lada

2010.07.11 Rukloje įvyko pirmas tarpklubinio greituminio slalomo čempionato etapas. Didžiulis karštis neišbaidė dalyvių, kurių susirinko virš 40. Renginys sutraukė dalyvių kone iš visos Lietuvos. Gana greita trasa dalyviams paliko puikų įspūdį, o pats renginys vyko ganėtinai greitai, nes vienu metu trasoje važiavo du automobiliai, startuodami vienas paskui kitą saugiu atstumu. Aršiausia kova trasoje vyko tarp senų trasos vilkų - Viliaus Paulausko, Edvino Kajoko ir Edvino Norkevičiaus.

Visi su šypsena ir gera nuotaika pasitinkame šį automobilį Kačerginės trasoje. Žiguliukas automanui, kaip Gedimino stulpai patriotui. Tai yra neatsiejama istorijos dalis, kuri mus lydėjo ištisus dešimtmečius. O mes pakalbinome Eriką. Jauną žmogų, kuris palaiko mūsų atmintyje šią istoriją. Nevienam praeiviui varžybose Jūsų VAZ sukelia šypseną ir susižavėjimą. Ko gero banalus klausimas bet būtinas pradėti diskusiją.

Didžiausia Rusijoje automobilių gamybos kompanija „Avtovaz“, siekdama spręsti finansines problemas, iš darbo atleis net 27,6 tūkst. žmonių, t.y. daugiau nei ketvirtadalį visų darbuotojų. Iš viso „Avtovaz“ gamykloje dirbo 102 tūkst. žmonių. „Avtovaz“ gamina „Lada“ automobilius. Iš pradžių kompanija iš darbo planavo atleisti 36 tūkst. darbuotojų, tačiau šį skaičių pavyko sumažinti. Tarp atleistųjų yra 5 tūkst. administracinio personalo narių.

Kremlius išreiškė apgailestavimą dėl žmogaus teisių aktyvistės Natalijos Estemirovos nužudymo ir pažadėjo kruopščiai ištirti bylą. Tačiau „Spiegel Online“ teigia, kad dauguma analitikų abejoja tokiais pažadais, kadangi, šaltinių Rusijos žvalgyboje teigimu, už nužudymą yra atsakingas Čečėnijos prezidentas Ramzanas Kadyrovas. Žudikai nebijojo milicijos.

Nors automobilių sporto entuziastų treniruotėms ir varžyboms keliami vis didesni saugumo reikalavimai, tačiau nelaimių automobilių sporto nepavyksta išvengti. Priešpaskutinį gegužės savaitgalį buvo gausu automobilių sporto varžybų, tad „adrenalino mėgėjai“ turėjo kur leisti laiką. Utenoje vyko Utenos ralio B lygos 1-asis etapas, o Kėdainiuose, Daukšių oro uoste – dar ne tokios populiarios, bet užtat gerokai daugiau emocijų suteikiančios driftingo –– automobilių šoninio slydimo – varžybos.

Balandžio 25-26 dienomis Lietuvos parodų centre LITEXPO vyksiančios automobilių ir laisvalaikio transporto parodos „ALT 2009“ moto NESTOVĖK! JUDĖK! kviečia visus rinktis judrų gyvenimo būdą ir pristato ne tik automobilius, bet ir kitas aktyviam laisvalaikiui skirtas transporto priemones. Be to, paroda kviečia būti ne tik judriais, tačiau ir sąmoningais, draugiškais aplinkai piliečiais ir rinktis ekologiškas transporto priemones.

Ekonominė Rusijos padėtis atrodo itin įtempta. Didėjant nedarbui, smunkant pramoninei gamybai, augant infliacijai, krentant rublio kursui ir girgždant biudžetui, eiliniai rusai klausia, kas vyksta. Apklausos rodo, kad dauguma – daugiau nei pusė gyventojų – neturi jokio supratimo, ką daro vyriausybė, kad jiems padėtų.

Turizmo bumas Kazachstane – tiesioginis garsiojo Borato filmo padarinys. Apie tai prirašyta išties nemažai. Tačiau šį kartą kviečiame pažvelgti į šią mamutinę Vidurio Azijos valstybę iš arti, susipažinti su kelionių perspektyvomis joje bei galutinai įsitikinti, ar kazachai iš tiesų geria fermentuotą arklio šlapimą. Kazachstanas – šalis, į kurią niekada neplūdo turistų minios. Priešingai nei kaimyninis Uzbekistanas ar Kinija, ji nepasiūlys Šilko kelio istorinių vietovių ar kultūrinių įdomybių.

Rusijos automobilių gamintojai nusprendė susivienyti tam, kad Venesueloje pastatytų naują automobilių gamyklą, skelbia „Postimees.ee“. Skelbiama, kad kompanijos „AvtoVaz“ bei „Sollers“ veda derybas su Venesuelos valdžia dėl gamyklos, kurioje būtų gaminami „Lada“ bei UAZ markės automobiliai, statybos. Gamyklos Venesueloje itin įsigeidė šios šalies prezidentas Hugo Chavezas.

Ekonominė krizė Latvijoje ženkliai sumažino užsienyje gaminamų automobilių pardavimus šioje šalyje, tačiau tai išėjo į naudą rusų automobilių gamintojui „Avtovaz“ - „Lada“ automobilių parduodama kur kas daugiau. Per pirmus penkis šių metų  mėnesius užregistruoti beveik 10 tūkst. naujų lengvųjų automobilių, t.y. beveik 30 proc. mažiau nei tuo pačiu laikotarpiu pernai, kuomet buvo užregistruota daugiau nei 14 tūkst. naujų automobilių.

Šiek tiek pasispyriojęs į Lietuvą atlingavo pavasaris. Sporto pasaulyje jo sutikimas sutapo su ledo ritulio turnyru “Baltman Cup”. Pamatyti geriausią Lietuvos ledo ritulinininką D. Zubrų, ginantį Lietuvos garbę ir pamatuoti Lietuvos rinktinės lygį lyginant su ledo ritulio elito atstovais - latviais ir baltarusiais į “Siemens” areną suplūdo nemažai žiūrovų. O ką gi jie išvydo? Savaitės špygos Tikriausiai ne to, ko tikėjosi. Visų pirma, D. Zubrus neatvyko.

Gedulingai atsisveikinti su “Eurolygos” varžybomis ir laukti dar vienos „Žalgirio“ agonijos ar tvirtai suspaudus bokalą rankose bei su viltim širdyje stebėti Lietuvos futbolo rinktinės pasirodymą. Tokį sprendimą sporto fanatikams reikėjo priimti praėjusią kupiną sporto įvykių savaitę. Savaitės nykščiai Mano pasirinkimas buvo aiškus ir jis manęs nenuvylė.

Penki žmonės, tarp jų - 10 metų vaikas, žuvo, o dar keturi buvo sunkiai sužeisti, kai sekmadienio vakare Sverdlovsko srityje, netoli Ačito miesto, susidūrė mikroautobusas "Gazel" ir lengvasis automobilis "Lada". Tai pirmadienį žurnalistams pranešė Rusijos nepaprastųjų situacijų ministerijos pareigūnai. Pasak jų, tragedija įvyko todėl, kad vienas iš automobilių išvažiavo į priešpriešinio eismo juostą.

Šie metai Estijos naujų automobilių pardavėjams prasidėjo gana sėkmingai, ypač atsižvelgiant į tai, jog paprastai metų pradžioje automobilių salonuose viešpatauja tyla. Tačiau, kaip rašo estų savaitraštis "Vedomosti", ši tendencija šiemet sausį nepasiteisino - naujų automobilių pardavimai 120 vienetų viršijo praėjusių metų pirmojo mėnesio rezultatą. Ypač sėkmingai metai prasidėjo "Mazda", kuriai pirmą kartą Estijoje atiteko perkamiausios automobilių markės titulas.

"Auto Tyrimų" duomenimis, gruodžio mėnesį šalyje parduota 1133 nauji lengvieji automobiliai, arba 22 proc. mažiau negu prieš metus. Nepaisant to, 2002-ieji buvo pirmi metai Lietuvos naujų lengvųjų automobilių prekybos istorijoje, kai peržengta 10 tūkst. automobilių riba - 10 tūkst. 358 vienetai. Palyginti su 2001 m. (8 tūkst.782), šiemet lengvųjų automobilių prekyba išaugo net 18 proc., sakoma pranešime spaudai.