Ženeva 2015 : „DS 5“ - prancūzai nebenori, jog Jūs jį tapatintumėte su „Citroen“

REKLAMA

Komentuoti

2015-03-11 17:09

Vadovaujantis nauja „PSA“ koncerno strategija, visi „DS“ emblemą pažymėti modeliai tampa atskiru prekiniu ženklu ir atskiru automobilių gamintoju. Kadangi „PSA“ koncernas nori „DS“ logotipu pažymėtus modelius pardavinėti visame pasaulyje, o „DS“ modeliai turėtų tapti prancūziška alternatyva „Audi“, „BMW“, „Jaguar“ ir „Mercedes Benz“ markės automobiliams. Pasiekti tokį tikslą prancūzams padės naujų modelių antplūdis ir iki 2020 metų gausiai praplėstas „DS“ atstovybių tinklas.
Nors visiškai nauji modeliai pasirodys dar negreitai, daugelis „DS“ modelių gerbėjai turės pasitenkinti modernizuotais, ne vienerius metus gamyboje esančiais modeliais.

Ženeva 2015 : „DS 5“ - prancūzai nebenori, jog Jūs jį tapatintumėte su „Citroen“

REKLAMA

rg-geneva-ds-5-2_2560

Ženevos automobilių parodoje, vienas didžiausių automobilių gamintojų - „PSA“, pristatė atnaujintą „DS“ flagmaną - „DS 5“. Vizualiai, atnaujintas modelis pasikeitė nedaug.
Atnaujintas „DS 5“ gavo naujo dizaino priekinius žibintus, didesnes chromuotas radiatoriaus groteles ir didesnį „DS“ logotipą, kuris pakeitė „Citroen“ emblemą.

REKLAMA

rg-geneva-ds-5-3_2560

Viduje naujovių taip pat nėra daug. Nuo šiol visi „DS 5“ modeliai gaus 7 colių lietimui jautrų ekraną su naujausia „PSA“ koncerno programine įranga. Papildomos įrangos sąraše atsirado „Denon“ garso sistema, beraktė užvedimo sistema, priekinės sėdynės su masažo funkcija.
Variklių gamoje nieko naujo. „DS 5“ gali būti komplektuojamas su vienu iš keletos benzininių arba dyzelinių variklių, kurių pajėgumas svyruoja nuo 120 iki 210 arklio galių.
Atnaujintas „DS 5“ visuose „Citroen“ salonuose pasirodys jau šio mėnesio pabaigoje. „DS 5“ kainuoja nuo 30 tūkst. eurų.