„McLaren“ netolimoje ateityje gali grįžti prie bolido dažymo oranžine spalva. Tą atvira pripažino komandos vadovas Martinas Whitmarshas.
Nors Vokinge įsikūrusios komandos bolidai nuo 1997 metų dažomi sidabrine spalva, „McLaren“ tradicinė spalva yra oranžinė. Šia spalva komandos bolidai buvo dažomi dar septintajame dešimtmetyje, kai ekipa lenktyniavo „Can-Am“ čempionate.
Po 2014 metų „McLaren“ greičiausiai nutrauks ilgai trukusią partnerystę su „sidabrinių strėlių“ gamintoju „Mercedes“ ir sugrįš prie „Honda“ agregatų. M.Whitmarshas teigia, kad dar negali patvirtinti, jog 2015-aisiais „McLaren“ naudos būtent „Honda“ variklius, teigdamas, kad tai yra konfidenciali informacija, kurią gali žinoti tik „McLaren“ ir dabartinis variklių tiekėjas „Mercedes“.
„McLaren“ po šių metų sezono neteks ir savo pagrindinio rėmėjo „Vodafone“. Paklaustas, ar dėl to „McLaren“ gali grįžti prie oranžinio bolido dažymo, M.Whitmarshas atsakė: „Man tikrai patinka ši idėja.“
„Oranžinė yra puiki spalva, ypač „McLaren“. Naudojame ją savo GT programai ir ji atrodo puikiai. Mes ir toliau ketiname eiti šia kryptimi.“
„Formulė 1“ šiek tiek yra kitokia: tai modernus verslo modelis ir vienas iš svarbiausių komandos tikslų – reklamuoti mūsų partnerių prekinius ženklus.“
„Tačiau jei mums pasiseks rasti rėmėją, kuriam patiks oranžinė, šią spalvą ir vėl išvysite „Formulėje 1“, - pridūrė M.Whitmarshas.
Neabejojama, kad nuo kitų metų „McLaren“ pagrindiniu rėmėju taps Meksikos telekomunikacijų bendrovė „Telmex“, kuri visą karjerą rėmė šiemet prie „McLaren“ prisijungusį Sergio Perezą.
„Temex“ savininko Carloso Slimo sūnus Carlosas Slimas Domitas jau paskelbė, kad nuo 2014 metų ant „McLaren“ komandos bolidų atsiras „Telmex“ grupei priklausančios „Claro Video“ kompanijos logotipai.
„McLaren“ netolimoje ateityje gali grįžti prie bolido dažymo oranžine spalva. Tą atvira pripažino komandos vadovas Martinas Whitmarshas.
Nors Vokinge įsikūrusios komandos bolidai nuo 1997 metų dažomi sidabrine spalva, „McLaren“ tradicinė spalva yra oranžinė. Šia spalva komandos bolidai buvo dažomi dar septintajame dešimtmetyje, kai ekipa lenktyniavo „Can-Am“ čempionate.
Po 2014 metų „McLaren“ greičiausiai nutrauks ilgai trukusią partnerystę su „sidabrinių strėlių“ gamintoju „Mercedes“ ir sugrįš prie „Honda“ agregatų. M.Whitmarshas teigia, kad dar negali patvirtinti, jog 2015-aisiais „McLaren“ naudos būtent „Honda“ variklius, teigdamas, kad tai yra konfidenciali informacija, kurią gali žinoti tik „McLaren“ ir dabartinis variklių tiekėjas „Mercedes“.
„McLaren“ po šių metų sezono neteks ir savo pagrindinio rėmėjo „Vodafone“. Paklaustas, ar dėl to „McLaren“ gali grįžti prie oranžinio bolido dažymo, M.Whitmarshas atsakė: „Man tikrai patinka ši idėja.“
„Oranžinė yra puiki spalva, ypač „McLaren“. Naudojame ją savo GT programai ir ji atrodo puikiai. Mes ir toliau ketiname eiti šia kryptimi.“
„Formulė 1“ šiek tiek yra kitokia: tai modernus verslo modelis ir vienas iš svarbiausių komandos tikslų – reklamuoti mūsų partnerių prekinius ženklus.“
„Tačiau jei mums pasiseks rasti rėmėją, kuriam patiks oranžinė, šią spalvą ir vėl išvysite „Formulėje 1“, - pridūrė M.Whitmarshas.
Neabejojama, kad nuo kitų metų „McLaren“ pagrindiniu rėmėju taps Meksikos telekomunikacijų bendrovė „Telmex“, kuri visą karjerą rėmė šiemet prie „McLaren“ prisijungusį Sergio Perezą.
„Temex“ savininko Carloso Slimo sūnus Carlosas Slimas Domitas jau paskelbė, kad nuo 2014 metų ant „McLaren“ komandos bolidų atsiras „Telmex“ grupei priklausančios „Claro Video“ kompanijos logotipai.
