūnas sako, kad šis projektas yra svarbiausias visų Lietuvos oro uostų projektas artimiausiems keliems metams.

Dar nuo praėjusių metų vidurio su visomis oro bendrovėmis pradėti derinti ir nuo 2023 metų sausio 1 dienos įsigalioję naujieji Vilniaus oro uosto rinkliavų dydžiai yra padiktuoti per pastaruosius kelerius metus ženkliai išaugusių įvairių sričių kaštų, o minėti mokesčiai oro bendrovėms sostinės oro uoste nebuvo keisti dar nuo 2018 metų, rašoma Lietuvos oro uostų pranešime žiniasklaidai.

Berlyno Brandenburgo tarptautiniame oro uoste (BER) trečiadienį atšaukti visi keleiviniai skrydžiai, didesnio darbo užmokesčio reikalaujantiems darbuotojams surengus masinį streiką. Pasak oro uosto, maždaug 300 skrydžių buvo arba atšaukti, arba jų laikai pakeisti, o tai paveiks apie 35 tūkst. keleivių. Vieną dieną truksiantį „įspėjamąjį streiką“ sušaukė įtakinga profsąjunga „Verdi“, siekdama padidinti spaudimą prieš kitą derybų su darbdaviais etapą.

Neramus pirmadienio rytas Vilniaus oro uoste. Ryte pranešta apie oro uoste padėtą sprogmenį. Policijos atstovai patvirtino, kad pranešimas iš oro uosto darbuotojo gautas apie 8.45 valandą. Informuota, jog buvo gautas elektroninis laiškas, kuriame teigiama, kad oro uoste yra padėtas sprogmuo. Į įvykio vietą išsiųstos visos tarnybos, išvyko kinologai.