„Honda Project 2&4“ yra tik vienas iš daugelio projektų, kurie šiuo metu tobulinami įvairiuose „Honda“ padaliniuose. Frankfurto automobilių parodoje pristatytas „„Honda Project 2&4“ buvo sukurtas jungtinės inžinierių komandos iš viso pasaulio, tačiau pirminė idėja gimė Japonijoje, „Honda“ markės gimtinėje.
„Honda Project 2&4“ - netradicinis automobilis, o galbūt motociklas? Tiesą sakant - tai du viename. „Honda Project 2&4“ turi „Moto GP“ čempionate dalyvaujančio motociklo variklį, kuris sugeba įsisukti net iki 14 tūkst. aps/min. ir pasiekia 212 arklio galias.
„Ariel Atom“ primenantis kūrinys sveria vos 405 kilogramus, tad tik galite įsivaizduoti kokį stulbinamą pagreitį ir sukibimą su kelio danga jis turi. Futuristiškai ir unikaliai atrodantį „Honda“ projektą suvaldyti padeda europietiški „Ohlins“ amortizatoriai, „semi-slick“ tipo padangos, dvigubą sankabą turinti pavarų dėže ir milžiniški stabdžių diskai, kurie neatrodo, lyg būtų pagaminti iš kartono ar kokios nors kitos medžiagos, kuri padeda sukurti tik imitaciją.
Pats svarbiausias klausimas - „Ar automobilis pateks į serijinę gamybą?“ Į šį klausimą atsakyti galėtų atsakyti tik „Honda“ vadovas. Oficialiai - projektas po truputėlį juda link serijinės gamybos, tačiau galutinis automobilio vaizdas gali pasikeisti kardinaliai.
GALERIJA
