Balandžio 25 ir 26 dienomis du lėktuvai, skridę į Tartu, dėl GPS signalų trikdžių turėjo grįžti atgal į Helsinkį. Oro bendrovė laikinai sustabdė skrydžius į šį Estijos miestą.
Trikdžių priežastis kol kas nežinoma, bet Estijos pareigūnai dėl jų kaltino Rusiją.
„Finnair“ teigė, kad Tartu oro uoste lėktuvų nusileidimui reguliuoti vietoj GPS signalų dabar naudojami radijo signalai, siunčiami iš antžeminių stočių.
„Finnair“ operacijų vadovas Jari Paajanenas (Jaris Pajanenas) padėkojo Estijos oro navigacijos tarnybai už tai, kad „taip greitai rado alternatyvų būdą“.
Oro bendrovė anksčiau sakė, kad visi skrydžiai į Tartu bus sustabdyti iki gegužės 31 dienos. Suomijos oro vežėja, kuri yra vienintelė oro linijų bendrovė, vykdanti tarptautinius skrydžius į Tartu, skraidina iš Helsinkio į Tartu du kartus per dieną šešias dienas per savaitę.
Pasak oro bendrovės, nuo 2022 metų GPS signalų trikdžių padaugėjo, o „Finnair“ pilotai yra pranešę apie trikdžius „netoli Kaliningrado, Juodojoje jūroje, Kaspijos jūroje ir rytinėje Viduržemio jūros dalyje“.
Estijos užsienio reikalų ministras Margusas Tsahkna (Margusas Cachna) pareiškė, kad GPS signalų trikdymas didina orlaivių nelaimių grėsmę ir pavadino tai Rusijos hibridine ataka.
„Finnair“ teigė, kad jos orlaivių sistemos aptinka GPS trikdžius, o pilotai „gerai žino apie GPS trikdžius ir moka jiems pasiruošti“.
