Vairuotojams galėtų praversti baudų už kelių eismo tiesyklių pažeidimus lentelė, kurią parengė Vokietijos automobilininkų klubas ADAC.
Griežčiausiai eismo taisyklių pažeidėjai baudžiami Skandinavijoje ir Pabaltijyje: Suomijoje, Švedijoje ir Estijoje. Norvegijoje už važiavimą per sankryžą degant raudonai šviesai arba pažeidžiant lenkimo taisykles vairuotojui skiriama 670 eurų (apie 2310 Lt) bauda, Suomijoje – suma, atitinkanti automobilio savininko dešimties dienų atlyginimą. Be kita ko, pati didžiausia bauda šioje šalyje negali viršyti 120 dienų uždarbio.
Pačios didžiausios baudos ES numatytos už vairavimą neblaiviems – arba pavartojus alkoholio, arba narkotikų. Už tokį elgesį kelių policija, nepaisydama pažeidėjo statuso, gali atimti vairuotojo teises ir net konfiskuoti automobilį. Ispanijoje girtuokliams ir „lenktynininkams“ apskritai neduodama valios: vos daugiau negu 1,2 promilės kraujyje arba greičio virišijimas 60 km/h gali kainuoti 3 mėnesius už grotų.
Be kita ko, iš žmonių, atvykusių iš kitos šalies turistauti arba dalykiniais tikslais, konfiskuoti transporto priemonės negalima, todėl gerokai dažniau pažeidimas vertinamas didžiule bauda. Tuomet konkretūs taisyklių pažeidimai šiuo atveju vairuotojo istorijoje nefiksuojami.
Kalbėtis mobiliuoju telefonu be laisvų rankų įrangos bus brangoka Nyderlanduose ir Italijoje (atitinkamai 180 ir 150 eurų – 520 ir 620 Lt). Šiose šalyse kelių policija gali konfiskuoti automobilį, jei jei alkotesteris parodė daugiau nei 1,5 promilės. Pažeidimai naktinėje Italijoje (pavyzdžiui, sankryžos kirtimas degant raudonam šviesoforo signalui) vairuotojui kainuos daugiau, negu toks pat pažeidimas dieną.
Priminsime, kad delsiant sumokėti baudą, visose ES šalyse skaičiuojami delspinigiai, dėl kurių baudos kvite nurodyta suma gali išaugti keleriopai. Pavyzdžiui, Graikijoje vairuotojas, pažeidęs lenkimo taisykles, gali būtim nubaustas 350 eurų (1200 Lt) bauda, o pradelsęs mokėti 10 dienų – dvigubai didesne.
