kia

Vakar „Kia“ pateikė pirmąsias užuominas apie Ženevos automobilių parodai ruošiamą naują konceptą. Koncernas pateikė keturias modelio nuotraukas ir kol kas tai yra viskas, ką mes apie jį žinome. Greta kadrų pridedamas tik vienas dizainą apibūdinantis sakinys ir pareiškimas, kad naujasis „Kia“ konceptas tikrai pritrauks publikos dėmesį.

Ir kas galėjo pagalvoti, kad „KIA" pradės gaminti dailius ir kokybiškus automobilius. Kurie bus puiki bazė entuziastų modifikacijoms. Smarkiai patobulėjąs automobilių gamintojas dabar kuria automobilius, kurie patraukia vis daugiau dėmesio. Štai vienas pirmųjų „KIA Forte" kupė, kurį orinės pakabos pagalba sužemimo Karlosas. Prieš tai vaikinas turėjo lengvai modifikuotą „Suzuki Aerio" , kurį pardavęs įsigijo šį korėjietišką automobilį.

Tinklaraštis „Visibles Measures“ paskelbė pačių žiūrimiausių automobilių pramonės reklaminių vaizdo medžiagų savąjį reitingą. „Visible Measures“ pažymi, kad šiais metais aštuoni iš dešimties „pačių pačiausių“ reklaminių vaizdo klipų buvo parodyti pačioje metų pradžioje finaliniame amerikietiškojo futbolo mače („Super Bowl“), kur paaiškėja NFL čempionas.

Lapkričio 5-ąją startavo jau šešioliktąjį kartą paeiliui surengtas konkursas „Metų automobilis 2013“. Šiemetinis Lietuvos žurnalistų autoklubo renginys sumušė visus jo rekordus : į pagrindinę ir kitas svarbias nominacijas taikosi net 38 naujausi, Lietuvoje ką tik pasirodę automobiliai. Tai  beveik tris kartus daugiau, nei jų varžėsi prieš penkiolika metų vykusiame pirmajame konkurse, kuriame dalyvavo 14 automobilių. Įspūdinga 38 automobilių rikiuotė neliko nepastebėta.

Automobilio taupumas – rimtas koziris konkurencinėje kovoje. Automobilių gamintojai savo reklamose nuolat stengiasi priminti, kad būtent jų automobiliai yra vieni taupiausių, draugiškiausių aplinkai ir t.t. Tačiau už savo žodžius reikia atsakyti. Bent jau Jungtinėse Amerikos Valstijose.

Kia automobilių rinkoje kelia sąmyšį, kaip ir Chriso Nolano trilogija apie Tamsos riterį kino industrijoje. Kia Cee'd jau lyginimas su sermento lyderiu VW Golf, o korėjiečių flagmanas Optima po truputį beldžiasi į Passat'o teritoriją. O filmai apie žmogų šikšnosparnį kraunasi milijoninį pelną. Ką automobilių gamintojas ir filmų herojus turi bendro? Kia sukūrė betmobilį.

Šio Balsas.lt automobilių testo herojus – grynas europietis su azijietiška pavarde. Tai „Kia Cee'd“. Šis automobilis gaminamas Europoje, Slovakijoje esančioje kompanijos gamykloje. Be to, automobilis ir projektuojamas buvo Europoje. Šio „Cee'd“ linijas brėžė toks vokietis Peter Schrayer. Tai tikrai nepėsčias vyrukas, ne vienus metus jis dirbo Ingolštadte ir buvo atsakingas už „Audi“ dizainą.

„Hyndai Motors“ pasaulio užkariavimo plano įgyvendinimas gali šiek tiek užstrigti, kadangi kompanijos profsąjungos vadovas grasina padėti pirmąjį nuo 2008 m. Pietų Korėjos koncerno darbuotojų streiką, jei padidinti atlyginimai ir sutrumpintos darbo valandos. Remiantis pranešimais, daugiau nei 70 proc. iš 45,000 narių apimančios sąjungos narių balsavo už pasisakydami už tai, kad „Hyundai“ profsąjungos vadovas Moonas Yongas Moonas paskelbtų darbuotojų išėjimą į gatves.

Praėjusiais metais užsienio verslininkai Kaliningrado srityje investavo du kartus daugiau lėšų nei ankstesniais metais. Vis dėlto Kaliningrado ekonomikos potencialas lieka neišnaudotas – sritis priklausoma nuo Rusijoje priimamų sprendimų, jos tiekiamų išteklių. Ekonominis Kaliningrado regiono siekis turėtų būti kuo labiau priartėti prie Lietuvos ir Lenkijos, kuriant konkurencingą pramonę, keliant pragyvenimo lygį, skatinant žemės ūkį, turizmą.

Korėjos automobilių gamintojas pasidalino su publika dar viena būsimojo 2013 m. ruošiamo „Kia Pro_Cee'd“ dizaino eskizo nuotrauka. Šį kartą galima matyti kaip atrodys galinė automobilio dalis ir dedant iliustraciją šalia eskizo, kuris buvo pademonstruotas dar kovo mėnesį, galima pasakyti, kad viskas puikiai dera tarpusavyje.

Pietų Korėja yra labai uždara, kupina kontrastų, nors iš kitos pusės svetinga šalis. Iš tikrųjų, dėl informacijos stokos daugelis lietuvių nelabai daug žino apie šią šalį, todėl ir  mes, prieš atvažiuodami į Korėją, tikėjomės  išvyksti kažką panašaus kaip Japonijoje. Tačiau tik išlipus iš lėktuvo Seule, vis dėl to ,akivaizdu, kad tarp šio miesto ir Tokijaus dar egzistuoja nemaži skirtumai.

Karaliaučiaus srities automobilių gamintoja „Avtotor“ ir Kanados bendrovė „Magna“ planuoja pastatyti Karaliaučiaus srityje 21 automobilių gamybos įmonę. Apie tai praneša „Avto.Vesti. Ru“, remdamasi „Avtotor“ direktorių tarybos pirmininku Vladimiru Ščerbakovu. Tai jis pareiškė per Toljatyje vykusį posėdį, skirtą automobilių pramonės plėtrai, Rusijai įstojus į Pasaulio prekybos organizaciją (PPO). Planuojama, kad Karaliaučiaus įmonės pagamins po 350 tūkst. naujų automobilių per metus.

Europos automobilių industrija šiuo metu siaučiančią ekonominę audrą jaučia visa jėga. Priešingai nei kitur pasaulyje, kur vis dar vyrauja optimistinės nuotaikos šios globalios industrijos atžvilgiu, rašo BBC. „Pagal mūsų pirmines prognozes, Europos automobilų rinka šiais metais turėjo trauktis apie 1,5 proc., bet dabar mes matome 5 proc. traukimąsi,“ - sako Oh Tae-Hyunas, „Kia“ vykdomasis direktorius ir tarptautinių operacijų vadovas. Likusiame pasaulyje vaizdas kitoks.

Pirmosios kovo mėnesio dienos žymi kalendorinio pavasario pradžią, kuri kiekvienais metais beveik sutampa ir su naujos energijos pliūpsniu automobilių industrijoje. Ženevos automobilių paroda kiekvienais metais tampa atskaitos tašku daugeliui automobilių gamintojų, kurie būtent šiai progai laiko daugelį svarbiausių premjerų.

Sekmadienį, vasario 12 d. „Kia“ internete išplatino pirmuosius visiškai naujos gamos flagmano eskizus. Kaip skelbia patys korėjiečiai, naujasis sedanas nustatys naujus dizaino standartus savo segmente.

Labiau vidinei Jungtinių Valstijų rinkai dedikuojamoje Čikagos automobilių parodoje Pietų Korėjos kompanija „Kia“ pristatė koncepcinį automobilį „Track'ster“. Kaip teigia automobilio kūrėjai iš Kalifornijos, „Kia“ dizaino centro, „Truck'ster“ dedikuojamas savaitgalio pasivažinėjimų lenktynių trasose, vadinamųjų „track days“ mėgėjams. Automobilio viduje yra tik dvi vietos, gale liko tik dėtuvės šalmams, kombinezonams, atsarginiui ratui ir įrankiams.

Savaitgaliui siūlome jums lengvą vaizdelį. Tiksliau, tai yra „Kia“ reklaminis filmukas. Tačiau padarytas visai šauniai. Siūlome ir jums užmesti akį į porciją haliucinogeninių sapnų, kurių pernelyg didelę dozę iš XXIa. pasakų statinaitės išbarsto paslydęs „Kia“ nykštukas. O tada viskas ir prasideda.

Užsienio kompanijos „Victoria's Secert“ reklaminis veidas ir modelis Andriana Lima nusifilmavo automobilio reklamoje. Moteris joje atskleidė visus savo kūno privalumus. Nežinia, kiek kompanija „Kia“ sumokėjo minėtajai gražuolei už darbą, tačiau, vyrų teigimu, ji viską atliko kone tobulai. Vaizdo medžiagoje galima matyti, kaip supermodelis mosuoja vėliavomis, vaidinindama, kad dalyvauja lenktynėse. Ji vyrų kraują kaitina savo išvaizda: ilgas kojas ir liekną kūną ji papuošė tik vienu drabužiu.

Antra pagal dydį Pietų Korėjos automobilių gamintoja „Kia Motors“ pranešė atšaukianti 145 tūkst. 755 „Optima“ ir „Kia Rondo“ automobilius Jungtinėse Valstijose dėl galimo saugos oro pagalvių defekto. Kompanijos nuomone, defektų gali turėti automobiliai, pagaminti 2006-2008 m. ir 2007-2008 m. „Kia“ yra antrinė kitos Pietų Korėjos automobilių gamintojos „Hyundai Motor“ kompanija.

Jennifer Lopez tapusi „Fiat“ reklamos veidu vis daugiau kritikos sulaukia iš „United Againts Nuclear Iran“ organizacijos, kuri siekia užkirsti kelią Iranui tapti branduolinį ginklą turinčia šalimi.

Viena stipriausių Lietuvos futbolo komandų – į sostinę grįžusi Vilniaus miesto futbolo draugija „Žalgiris“ pradeda burti sirgalių būrį – „Žalgirio šeimą“, kurios nariu taps kiekvienas, įsigijęs abonementus į artėjančio 2012-ųjų metų sezono „Žalgirio“ varžybas. Prekyba abonementais prasidėjo šiandien - sausio 10 dieną, teigiama pranešime spaudai.

Pietų Korėjos kompanija „Kia“ pristatė pirmą šioje šalyje serijinį elektromobilį. Juo tapo kompaktvenas „Kia RAY Ev“. Tai bus vienas iš serijinių kompanijos modelių, kuris užims savo vietą „Kia“ modelių gamoje. „Kia“ žada pagaminti vien tik 2500 tokių elektromobilių šalies valstybinių įstaigų reikmėms. „Ray EV“ su pilnai pakrautomis baterijomis gali nuvažiuoti 139 kilometrus.

25 metus vokiečių kompanijai „Audi“ dirbęs ir tokius šedevrus, kaip „Audi TT“ sukūręs automobilių stilistas Peter Schreyer Pietų Korėjoje padarė tikrą stebuklą – kai šis vyras ėmėsi „Kia“ stiliaus, šios markės automobiliai pagaliau turi savo firminį veidą. Beje, net labai simpatišką veidą.

Ambicingas, bet nekrintantis į akis Kia visuomet buvo pilki ir nepastebimi automobiliai. Kokybė prasta, patvarumas abejotinas. Situacija vis keitėsi į palankesnę pusę gamintojams. Tautiečiai vis dažniau atkreipdavo dėmesį į tokius Kia produktus, kaip Sorento, Sportage. Taksistai  trumpą laiko tarpą buvo įsigyję Carnival. Loterijose buvo dalinami Rio ir Picanto modeliai.  Slovakijoje pastačius „Kia Motors“ gamyklą, į Europos rinką Kia žengė dar ryžtingiau.

Ar tikrai septynių metų garantija yra reali, ar tai tik tušti žodžiai? Į tokius klausimus atsakinėjo „Kia“ atstovas Belgijoje Benoit Morren, o jo žodžius vertino bejausmis melo detektorius. Belgų „Kia“ padalinys sukėlė nemenką triukšmą, sugalvojęs itin ekstravagantišką būdą, kaip padaryti galą įvairioms kalboms apie kompanijos gaminamų automobilių garantijos veiksmingumą.

„Kia" baigia savo naujo didžiausio modelio kūrimo darbus. Jis kol kas žinomas tik kodiniu pavadinimu „K9". Didelis sedanas naudoja tą pačią platformą kaip ir užpakalinių varančiųjų ratų „Hyundai Genesis", kartu su daug komplektuojančių dalių. Tačiau jis turėtų būti pigesnis nei „Genesis". Iš „Hyundai" bus paimti ir varikliai – 3,8 l V6 su 338 AG, 4,6 l V8 su 390 AG, bei 5 litrų V8 išvystantis 435 AG. „K9" premjera laukiama arba rudenį Frankfurte, arba Detroito parodoje kitais metais.

Rusijos sostinės valdžia desperatiškai ieško būdų išvaduoti Maskvą nuo megapolį smaugiančių kamščių. Didžiausio Rusijos miesto gyventojai esamą situaciją vadina jau ne komplikuota, o tiesiog katastrofiška. Maskvos merija jau parengė pirmaeilių veiksmų planą, kaip kovoti su miesto gatves surakinusiomis bėdomis. Viena iš galimų inovacijų turėtų labai nepatikti Maskvos policininkams.

Pietų Korėjos gamintojas „Kia„ svarsto apie galimybę gaminti mažą rodsterį. Europinio padalinio vadovas Paul Philpott sako tiesiai: „Norėčiau turėti Kia MX-5“. Viena iš paskatų tai padaryti yra noras labiau atskirti „Hyundai„ ir „Kia“ įvaizdžius. „Praeityje buvome labiau vienodi, tačiau dabar „Kia„ yra labiau jaunatviška ir dinamiška, o „Hyundai“ – labiau komfortiška ir stilinga". Tokiam diferencijavimui ir turi pasitarnauti mažas sportiškas automobilis.

Detroito automobilių parodoje „Kia“ parodė stilingą koncepcinį automobilį „KV7“. Šį automobilį kompaniją nutaikė į minivenų rinkos segmentą. „Kia“ stilistai nusprendė parodyti, kad net ir didžiulis šeimyninis automobilis gali būti patrauklus ir stilingas. „Kia KV7“ eskizus kūrė „Kia“ Kalifornijos dizaino studijos stilistas Tomas Kernsas.

Pietų Korėjos automobilių gamintojas „Kia“ išplatino pirmas oficialias naujos kartos „Picanto“ modelio fotografijas. Manoma, kad automobilis debiutuos šį pavasarį, Ženevos automobilių parodoje. Naujos kartos kompaktiško automobilio stilius buvo kuriamas europiniame „Kia“ dizaino padalinyje, Frankfurte. Automobilio linijas brėžė stilistas Peteris Šrejeris, kuris dabar yra atsakingas už naują firminį „Kia“ stilių. Išties, naujos kartos „Picanto“ atrodo visai patraukliai.

Kaip praneša Europos auto gamintojų asociacija „ACEA", pagal šių metų 10 mėnesių rezultatus geriausiai iš Azijos gamintojų Europos rinkoje sekėsi „Hyunday" grupei, į kurią įeina „Hyunday" ir „Kia" markės. Jų pardavimai pakilo 4 procentais iki 521369 automobilių ir pralenkė „Toyota", kuri kartu su „Lexus" prarado 17 procentų pardavimų skaičiaus.

Galima teigti, kad „Kia“ automobilių pardavimus JAV padidino žiurkėnai. Kaip pranešė „Bloomberg“, puikiai organizuota reklaminė kampanija, kurios pagrindiniai herojai buvo repuojantys žiurkėnai, padėjo Pietų Korėjos gamintojui net 15 proc. padidinti pardavimus. Per dešimtį 2010 metų mėnesių kompanija „Kia“ JAV realizavo 299,2 tūkst. automobilių. Muzikinis vaizdo klipas su žiurkėnais JAV buvo transliuojamas nuo šių metų gegužės mėnesio.

Pietų Korėjos automobilių gamintojas „Kia“ pranešė atšaukiantis 56 tūkst. „cee'd“ modelių, pagamintų nuo 2008 m. balandžio 1 d. iki 2009 m. kovo 30 d. ir turinčių stabilizavimo sistemą. Atšaukimo priežastis – galimas stabdžių defektas, dėl kurio kai kuriose situacijose gali sumažėti stabdžių efektyvumas. Pranešama, jog jokių nelaimingų atvejų dėl šio defekto neužfiksuota. „Kia“ atstovų teigimu, maždaug 35 tūkst. iš atšaukiamų modelių teks pakeisti stabdžių cilindrus.

Šiame vaizdo siužete demonstruojama, kaip surinkinėjami automobiliai vienoje iš „Honda“ gamyklų. Kaip matome, darbuojasi vieni robotai. Jei visai be žmonių nejauku, galite pasižiūrėti, kaip atrodo KIA gamykla Slovakijoje.

Seimo narys, Tautos prisikėlimo partijos (TPP) atstovas Rokas Žilinskas, kaip įtariama, 2007-ųjų pabaigoje neblaivus sėdęs už vairo, laikino leidimo vairuoti negaus, ketvirtadienį nusprendė Lietuvos vyriausiasis administracinis teismas (LVAT). LVAT pranešė patenkinęs parlamentaro skundą iš dalies - pripažinęs neteisėtais ir panaikinęs 2008 metų sausio 14 dienos Vilniaus miesto vyriausiojo policijos komisariato Viešosios policijos Eismo priežiūros tarnybos ir 2008-ųjų kovo 18 dienos Vilniaus ap...

Seimo narys, Tautos prisikėlimo partijos (TPP) atstovas Rokas Žilinskas ir jo gynėjas Tadas Kelpšas pirmadienį nepasirodė Vilniaus miesto 1-ojo apylinkės teismo posėdyje, kuriame turėjo būti nagrinėjama byla dėl parlamentaro vairavimo neturint teisės sėsti už vairo. R.Žilinsko advokatas BNS sakė, kad esą jis į posėdį neatvyko, nes turėjo dalyvauti kitoje byloje Lietuvos apeliaciniame teisme. Prašymą atidėti posėdį jis įteikė pirmadienį iš ryto per kurjerį.

Vokietijos techninių apžiūrų įmonių organizacija T‘dcV paskelbė kasmetinius automobilių kokybės reitingus. Išvados padarytos apžiūrėjus 7 702 477 naudotus (nuo dvejų iki vienuolikos metų senumo) automobilius, ir jos yra tokios: mažiausiai gedimų turi japoniškos ir vokiškos mašinos, daugiausiai - amerikietiškos, korėjietiškos, prancūziškos, itališkos ir ispaniškos. Panašūs rezultatai buvo ir praėjusiais metais.

Naujausiais duomenimis, Europos Sąjungos (ES) šalių naujų automobilių pardavimai krenta. Palyginti su 2007 metų liepa, tą patį šių metų mėnesį parduota 7,3 proc. naujų automobilių mažiau – 1 mln. 258 tūkst. 701. Taip teigiama Europos automobilių gamintojų asociacijos ACEA pranešime. 2008–ųjų liepą padidinti pardavimus pavyko tik keturiems gamintojams: „Mazda“ – 20 182 automobiliai (+18,5 proc.), „Nissan“ – 29 958 (+12,9 proc.), BMW (BMW, MINI) – 72 615 (+2,2 proc.

Kasdien šokinėjant žaliavų – o ypač naftos – kainoms, vis dažniau pasigirsta kalbos apie pokyčius JAV automobilių rinkoje. Nepaisant pastarųjų savaičių peripetijų naftos rinkoje, faktas yra tai, kad „juodojo aukso“ kaina per metus padvigubėjo. Visiškai nežinodamas, kaip naftos kaina atrodys ateityje, kiekvienas mąstantis amerikietis prieš pirkdamas pikapą turėtų ilgai pagalvoti. Juolab kad projektai apie alternatyvius naftos šaltinius dar tik planuose.

Birželį Lietuvoje buvo užregistruoti 2 109 nauji lengvieji automobiliai. Tai yra 16 proc. mažiau nei pernai. Po itin sėkmingų pusantrų metų prekybos naujais automobiliais, kritimas pasiekė ir Lietuvos rinką. Kitose Baltijos šalyse smukimas prasidėjo keliais mėnesiais anksčiau. „DataCenter“ duomenimis, parengtais pagal „Regitros“ informaciją, birželį Lietuvoje užregistruoti 2 109 nauji lengvieji automobiliai, tai yra 16 proc. mažiau nei tuo pačiu laikotarpiu pernai (2 520 vnt.

Pietų Korėjos automobilių koncerno „Kia Motors“ naujų automobilių pardavimai Lietuvoje pirmąjį šių metų ketvirtį, palyginti su atitinkamų 2007-ųjų laikotarpiu, padidėjo 3 kartus iki 159 automobilių. Vien kovo mėnesį Lietuvoje parduoti 59 nauji „Kia“ automobiliai. „Kia“ priklausanti Lietuvos naujų automobilių rinkos dalis per pirmą šių metų ketvirtį padidėjo nuo 1,1 iki 2,3 proc., teigiama „ Kia Auto“ pranešime.

Prieš stojant į Europos Sąjungą (ES) būta prognozių, kad Lietuva atsidurs automobilių pramonės milžinų akiratyje. Deja, praėjus beveik ketveriems metams ryškėja kitokios realybės paveikslas - naujų mašinų gamintojų žvilgsnis mūsų šalies net nekliudė ir, panašu, ilgam laikui nukrypo į Vidurio Europos valstybes.

70 tūkstančių litų. Įtariama, kad tokia suma buvo atsidėkota Turto valdymo ir ūkio departamento prie Vidaus reikalų ministerijos direktoriaus pavaduotojui Linui Pukiui už palankų sprendimą dėl kompiuterinės technikos pirkimo valstybinėms institucijoms.Pareikšti įtarimaiKaip pranešė „Lietuvos rytas“, praėjusią savaitę šiam pareigūnui Specialiųjų tyrimų tarnyba pareiškė įtarimus dėl kyšio paėmimo stambiu mastu.Jo namuose ir darbo vietoje buvo atliktos kratos.

Į Portugalijos sostinę Lisaboną renkasi paskutinieji ralio „Dakaras 2007“ dalyviai. Į Lisaboną jau išvykę ir abu lietuviškieji ekipažai. Sausio 3-5 d. bus atliktas lenktyninių transporto priemonių techninis patikrinimas. Šeštadienio, sausio 6-osios ryte - dvidešimt devintojo taržemyninio dykumų ralio startas. Šių metų ralis – 14 etapų, iš viso 8696 kilometrų, vedančių per dykumas, kalnus, savaną ir džiungles.

Pietų Korėjos sostinė Seulas pasitiko mus, parlamentarus iš Vidurio Europos šalių, vasariškai šiltu oru ir Korėjos fondo atstovių šypsenomis. Spalio pradžioje fondo kvietimu atvykome susipažinti su šia fenomenalia valstybe, per kelis dešimtmečius iš lūšnų krašto virtusia aukštųjų technologijų pirmeive, 11-a valstybe pasaulyje pagal bendrąjį vidaus produktą (BVP). Tokie pasiekimai skatino smalsumą: kaip ir kodėl korėjiečiams pavyko taip sparčiai pakilti į tokias aukštumas, koks tas magiškasis s...