lėktuvai

Jungtinių Valstijų ir Britanijos karinių oro pajėgų strateginiai žvalgybiniai lėktuvai ir prancūzų išankstinio perspėjimo ir žvalgybos lėktuvas (AWACS) antradienį skraidė netoli Kaliningrado srities sienų, skelbia internetinės vakarų šalių aviacijos svetainės, stebinčios karinių lėktuvų judėjimą.

Jei dažnai skraidote, tikriausiai pastebėjote, kad daugelis žmonių skrydžio metu miega. O kodėl neturėtų? Lėktuvo variklių ūžimas maloniai ramina, o šiaip sėdėti yra nuobodu. Keliaujant poilsis yra labai svarbus, todėl keleiviai stengiasi pamiegoti kiek įmanoma ilgiau. Visgi, kylant ir leidžiantis miegoti tikrai nereikėtų. Kodėl? Jei dažnai skraidote, saugumo instrukcijas žinote mintinai, todėl, atrodo, nieko baisaus, jei jas pramiegosite. Visgi, geriau būtų jas išklausyti ir įsidėmėti.

Lietuvos oro uostai pastaruosius kelerius metus nesėkmingai bandė pritraukti naują oro vežėją, kuris skraidintų į vieną pagrindinių Londono oro uostų, sako Lietuvos oro uostų vadovas. Gedimino Almanto teigimu, Vilniaus valdžios sprendimas skirti 2,1 mln. eurų pritraukti tokį vežėją gali būti naudingas, tačiau kol kas neaišku, ar taip nebus pažeistos valstybės paramos taisyklės.

Kai įlipate į lėktuvą, jūs ir visi kiti keleiviai, savo gyvenimą atiduoda į piloto rankas. Nors jūs jų nematote, bet tikite, kad ji ar jis atlieka savo darbą profesionaliai ir atsakingai. Juolab, tikite, kad pilotai 100 procentų savo dėmesio skiria darbui, o jų rankos visuomet yra ant vairo. Visgi, tai netiesa. Dažniausiai autopilotas įjungiamas vos per kelias minutes nuo pradinio kilimo.

Manote, kad naujienos apie klimato kaitą negalėjo tapti dar labiau nuviliančiomis? Pasirodo, dėl klimato kaitos gali pailgėti transatlantiniai skrydžiai, taip pat juos lydės dviguba turbulencija. Didžiosios Britanijos meteorologas iš Reading universiteto, Paulas Williamsas, pastebėjo, kad kai anglies dioksido koncentracija ore padvigubėja, tuomet sustiprėja oro masių srautai, kitaip tariant vėjas. Tai turi tiesioginės įtakos lėktuvams skrendantiems 10 km aukštyje.

Dovilę Račkauskaitę kelionės žavėjo nuo seno, o prieš 2 metus, būdama 24-erių, ji savo svajonę pagaliau įgyvendino – tapo stiuardese. Ir nors stiuardesės darbas žmonėms gali asocijuotis su nepastoviomis darbo valandomis, nuovargiu, ne visada maloniais klientais, Dovilė atskleidžia ir pavydėtiną darbo pusę – keliones, gyvenimą kurortinėse vietose, besišypsančius ir dainuojančius klientus – bei tai, ko keliautojai apie stiuardesių darbą net nebūtų pagalvoję.

Praėjusią savaitę NATO oro policijos funkcijas Baltijos šalyse vykdantys naikintuvai du kartus kilo atpažinti ir lydėti tarptautinėje oro erdvėje virš Baltijos jūros skridusių Rusijos Federacijos karinių orlaivių. Krašto apsaugos ministerijos duomenimis, balandžio 18 dieną palydėtas Rusijos Federacijos orlaivis An-26, skridęs iš Rusijos Federacijos žemyninės dalies į Karaliaučiaus sritį. Jis skrydį vykdė pagal pateiktą planą, be įjungto autoatsakiklio, ryšį su skrydžių valdymo centrais palaikė.

Ketvirtadalis „Ryanair“ keleivių yra priversti savo rankinį bagažą atiduoti į registruoto bagažo skyrių, taip rizikuodami prarasti vertingus savo daiktus, nepaisant to, kad jų lagaminai atitinka rankinio bagažo dydžio ir svorio reikalavimus. Pasak svetainės „Which?“ atlikto tyrimo, skrendant su „Ryanair“ kompanija, 26 proc.

Pilotai viską daro pagal procedūras. Jeigu sugedo variklis, jie ne puola kažką spaudyti kaip dažnai matome filmuose, o vadovaujasi taisyklėmis. Vienas iš pilotų atsiverčia instrukciją ir ją skaito, o kitas iš eilės vykdo visus joje nurodytus veiksmus. Piloto klaida gali būti kritinė ir kainuoti žmonių gyvybes, todėl šitaip elgiamasi tam, jog būtų išvengta žmogiškojo faktoriaus, pavyzdžiui, panikos. Šiuolaikinės technologijos leidžia automatizuoti lėktuvo sistemų darbą.

2009 metais reisu į Šarlotę Šiaurės Karolinoje JAV pakilo „US Airways“ lėktuvas „Airbus A320“. Netrukus pasigirdo smūgis ir pilotai skrydžio vadovams pranešė, kad užgeso abu lėktuvo varikliai. Iš Niujorko La Gvardijos oro uosto ką tik pakilęs lėktuvas susidūrė su žąsų būriu. „Airbus A320“ teko staigiai nuleisti avariniu būdu. Pilotas Chesley Sullenbergeris neprarado savitvardos ir sėkmingai nutupdė lėktuvą Hadsono upėje.

Rygos oro uostas trečiadienį paryčiais dėl smarkaus snygio negalėjo priimti lėktuvų, atskridusių iš Helsinkio, Vilniaus ir Palangos, todėl jie buvo nukreipti į kitus oro uostus. Oro uosto tinklapyje nurodoma, kad reiso į Londoną lėktuvas išskrido nedaug vėluodamas, o reisai į Dortmundą ir Frankfurtą vėlavo apie valandą. Kiti reisai buvo atidėti ilgesniam laikui. Be to, buvo atšaukti keli reisai į Stokholmą, Kopenhagą, Vilnių, Oslą ir Taliną bei atgaliniai reisai šiais maršrutais.

Dėl tvyrančio rūko Vilniaus oro uoste antradienį nesileido lėktuvai - jie buvo nukreipiami į kitus oro uostus. Tačiau apie vidurdienį 3 lėktuvai nusileido. Vilniaus oro uosto atstovė Indrė Baltrušaitienė BNS patvirtino, kad lėktuvai nesileido dėl prastų oro sąlygų. „Iš tiesų dėl prastų oro sąlygų lėktuvai nukreipiami kitur“, - BNS sakė R.Baltrušaitienė.

Ar žinote, kad lėktuvuose yra slaptos patalpos, kuriose orlaivių palydovų ilsisi ir leidžia laisvą laiką? Dažniausiai atrodo, kad įgula visą skrydį praleidžia stovėdami, kadangi visada atrodo, jog jie nuolat sukiojasi aplink, rašo indy100.com. Bet jie iš tikrųjų turi slaptą kambarį. Dėl tam tikrų skrydžių, personalas miega atviroje kabinoje, išdėstytoje tiesiai virš verslo klasės – aukščiausiame lėktuvo taške. Laipteliai, kurie veda į kabiną yra paslėpti duryse, esančiose tiesiai už jos.

JAV Karinės oro pajėgos išslaptino vaizdo medžiagą, kurioje užfiksuota, kaip pilotavimo praktikantas pavojingo manevro metu prarado sąmonę. Laimė, jo pilotuotas reaktyvinis naikintuvas F-16, kuriame įrengtos susidūrimo su žeme saugančios sistemos, išgelbėjo praktikantą nuo garantuotos žūties.

Šeštadienį Kauno oro uoste vyksta tradicinė atvirų durų diena „Pasimatymas su lėktuvu“. Jos metu galima susipažinti su oro uosto darbu bei technika, stebėti kylančius ir besileidžiančius oro bendrovių „Ryanair“ ir „Wizz Air“ lėktuvus, Baltijos šalių oro erdvėje patruliuojančius Portugalijos naikintuvus F-16, apžiūrėti Lietuvos kariuomenės lėktuvus ir sraigtasparnius.

Prieš daugiau nei mėnesį oficialiai orlaivių kilimo ir tūpimo taką šalia Nidos atidariusi Neringos valdžia džiaugiasi pirmaisiais rezultatais ir kuria ateities planus. Artimiausiu metu vadinamasis Nidos oro uostas bus įtrauktas ir į viešą, visiems oreiviams prieinamą oro navigacijos sistemą, rašo „Lietuvos žinios“. Neringos savivaldybės duomenimis, į Neringą nuo birželio 18-osios, kai pradėjo veikti takas, atskrido 30 ultralengvųjų lėktuvų. Daugiausia – lietuvių ir vokiečių.

Lietuvos padangėje praėjusiais metais pasiektas visų laikų skrydžių skaičiaus rekordas šiemet gali ir neišsilaikyti, nes per pirmąjį 2016-ųjų pusmetį Lietuvos oro erdve pasinaudojo 110 558 lėktuvų įgulos - 1,5 proc.

Baltijos regiono šalių oro erdvėje prasideda dvi dienas truksiančios antrosios šiemet NATO šalių ir partnerių pratybos „Ramstein Alloy“ („Ramšteino lydinys“). Jomis stiprinamas Baltijos regiono karinių oro pajėgų bendradarbiavimas ir sąveika. NATO oro policijos misijoje Baltijos šalyse dalyvaujančios Portugalija bei Jungtinė Karalystė, taip pat Vokietija ir Aljanso partnerė Suomija skirs naikintuvus skrydžių operacijoms bei pratybų scenarijuje numatytiems greitojo reagavimo veiksmams.

Lenkijos užsienio reikalų ministerija misterija iškvietė Rusijos ambasadorių Sergejų Andrejevą pasiaiškinti dėl rusų bombonešių Su-24 provokacijos virš Baltijos jūros, pranešė Lenkijos žiniasklaida. Anksčiau užsienio reikalų ministras Witoldas Waszczykowskis sakė manąs, kad tokie Rusijos veiksmai „iš esmės nutaikyti į amerikiečius“. Jis pažymėjo, kad Varšuva palaiko ryšį su Vašingtonu, kad parengtų bendrą atsakymą. Ministerija priminė, kad tokie incidentai nėra reti.

Bepiločiai orlaiviai Kaune neskraidys virš karinių ir teisėsaugos objektų, taip pat virš strateginę reikšmę turinčių objektų ir ligoninių, jiems draudžiama kilti masinių renginių metu – tokį įsakymą pasirašė Kauno miesto savivaldybės administracijos direktorius. Patvirtintame penkiolikos objektų sąraše bepiločiams orlaiviams uždrausta skraidyti virš Kaune esančių tardymo izoliatorių, teismų bei prokuratūros pastatų, policijos komisariato.

Vokietijos skrydžių bendrovės „Lufthansa“ pilotas tęsiant streiką, toliau atšaukiami bendrovės vykdomi skrydžiai iš Frankfurto į Vilnių. Vilniaus oro uosto duomenimis, ketvirtadienį atšaukti du „Lufthansa“ skrydžiai iš Frankfurto į Vilnių ir atgal. Žlugus darbuotojų ir įmonės deryboms dėl išeitinių išmokų bei pensijų, „Lufthansa“ įgulos narius vienijanti profesinė sąjunga praėjusį penktadienį pradėjo savaitės streiką. Tai jau ne pirmas kartas, kai atšaukiami „Lufthansa“ skrydžiai.

Vokietijos skrydžių bendrovės „Lufthansa“ pilotams tęsiant streiką, toliau atšaukiami bendrovės skrydžiai į Vilnių. Vilniaus oro uostą valdančios bendrovės Lietuvos oro uostai atstovė spaudai Indrė Baltrušaitienė BNS teigė, kad antradienį „Lufthansa“ skraidino į Vilnių, o trečiadienį atšaukti du skrydžiai iš Frankfurto į Vilnių ir vienas atgal. Pasak jos, kol kas neaišku, ar šią savaitę bendrovė atšauks daugiau skrydžių. Jie nevyko ir praėjusiį sekmadienį.

Ar kada nors sėsdami į lėktuvą esate pajutę baimę, kad jis gali nukristi? O jau skrisdami, kuomet netikėtai kažkas kresteli, bumbteli lėktuve ir vėliau paaiškėja, kad tai tebuvo oro duobė? Mokslininkai tai vadina aviofobija arba skrydžių baime. Skaičiuojama, kad visame pasaulyje ja skundžiasi 1 iš 5 žmonių. Nors statistika rodo, kad skraidymas yra saugiausias keliavimo būdas, žmonės skrisdami jaučia baimę visai pagrįstai, ypač žinant, jog kažkada šių oro linijų lėktuvai jau ne kartą krito.

Dėl Vokietijos skrydžių bendrovės „Lufthansa“ pilotų streiko atšaukti skrydžiai iš Frankfurto į Vilnių ir atgal. Vilniaus oro uostą valdančios bendrovės Lietuvos oro uostai atstovė spaudai Indrė Baltrušaitienė BNS patvirtino, kad atšauktas penktadienio vakaro skrydis iš Frankfurto į Vilnių bei šeštadienio ryto skrydis iš Vilniaus. Pasak jos, kol kas informacijos apie galimą kitų skrydžių atšaukimą oro uostas neturi.

„Ryanair“, paskelbė, jog pratęsia žiemos sezono skrydžių akciją papildomomis 24 valandomis. Akcijos metu, „Ryanair“ klientai gali įsigyti bilietus nuo €9.99 į vieną pusę skrydžiams lapkričio, gruodžio, sausio ir vasario mėn. Pasiūlymas galioja iki 2015 m. lapkričio 3 d. vidurnakčio įsigyjant bilietus svetainėje www.ryanair.com.

Nevaldomoje oro erdvėje virš Baltijos jūros skraidantys lėktuvai įpareigoti naudoti radiolokacinius atsakiklius. Vyriausybė posėdyje pirmadienį patvirtino atitinkamus oro erdvės organizavimo taisyklių pakeitimus, kuriuos parengė Susisiekimo ministerija. Anot ministerijos, pagal pakeitimus visuose orlaiviuose, kurie skris Lietuvos Respublikos nevaldomąja oro erdve virš teritorinės jūros, Kuršių marių, turės būti įrengta radijo ryšio aparatūra ir radiolokacinis atsakiklis.

Šveicarijos šiaurėje per aviacijos šventę sekmadienį sudužus dviem mažiems lėktuvams, žuvo mažiausiai vienas žmogus, pranešė policija. Du lėktuvai iš trijų rikiuotės ore kliudė vienas kitą ir sudužo. Nelaimė įvyko 9 val. 30 min. Grinvičo (12 val. 30 min. Lietuvos) laiku Ditingeno kaime netoli Bazelio, sakoma vietos policijos pareiškime. Šveicarijos žiniasklaida pranešė, kad abu lėktuvai dalyvavo trijų lėktuvų rikiuotėje ir kad vienam pilotui pavyko išsigelbėti iššokus su parašiutu.

Lietuvos užsienio reikalų ministras Linas Linkevičius nesureikšmina NATO oro policijos misijos Baltijos šalyse sumažinimo, sakydamas, kad aštuonių naikintuvų visiškai pakanka efektyviai oro erdvės apsaugai, o rotacijos numatytos penkeriems metams į priekį. „Situacija nėra netikėta ir nėra kažkuo iš esmės keičianti įsipareigojimus arba jų vykdymą“, - BNS trečiadienį sakė ministras.

Dėl Baltijos jūroje nuskendusio lėktuvo galimo iškėlimo Lietuva tariasi su Olandijos įmone, darbų išlaidas gali būti prašoma atlyginti lėktuvo savininkų, pirmadienį pranešė susisiekimo ministras Rimantas Sinkevičius. Pasak ministro, dėl lėktuvo iškėlimo galimybių įvertinimo valstybės įmonė „Oro navigacija“ pirmadienį planuoja pasirašyti sutartį su olandų inžinerine kompanija „Mammoet“. „Ši kompanija atrinkta iš tų duomenų, kuriuos turėjome, kaip labiausiai patyrusi šiuose darbuose.

Praėjusią savaitę NATO oro policijos misiją Baltijos šalyse vykdantys naikintuvai du kartus kilo atpažinti Rusijos orlaivių, tarp kurių - du bombonešiai. NATO naikintuvai atpažino ir palydėjo Rusijos karinį transportinį orlaivį „An-72“, kuris gegužės 18 dieną skrido be iš anksto pateikto plano, su įjungtu autoatsakikliu ir palaikydamas ryšį su skrydžių valdymo centru, pirmadienį pranešė Krašto apsaugos ministerija.

 Jau kurį laiką lėktuvai buvo tituluojami kaip viena saugiausių ir patogiausių susisiekimo priemonių pasaulyje. Tačiau lėktuvų katastrofos ir oro bendrovių skandalai vis dažiau priverčia pasirinkti alternatyvias transporto priemones. Be to, praėjusį mėnesį Japonijoje greičiausias traukinys pasaulyje pasiekė greičio rekordą – 605 kilometrai per valandą. Planuojama, jog jau po dešimtmečio keleiviai galės sėsti į šį greitąjį traukinį, todėl oro linijų bendrovės turės stipriai sunerimti.

Beveik 11 kilometrų aukštyje du keleiviniai lėktuvai surengė lenktynes. Lenkdami vienas kitą Boingo 747 ir Boingo 737 pilotai didžiuliu greičiu skrodė orą kol juos filmavo keliais tūkstančiais metrų aukščiau skridęs lėktuvas (youtube.com). „Puikiai nufilmuotos keleivinių lėktuvų varžytuvės virš Bagdado“, – vaizdo įrašą komentavo internete klipą patalpinęs Praveenas Sagaras.

  Policija Atlantos oro uoste apieškojo du lėktuvus po grasinančių pranešimų juos susprogdinti, praneša bbc.com. Apie tai informavo JAV pareigūnai. Oro uosto atstovas Reese McCranie pranešė, kad grasinimai buvo skirti Delta ir Southwest skrydžiams iš Portlando ir Milvokio. Abu lėktuvai buvo saugiai nutupdyti ir evakuoti.  Du JAV naikintuvai palydėjo lėktuvus į Hartsfieldo-Jaksono tarptautinį oro uostą. Lėktuvus apieškojus, juose sprogmenų nerasta.

Vėl streikuoja didžiausių Vokietijos avialinijų pilotai. Tai jau dešimtas streikas per šiuos metus. Ketvirtadienį daugiausiai problemų kilo tolimaisiais „Lufthansa“ skrydžiais ketinusiems skristi keleiviams ir krovinių gabentojams. Pilotai priešinasi pigių skrydžių padalinio šiose avialinijose plėtrai – jie bijo prarasti algas ir privilegijas, pavyzdžiui, ankstyvą, bet gerai apmokamą pensiją.

 Praėjusią savaitę greta Baltijos šalių keturiskart užfiksuoti Rusijos kariniai orlaiviai, juos palydėjo NATO naikintuvai. Kaip pranešė Krašto apsaugos ministerija (KAM), lapkričio 17-23 dienomis budintys NATO oro policijos naikintuvai kilo keturis kartus. Tarptautinėje oro erdvėje virš neutralių vandenų prie Baltijos valstybių skrido Rusijos karinis reaktyvinis sunkusis naikintuvas „SU-27“, skridęs pagal skrydžio planą, be automatinio atsakiklio.

Praeitą savaitę greta Baltijos šalių užfiksuoti keturi Rusijos kariniai orlaiviai, kuriuos palydėjo NATO naikintuvai, ir du karo laivai, dėl kurių buvo pasiųstas Lietuvos karinių jūrų pajėgų laivas. Tokius duomenis pirmadienį paskelbė Lietuvos krašto apsaugos ministerija. Trečiadienį atpažinti Rusijos transportinį orlaivį „Ilyushin“ iš Lenkijos buvo pakelti Nyderlandų naikintuvai. Jie Rusijos lėktuvą palydėjo į Rusijos žemyninę dalį.

 Tarptautinė aviacijos įmonė „FL Technics“ Indonezijos sostinėje Džakartoje atidarys 8 400 kvadratinių metrų dydžio kompleksinės lėktuvų techninės priežiūros ir remonto angarą. Nauja aviacijos technologijų bazė įsikurs didžiausiame pagal aptarnaujamą keleivių, krovinių bei skrydžių skaičių Tarptautiniame Soekarno-Hatta oro uoste, Azijos pietryčiuose. „FL Technics“ kartu su vietiniais partneriais veiklą vykdys 24 500 kv. m. bendro ploto orlaivių bazėje, valdydama 8 400 kv.

 Autoritetingiausias pasaulyje aviacijos leidinys „Aviation Week & Space Technology“ parengė specialų sėkmingiausių aviacinės industrijos jaunų (iki 40 metų) vadovų tarptautinį reitingą. Į jį buvo įtrauki įvairūs pasaulio aviacijos žvaigždės. 40-tuke galima sutikti tokių industrijos gigantų kaip NASA, Boeing, Rockwell Collins, Lockheed Martin, Honeywell International, Southwest Airlines ir kitų tarptautinių kompanijų vadovus. Sąraše įrašytos ir lietuvių verslininkų pavardės.

Šią savaitę didžiausia Suomijos aviakompanija „Finnair“ mini dvidešimties metų skrydžių iš Tarptautinio Vilniaus oro uosto (TVOU) sukaktį. Šia proga oro linijos didina tiesioginių skrydžių, jungiančių Vilnių ir Helsinkį skaičių iki 14 kartų per savaitę. Vasaros sezono įkarštyje, nuo š.m. birželio 23 d. iki rugpjūčio 10 d. „Finnair“ Helsinkio maršrutą pastiprins dar 5 papildomais skrydžiais.

Tirti Kinijos laivo užfiksuotų įtartinų signalų, tęsiantis dingusio Malaizijos lėktuvo paieškoms, sekmadienį buvo pasiųsti lėktuvai ir laivai, pranešė paieškos operacijos vadovas. Lėktuvai ir laivai siunčiami į rajoną Indijos vandenyno pietinėje dalyje, kur kinų laivas „Haixun 01“ šeštadienį užfiksavo „pulsuojančius signalus“, atitinkančius akustinius signalus, kuriuos skleidžia lėktuvų juodosios dėžės.

Jei jūs ar kas nors iš jūsų artimųjų per artimiausias 24 valandas ruošiasi skristi, tuomet geriau šio straipsnio neskaityti. Per dieną pakyla ir nusileidžia tūkstančiai lėktuvų, dažniausiai tai vyksta be jokių trikdžių. Tiesą sakant, didesnė tikimybė yra žūti automobilio avarijoje pakeliui į oro uostą, negu lėktuvo katastrofoje. Tai turėtų jus paguosti.

Oddee.com pateikia keletą patarimų tiems, kurie norėtų būti išmesti iš lėktuvo. Jei norite, kad jūsų neįleistų į lėktuvą, jei norite priversti lėktuvą nutūpti pusiaukelėje, kad jus išmestų, šie patarimai yra būtent jums. O jei kiek rimčiau, štai 10 kuriozinių (ir nelabai) situacijų, kurių metų keleiviams dėl savo elgesio teko palikti lėktuvą. Dabar jau žinosite, ką padarius, galite patekti į įgulos nemalonę.

Malaizijos vyriausybė sekmadienį pranešė, kad policija atliko kratas dviejų dingusio lėktuvo pilotų namuose ir tiria kapitono namuose esantį skrydžio treniruoklį, tačiau perspėjo, kad tai yra „normali“ procedūra. „Policija šeštadienį, kovo 15 dieną, atliko kratą piloto namuose“, – sakoma Transporto ministerijos pareiškime. „Pareigūnai pasikalbėjo su piloto šeimos nariais, ekspertai tiria piloto skrydžio treniruoklį.

Pakyla lėktuvas. Į saloną įeina stiuardesė: „Gerbiami keleiviai! Jus sveikina mūsų aviakompanija. Lėktuvą pilotuoja aukščiausios klasės pilotas, nusipelnęs parašiutų sporto meistras“ – mūsų dienomis tokie juokeliai kelia tik atlaidžią šypseną, mat kelionės lėktuvais tapo neatsiejama kasdienybės dalimi. Šiandien iš Lietuvos tiesioginiais skrydžiais galima pasiekti nemažai Europos miestų, o jungiamųjų skrydžių keleiviams atsiveria dar platesnės kelionių galimybės.

Abu Dabyje po trejų metų pertraukos vėl startavo pasaulio čempionatas "Red Bull Air Race 2014". Pirmąjį etapą JAE sostinėje laimėjo 50 metų britas Paulas Bonhomme. D.Britanijos pilotas pademonstravo puikią techniką finale ir aplenkė ilgametį savo varžovą - austrą Hannes Archą. Trečioje vietoje, pirmą kartą ant laimėtojų podiumo šiose varžybose užlipęs, kanadietis Pete McLeod. JAE sostinėje vykusiose varžybose Paulas pademonstravo geriausią dienos laiką - 56,439 sek.

Oro linijų bendrovė „Air Lituanica“ nuo kovo pradeda didinti reguliarių maršrutų skrydžių dažnį. Išplėtus pavasario tvarkaraštį, „Air Lituanica“ skrydžiuose keleiviams bus pasiūlyta 30 proc. daugiau vietų. Nuo kovo 5 d. skrydžiai į Berlyną bus vykdomi 5 kartus per savaitę, prisideda papildomi skrydžiai trečiadieniais ir penktadieniais, o nuo kovo 17 d. – kasdien, išskyrus šeštadienį. Šiuo metu iš Vilniaus oro uosto į Vokietijos sostinę skraidinama keturis kartus per savaitę.

 Dėl siautėjimo lėktuve sulaikytas Sergejus Kabalovas buvo nuteistas 3,5 metų kalėjimo griežtojo režimo kalėjime. Be to, teismas įpareigojo jį išmokėti 400 tūkst. rublių nuostolių atlyginimo sumuštam stiuardui, praneša lifenews.ru. Prisiekusieji pripažino jį kaltu dėl stiuardo sumušimo ir bandymo užgrobti lėktuvą. Pasak tyrėjų, verslininkas išprovokavo konfliktą su stiuardu skrydžio Maskva – Hurgada metu.

Š.m. balandžio 22 d. Skandinavijos oro linijos SAS keleiviams pasiūlys tiesioginį reisą iš Stokholmo Arlandos oro uosto į Hamburgą. Nuo pirmadienio iki penktadienio skrydžiai šiuo maršrutu bus vykdomi po du kartus per dieną, o sekmadieniais - vienas skrydis. Keleivius šiuo maršrutu SAS yra skraidinusi ir ankščiau (2009 m.)., o šiais metais bendrovė jį atnaujino siekdama patenkinti keleivių susiekimo poreikius Europos regione.

2013 m. Vilniaus, Kauno ir Palangos oro uostai drauge sudėjus aptarnavo 3,48 mln. keleivių, juose per metus įvyko 43 078 skrydžiai. Lyginant su 2012 m. pernai trijų oro uostų keleivių skaičius augo 5,5 proc., skrydžių intensyvumas padidėjo 3,4 proc. Šiuo metu, t.y. aviaciniu žiemos sezonu, keleivis, sumanęs judėti iš Lietuvos, gali rinktis iš 20 aviakompanijų, skraidinančių reguliariais maršrutais 37 kryptimis, kuriomis galima pasiekti 47 oro uostus Europoje ir už jos ribų, rašo makalius.lt.