„Malaysia Airlines“ antradienį pranešė, kad buvo „šokiruota“ vienoje Australijos naujienų laidoje pareikštų įtarimų apie praeityje įvykdytą pilotų kabinos saugumo pažeidimą, susijusį su dabar dingusio keleivinio lėktuvo antruoju pilotu.
„Malaysia Airlines“ reisu MH370 skridęs lėktuvas su 239 žmonėmis dingo anksti šeštadienį, pakeliui iš Kvala Lumpūro į Pekiną. Iki šiol neaptiktas joks lėktuvo pėdsakas ar jo likimo įrodymas.
Tame lėktuve buvo ir 27 metų pirmasis kapitono padėjėjas Fariqas Abdul Hamidas (Farikas Abdul Hamidas), kuris drauge su vienu pilotu 2011 metais pažeidė oro bendrovės taisykles skrydžio metu įsileisdamas į pilotų kabiną dvi jaunas moteris iš Pietų Afrikos Respublikos (PAR), Sidnėjuje įsikūrusiai televizijai „Nine Network“ sakė viena tų moterų.
Reportaže buvo parodytos tų moterų pilotų kabinoje nuotraukos, vienoje jų moterys įsiamžinusios su vyru, panašiu į Fariqą. Po 2001 metų rugsėjo 11-osios atakų Jungtinėse Valstijose keleiviams draudžiama skrydžio metu įeiti į pilotų kabiną.
Minimos moterys į pilotų kabiną pateko per valandos skrydį iš Tailando Puketo kurorto į Malaizijos sostinę Kvala Lumpūrą, buvo teigiama pranešime.
„Malaysia Airlines“ sužinojo apie įtarimus, pareikštus pirmajam kapitono padėjėjui Fariqui Abdul Hamidui, kuriuos mes vertiname labai rimtai. Esame šokiruoti šių įtarimų“, – sakoma oro bendrovės pareiškime.
Nesant informacijos apie lėktuvo likimą, kilo daugybė įvairiausių spėlionių; tarp keliamų teorijų yra galima teroro ataka, sprogimas ore, gedimas, nukritimas į jūrą.
Jokių įrodymų, kurie paremtų kurią nors šių teorijų, nėra.
„Malaysia Airlines“ nurodė, kad Fariqas Abdul Hamidas bendrovėje pradėjo dirbti 2007 metais.
09 val. 45 min. Malaizijos lėktuvo paieška nukreipta į šiaurės vakarus, kritika intensyvėja
Dingusio Malaizijos lėktuvo paieška trečiadienį buvo nukreipta į šiaurės vakarus, Andamanų jūros link, toli nuo numatyto skrydžio maršruto, ir Malaizija sulaukia vis daugiau kritikos, kad jos veiksmai yra padriki.
Vietnamas sumažino savo pastangas ieškoti „Malaysia Airlines“ 370-uoju reisu skridusio lėktuvo su 239 keleiviais, kurios buvo sutelktos Pietų Kinijos jūroje, kur lėktuvas užmezgė paskutinį savo kontaktą pakeliui iš Kvala Lumpūro į Pekiną.
Jokio lėktuvo pėdsako nerasta nuo pat šeštadienio, kai jis dingo, o prieštaringa ir nepilna Malaizijos pareigūnų informacija įsiutino keleivių giminaičius, kurie turi kankintis laukdami naujienų apie dingusius artimuosius.
„Nepaliksime neišnaudotos jokios galimybės. Turime nagrinėti visas galimybes“, – žurnalistams sakė civilinės aviacijos vadovas Azharuddinas Abdul Rahmanas (Azharudinas Abdul Rahmanas), patvirtindamas, kad paieška išplėsta į Andamanų jūrą, į šiaurę nuo Indonezijos Sumatros salos.
Jis nesakė, ar sprendimas išplėsti tarptautinę paiešką šimtus kilometrų į šiaurės vakarus nuo pradinės paieškos zonos yra pagrįstas kokiais nors tvirtais požymiais, kad lėktuvas gali būti ten.
Anksčiau pareigūnai paieškos zoną išplėtė į Malakos sąsiaurį prie Malaizijos vakarinių krantų, remdamiesi radiolokatorių duomenimis, rodančiais „galimybę“, kad lėktuvas galėjo pakeisti kursą ir nukrypti nuo numatyto kelio virš Pietų Kinijos jūros.
Vietnamas, prie kurio pietinių krantų buvo ieškoma intensyviausiai, paskelbė, kad sustabdė paiešką iš oro ir sumažino operaciją jūroje, nes laukia Malaizijos paaiškinimo dėl potencialios naujos paieškų krypties.
„Nusprendėme laikinai sustabdyti kai kurią paieškos ir gelbėjimo veiklą, laukiame informacijos iš Malaizijos“, – sakė transporto viceministras Pham Quy Tieu (Fam Kui Tchieu).
Naujienų agentūros BNS informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško UAB "BNS" sutikimo draudžiama.
