Šią vasarą pardavėjų salonuose pasirodys „Volkswagen Golf“ versija „GTI Cabrio“. Teigiama, kad Vokietijoje šio automobilio kaina prasidės nuo 31 tūkst. ir 350 eurų. Įvertinus solidų pozicionavimą, „GTI“ hečbeko galimybes ir dangų virš galvos – aukštoka, bet gana padori kaina.
Šią vasarą pardavėjų salonuose pasirodys „Volkswagen Golf“ versija „GTI Cabrio“. (nuotr. Gamintojo)
„GTI Cabrio“ jau nėra iš kojų verčianti naujiena – dar kaip koncepcinis automobilis šis „Volkswagen“ buvo pristatytas 2011 metų „Wörthersee GTI„ festivalyje. Apie priešserijinį automobilį jums pasakojome dar vasarį, tuomet minėjome ir gamintojų išviešintas technine charakteristikas. Na o dabar atėjo laikas serijiniam automobiliui. Ta proga proga vokiečiai išviešino oficialius vaizdo klipus su atviru „GTI“.
Nauja čia tai, kad tai pirmas atviras „GTI“. Per 36 metus nuo konvejerio nuriedėjo 1,8 milijono įvairių kartų „Golf GTI“, tačiau anksčiau atvirų „GTI“ modelių gamoje nebuvo.
„Golf GTI“ kabrioleto ratu suks tas pats 2,0 litrų turbokompresorinis keturių cilindrų variklis, kurio maksimali išvystoma galia siekia 208 AG, o sukimo momentas – 280 Nm esant 1700 aps./min. Priekinius ratus jis suks per šešių laipsnių mechaninę arba dviejų sankabų automatinę DSG pavarų dėžę. Tiesa, jei GTI hečbekas nuo 0 iki 100 km/h gali įsibėgėti per 6,9 sekundės, tai kabrioletas užtruks 0,4 sekundės ilgiau vien dėl prastesnė aerodinamikos. Skelbiamas maksimalus automobilio greitis siekia 236 km/h.
