Elektroninė stabilumo sistema nėra visiškai naujas išradimas, tačiau ne visi nauji automobiliai turi šį prietaisą, kuris gali padėti išvengti didžiulės avarijos. Europos Sąjunga norėdama sumažinti avarijų skaičių, paskelbė naują reikalavimą, kuris įsigaliojo šių metų lapkričio 1 dieną.
Nuo lapkričio 1 dienos visi nauji automobiliai privalo turėti elektroninę stabilumo sistemą ir padangų slėgį rodančius daviklius. Šios sistemos turi būti montuojamos į visus lengvuosius automobilius, kurių svoris neviršija 3,5 tonos.
Elektroninę stabilumo sistemą ir padangų slėgio daviklius privalės turėti ir lengvieji komerciniai automobiliai, kurių svoris neviršija 3,5 tonos.
Pasak Europos Sąjungos atstovų, šis reikalavimas kitais metais bus pritaikytas ir kitose transporto priemonėse.
Elektroninė stabilumo sistema nėra visiškai naujas išradimas, tačiau ne visi nauji automobiliai turi šį prietaisą, kuris gali padėti išvengti didžiulės avarijos. Europos Sąjunga norėdama sumažinti avarijų skaičių, paskelbė naują reikalavimą, kuris įsigaliojo šių metų lapkričio 1 dieną.
Nuo lapkričio 1 dienos visi nauji automobiliai privalo turėti elektroninę stabilumo sistemą ir padangų slėgį rodančius daviklius. Šios sistemos turi būti montuojamos į visus lengvuosius automobilius, kurių svoris neviršija 3,5 tonos.
Elektroninę stabilumo sistemą ir padangų slėgio daviklius privalės turėti ir lengvieji komerciniai automobiliai, kurių svoris neviršija 3,5 tonos.
Pasak Europos Sąjungos atstovų, šis reikalavimas kitais metais bus pritaikytas ir kitose transporto priemonėse.
