formulė 1

Nepaisant labai prasto sezono starto „McLaren“ komandai, jos lyderis J.Buttonas vis dar mano, jog gali kovoti dėl šių metų „Formulės 1“ pasaulio čempiono titulo. Britas tikina, kad „McLaren“ komandai jau pavyko pašalinti kelias problemas, kurios kamavo ekipą Australijos etapo metu. 2009 metų pasaulio čempionas pirmame čempionato etape Australijoje finišavo tik devintas, o antrose sezono lenktynėse, Malaizijoje, jam dar labiau nepasisekė.

„Red Bull“ komandos savininkas Dietrichas Mateschitzas pareiškė, kad tarp kandidatų, kurie gali pakeisti Marką Webberį yra ne kas kitas, o charizmatiškasis Kimis Raikkonenas. Po „Red Bull“ skandalo Malaizijos GP metu, pasirodė kalbos, jog ekipos senbuvis M.Webberis gali plikti energetinių gėrimų komandą. Tą patvitino ir pats ekipos savininkas, kuris žinomas kaip artimas M.Webberio draugas ir jo palaikytojas. „Kada Markas pasitrauks, jis pats tą nuspręs“, – pareiškė austras D.Mateschitzas.

„Formulės 1“ taisykles prižiūrinti „FIA“ asocijacija liepė komandoms lyderėms iki Kinijos didžiojo prizo lenktynių modifikuoti savo bolidus. Italijos naujienų agentūros „Italiaracing“ ir „Omnicorse“ praneša, kad „FIA“ ,Malaizijos etapo metu, atkreipė dėmėsį į „Red Bull“, „Mercedes“ ir „Lotus“ komandų dugnus. Naujienose teigiama, kad minėtų komandų oro paskirstymo detalės bolidų dugnuose yra per daug lankščios.

Jenas Ericas Vergnas pareiškė, jog laimėti prieš komandos draugą, nėra jo pagrindinis tikslas. Prancūzas teigia, kad jam visuomet svarbu pasiekti kuo geresnį rezultatą. Pasirodžius pranešimams, kad iš „Red Bull“ po šio sezono pasitrauks Markas Webberis, realiausias kandidatais, pakeisti australą yra „Toro Rosso“ pilotai J.E.Vergnas ir Danielis Ricciardo. Taigi galima drąsiai teigti, jog kova tarp šių pilotų įgavo naują reikšmę.

„Mercedes“ ekipos lenktynininkas, Lewisas Hamiltonas, prisijungė prie kritikų, kurie negaili blogų žodžių čempionate naudojamoms „Pirelli“ padangoms. Britas teigia, kad Italijos padangų gamintoja, „Formulės 1“ lenktynes pavertė labiau strateginėmis, o ne tokiomis, kuomet reikia spausti kiek gali. Pernai sezono pradžioje, dėl spartaus padangų nusidėvėjimo, situacija buvo panaši, bet komandoms su laiku pavyko suvaldyti padangas.

„Lotus“ galimybės išsilaikyti kovoje dėl 2013 metų „Formulės 1“ čempionų titulų priklausys nuo finansinių resursų, teigia Romainas Grosjeanas. Po pelnytos pergalės Australijoje Kimi Raikkonenas pripažino, kad „Lotus“ šiemet kovos dėl titulų, tačiau komandos forma krito Malaizijoje, kur R.Grosjeanas ir K.Raikkonenas finišavo tik šeštoje ir septintoje vietose.

1997 metų pasaulio čempionas Jacquesas Villeneuve‘as nemano, kad Sebastiano Vettelio atsiprašymas dėl veiksmų Malaizijos GP lenktynėse turėtų būti priimtas iš karto. S.Vettelis po sekmadienio Malaizijos GP lenktynių keletą kartų atsiprašė komandos draugo Marko Webberio, kurį aplenkė nepaisydamas komandos nurodymų ir tokiu būdu iškovojo pergalę. Vokietis ketvirtadienį (03-28) atsiprašė ir komandos personalo, apsilankęs „Red Bull“ bazėje Milton Keine. „Lengva atsiprašinėti.

„Formulės 1“ autsaiderė „Marussia“ ekipa ir jos pilotas Julesas Bianchi tapo didžiausia 2013 metų sezono staigmena. „Marussia“ vis dar nėra pasirašiusi naujos komercinės sutarties su „Formulės 1“ valdytoju Bernie Ecclestone‘u, o pastaruoju metu į viešumą iškilo tai, kad rusams priklausanti komanda per žiemą vos nesusijungė su varžove „Caterham“. 2013 metų sezonui „Marussia“ pasamdė už vietą mokančius lenktynininkus Maxą Chiltoną ir Luizą Razią, tačiau pastarojo rėmėjų pinigai baigėsi pilotui net...

Sebastianas Vettelis asmeniškai atsiprašė „Red Bull“ komandos darbuotojų dėl ignoruotų nurodymų Malaizijos GP lenktynių metu. Vokietis šios savaitės pradžioje apsilankė komandos bazėje Milton Keyne ir dirbo bolido simuliatoriuje, besiruošdamas artėjančioms lenktynėms Kinijoje. Vokietis pasinaudojo galimybe ir padėjo tašką komandinių nurodymų nepaisymo istorijoje.

Lewisas Hamiltonas mano, kad „Mercedes“ ekipa dabar yra artimiausia „Red Bull“ varžovė. 2008 metų pasaulio čempionas mano, kad greitis, demonstruotas pirmose dvejose šių metų „Formulės 1“ sezono lenktynėse – vainikuotas trečiąja vieta Malaizijoje – tik įrodo, kad „Mercedes“ dabar yra tarp lyderių. „Esame antra komanda pagal greitį. Būti taip arti – kai kuriose lenktynių atkarpose varžiausi su „Red Bull“ – ir finišuoti tokioje pozicijoje yra puiku“, - teigė L.Hamiltonas.

Claire Williams buvo paaukštinta iki „Williams F1“ komandos vadovo pavaduotojos pareigų. Ji dirbs kartu su komandos įkūrėju Franku Williamsu. Komanda teigia, kad šis sprendimas buvo priimtas dar prieš sezono pradžią, tačiau pranešimas buvo nukeltas dėl F.Williamso žmonos ir Claire motinos Ginny Williams mirties. C.Williams su komanda pradėjo dirbti 2002 metais. Iš pradžių ji rūpinosi žiniasklaida, o prieš trejus metus tapo marketingo ir telekomunikacijų padalinio direktore.

Force India“ komanda mano, kad Malaizijos GP lenktynėse kilusios problemos su ratų veržlėmis užmaskavo tikrąjį ekipos pajėgumą. Tiek Paulas di Resta, tiek Adrianas Sutilas lenktynių nebaigė dėl problemų prisukant ratų veržles, tačiau iki tol demonstruotas greitis nudžiugino komandos vadovą Vijay Mallyą. „Tai yra daugiau nei gilus nusivylimas. Tai ekstremalus nusivylimas. Bolidai buvo greiti, labai konkurencingi.

Naujasis „Sauber“ lenktynininkas Nico Hulkenbergas teigia, kad aštuntoji vieta praėjusio savaitgalio Malaizijos GP lenktynėse – nepriimtinas rezultatas. Žiemos metu persikėlęs iš „Force India“ į „Sauber“, vokietis nesugebėjo naujoje komandoje debiutuoti numatytu laiku, kai Australijoje sugedo kuro sistema, likus vos pusantros valandos iki lenktynių pradžios.

Lewisas Hamiltonas po Malaizijos GP lenktynių gyrė komandos draugą Nico Rosbergą už tai, kad net ir turėdamas greitesnį bolidą neatakavo jo lenktynių pabaigoje. Britas pridūrė, kad už tai vokiečiui atsidėkos ateityje. L.Hamiltonas lenktynių pradžioje kovojo su „Red Bull“ pilotais, kai N.Rosbergas važiavo ketvirtoje vietoje, tačiau vėliau buvo priverstas sumažinti tempą dėl sudilusių padangų ir besibaigiančio kuro.

„Toro Rosso“ komanda buvo nubausta už Malaizijos GP lenktynėse kilusį incidentą boksuose, kurio metu susidūrė Jeanas Ericas Vergne‘as ir Charlesas Picas. Du prancūzai susidūrė tuomet, kai septintame rate atlikinėjo savo pirmuosius sustojimus. J.E.Vergne‘as iš sustojimo vietos buvo išleistas tuomet, kai į savo sustojimo vietą važiavo C.Picas. Po kontakto lūžo abejų bolidų priekiniai sparnai, o C.Pico „Caterham“ bolidas liko stovėti skersai techninio aptarnavimo juostos.

Stefano Domenicali patvirtino, kad sprendimą leisti Fernandui Alonsui tęsti Malaizijos GP lenktynes su pažeistu bolidu priėmė pati komanda. Puikiai startavęs iš antrosios startinės eilės, F.Alonso pakilo į antrąją poziciją ir persekiojo lyderį Sebastianą Vettelį, tačiau ispanas prie jo priartėjo per daug ir antrame posūkyje atsitrenkė į vokiečio bolido galą.

„McLaren“ komanda teigia, kad klaida boksuose, sugadinusi Jensonui Buttonui Malaizijos GP lenktynes, kilo dėl žmogiškojo faktoriaus. J.Buttonas galėjo finišuoti mažiausiai penktoje vietoje, tačiau iš lenktynių britas pasitraukė anksčiau laiko, dėl kilusių problemų trečiojo sustojimo metu. Jo bolido priekinis dešinės pusės ratas nebuvo tinkamai pritvirtintas, dėl to pilotas privalėjo sustoti techninio aptarnavimo juostoje ir laukti, kol mechanikai parstums jį atgal į sustojimo vietą.

Lewisas Hamiltonas teigė, kad Nico Rosbergas buvo vertesnis vietos ant podiumo ir po lenktynių apgailestavo, kad komanda uždraudė vokiečiui lenkti. L.Hamiltonas lenktynių pradžioje varžėsi su „Red Bull“ duetu, tačiau jis buvo priverstas sumažinti tempą tausojant padangas ir degalus. Tai leido lenktynių pabaigoje N.Rosbergui pasivyti komandos draugą, tačiau ekipos vadovas Rossas Brawnas jam uždraudė imtis kokių nors veiksmų ir kovoti dėl podiumo.

Markas Webberis po lenktynių atskleidė, kad Sebastianas Vettelis ignoravo „Red Bull“ komandos nurodymus ir pavogė iš jo pergalę Malaizijoje. S.Vettelis lenktynių pabaigoje atkakliai kovojo su ilgą laiką pirmavusiu M.Webberiu ir galų gale atėmė iš jo lyderio poziciją.

„Red Bull“ ekipa Malaizijoje pelnė dublį, 27-ąją pergalę karjeroje po atkaklios kovos su komandos draugu iškovojo Sebastianas Vettelis. Puikiai startavęs Markas Webberis iš penktosios pakilo į antrąją. Po sustojimų jis aplenkė S.Vettelį ir didžiąją lenktynių dalį praleido lyderio pozicijoje. Fernando Alonso lenktynės susiklostė labai nesėkmingai, jis pažeidė priekinį sparną prilietęs S.Vettelio bolido galą.

Pergalę antrame šių metų „Formulės 1“ etape Malaizijoje po atkaklios kovos su komandos draugu Marku Webberiu iškovojo „Red Bull“ komandos pilotas Sebastianas Vettelis. Iš pole pozicijos startavęs vokietis pirmąją poziciją prarado pirmojo sustojimo metu, per anksti lietaus padangas pasikeitęs į sausai trasai skirtas padangas. Lenktynių eigoje praėjusių metų čempionas buvo praradęs ir antrąją poziciją, tačiau tai vokiečio nepalaužė ir jis pelnė įtikinamą pergalę Sepango trasoje.

Jensonas Buttonas mano, kad „McLaren“ komanda nuo praėjusių čempionato lenktynių Melburne šiek tiek progresavo. J.Buttonas Malaizijoje, lietaus paveiktoje kvalifikacijoje, kvalifikavosi aštuntoje vietoje. Vos prieš savaitę, sausoje trasoje, britas kvalifikavosi devintoje pozicijoje. Nors „McLaren“ komandai ir šį kartą kvalifikacija klostėsi sudėtingai, J.Buttonas mano, kad progresas yra padarytas.

Gandai apie Brazilijos GP lenktynių perkėlimą į kitą trasą įgauna pagreitį. Apie lenktynių perkėlimą į Rio de Žaneirą užsiminė ir pats „Formulės 1“ komercinių teisių savininkas Bernie Ecclestone‘as. Kadangi Interlagoso trasa jau neatitinka dabartinių „Formulės 1“ trasų standartų, B.Ecclestone‘as panoro pakeisti etapo rengimo vietą.

Fernando Alonso mano, kad padidėjusi konkurencija iš komandos draugo Felipės Massos į naudą išeis visai „Ferrari“ komandai. F.Massa Malaizijoje pratęsė sėkmingą pasirodymą „Formulėje 1“, nugalėjęs F.Alonso ketvirtoje kvalifikacijoje iš eilės. Nors F.Alonso „Ferrari“ komandoje yra akivaizdus lyderis, jis liko patenkintas pagerėjusiu F.Massos greičiu. „Tai pačios geriausios naujienos komandai.

Sebastianas Vettelis abejoja, ar būtų buvęs pajėgus iškovoti pole poziciją, jei Malaizijos GP kvalifikacija būtų vykusi sausoje trasoje. Pasaulio čempionas užsitikrino antrąją pole poziciją šiemet, kvalifikacijos ratą įveikęs beveik puse sekundės greičiau nei antroje vietoje likęs Felipe Massa iš „Ferrari“. Visi lenktynininkai trečiojoje kvalifikacijos dalyje naudojo tarpinėms oro sąlygoms skirtas padangas, nes kvalifikacijai įpusėjus trasą pasiekė lietaus debesys.

 „Mercedes“ komandos duetas Lewisas Hamiltonas ir Nico Rosbergas mano, kad šiandien (03-23) neišnaudojo akivaizdaus šanso iškovoti pole poziciją. L.Hamiltonas buvo greičiausias trečiajai Malaizijos GP kvalifikacijos daliai artėjant į pabaigą, tuo tarpu N.Rosbergas buvo nepralenkiamas antrojoje kvalifikacijos dalyje. Vis dėlto, lemiamomis akimirkomis pilotai liko atitinkamai ketvirtoje ir šeštoje pozicijose.

Šiandien 10 val. Lietuvos laiku prasidės antrojo šių metų „Formulės 1“ sezono etapo - Malaizijos Grand Prix - kvalifikaciniai važiavimai. Visos kvalifikacijos metu, stengsimės pranešti šviežiausias naujienas.  „Red Bull“ pilotas Sebastianas Vettelis užfiksavo geriausią savaitgalio rato įveikimo laiką trečiosiose treniruotėse, taip priskirdamas sau favorito į pole poziciją statusą.

Romainas Grosjeanas baiminasi, kad Malaizijos GP lenktynių savaitgalis bus sugadintas tų pačių problemų, su kuriomis prancūzas susidūrė praėjusią savaitę Australijoje. „Lotus“ pilotas, Australijoje finišavęs dešimtoje vietoje, buvo tikras, kad problemos jau yra išpsręstos, tačiau Malaizijos GP penktadienio treniruotėse jos sugrįžo: bolidas važiuoja nepastoviai ir periodiškai slidinėja tai priekis, tai galas. Paklaustas, ar baiminasi problemų pasikartojimo, R.Grosjeanas atsakė: „Šiek tiek.

Paskutinėse Malaizijos GP treniruotėse greičiausiai važiavo Sebastianas Vettelis, paskutinėmis minutėmis pranokęs Lewisą Hamiltoną. „Red Bull“ pilotas patvirtino savo favorito statusą, greičiausią ratą įveikęs sesijos pabaigoje ir L.Hamiltoną iš „Mercedes“ pranokęs vos 0.133 sek. Adrianas Sutilas su „Force India“ liko trečioje vietoje. S.Vettelio komandos draugas Markas Webberis liko ketvirtas, tačiau nuo vokiečio atsiliko tik 0.178 sek.

Vakar, kovo 21 dieną, legendiniam Ayrtonui Sennai būtų suėję 53 metai, jei skrajojantis brazilas dar būtų tarp gyvųjų. Ayrtonas Senna išsiskyrė savo atsidavimu lenktynėms, brazilas taip pat buvo labai jautrus žmogus ir dažnai labiau pergyvenantis dėl kitų, nei dėl savęs. Legendinis Brazilas žuvo 1994 metais San Marino didžiojo prizo metu, kuomet dėl bolido techninio gedimo lenktynininkas paliko trasą ir dideliu greičiu rėžėsi į apsauginius barjerus. Tuomet sportininkui buvo 34 metai.

Toto Wolffas labiau įsitrauks į „Mercedes“ „Formulės 1“ komandos veiklą, perimdamas pareigas iš besitraukiančio Nicko Fry‘jaus. Kalbos apie N.Fry‘jaus pasitraukimą sklido dar nuo tada, kai T.Wolffas žiemą perėmė autosporto padalinio vadovo pareigas iš Norberto Haugo. Dabar buvo sutarta, kad N.Fry‘jus paliks komandą, tačiau dar bent keletą savaičių dirbs konsultantu. Nors T.Wolffo pareigos oficialiai nesikeis, jis perims N.Fryjaus eitas vadybininko pareigas.

Lietaus sutrikdytose antrosiose Malaizijos GP treniruotėse greičiausias buvo praėjusių čempionato lenktynių nugalėtojas Kimi Raikkonenas. Smarkus lietus trasą užklupo praėjus valandai nuo bandymų pradžios. Dėl to niekas nebesugebėjo pagerinti K.Raikkoneno 36-ąją bandymų minutę užfiksuoto rezultato. Sesijos pradžioje lyderio pozicija trumpai galėjo mėgautis ne tik K.Raikkonenas, bet ir Sebastianas Vettelis bei Felipe Massa.

Claire Williams gali perimti savo tėvo Franko pareigas ir tapti žymiosios britų komandos – „Williams F1“ – vadove. Kai likus kelioms dienoms iki pirmųjų 2013 metų „Formulės 1“ sezono lenktynių Australijoje mirė F.Williamso žmona Ginny Williams, tapo aišku, kad į Melburną komandos vadovas nevyks. F.Williamsą komandos vadovo pareigose pavadavo technikos direktorius Mike‘as Coughlanas, tačiau jis tikino, kad vadovo pareigas eis tik vieneriose lenktynėse, iki kol Claire galės sugrįžti.

 „McLaren“ komanda Malaizijos GP lenktynėse ketina imtis eksperimentų tikėdamasi, kad jie leis priartėti prie rikiuotės lyderių. Pirmosiose sezono lenktynėse „McLaren“ pilotas Jensonas Buttonas sugebėjo finišuoti tik devintoje vietoje, o jo komandos draugas Sergio Perezas apskritai nepelnė taškų. Komandos sporto direktorius Samas Michaelas teigia, kad Malaizijoje komanda sulauks dvejų patobulinimų bangų: pirmoji buvo planuota, o antroji – eksperimentinė. „Turėsime keletą bolido modifikacijų.

Sebastianas Vettelis teigė, kad jis nėra labai patenkintas dabartine situacija su greitai besidėvinčiomis „Pirelli“ padangomis. Vokiečio teigimu, dabar dėmesį reikia sutelkti į padangų tausojimą, dėl to lenktynininkai negali išnaudoti viso bolido pajėgumo ir spausti iki dugno kiekviename rate. „Paskutinius dvejus metus praleistus su „Pirelli“, turėjome greičiau besidėvinčias padangas, nei esame įpratę.

 Lewisas Hamiltonas nėra priblokštas „Red Bull“ komandos pilotų demonstruoto greičio Australijos GP kvalifikacijoje, nes mano, kad ir pats turi bolidą, galintį prilygti austrų technikai. Sebastianas Vettelis kvalifikacijoje buvo net šešiomis dešimtosiomis sekundės dalimis greitesnis už visus kitus pilotus ir dėl to niekas neabejoja, kad RB9 bolidas kol kas yra greičiausias, važiuojant vieną greitąjį ratą.

Pirmosiose Malaizijos GP treniruotėse greičiausią trasos įveikimo laiką pasiekė „Red Bull“ komandos lenktynininkas Markas Webberis. M.Webberio komandos draugas Sebastianas Vettelis liko trečias, už Australijos GP lenktynių nugalėtojo Kimi Raikkoneno. Suomis į trasą išvažiavo tik 55-ąją bandymų minutę, nes „Lotus“ mechanikai keitė jo bolide sumontuotas KERS baterijas.

Po Italijos naujienų agentūros „Autosprint“ atlikto tyrimo paaiškėjo, kad Felipe Massa tapo ilgiausiai lenktynių nelaiminčiu pilotu „Ferrari“ ekipos gretose. Paskutinį kartą brazilas triumfavo 2008 metais, Interlagos trasoje, kurioje iki paskutinių metrų kovėsi dėl pasaulio čempiono titulo, kurio taip ir neiškovojo. Praėjusio savaitgalio lenktynės Australijoje, F.Massai buvo 68 varžybos iš eilės, kuriose brazilas nesugeba iškovoti pergalės.

„Lotus“ komandos vadovas Ericas Boullier dar kartą pareiškė, kad komandos aplinka smarkiai įtakoja Kimio Raikkoneno sėkmingą lenktyniavimą. K.Raikkonenas pernai į „Formulės 1“ čempionatą grįžo itin sėkmingai. Suomis laimėdamas Abu Dabio lenktynes praėjusiais metais įrodė, kad jo talentas niekur neišgaravo ir tai patvirtino sezoną baigdamas trečioje lenktynininkų įskaitos vietoje. K.Raikkonenas gera forma pradėjo ir šių metų sezoną. Lenktynininkas laimėjo pirmąjį čempionato etapą Australijoje.

„Mercedes“ autosporto padalinio vadovas Toto Wolffas yra tikras, kad gamintojo „Formulės 1“ komanda šiemet yra kur kas geresnėje situacijoje su padangomis nei praėjusiais metais, nepaisant to, kad Australijos GP lenktynėse spartaus padangų dilimo problemos ir vėl pasikartojo. Kaip ir 2012-aisiais, šiemet „Mercedes“ nustebino savo greičiu kvalifikacijoje, tačiau puikaus tempo nesugebėjo išlaikyti visų lenktynių metu.

Du buvę „Formulės 1“ lenktynininkai, Davidas Coulthardas ir Jacques Villeneuvas, suabejojo ar dabartinis ir tris kart pasaulio čempionas Sebastianas Vettelis iš tiesų yra toks geras lenktynininkas, kokiu yra laikomas. D.Coulthardas, kuris 2008 metais „Red Bull“ komandoje užleido savo vietą S.Vetteliui, nėra tikras ar vokietis būtų pasiekęs kažką panašaus, jei važiuotu ne su Adriano Newey kurtais bolidais.

Šį savaitgalį įvyks antrasis, 2013 metų, „Formulės 1“ čempionato etapas, kuris bus surengtas Malaizijoje. Šio savaitgalio lenktynėms sinoptikai prognozuoja lietų. Nepaisant didelės lietaus tikimybės, savaitgalį žadami neįtikėtinai šilti orai. Pasak sinoptikų, oro temperatūra turėtų įšilti iki 33 laipsnių. Palyginus su Australija, tai būtų visiška priešingybė, nes praėjusį lenktynių savaitgalį buvo pakankamai vėsu.

Vyriausiasis „Sauber“ bolidų kūrėjas Mattas Morrisas liko nustebęs dėl didelio komandos atsilikimo nuo lyderių ir vidutiniokų pirmosiose sezono lenktynėse Australijoje. Šveicarų komanda į Australijos GP lenktynes keliavo puoselėdama didelių vilčių, tačiau po to, kai Nico Hulkenbergas negalėjo startuoti lenktynėse dėl sustreikavusios kuro sistemos, ekipa tenkinosi tik trylikta Estebano Gutierrezo iškovota pozicija.

Felipe Massa neįsivaizduoja, kur dingo Australijos GP lenktynių savaitgalį demonstruotas „Red Bull“ komandos greitis. „Red Bull“ pilotas Sebastianas Vettelis lengvai kvalifikavosi pirmoje vietoje, tačiau dėl greitai dylančių padangų vokietis finišavo tik trečioje pozicijoje. „Ferrari“ pilotas F.Massa nesupranta, kodėl lenktynių metu čempionų komandos greitis taip krito, nes anksčiau „Red Bull“ ir lenktynėse galėdavo išlaikyti kvalifikacijoje demonstruotą tempą.

Adrianas Sutilas mano, kad jo atstovaujama „Force India“ komanda ir jis pats dar turi kur tobulėti, nepaisant to, kad į „Formulę 1“ sugrįžęs vokietis sugebėjo pirmauti jau pačiose pirmose sezono lenktynėse. A.Sutilas lyderio pozicija mėgavosi lenktynėms įpusėjus, tačiau prarado pirmąją vietą susidūręs su sparčiu super minkštų padangų dilimu. Praleidęs metus už „Formulės 1“ ribų, A.Sutilas liko nustebęs, kad sugrįžęs į bolidą iškart galėjo važiuoti labai greitai.

„Lotus“ nemano, kad Kimi Raikkoneno Australijoje pelnyta pergalė rodo, kad komanda šiemet kausis dėl čempionų titulų. K.Raikkonenas Melburne pateikė staigmeną, kai važiuodamas dvejų sustojimų taktika triumfavo lenktynėse, nors startavo tik iš septintosios pozicijos. Kadangi „Lotus“ bolidas labai taisoja padangas, pradėta manyti, kad komanda gali pelnyti ir daugiau pergalių, tačiau jos vadovas Ericas Boullieris dėl pelnytos pergalės pernelyg nedžiūgauja.

Dar vienas austrų laikraštis praneša, kad triskart „Formulės 1“ čempionas Sebastianas Vettelis pratęsė kontraktą su „Red Bull“ iki 2016 metų pabaigos. Praėjusią savaitę, prieš Australijos GP lenktynes, „Kleine Zeitung“ laikraštis pranešė, kad vokietis pratęsė 2014-aisiais baigsiantį galiojantį kontraktą iki 2015 metų, su galimybe jį pratęsti ir dar vienam sezonui.

Brazilijos Grand Prix lenktynės netrukus gali persikelti iš „Jose Carlos Pace“ trasos Interlagose. Labai populiari ir tradicine vieta Brazilijos GP lenktynėms tapusi Interlagoso trasa dabar yra laikoma pačia prasčiausia trasa visame „Formulės 1“ tvarkaraštyje dėl pasenusios infrastruktūros. Dėl to gandai, kad Interlagosas praras „Formulę 1“, vis labiau intensyvėja.

„McLaren“ komandai 2013 metų „Formulės 1“ sezonas prasidėjo itin prastai. Visiškai naujas ekipos bolidas veikia ne taip, kaip tikėjosi visa komanda. Legendinė komanda praeitų metų sezoną užbaigė turėdama greičiausią bolidą visoje rikiuotėje, tačiau britai nusprendė iš esmės pakeisti, kai kurios bolido mazgus. „MP4-28“ važiuoklė ženkliai skiriasi nuo savo pirmtako, bet didžiausias siurprizas tas, kad šis bolidas yra lėtas.