Atrodo, kad žmonės tikrai pamilo šį SUV'ą. Gatvėse jų galima išvysti vis daugiau ir daugiau. Ir linksmoji šito populiarumo pusė yra ta, kad kaip žinome iš patirties, kuo daugiau tokių mašinų atsiranda gatvėse, tuo daugiau atsiranda ir bandančių jų išvaizda kiek patobulinti.
Būtent taip ir atsitiko su Evoque. Visiems gerai žinoma kompanija KAHN prikišo savo nagus ir pagamino kiek įdomesnį akiai Range Rover. Tiesa, pats Range Rover'is labai dėkingas šiuo klausimu, nes kėbulo dalių turi daugiau nei kompiuterio klaviatūra klavišų, tad vietos reikštis fantazijai į valias.
Kahn automobilui uždėjo naujus bamperius, spoilerį. Įmontavo dieninius LED žibintus. Užmovė ir 22 colių ratus bei naują išmetimo sistemą. Tuomet viską nudažė Lambo green spalva suderinta su juoda. Viduje taip pat dominuoja žalia ir juoda spalvos.
Keli prisilietimai ir šis Evoque'as jau nebebus pilkos masės dalis.
Atrodo, kad žmonės tikrai pamilo šį SUV'ą. Gatvėse jų galima išvysti vis daugiau ir daugiau. Ir linksmoji šito populiarumo pusė yra ta, kad kaip žinome iš patirties, kuo daugiau tokių mašinų atsiranda gatvėse, tuo daugiau atsiranda ir bandančių jų išvaizda kiek patobulinti.
Būtent taip ir atsitiko su Evoque. Visiems gerai žinoma kompanija KAHN prikišo savo nagus ir pagamino kiek įdomesnį akiai Range Rover. Tiesa, pats Range Rover'is labai dėkingas šiuo klausimu, nes kėbulo dalių turi daugiau nei kompiuterio klaviatūra klavišų, tad vietos reikštis fantazijai į valias.
Kahn automobilui uždėjo naujus bamperius, spoilerį. Įmontavo dieninius LED žibintus. Užmovė ir 22 colių ratus bei naują išmetimo sistemą. Tuomet viską nudažė Lambo green spalva suderinta su juoda. Viduje taip pat dominuoja žalia ir juoda spalvos.
Keli prisilietimai ir šis Evoque'as jau nebebus pilkos masės dalis.
