Pagal Dakaro ralio taisykles, dalyviai gali nefinišuoti trijų greičio ruožų ir vis dar tęsti lenktynes. Tačiau ketvirtas nefinišuotas ruožas reiškia diskvalifikaciją. „Mums labai svarbu užbaigti ruožą. Jei to nepavyks padaryti, važiuosime namo,“ – pabrėžė V. Jurkevičius.
Nors automobilis funkcionuoja, tačiau jis nevažiuoja taip, kaip turėtų. Pasak lenktynininko, automobilį jau kurį laiką kamavo netolygiai veikiantis akceleratorius. Tiesiojoje – tai nėra labai didelė problema, tačiau kopose ar statesnėse įkalnėse ši problema būna kaip niekada akivaizdi.
„Kai yra kietas paviršius, dar galime kentėti, tačiau smėlyje automobilis fiziškai nepajuda. Pirmiausia, į kopą tiesiog negali įvažiuoti,“ – pridūrė lenktynininkas.
Tai – opi problema, kurią ekipažo nariai siekė išspręsti kuo greičiau. Ir panašu, kad tai pavyko padaryti. Prieš prasidedant septintam Dakaro ralio etapui, ekipažo nariai pranešė džiugią žinią – mechanikams pavyko išspręsti ilgai juos erzinusią problemą.
„Komanda duoda 89 proc. kad rado kame problema“, – pabrėžė V. Jurkevičius.
„Kažkas buvo bloga su kontaktais ir jungtim. Jungtys nekontaktavo nuo pagrindinio kompo iki gazo sklendės.
Tiesiog – pravedė naują laidą ir be jokių jungčių tiesiai sulitavo, kaip suprantu, nuo kompo iki gazo sklendės, kad nekiltų jokių klausimų dėl jokių jungtukų“, – mechanikų atliktus darbus įvardino V. Jurkevičius.
Lenktynininkas pripažįsta, kad komandos specialistų įvardintas ir pašalintas gedimas dar negarantuoja, kad šiandien trasoje jie nesusidurs su nenumatytais nesklandumais, tačiau optimizmo ekipažas nepraranda.
„Svarbu, kad viskas veiktų“, – pabrėžė jis.
Daugiau Dakaro naujienų galite surasti specialiame Dakaro polapyje.
Taip pat nepraleiskite kasdien rodomų laidų apie Dakaro ralį – „Dakaras 2025“ (20 val. per TV6 arba portale TV3.lt) ir „Dakarorama“ (23 val. per TV6 arba portale TV3.lt).
Patiko straipsnis? Užsiprenumeruokite mūsų naujienlaiškį ir gaukite svarbiausias dienos naujienas bei įdomiausius straipsnius kiekvieną darbo dieną 11 val. Tiesiai į Jūsų el. paštą!
