1000 km

Praėjusių metų liepos viduryje Palangoje vykusios jubiliejinės, jau penkioliktosios jų istorijoje maratoninės 1000 km lenktynės pripažintos geriausiu šalyje metų automobilių sporto renginiu. Tai paaiškėjo susumavus 15min.lt portalo Gazas.lt 2014-ųjų lapkričio – 2015-ųjų sausio mėnesiais vykusių rinkimų rezultatus, kuriuos vienodai įtakojo tiek daugiau nei dviejų dešimčių autoritetingų sporto specialistų ir žurnalistų komisija, tiek 8420 portalo skaitytojų.

Automobilių sporto gerbėjų, o ir pačių lenktynininkų atmintyje dar nespėjo išblėsti jubiliejinių, 15-ųjų 1000 km lenktynių, šią vasarą drebinusių kurortinę Palangą, vaizdai. Tačiau maratonines varžybas rengianti bendrovė „Promo Events“ pirmadienį, gruodžio 22 d., jau pradėjo tarptautinių 1000 km lenktynių, vyksiančių 2015 metų liepos 15-18 dienomis, dalyvių registraciją. Renginio organizatoriai į tradicinę vasaros greičio fiestą Palangoje pakvietė pusantro mėnesio anksčiau, nei pernai.

Po didžiulės avarijos ir sugadintų atitvarų organizatoriai nebegalėjo užtikrinti saugumo, taigi „1000 km“ lenktynės buvo sustabdytos. Jas nugalėjo brolių Jono ir Igno Gelžinių ir Edvino Arkušausko ekipažas, "Liqui Moly Racing Team Lithuania" komanda su BMW E90 Edva automobiliu. Antroje vietoje liko "Inter RAO Lietuva" komandos lenktynininkai Robertas Kupčikas, Rytis Garbaravičius ir Marijus Mazuchas, pilotavę BMW M3, tačiau nuo nugalėtojų atsilikę 13,823 sek.

Benedikto Vanago ekipažas „General Financing - STIHL by Pitlane“ antrus metus iš eilės bandys šturmuoti tradicinių „1000 km“ lenktynių nugalėtojų podiumą. Kartu su Dakaro ralio dalyviu taip pat komandoje važiuoja broliai Nerijus ir Nemunas Dagiliai bei Sebastiaanas Bleekemolenas. „Kaip visada puikios“, – paklausus, kokios nuotaikos vyrauja komandoje prieš lenktynių kvalifikaciją kalbėjo lenktynininkas. - Ar šiose lenktynėse „X“ faktoriumi gali tapti nauja trasos danga?, – Balsas.

Jeigu reikėtų išrinkti labiausiai automobilių sportui nuo mažų dienų atsidavusį jaunąjį talentą, be konkurencijos titulą gautų 18-metis Tomas Jurevičius. Visą gyvenimą gyvenantis automobilių gausmu, lenktynininkas šį savaitgalį padarys viską, kad užliptų ant podiumo laiptelio tradicinėse 1000 km lenktynėse. „Kai buvau mažas, su tėčiu daug kartų esame važiavę pažiūrėti šių varžybų ir palaikydavome įvairias komandas. Jausdavome, kad jos yra geros.

"1000 km" lenktynių pasiruošimas nesėkmingai prasidėjo "BarBar'a - Bauer by Algirdai" komandai, kurią atstovauja Ramūnas Čapkauskas, Vytautas Švedas ir Deividas Jocius. Penktadienį ryte V. Švedo vairuojamas "AQUILA CR1" automobilis trenkėsi į trasoje sudėtas padangas. Automobilį nuo trasos dangos teko patraukti techniniams darbuotojams. Jau ketvirtadienį per pirmąsias treniruotes komanda turėjo problemų, todėl užfiksavo tik 21 rezultatą tarp 43 dalyvių.

  Lenktynininkas, dviratininkas, maratonininkas – taip būtų galima apibūdinti „Palanga Visit Apartments“ atstovą Vilmantą Audzijonį. Būtų keista, jeigu tradicinėse ir jau 15-ose „1000 km“ lenktynėse nebūtų būtent šio žmogaus. Į alinančią kovą dėl podiumo verslininkas stos kartu su jaunuoju talentu Tomu Jurevičiumi. „Psichologija šiose lenktynėse – lemiamas faktorius. Viską lemia stabilumas, automobilio išmanymas, taupymas, išnaudojimas jo resursų tiek kiek galima.

Ketvirtadienį Palangos Vytauto gatvė vėl alsavo didžiausiam šalies kurortui tik kartą metuose būdingu ritmu, kai čia iškilmingai skelbiama tradicinių 1000 km. lenktynių pradžia. O šiemet jos neeilinės – jubiliejinės, 15-osios nuo pat 2000-ųjų nenutrūkstančioje jų istorijoje. Tad ir dėmesys didžiausioms ne tik Baltijos šalyse automobilių žiedinėms lenktynėms – išskirtinis, teigiama pranešime spaudai.

Besiruošdamos 1000 km lenktynėms „Sostena-Renault Sport“ komandos merginos toliau nepraranda humoro jausmo ir tęsia neįprastas tarpusavio varžybas. Ta, kuri laimės, galės pirma pradėti lenktynes, teigiama pranešime spaudai. Šį kartą, prieš pat išvažiuodamos į lenktynes Palangoje, sportininkės aiškinosi santykius lenktyniaudamos... šarvuočiu! Paskutinėje, lemiamoje kovoje Ernesta Globytė, Agnė Lauciuvienė ir Indrė Senkutė susikovė slalomo varžybose tikru šarvuočiu.

Šiandien Palangoje prasidedančiose 1000 km lenktynėse startuojančios komandos iš Belgijos „Mojo Lounge Racing by JR Motorsport“ automobiliai BMW M4 ir BMW M3 GTR pirmieji išbandė atnaujintą lenktynių trasą. 1000 km lenktynių išvakarėse nemažai daliai lenktynininkų kilo abejonių ar bus įmanoma saugiai įveikti naujai suformuotą trasos posūkį, tad daugiausiai patirties turintiems sportininkams teisėjai suteikė galimybę įveikti kelis bandomuosius trasos ratus, teigiama pranešime spaudai.

Palanga jau pradeda gyventi 1000 km lenktynių nuotaikomis. Į Lietuvos pajūrį renkasi dalyviai. Šiandien, liepos 16 dieną, penkioliktąjį kartą Palangoje organizuojamų 1000 km lenktynių dalyviams teko pirmasis darbas – susitvarkyti formalumus administracinėje ir techninėje komisijose. Pirmą kartą palangiškiai bei kurorto svečiai galėjo gyvai pamatyti 1000 km lenktynių dalyvių techniką iš arti, teigiama pranešime spaudai.

BMWracing.lt komanda skirs finansinę paramą saugaus eismo klasei Kaune. Kauno apskritis – viena iš kelių likusių apskričių Lietuvoje, kurios neturi saugaus eismo klasės. Už skirtas lėšas Kauno apskrities vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos valdyba ketina nupirkti mokymo priemones saugaus eismo klasei, teigiama pranešime spaudai.

Vienas pagrindinių pretendentų į pergalę 1000 km lenktynėse, „BarBar‘a-Bauer by Algirdai“ komandos „Aquila CR1“ automobilis šių metų lenktynėms kardinaliai „pakeitė įvaizdį“ – naujos spalvos ir pakitęs automobilio dizainas atrodo daug šiuolaikiškiau ir įspūdingiau, teigiama pranešime spaudai. Jau trečią kartą dalyvausiantis automobilis yra neabejotinas favoritas. Du metus iš eilės Ramūnas Čapkauskas šiuo automobiliu gerino Palangos trasos rekordus.

Po keleto metų pertraukos 1000 km lenktynių trasoje Palangoje matysime Aivarą Pyragių. Paskutinį kartą varžybose Aivaras sportinio automobilio vairą rankose laikė prieš šešerius metus, teigiama pranešime spaudai. Šiais metais „Daumantų-Hoptrans-Toverasport“ komandos vadovas Tomas Žalpys įkalbino Aivarą grįžti į lenktynes. Jis prisijungė prie pernai šioje komandoje dalyvavusių Egidijaus Buloto ir Gedimino Udro ir sieks pagerinti praėjusių metų rezultatą.

Žaibiškai artėjant 1000km. lenktynėms „Kas tas Blue Sheep?“ merginų komanda neįsivaizduoja nei dienos be treniruočių ir kitų pasirengimo darbų. Nors merginos nusiteikusios labai optimistiškai ir motyvacijos veiduose tikrai nestinga merginos neslepia, kad viso pasiruošimo metu teko patirti ir nemažai išbandymų. Po pastarųjų teko perlipti per save norint vėl sėsti prie vairo ir dalyvauti lenktynėse. Apie incidentus mums pasakoja Aistė Antanaitytė ir Natalija Bunkė.

„Sostena – Renault Sport“ komandos merginos, besiruošdamos 1000 km lenktynėms Palangoje spėja ne tik intensyviai treniruotis. Lenktynininkės susiginčijo tarpusavyje kuriai teks dalyvauti supersprinto rungtyje, teigiama pranešime spaudai. Kiekvienais metai likus kelioms dienoms iki 1000 km lenktynių Palangoje, Vytauto gatvėje, vyksta visų komandų pristatymas ir nedidelis sprintas ar dragas. Reikia kuo greičiau pravažiuoti maždaug 50 m atkarpą.

Vasaros karščiu alsuojantį ketvirtadienį „Le Meridien“ viešbučio restorane ant vandens „Bora Bora“ pristatytos į 1000 kilometrų lenktynes po poros metų pertraukos sugrįžtančios LNK žvaigždžių drag‘o lenktynės.

Jau kitą savaitę, liepos 19 dieną, Palangoje startuos laukiamiausios žiedinės lenktynės Lietuvoje. 15-ąjį kartą įvyksiančių varžybų nugalėtojai paaiškės, kai pirmieji įveiks 1000 kilometrų, teigiama pranešime spaudai. Praėjusiais metais nugalėtojų trofėjų į Vilnių išsivežusios komandos „General Financing – STIHL“ piloto, Benedikto Vanago nuomone, šiais metais konkurencija ypač didelė. „Daugiau stiprių varžovų didina pergalės vertę.

Pasimokiusi iš pernykščių nesėkmių, „E100 Go – Pinigine.lt“ komanda, važiuosianti „Spire GT-R“ bolidu, su naujomis viltimis žvelgia į šių metų 1000 km lenktynes Palangoje. Praeitais metais komandai nepavyko finišuoti dėl „Spire GT-R“ pavarų dėžės gedimo. Siekiant išvengti analogiškos situacijos šiemet buvo sumažinta bolido variklio galia nuo 280 iki 215 AG. „Mažiau arklio galių reiškia didesnį patikimumą, mažiau apkraunami mazgai, todėl patikimiau dirba pavarų dėžė.

Ramūnas Čapkauskas šių metų 1000 km lenktynėse dalyvaus net dvejose komandose ir abejose sieks laimėti pergalę savo klasėje, teigiama pranešime spaudai. „Su „Aquila“ mes sieksime ne tik laimėti savo klasėje bet ir pergalės absoliučioje įskaitoje. O štai su „Palanga Visit Apartments“ komandos BMW kovosime klasėje A3000+. Šioje klasėje mūsų uždavinys yra mažiausiai pasiekti podiumo poziciją.

Tarp labiausiai spindinčių televizijos, pramogų pasaulio ir sporto žvaigždžių, kurių niekad nestinga didžiausiose ir prestižiškiausiose ne tik Baltijos šalyse 1000 km lenktynėse, šiemet išvysime ir Lietuvos čempioną, šalies krepšinio rinktinės senbuvį Robertą Javtoką, teigiama pranešime spaudai. Aukštaūgis Palangoje ne tik mėgausis reginiu, bet ir pats išbandys 1000 km lenktynių trasą.

Lenktynininkas Tomas Jurevičius ruošiasi bene didžiausiam iki šiol savo gyvenimo įvykiui - startui jau tradicinėse "1000 km" lenktynėse. Jaunasis talentas su Balsas.

Šių metų 1000 km lenktynėse pagrindiniais favoritais dauguma specialistų įvardija būtent šią komandą. Tai ko gero greičiausiu ir vienu galingiausių automobilių – „Aquila CR1“ lenktyniausianti itin patyrusių Lietuvos lenktynininkų trijulė. Šiemet „Aquila CR1“ bus pilotuojama trijų čempionų: Ramūno Čapkausko, Vytauto Švedo ir Deivido Jociaus. Ramūnas Čapkauskas puikiai pažįsta šį automobilį, jau dvejus metus jis būtent juo siekė pergalės 1000 km lenktynėse Palangoje.

Pernai tik atvykęs į Palangą ir 1000 km lenktynių spaudos centre apsilankęs Belgijos „Mojo Lounge Racing by JR Motosport“ ekipos lenktynininkas Michaelis Verhagenas nė kiek nedvejodamas pareiškė, jog jo, o kartu ir komandos draugų Steve Vanbelingeno ir Wardo Sluys vizito į Lietuvą tikslas vienintelis – išsivežti pergalę.

Praėjusių metų 1000 km lenktynių komanda nugalėtoja „General Financing – STIHL by Pitlane“ lieka ištikimi vienam garsiausių pasaulyje lenktyninių automobilių. Žinomiausiose Baltijos šalių ilgų distancijų lenktynėse sportininkai: lietuviai Benediktas Vanagas, broliai Nemunas ir Nerijus Dagiliai bei olandas Sebastiaan Bleekemolen sieks apginti titulą pilotuodami „Porsche“ automobilį, teigiama pranešime spaudai.

To Lietuvos ir Pabaltijo istorijoje nebuvo – jeigu dėl aukščiausių vietų tradicinėse „1000 km“ lenktynėse matydavome kovojant vyrus, tai šiais metais dėl titulo kovos tik iš moterų sudaryta komanda. Į pergalę „Sostena“ komandą bandys atvesti profesionaliausios Lietuvos lenktynininkės: Ernesta Globytė, Indrė Senkutė ir Agnė Vičkačkaitė-Lauciuvienė.

Ne tik pašėlę greičiai, bet ir vaizdžios eismo saugumo pamokos. Tai gražios ir naudingos tradicijos, per eilę metų teigiamai įvertintos sportininkų ir žiūrovų, kasmet atvykstančių į didžiausias ir prestižiškiausias Baltijos šalyse 1000 km lenktynes, teigiama pranešime spaudai. Netaps išimtimi ir šiemetinės, jubiliejinės 15-osios lenktynės kurortinėje Palangoje.

Likus mėnesiui iki 1000 km lenktynių starto Palangoje, solidėja varžybų dalyvių sąrašas. Lenktynėse ketina dalyvauti ir praėjusių metų komanda nugalėtoja „General Financing – STIHL by Pitlane“. „1000 km lenktynės neabejotinai yra pastebimas renginys Lietuvoje. Visada važiuojame padaryti geriausią, ką galime. Logiška, norime tęstinumo bei įrodyti, kad praėjusių metų pergalė nebuvo atsitiktinė.

Palangos aplinkkelio statybos ir bene svarbiausio jame esančio transporto mazgo - Vydmantų sankryžos, kuri rekonstruojama į dobilo lapo formos skirtingų lygių sankryžą, pertvarkos ne tik palangiškiai ar kretingiškiai laukė jau seniai.

Nors iki jubiliejinių, šiemet jau penkioliktą kartą paeiliui rengiamų 1000 km lenktynių Palangoje dar liko daugiau nei keturi mėnesiai, kai kurios komandos atsakingiausiam metų startui jau pradėjo ruošti ratus. Šiuo metu penkiolika ekipų pateikė paraiškas dalyvauti lenktynėse, o kelios jų jau užbaigė ir visus registracijos formalumus, teigiama pranešime spaudai.

Pirmadienį, vasario 10 dieną, tarptautines 1000 km automobilių lenktynes rengianti bendrovė „Promo Events“ pradėjo dalyvių registraciją, teigiama pranešime spaudai. Šiemet renginio organizatoriai į tradicinę vasaros greičio fiestą Palangoje sportininkus pakvietė truputį vėliau nei buvo įprasta paskutiniaisiais metais. Kodėl? - tokį klausimą varžybų spaudos centras, Viešųjų ryšių agentūra „Visus Bonus“ pateikė lenktynes rengiančios „Promo Events“ vadovui Dariui Jonušiui.

Didžiausias Baltijos regione automobilių sporto renginys – tradicinės 1000 km lenktynės - 2014 metais vyks Palangoje liepos 16-19 dienomis. „Neslėpsiu, apie ateinančios vasaros 1000 km lenktynes pradėjome galvoti vos nutilus motorų gausmui Palangoje šiemet, - sako jas rengiančios „Promo events“ bendrovės vadovas Darius Jonušis. – Ateinančios vasaros varžybos Palangoje mums išties ypatingos, - jau penkioliktosios, jubiliejinės jų istorijoje, nenutrūkstančioje nuo pat 2000-ųjų.

Ne pirmi metai, kai į didžiausias Baltijos šalyse 1000 km lenktynes atvykę žiūrovai pastebi ir palankiai vertina renginio organizatorių pastangas ir skiriamą dėmesį saugaus eismo problemoms, teigiama pranešime spaudai. Netapo išimtimi ir vakar prasidėjusios lenktynės.

Ernesta Globytė automobilių sporte nėra naujokė. Ji žinoma kaip Lietuvos ir Pabaltijo žiedinių lenktynių čempionė 2009 metais, daugkartinė prizininkė GSKLČ, slalomo ir sprinto varžybose, teigiama pranešime spaudai. Vyrai trasoje ją vertina kaip rimtą konkurentę, siekiančią aukščiausių pozicijų.

Lietus. Liaudies išmintis kalba, kad liepos 10-oji – ypatinga diena. Mat šią dieną, kuri sutapo su šių metų 1000 km lenktynių startu, prapliupęs lietus reiškia du dalykus – arba lis septynias dienas iš eilės, arba septynias savaites. Žemdirbiams tai patinka. Patinka ir „TECHNORAMA – Wellman” komandos vadovui Linui Nemurai, teigiama pranešime spaudai.

Liepos 12-osios, penktadienio, rytas, šviečiant saulei, pasitiko 1000 km lenktynių dalyvius antroje treniruočių dalyje, teigiama pranešime spaudai. Žvelgiant į antrųjų treniruočių pirmosios dalies rezultatus, vakar dienos lyderių trejetukas išliko tas pats, pasikeitė tik jų pozicijos. „General Financing – Autopaslauga“ komanda užėmė antrąją vietą, kurią nuo lyderių skyrė kiek daugiau nei devynios dešimtosios sekundės.

Penktadienį lygiai devintą ryto 1000 km lenktynių miestelio šalia Palangos ramybę vėl sudrumstė galingų motorų gausmas, pastarosiomis dienomis tapęs neatsiejamu trasos atributu, teigiama pranešime spaudai. Lengvas vėjelis, 20 laipsnių gaivinanti šiluma, giedras dangus po vakaryškštės liūties ir visiškai sausa trasa tapo svajonės oaze, kurios taip reikia didžiausiam metų egzaminui besiruošiantiems lenktynininkams.

1000 kilometrų lenktynių organizatoriai praneša apie pirmus nuostolius – per treniruočių važiavimus susidūrė „BMW M3“ ir egzotiškas „Radical SR5“.

1000 km lenktynių pirmosios dienos programą prieš pat vidurnaktį vainikavo itin didelio žiūrovų dėmesio tradiciškai susilaukiančios „Drag“ (traukos) lenktynės, kurios šios sporto šakos entuziastams buvo šalies pirmenybių trečiojo etapo varžybos, teigiama pranešime spaudai.

Jauniausias šių metų 1000 km lenktynių dalyvis yra 20-metis. Na o vyriausias sportininkas sunkioje trasoje bus 63-ijų metų verslininkas.

Ant liepos 13-ąją vyksiančių "1000 kilometrų lenktynių" nugalėtojų pakylos planuojančios užlipti "Barbar'a - Bauer racing Team" komandos pilotai po varžybų suks ne ilsėtis, o aplankys net dvi Klaipėdos pasilinksminimų vietas. Vienoje jų - "PORT night club by BarBar‘a" - su greičio aistruoliais norinčius susitikti sportininkus ir pasiausti norinčią publiką dainomis lepins vieno didžiausių gyvenimo pasikeitimų laukiantis dainininkas Kąstytis Kerbedis, teigiama pranešime spaudai.

Praėjusį sekmadienį užvirę dideli darbai šalia A11 ir A13 kelių (Klaipėda – Liepoja ir Palanga – Kretinga) sankirtos neatpažįstamai pakeitė ties įvažiavimu į didžiausiąjį mūsų šalies kurortą Palangą buvusią laukymę, teigiama pranešime spaudai.

Ateinantį šeštadienį – liepos 13-ąją Palangoje vyks pačios laukiamiausios žiedinės lenktynės Lietuvoje. Šiose varžybose nugalės ta komanda, kuriai pirmai pavyks nuvažiuoti 1000 kilometrų distanciją – arba 334 specialiai tam įrengtos trasos ratus. Šiuo metu paraiškas pateikusių dalyvių sąrašas yra galutinis, todėl galima pažvelgti į pagrindinius pretendentus laimėti lenktynes šiais metais, teigiama pranešime spaudai.

Tradicinės 1000 km lenktynės, šiemet Palangoje vyksiančios jau keturioliktus metus paeiliui, sutraukia ne tik didžiausią sportininkų bei komandas aptarnaujančių mechanikų būrį, bet ir daugiausia žiniasklaidos atstovų, nušviečiančių šį renginį, teigiama pranešime spaudai. 2008 metais lenktynių spaudos centre buvo akredituoti 109 šalies ir užsienio žurnalistai. Tai kol kas didžiausias žiniasklaidos atstovų būrys, bet kada nušvietęs Lietuvoje vykusias bet kokio rango automobilių sporto varžybas.

Kiek daugiau nei savaitė liko iki to momento, kai Palangoje vėl bus duotas startas didžiausiam "žiedo" nuotykiui Baltijos šalyse - "1000 kilometrų lenktynėms". Jau dabar dalyvių paraiškas yra pateikę 38 ekipos iš Lietuvos, Latvijos, Belgijos, Didžiosios Britanijos bei kitų šalių.

Visą 1000 km lenktynių savaitgalį Palangos trasoje skraidys net penki „Auto ABC – SGR“ komandos automobiliai su legendiniu, Dovilo Čiutelės pilotuojamu Lada 2104 žiguliuku priešakyje, teigiama pranešime spaudai. Komandos laukia labai intensyvus savaitgalis – ji dalyvaus ne tik pačiose 1000 km lenktynėse, tačiau ir „Mini žiedo“, istorinių automobilių bei „super sprinto“ varžybose.

Iki didžiausios automobilių sporto šventės Baltijos šalyse – 1000 kilometrų lenktynių Palangoje – belikus savaitei gerą dovaną gavo jose dalyvausiantys sportininkai. Pirmą kartą šio renginio istorijoje jiems talkins profesionalūs serviso meistrai su visa profesionalia įranga, teigiama pranešime spaudai.

Prieš du metus „1000 km” lenktynėse nugalėjusi „TECHNORAMA – Wellman” komanda atlieka paskutinius paruošiamuosius darbus ir su nekantrumu laukia oficialaus lenktynių starto liepos 13 dieną. Nors lenktynininkai startuos naujo pavadinimo komandoje, bet vairuos tą patį, puikią reputaciją užsitarnavusį „Honda Civic Type-R” automobilį, kurį Lietuvoje pagamino „Martin Sport” inžinieriai, teigiama pranešime spaudai.

Brangiausia pasaulyje sporto šaka - „Formulė 1“ – ne tik kerintis reginys milijonams viso pasaulio žmonių, bet ir naujausių technologijų, kurios vėliau pritaikomos ir serijinės gamybos automobiliuose, bandymų poligonas, teigiama pranešime spaudai. Panašu, kad tokiu naujovių išmėginimo poligonu Lietuvoje tampa didžiausias ir prestižiškiausias automobilių sporto renginys – 1000 km lenktynės.