kelprojektas

26,25 mln. eurų kainavęs prieš trejus metus nutiestas ir iki šiol nenaudojamas Panemunės aplinkkelis pasienyje su Karaliaučiaus sritimi yra nekokybiškas, pareiškė Susisiekimo ministerija. Ministerija pranešė ketinanti kreiptis į kelio statytojus dėl akivaizdaus broko. Anot jos, prieš trejus metus nutiestas kelias vietomis įdubęs apie 1 metrą. Kelių direkcijos vadovas sako, kad po keliu yra 5 metrų durpių sluoksnis.

Lietuvos automobilių kelių direkcija dėl per didelių kainų nutraukė pirmojo prieš kelis dešimtmečius nutiesto betoninio kelio Vilnius–Utena ruožo rekonstrukcijos konkursą. Tikimasi, kad tai darbus pavėlins keliais mėnesiais, o nauja kelio atkarpa bus nutiesta 2019-ųjų pabaigoje.

Susisiekimo ministerija, Lietuvos automobilių kelių direkcija prie Susisiekimo ministerijos (Kelių direkcija) ir įmonė „Kelprojektas“ pasirašė trišalę sutartį, pagal kurią bus parengtas projektas privačiai žemei visuomenės reikmėms Vilniaus rajono savivaldybės teritorijoje išpirkti. Beveik 30 ha žemės plotas yra reikalingas valstybinės reikšmės magistralinio kelio A19 – Vilniaus pietinio aplinkkelio – 9,5 km (nuo 7,9 iki 17,4 km) ilgio ruožui nutiesti.

Didžiausia šalies transporto infrastruktūros projektavimo bendrovė „Kelprojektas“ įgyvendins beveik 6 milijonų vertės magistralinio kelio Ryga‒Šiauliai‒Tauragė‒Kaliningradas (A12) ruožų rekonstrukcijos projektą. Projektavimo darbai apims 50,22 km bendro kelio ilgio. Bendras magistralinio kelio tarp Rygos ir Kaliningrado ilgis yra 186,09 km. Projektavimo darbus planuojama užbaigti 2015 m. rugsėjį.

Daugėjant darbuotojų naudojamam įrenginių skaičiui ir poreikiui jais pasiekti reikalingą informaciją iš bet kurios vietos, vis daugiau bendrovių Lietuvoje nusprendžia pereiti prie debesijos sprendimų, praneša bendrovė „Microsoft Lietuva“. Siekdama kuo efektyviau organizuoti įmonės darbą prie „Office 365“ ir „Windows Azure“ perėjo bendrovė „Kelprojektas“, didžiausia transporto infrastruktūros inžinerijos įmonių grupė Baltijos šalyse.

Šiandien didžiausia šalies transporto infrastruktūros projektavimo bendrovė „Kelprojektas“ Estijoje pasirašė dvi sutartis, kurių bendra vertė sudaro 2,79 mln. litų. Pagal laimėtų konkursų sąlygas, „Kelprojektas“ įgyvendins du projektus: vienas iš jų yra Kose-Võõbu kelio ruožo, kuris yra valstybinės svarbos kelio E263 dalis, techninio projekto parengimas. Jo vertė – 2,16 mln. litų. Pagal antrąją sutartį, kurios vertė yra 637 tūkst.

 Gerda BELOKOPYTOVA, Evelina MALIAUSKAITĖ Nors praėjusią savaitę potvynio vanduo, užliejęs 400 m ruožą kelyje Šilutė–Rusnė atsitraukė, „ledo keliu“ vis dar galima išvysti važiuojančių automobilių. Tiesa, daugelis ten važiuojančių – ekstremalių pojūčių ištroškę, mat užšalusios pievos jiems – puiki pramogų vieta.

Šią savaitę Kauno mieste, M. K. Čiurlionio gatvėje prie Geležinkelio stoties, pradeda veikti moderni išmanioji sankryža. Įgyvendinamas projektas padės maršrutinių autobusų vairuotojams saugiai išvažiuoti iš stovėjimo aikštelės į itin intensyviu eismu pasižyminčią gatvę ir išvengti eismo spūsčių bei įvykių, kuriuose dažnai nukentėdavo autobusai.

Didžiausia šalies transporto infrastruktūros projektavimo bendrovė „Kelprojektas“ stiprina pozicijas teritorijų planavime ir kuria įmonių grupę. Šiuo tikslu birželio 21 d. įmonė įsigijo UAB „Urbanistika“ kontrolinį akcijų paketą. Planuojama, kad po šio sandorio ženkliai išaugs „Kelprojekto“ teritorijų planavimo paslaugų apyvarta, kas sudarys apie 4 mln. litų arba 10 procentų visos „Kelprojekto“ apyvartos 2013 metais.

Didžiausia šalies transporto infrastruktūros projektavimo bendrovė „Kelprojektas“ pasirašė sutartį su AB „Lietuvos geležinkeliai“ geležinkelio ruožo tarp Lietuvos ir Baltarusijos projektavimo ir statinio projekto vykdymo priežiūros darbams atlikti. Bendra projekto darbų vertė siekia 7 mln. litų be PVM. „Lietuvos geležinkelių“ skelbtą konkursą „Kelprojektas“ laimėjo kartu su UAB „Fima“. „Pasirašyta sutartis yra puikus „Kelprojekto“ patirties ir kompetencijos įvertinimas.

Didžiausia šalies transporto infrastruktūros projektavimo bendrovė „Kelprojektas“ kartu su Estijos įmonių konsorciumu laimėjo konkursą projektavimo darbams atlikti „Rail Baltica“ geležinkelio ruožui Estijoje tarp Harju, Rapla ir Pärnu rajonų. Bendra projekto darbų vertė siekia 7,48 mln. EUR.

Viename svarbiausių verslo bendruomenės pripažinimu įmonėms laikomu nacionaliniame konkurse „Lietuvos metų gaminys 2012“ didžiausia šalies transporto infrastruktūros projektavimo bendrovė „Kelprojektas“ įvertinta dviem aukso medaliais. Apdovanojimais išskirti bendrovės ekspertų paruošti Jakų žiedinės sankryžos ir „Rail Baltica“ projektai. „Kelprojektas“ tapo pirmąja transporto infrastruktūros projektavimo įmone, gavusia šiuose apdovanojimuose vienu kartu du aukso medalius.

140 mln. litų atsiėjęs Jakų žiedo Klaipėdoje rekonstrukcijos antrasis etapas sulaukė kasdien šia sankryža važiuojančių vairuotojų priekaištų. Mokslininkai teoretikai tai vadina jų prognozių išsipildymu, o praktikai įrodinėja, kad viskas suprojektuota teisingai. Esą reikia tik sulaukti Joniškės gatvės rekonstrukcijos pabaigos.

Pagal didžiausios Lietuvos transporto infrastruktūros projektavimo bendrovės „Kelprojektas“ parengtus viešųjų erdvių tvarkymo projektus, atnaujinti Alytaus ir Jonavos miestai. Juose įgyvendinti naujausi sprendimai užtikrins patogesnį bei saugesnį susisiekimą, taip pat prisidės prie draugiškesnės gamtai bei estetiškai patrauklesnės miestų aplinkos kūrimo.

Lietuvos kelių, tiltų ir geležinkelių projektavimo įmonė „Kelprojektas“ pasirašė sutartį su AB „Kauno tiltai“. Pagal šią sutartį „Kelprojektas“ turi parengti geležinkelio koridoriaus IX B Vilniaus aplinkkelio Kyviškės – Valčiūnai rekonstravimo ir antrojo kelio statybos darbo projektą. Naujuoju aplinkkeliu siekiama nukreipti traukinių eismą nuo Vilniaus miesto centro, per kurį šiuo metu važiuoja prekiniai traukiniai.

Ūkininkė Marijona Gandramavičienė iš Stirbaitynės kaimo skundžiasi, kad dėl per kelio pralaidą nuleidžiamo vandens jos žemėje atsirado tvenkinių, o vanduo, apsėmęs melžimo aikštelę, privertė karves melžti vedžioti į tvartą. Dėl užklupusių rūpesčių moteris pernai kreipėsi į savivaldybės administraciją, bet problema buvo išspręsta tik iš dalies.

Šalia statomų Kauno pramogų ir sporto rūmų kitos savaitės pradžioje bus pradėtos antro tilto į Nemuno salą statybos – Karaliaus Mindaugo prospektą ir Nemuno salą sujungs naujas tiltas, kurio statybos darbus atliks kelių ir tiltų tiesimo bendrovė „Kauno tiltai“, priklausanti  susisiekimo infrastruktūros įmonių grupei „Tiltra Group“. Naująjį tiltą suprojektavo įmonė „Kelprojektas“. Tilto ilgis sieks 89 metrus, jis bus trijų eismo juostų. Bendras tilto plotis – 14,6 metro.

Susisiekimo ministras Eligijus Masiulis, žadėjęs užbaigti vadinamojo kelininkų klano viešpatavimo laikus, dabar koalicijos partnerius ragina šiai sričiai skirti dalį verslui gelbėti numatytų milijonų. Susisiekimo ministras, Liberalų sąjūdžio vadovas E.Masiulis koalicijos partnerius ragina, skirstant verslo skatinimo planui numatytas lėšas, nepamiršti ir šalies transporto sektoriaus, plėtojančio infrastruktūros projektus.

Vienintelis Lietuvos uostamiestis turi tik vieną beveik be priekaištų funkcionuojantį išvažiavimo kelią, kuris, beje, veda į Latviją. Jei įsivaizduotumėte, kad, sakykime, uoste įvyko cheminis incidentas, suprastumėte, jog miestiečiai beveik neturi galimybių evakuotis iš Klaipėdos.

Kauno arkivyskupui metropolitui Sigitui Tamkevičiui kilusi idėja Kauno senamiestyje, Nemuno ir Neries santakoje, statyti tiltą sudomino miesto vadovus, architektus ir projektuotojus, rašo „Lietuvos ryto“ priedas „Laikinoji sostinė“. „Manau, kad sumanymas labai geras. Statant tokį tiltą, vienas kvadratinis metras kainuotų apie 8 - 10 tūkst. litų.

Naujasis Aleksoto tilto transporto mazgas atidarytas, tačiau automobilių kamščiai ties tiltu nesisklaido, antradienį rašo dienraščio „Lietuvos rytas“ priedas „Laikinoji sostinė“.Statybininkų namelyje prie Aleksoto tilto pirmadienį susirinkę Kauno eismo priežiūros tarnybos vadovai, sankryžą projektavusios bendrovės „Kelprojektas“ specialistai, darbus atlikusios įmonės „Kamesta“ atstovai bei užsakovai – miesto savivaldybės pareigūnai pripažino, jog praėjusį šeštadienį atidarytas transporto mazgas ...

Bendrovė „Kelprojektas“ prieš kelias dienas parengė Vilniaus pietinio aplinkkelio specialųjį planą, praneša "Lietuvos ryto" priedas "Sostinė". Šis aplinkkelis drieksis tarp magistralinių kelių Vilnius-Klaipėda ir Vilnius-Minskas. Maždaug 20 kilometrų kelias kirs net penkias Vilniaus rajono seniūnijas – Pagirių, Juodšilių, Rudaminos, Marijampolio ir Rukainių. Iki balandžio mėnesio minėtų seniūnijų patalpose galima susipažinti su aplinkkelio specialiojo plano sprendinių ekspozicija.

Šiemet planuojama pradėti rekonstruoti vieną intensyviausių transporto eismo kelių - kelią Klaipėda - Liepoja. Eismas čia itin suaktyvėja vasarą, kai greitkeliu Vilnius - Klaipėda vykstantys poilsiautojai juo pasuka Palangos link. Dideliu transporto srautu pasižymintį dviejų eismo juostų kelią Klaipėda - Liepoja ketinama praplatinti iki keturių eismo juostų. Tokia jo atkarpa jau driekiasi iki Palangos nuo viaduko į Kretingą.