„AutoTyrimų“ duomenimis, šių metų sausį Lietuvoje parduotas 741 naujas lengvasis automobilis, t.y. net 72 proc. mažiau nei 2008 m. sausio mėn. (2’668 vnt.). Asmeninių automobilių pardavimai smuko 72 proc. iki 628 vnt., o lengvųjų komercinių transporto priemonių – 73 proc. iki 113 vnt.
Daugiausiai pirkėjų sulaukė „Mitsubishi“ (111 vnt.), „Ford“ (92 vnt.) ir „Volkswagen“ (68 vnt.) automobiliai, tačiau pirmųjų dviejų markių nemaža dalis automobilių greičiausiai buvo eksportuota. Lizingu įsigytų naujų lengvųjų automobilių dalis (lizingo skverbtis) šiemet smarkiai smuko: praeitą mėnesį ji siekė tik 43 proc., tuo tarpu 2008 m. sausį sudarė 59 procento.
Praeitą mėnesį lizingu iš viso parduota vos 318 automobilių arba net 4,9 karto mažiau lyginant su 2008 m., kuomet buvo lizinguota 1’568 automobilių. Tokia liūdna padėtis automobilių lizingo rinkoje susidarė dėl kelių priežasčių. Pirma, lizingo paslaugos smarkiai pabrango, nes šių paslaugų teikėjai neteko ilgą laiką turėtų pigių kreditinių išteklių.
Antra, lizingo bendrovės labai sugriežtino finansavimo sąlygas, nes sukaupė daugybę nemokių klientų dar iš tų nesenų laikų, kuomet lizingo sąlygos buvo išties liberalios ir daugeliui nesunkiai įvykdomos. Trečia, šalį visu smarkumu apėmė ekonominė krizė ir labai sumenko vartotojų lūkesčiai, skatinantys didesnį atsargumą ir, jeigu vis dėlto pasiryžtama pirkti automobilį, pirkinio finansavimą iš nuosavų resursų.
Sausio mėn. tarp lizingo bendrovių pirmavo „SEB lizingas“ (105 vnt.), toli už savęs palikęs „Nordea Finance Lithuania“ (54 vnt.). Tuo tarpu „Swedbank lizingas“ (Hansa lizingas) liko tik trečias (53 vnt.). Įdomu tai, kad šių metų sausį surasti naujų klientų pavyko vos 7 bendrovėms, kai tuo pernai – 11.
Be to, ilgalaikiai rinkos lyderiai „SEB lizingas“ ir „Swedbank lizingas“ (Hansa lizingas) prieš metus kartu kontroliavo net 77 proc. šios rinkos, tuo tarpu šiemet – vos 50 procentų. Sausį daugiausiai lizinguota „Škoda“ (47 vnt.), „Volkswagen“ (37 vnt.) bei „Mitsubishi“ ir „Honda“ (po 28 vnt.) automobilių.
