ekonomiškumas

Ekonomiškumas keliuose – dažnai linksniuojamas, tačiau ne visiems suprantamas procesas. Teiraujamės specialistų – kokią realią naudą gauna vairuotojas, prie vairo įpratęs neskubėti? Plačiau apie tai - Adomo Griniaus reportaže:...

Statistikos duomenimis, pavojingiausi Lietuvos keliuose yra 18–30 metų vairuotojai. Jų sukeliamų avarijų skaičius vis auga, o šiemet jau siekia 2 tūkst. 671 (tai beveik ketvirtadalis visų eismo įvykių šalyje). Lietuva, kaip ir kitos ES šalys, skatindama ugdyti saugaus ir ekonomiško vairavimo įgūdžius, nuo šių metų gruodžio 31 d. oficialiai tikrins naujų vairuotojų žinias tiek teorinio, tiek praktinio vairavimo egzamino metu.

Šiaulių rajono savivaldybei pavaldi UAB „Kuršėnų vandenys“ neekonomiškai naudoja mokesčių mokėtojų pinigus. Tokią išvadą galima būtų padaryti aiškinantis aplinkybes, kokiomis sąlygomis šiuo metu bendrovė perka popierinių sąskaitų savo abonentams pristatymo paslaugą. Net ir sulaukę galimai pigesnės kainos pasiūlymo, bendrovės vadovai neskuba taupyti.

Per ketvirtį TEO sutaupė degalų, kurių užtektų automobiliu apvažiuoti Žemę ties pusiauju net tris kartus. Sutaupyti 40 tūkst. litų kurui Bendrovei padėjo vidinės komunikacijos konkursas „Ekoralis“. Bendrovės automobilius vairuojantys darbuotojai buvo skatinami rinktis ekonomišką ir aplinką tausojantį vairavimo būdą. Daugiausia sutaupęs darbuotojas apdovanotas galimybe tris mėnesius vairuoti naująjį hibridinį „Toyota Auris“. „Ekoralio“ konkurse dalyvavo apie 800 TEO automobilių.

Kiekvienas mūsų nusiperkame daiktų, kurie vėliau atrodo nereikalingi. Tačiau mes taip pat išleidžiame nemenkas pinigų sumas daiktams, kurie mums atrodo naudingi, tačiau iš tiesų tėra pinigų švaistymas. „Time“ pateikia kelis tokių dalykų pavyzdžius. Homeopatiniai vaistai nuo peršalimo Reklama: Kovok su skausmu, drebuliu ir kitais peršalimo simptomais vartodamas žolelių ar vitaminų papildus.

Kad ir kiek brangtų degalai, dauguma vairuotojų vis tiek ir toliau naudojasi automobiliais, o ne atsisako jų ir bando taupyti. Vos penktadalis transporto skelbimų portalo Autogidas.lt apklausoje dalyvavusių vairuotojų pripažino, kad degalų kainoms perkopus keturių su puse litų ribą jie sumažino maršrutų skaičių ir ėmė mažiau važinėti. Tačiau beveik pusė vairuotojų (47 proc. Autogidas.lt respondentų) teigia, kad nuolat ieško alternatyvų, kur galėtų įsipilti degalų už mažesnę kainą.

Įspūdingu tempu kylant kuro kainoms, kas penktas vairuotojas teigia, kad naudoja dyzeliną ar benziną iš Baltarusijos. Daugiau nei pusė apklausos dalyvių (59 proc.) prisipažįsta, kad per mėnesį išlaidos automobilio degalams sudaro nuo 201 iki 500 litų. Tokias kuro sąnaudų ir išlaidų tendencijas parodė lankomiausio transporto skelbimų portalo Autoplius.lt kovo mėnesio pabaigoje atlikta portalo lankytojų apklausa, kurioje dalyvavo daugiau nei 3,5 tūkst. respondentų.

Trumpam į Lietuvą susipažinimui ir bandomiesiems važiavimams atvyko populiariausias pasaulyje masinės gamybos elektromobilis „Mitsubishi i-MiEV“. Japonijos automobilių koncerno „Mitsubishi Motors Corporation“ gaminamu vien elektra varomu automobiliu domisi efektyvesniu energijos vartojimu ir aplinkos išsaugojimu suinteresuotos įmonės bei gyventojai.

JAV Aplinkos apsaugos agentūra išrinko „Mitsubishi“ elektromobilį mažiausiai degalų vartojančiu 2012 metų modeliu Saipresas, Kalifornija, lapkričio 18 d. „Mitsubishi Motors“ Šiaurės Amerikos padalinys praneša, kad elektromobilis „Mitsubishi i–MiEV“ pelnė pirmąją vietą Jungtinių Amerikos Valstijų Aplinkos apsaugos agentūros (EPA) ekonomiškiausio automobilio rinkimuose „Degalų ekonomiškumo lyderiai: metų modelis 2012“. Vyriausybinės aplinkosaugos organizacijos kasmet sudaromame gide apie degal...

Kelionė dviračiu nemažiau įdomi ar saugi už kelionę lėktuvu ar automobiliu, o prisiminus ekologiškumo ir ekonomiškumo kriterijus – dviratis puiki transporto priemonė nuotaikingai kelionei. Štai keletas patarimų, nusprendusiems keliauti dviračiu. 1. Įsigykite nebrangų dviratį. Brangūs dviračiai, pagaminti iš aukščiausios kokybės dalių turi ne tik savų privalumų, bet ir trūkumų.

„Volkswagen“ automobiliai važinės su dviem cilindrais – važiuojant ramiai ir lygiai dirbs tik du iš keturių cilindrų. Tokia variklio funkcija Volfsburgo inžinieriai žada aprūpinti 1,4TSI šeimynos variklius. Tokia idėja nėra nauja, atjungti kuro tiekimą pusei cilindrų dar prieš 40 metų išmoko galingų amerikoniškų V8 konstruktoriai. Kuro nutraukimą pusei cilindrų jau taiko ir „Audi“. Tiesa, čia kuro „dieta“ naudojama galinguose 420-520 a.g. S6/S7/S8 motoruose.

Lietuvos vairuotojai vis labiau vertina automobilio ekonomiškumą, bet jiems svarbi ir kaina bei automobilio saugumas. Lietuviai automobilį įprastai keičia kas 5–10 metų, o rinkdamiesi jį, kreipia dėmesį į daug kriterijų. Automobilio spalva svarbi daugiau nei pusei lietuvių, o labiausiai patinkanti spalva yra juoda, nors nuperkama daugiau sidabrinės spalvos automobilių. Rinkos tyrimų bendrovė „GfK CR Baltic“ tinklalapio Autoledi.lt užsakymu balandžio mėn.

„Mazda„ atstovai tikina, kad kitos kartos „Mazda2“ pademonstruos neregėtą ekonomiškumą. Pažadėtos kuro sąnaudos – 30 km/l (t.y., apie 3,3 l/100 km). Tokį rezultatą žadama pasiekti ne hibridine jėgaine, o įprastu vidaus degimo varikliu. Tokių rezultatų pasiekti padės „Mazda“ inovacijos. Tai bus naujos kartos benzininių, dyzelinių variklių bei transmisijos technologija, vadinama „Skyactiv". Iki 2016 m. ji turi būti naudojama visuose šios firmos automobiliuose.

Amerikiečių organizacija X-Prize Foundation, už įsidėmėtinas ir netradicines idėjas siūlanti milijoninius prizus, paskelbė savo kuruojamo konkurso „Automotive X-Prize“ finalininkus. Šio konkurso dalyviai, dažniausiai nedidelės kompanijos, automobilių pramonės milžinams bando įrodyti, kad itin ekonomiški automobiliai gali būti tinkami serijinei gamybai, bendrojo naudojimo keliams ir kasdieniam naudojimui.