aviacija

Kodėl antrus metus iš eilės neužkertamas kelias oro bendrovės bankrotui, nors apie tai buvo žinoma dar gerokai prieš sunkumus? Apie tai portalo Ekonomika.lt vaizdo diskusijoje, kurios įrašą rasite žemiau. Problemas žinojo Diskusijoje dalyvavęs Lietuvos socialdemokratų partijos pirmininkas, buvęs susisiekimo ministras Algirdas Butkevičius teigia, jog apie blogėjančią “Star1 Airlines" finansinę situaciją kalbos sklandė dar balandžio mėnesį.

Lėktuvų gamintojas „Airbus“ atskleidė viltis pagaminti lėktuvą su peršviečiamu fuzeliažu. Manoma, kad pagal naująjį planą, lėktuvo lakūnui pasiuntus impulsą, orlaivis paprasčiausiai „išsinertų iš odos“, o juo skrendantys keleiviai galėtų grožėtis apačioje matomais miestais, - rašo „Der Spiegel“. Skrendant lėktuvu keleiviams turėtų susidaryti įspūdis, jog jie niekieno nepadedami skrodžia orą.

Prieš Naujuosius metus rusų aviakompanijos „Aeroflot“ pilotai gali atsisakyti eiti į darbą. Neatmetama, jog toks sprendimas sutrikdytų dešimtis tūkstančių poilsiautojų planų. Lakūnai, kaip pranešama, atsisakyti dirbti gali dėl teisės aktais leidžiamo skrydžių laiko išnaudojimo, kuris ribą pasiekti turėtų būtent prieš kalendorinių metų pabaigą. Jie savo ruožtu išsiuntė laišką „Aeroflot“ vadovui, prašydami pasamdyti papildomų lakūnų.

Pirmadienį daugelį keliautojų išgąsdino žinia, jog žaibas San Adreso saloje Kolumbijoje partupdė „Boeing 737-700" lėktuvą. Avarijos metu žuvo vienas žmogus. Kol kas nėra aišku, ar žaibo faktorius galėjo būti lėktuvo nelaimės priežastimi, tačiau jei prielaidos pasitvirtintų – tai būtų vienas iš nedaugelio atvejų šiuolaikinės aviacijos istorijoje, kai orlaivį sudaužo ši gamtos stichija. Paskutinį kartą žaibo sukelta lėktuvo avarija buvo užfiksuota 1967-aisiais.

Patys naujausi elektronikos prietaisai, ginkluotė ir palydovinio ryšio sistemos. Marmuras, auksas ir šilkas. Lėktuvai, kuriais šiandien skraido valstybių vadovai, verti šimtų milijonų dolerių. Klausimas: kodėl niekas pasaulyje netaupo valdžios lėktuvų sąskaita? Ir kas iš tikrųjų yra lėktuvas, skraidinantis svarbius asmenis: tik transporto priemonė ar kai kas daugiau? Lėktuvais Tu-154 Europoje skraido tik baltarusiai ir ukrainiečiai.

Saulės energiją naudojantis bepilotis lėktuvas „Zephyr“ pasiekė ilgiausio nepertraukiamo skrydžio rekordą – jis išbuvo danguje 2 savaites, pranešė BBC. „Zephyr“ bandymai buvo vykdomi Arizonos valstijos (JAV) dykumoje, orlaivis į dangų pakilo liepos 9 dieną. Maksimalus lėktuvo skrydžio aukštis siekė 18 000 metrų, tačiau naktimis jis pamažu leisdavosi žemyn.  Tamsiuoju paros metu „Zephyr“ naudojo dienos metu akumuliatoriuose sukauptą energiją.

Tarptautiniame Farnboro aviacijos šou orlaivių gamintojos bendrovės „Airbus“ pristatytas koncepcinis lėktuvo modelis suteikia oro keleiviams progą pažvelgti į ateities skrydžių pasaulį. pasak „Airbus“ atstovų, „inžinierių vizija“ iliustruoja bendrovės siekį atitikti 2050 m. keleivių lūkesčius.

Debesyse atsiradusios taisyklingos formos „pramuštos“ skylės, pro kurias galima pamatyti skaidrų dangų, nuolat glumina šio reiškinio stebėtojus. Tuo pačiu atsiranda gausybė reginį aiškinančių teorijų - nuo visai tikėtinų iki visiškai spekuliatyvių.

Pranešama, kad maždaug du tūkstančiai lakūnų Švedijoje paskelbė vienos dienos streiką. Dėl šio protesto buvo atšaukta apie 500 skrydžių. Įvairiais duomenimis, streikas sugriovė 23-25 tūkst. keleivių planus. Skelbti streiką paskatino kai kurių aviacijos kompanijų sprendimas samdyti lakūnus ne nuolatiniam, o laikinam darbui. Šiuo atveju būtų  atleidžiama dalis etatinių pilotų.

Trečiadienį Berlyne prasidedančioje „Berlin Air Show“ aviacijos parodoje bus pristatytas Europos aerokosminės technikos koncerno EADS sukurtas pirmasis pasaulyje lėktuvas, naudojantis vien tik iš dumblių pagamintus biodegalus, pranešė dienraštis „Die Welt“. EADS techninio direktoriaus Jeano Botti teigimu, 100 proc. tokio lėktuvo naudojamų degalų pagaminti iš vandens dumblių, ir šis pasiekimas esą iš esmės pakeis visą aviacijos pramonę. „Mums netrukus prireiks alternatyvos aviaciniam žibalui.

Masačūsetso technologijų instituto (MIT) mokslininkų vadovaujama komanda jau dabar kuria lėktuvus, kurie naudos 70 procentų mažiau kuro lyginant su šiandieniniais jų pirmtakais. Projekte pavadinimu "N+3" yra numatytos dvi ateities orlaivių koncepcijos - D ir H, kurių kiekviena yra paremta tiksliais inžineriniais skaičiavimais. MIT specialistų vizija - ekologiškas lėktuvas, kurio realus pritaikymas komercinių skrydžių rinkoje leistų iš esmės pakeisti orlaivių ekonomiškumo sampratą.

Baltijos šalių oro bendrovė „airBaltic“ per keturis šių metų mėnesius skraidino 835,7 tūkst. keleivių – 16 proc. daugiau nei pernai tuo pačiu metu. Pasak oro bendrovės atstovų, įsibėgėjantį keleivių skaičiaus augimą balandį pristabdė Islandijos ugnikalnis, dėl kurio dulkių debesies nemažai Europos oro bendrovių buvo priverstos atšaukti skrydžius. Balandžio mėn. „airBaltic“ lėktuvais per Lietuvos, Latvijos ir Estijos oro uostus keliavo 211,5 tūkst.

Savaitgalį virš Atlanto nusidriekė 3360 kilometrų vulkaninių dulkių debesis, o Europoje buvo atšaukti šimtai skrydžių, - praneša užsienio žiniasklaida. Skrydžiai buvo atšaukti kai kuriose Italijos, Portugalijos, Prancūzijos, Vokietijos, Čekijos, Kroatijos ir Airijos dalyse. Ispanija savo ruožtu užvėrė net 15 oro uostų. Skrydžiai per Atlantą tuo tarpu vėlavo net po aštuonias valandas, nes pilotai buvo priversti keisti maršrutą.

Rusijos gynybos ministerijos spaudos tarnyba pranešė, kad, ruošiantis gegužės 9-ąją šalyje švenčiamos Pergalės dienos iškilmėms, sustiprinta Maskvos miesto „meteorologinė gynyba“. Pasak spaudos tarnybos atstovo Vladimiro Driko, nors sinoptikai gegužės 9 d. prognozuoja gražų orą, Pamaskvės oro uostuose jau paruošti karinės aviacijos lėktuvai su specialia įranga lietaus debesims vaikyti.

"Turi būti ištisa klaidų ir nepalankių atsitiktinumų grandinė, kad lėktuvas sudužtų. Dėl vienos klaidos ar vieno gedimo didelių problemų paprastai nebūna", - sako jau ne vienerius metus į pietų kurortus keleivius skraidinantis klaipėdietis lakūnas Kęstutis Vaštakas.

Esame įpratę matyti, kad sraigtasparniai danguje juda stebėtinai nuobodžiai. Bet tik ne šis....

Britanijos nacionalinės oro linijos „British Airways“ darbuotojai paskelbė streiką, kuris gali sujaukti dešimties tūkstančių keliaujančiųjų planus ne tik kovą, bet ir balandį. Oro linijos darbuotojai nepatenkinti darbo sąlygų pakeitimais, kurių nacionalinė vežėja priversta imtis sparčiai augant nuostoliams. Nacionalinės vežėjos „British Airways“ darbuotojai – geriausiai apmokami šalyje, ir translantinio skrydžio įgulai ši avialinija išleidžia dvigubai daugiau pinigų nei konkurentės.

Nepaisant sėkmingo JAV Priešraketinės gynybos agentūros (MDA) surengto „skraidančio lazerio“ - modifikuoto lėktuvo „Boeing 747-400F“ su eksperimentine „Airborne Laser Testbed“ lazerio sistema – bandymo, kurio metu lazerio spinduliu buvo numuštos dvi balistinės raketos, Pentagonas priėmė kitokį sprendimą dėl aviacinių lazerių programos plėtojimo.

Vokietijos oro vežėjas „Lufthansa“ teismui padavė ieškinį, kuriame prašoma sustabdyti 4000 lakūnų streiką, dėl kurio šiandien buvo atšaukta 800 skrydžių. „Streikas yra neproporcingas. Iš darbo teismo tikimės gauti sprendimą per 24 valandas”, - žurnalistams teigė „Deutsche Lufthansa AG“ atstovė Claudia Lange. „Lufthansa“ darbuotojų streikas vien šiandien sugriovė 10 000 keleivių planus. Ieškinys buvo paduotas Frankfurte.

Vokietijos oro linijų bendrovės „Lufthansa“ pilotai sekmadienio vidurnaktį pradėjo 4 dienas truksiantį streiką. Pilotų profesinė sąjunga teigia, kad streikas, kuris yra didžiausias per visą Vokietijos aviacijos istoriją, buvo neišvengiamas. „Lufthansa“ pilotai raginami nedirbti iki ketvirtadienio vidurnakčio. Iš viso, kaip manoma, streike dalyvaus daugiau nei 4 tūkst. pilotų, kurie reikalauja algų didinimo ir prieštarauja kompanijos planams atleisti dalį darbuotojų.

Kaišiadorių rajono apylinkės prokuratūra baigė ikiteisminį tyrimą baudžiamojoje byloje dėl neatsargaus gyvybės atėmimo skraidymo mėgėjui Hubertui Grušniui.

Izraelio bendrovė „Urban Aeronautic“ pranešė sėkmingai atlikusi šalies kariuomenės užsakymu kuriamo vertikaliai kylančio ir nusileidžiančio nepilotuojamo lėktuvo „AirMule“ bandymą. Jo metu orlaivis pakilo į 60 centimetrų aukštį ir kybojo ore išlaikydamas stabilumą visų trijų ašių atžvilgiu.

Keturis mėnesius Baltijos oro erdvę saugojusius Vokietijos karius pakeitė Prancūzijos karinių oro pajėgų junginys su keturiais naikintuvais. Pirmadienį Lietuvos karinių oro pajėgų Aviacijos bazėje Šiauliuose surengta NATO oro policijos misijoje dalyvaujančių karinių vienetų pasikeitimo ceremonija. Prancūzijos kariai NATO oro policijos misijoje Baltijos valstybėse dalyvauja antrą kartą. Prieš tai jie patruliavo 2007 metais.

Naujasis lėktuvus gaminančios JAV kompanijos „Boeing“ svajonių laineris antradienį atliko ilgai atidėliotą pirmą bandomąjį skrydį ir tapo pirmuoju pasaulyje komerciniu lėktuvu, kurio pusė dalių yra pagamintos iš lengvų kompozicinių medžiagų.