Trečiadienį Vyriausybė svarstys Seimo valdybos persiųstas Kainų įstatymo pataisas, kuriomis parlamentarai siūlo nustatyti prekybininkų antkainių maistui ribas. Jei pataisoms būtų pritarta, prekybininkų antkainis negalėtų viršyti 50 proc. gamintojų kainos. Nesilaikantiems šių reikalavimų grėstų 2 proc. mėnesinės įmonės apyvartos bauda už pirmą pažeidimą ir 5 proc. – už pakartotinius. Tačiau manoma, kad parlamentarų idėjos bus atmestos. Antkainių ribojimą pasiūliusio parlamentaro Valentino Mazuronio tvirtinimu, Vyriausybė ir kiti politikai jam nepritaria „dėl nenoro ar negalėjimo dėl tam tikrų įsipareigojimų padaryti tvarką Lietuvoje“. Lietuvoje žemės ūkio produkcijos supirkimo kainos vienos žemiausių visoje ES, darbo jėga – viena pigiausių, algos ir pensijos – vienos mažiausių, tačiau nemaža dalis maisto produktų – brangesni net nei Švedijoje, Suomijoje ar Vokietijoje. „Maisto kainos nebus ribojamos“. RESPUBLIKA
Klaipėdos miesto Tarybos kolegija svarstė galimybę kurti Klaipėdos regiono savivaldybių asociaciją, kuriai priklausytų septynios Klaipėdos apskrities savivaldybės. Pasak projekto iniciatorių, panaikinus apskričių viršininkų administracijas, nebėra vienos institucijos, aprėpiančios visų apskrities savivaldybių darbą, o naujoji asociacija galėtų vykdyti būtent šią funkciją. Teigiama, jog tokia regiono savivaldybių asociacija būtų pirmoji Lietuvoje. Jei projektui būtų pritarta, sutartis įsigaliotų nuo kitų metų sausio 1-osios. „Nori suvienyti Klaipėdos regioną“. VAKARŲ EKSPRESAS
„Kurią valandą vyko Baltijos kelias?“ Išgirdę šį paprastą klausimą daugelis to istorinio 1989 metų rugpjūčio 23-iosios įvykio dalyvių imdavo sukti galvą arba spėlioti. Ir nepataikydavo. Lietuvių literatūros ir tautosakos instituto šiuolaikinės literatūros skyriaus vedėja Solveiga Daugirdaitė tokį visuotinį atminties sutrikimą aiškina ir prieš 22 metus Lietuvoje dar galiojusiu Maskvos laiku. 1989-ųjų rugpjūčio 23-iąją 19 valanda dar buvo nevėlyvas vakaras. Dabar būtų gerokai tamsiau: mūsų laikrodžiai rodo 2 valandomis vėlesnį laiką. Daugelio faktų apie Baltijos kelią šiuo metu nebeįmanoma nustatyti. Dokumentų išliko labai mažai. Seimo parlamentarizmo istorijos ir atminimo įamžinimo skyriaus vadovės Angonitos Rupšytės manymu, dabar prisiminimų užrašinėti nebeverta, nes praėjus tiek laiko jie nebegali būti tikri: „Problema ne tai, kad žmonės pamiršta Baltijos kelią, o tai, jog įsivaizduoja tai, ko nebuvo“. „Metai išdildė Baltijos kelio valandą“. LIETUVOS RYTAS
Pasibaigus paraiškų dalyvauti vaikų „Eurovizijoje“ pateikimo laikui, atrankos rengėjai pripažįsta, kad norinčiųjų dalyvauti būrys ne itin gausus. Iki rugpjūčio 16-osios, kai baigėsi paraiškų teikimo terminas, Lietuvos radijas ir televizija sulaukė maždaug 20-ies kūrinių įrašų. Planuojama, kad bus surengtas vienas atrankos koncertas, o ne keli kaip 2010-aisiais. Pasak LRT delegacijos „Eurovizijoje“ vadovo Audriaus Giržado, „jei dar yra jaunųjų artistų, kurie pavėlavo, bet artimiausiomis dienomis norėtų pateikti dainas, jie gali tai daryti – į vėlavimą pažvelgtume geranoriškai“. Jerevane dėl vaikų „Eurovizijos“ trofėjaus rungsis 13 šalių. „Prie konkurso – neilga eilė“. LIETUVOS RYTAS
Šiandien sukanka penkeri metai, kai Baltarusijos mieste Breste mįslingomis aplinkybėmis žuvo Lietuvos saugumo karininkas Vytautas Pociūnas, kurio mirtis galbūt turi sąsajų ir su pastarųjų dienų skandalu, kilusiu dėl baltarusių žmogaus teisių gynėjo Alesio Beliackio istorijos. Valstybės saugumo departamento (VSD) pulkininkas ir diplomatas V. Pociūnas žuvo 2006 metų rugpjūčio 23–iąją, iškritęs per Bresto viešbučio „Inturist“ langą. Iki šiol tebetiriama versija, kad pareigūnas galėjo būti nužudytas, tačiau nei V. Pociūno artimieji, nei visuomenė iki šiol nežino tikrųjų VSD karininko žūties Breste aplinkybių. Manoma, kad viena iš V. Pociūno veiklos sričių paskutiniais jo gyvenimo metais galėjo būti ir nelegalaus grynųjų pinigų judėjimo į Baltarusiją tema. Nuo 2005 metų VSD karininkas tapo ir Lietuvos generalinio konsulato Gardine (Baltarusija) ministru patarėju. Sutapimas ar ne, tačiau šį mėnesį viešai paaiškėję skandalingi faktai apie didelio masto lėšų užsienio valiuta judėjimą Baltarusijos opozicijos visuomenininkams per Lietuvoje veikiančius bankus tarsi užduoda ir naujų klausimų V. Pociūno žūties aplinkybių tyrėjams. „V. Pociūno mirties aidas po 5 metų“. RESPUBLIKA
Lietuvą apskriejo policijos pranešimas, kaip 72-ejų moteris, prekiaujanti Žaliakalnio turguje obuoliais, jėga pasipriešino pareigūnams. Tačiau ne pareigūnai, o močiutė, ištikta komos, guli Kauno klinikų intensyviosios terapijos skyriuje. Triskart olimpinių žaidynių dalyvė, ieties metikė Rita Ramanauskaitė lankosi Klinikų reanimacijos skyriuje, kur jau ketvirta para neatgaudama sąmonės guli jos mama – Agota Ramanauskienė, praėjusį penktadienį Žaliakalnio turguje prekiavusi savo sodo obuoliais ir vaistažolėmis. R. Ramanauskaitė žino tik oficialią policijos versiją: vyko reidas, šalia turgaus prekiavusi jos mama susikivirčijo su pareigūne. Kas konkrečiai įvyko tarp policininkės ir smulkaus sudėjimo močiutės – neaišku. A. Ramanauskienė be sąmonės, kruvina galva nugabenta į ligoninę. „Kauno dienos“ kalbintų liudininkų tikinimu, praėjusį penktadienį reidą prie turgaus surengė nevietiniai policininkai. Kas praėjusį penktadienį atsitiko Širvintų gatvėje, kad sveika garbaus amžiaus moteris atsidūrė reanimacijos skyriuje? „Po policijos reido močiutė nepabunda iš komos“. KAUNO DIENA
Juodasis taškas Geležinio Vilko gatvėje nenyksta iš sostinės gatvių žemėlapio. Pirmadienio rytą, kai masė vilniečių skubėjo į darbą, čia susidūrė net 7 automobiliai. Nors priešais vadinamąjį Seimo tunelį įvykusioje avarijoje nukentėjusiųjų nebuvo, šis eismo įvykis buvo dar vienas akmuo į kelių eismą prižiūrinčių institucijų daržą. Prieš kelerius metus Geležinio Vilko gatvėje padažnėjusios avarijos, per kurias žuvo keli žmonės, paskatino Kelių eismo policiją imtis priemonių. Pasak Kelių valdybos vadovą pavaduojančio Administracinės veiklos skyriaus viršininko Egidijaus Tučio, „šiame kelio ruože pastatėme greičio matuoklį, o priešpriešines kelio juostas atskyrėme atitvarais“. Tačiau Geležinio Vilko gatvėje vis tiek pavojinga – pavyzdžiui, vien birželio mėnesį netoli Vingio parko susidūrė 4 automobiliai, liepą priešpriešine eismo juosta važiavęs vilkikas rėžėsi į šlaitą. Pasak E. Tučio, pagrindinė avarijų priežastis – kad vairuotojai nesilaiko saugaus greičio ir atstumo tarp automobilių. „Juodoji skylė nelopoma“. VAKARO ŽINIOS
Prokurorai baigė tirti prieš porą metų Klaipėdos jūrų uoste įvykusį nelaimingą atsitikimą, kai nugriuvus statomam bokštiniam kranui vienas žmogus žuvo, o kitas buvo sužeistas. Klaipėdos miesto apylinkės teismui perduotoje baudžiamojoje byloje AB „Klaipėdos kranai“ bokštinių kranų aikštelės viršininkas 58 metų Steponas Arvydas Lisauskas ir 65 metų darbų vadovas Bronius Jankauskas kaltinami darbų saugos ir sveikatos apsaugos darbe reikalavimų pažeidimu bei didelės vertės turto sugadinimu dėl neatsargumo, jiems gali būti skiriamas laisvės atėmimas net iki 8 metų. Nelaimingas atsitikimas „Begos“ teritorijoje įvyko 2009 m. gruodžio 29-osios rytą, kai statant bokštinį kraną šis apvirto, ant jo darbavęsis 51 metų Anatolijus G. nukrito ant žemės ir iš karto žuvo, o metais jaunesnis Sigitas R. kranui svyrant spėjo įsitverti į jo konstrukcijas, tarp jų užstrigo ir susižalojo. Jį iš beveik 10 metrų aukščio nukėlė gelbėtojai. RESPUBLIKA
